CN217714126U - 一种管道封堵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管道封堵装置，属于管道修复技术领域，包括筒体、活动封门和驱动机构，筒体内设有轴向贯通的通道，活动封门通过驱动机构的带动活动封闭筒体的通道，在进行管道维护或修复前，通过砌墙或膨胀气囊将筒体固定在管道中，从而在施工时，通过驱动机构带动活动封门封闭筒体中间的通道、对管道形成封堵，在停工时，通过驱动机构带动活动封门开启筒体中间的通道、使管道恢复导通，完成施工后，将装置拆除即可，相较于现有技术，通过在筒体上设置可远程遥控的活动封门，实现了管道的自动封堵和自动疏通，提高了管道维护或修复施工的灵活性和安全性，降低施工对于管道正常运行的影响，能有效的节约人力成本，具备巨大的市场应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道修复技术领域，特别涉及一种管道封堵装置。
背景技术
随着中国城镇化的进一步推进，城镇管道的数量日渐增多。随之的，城市管道的维护或修复需求也日渐增多。在进行管道的维护或修复时，需要对管道进行封堵截流处理。其中，为避免管道封堵截流影响人们的日常生活或工作，就需要铺设备用管道，或是采用交替通断方式，在施工期间封堵管道，在非施工期间开启管道。目前，由于铺设备用管道的周期较长、成本较高、施工较麻烦，因而大部分情况还是优先考虑直接封堵管道，在停工时再去除封堵、疏通管道，这就导致在施工过程中需要频繁的封堵和疏通管道，导致人工成本增加、工期延长，并且人工去除封堵存在较大的安全风险。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种管道封堵装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种管道封堵装置，包括：
筒体，其内设有轴向贯通的通道；
活动封门，用于活动封闭筒体的通道；
驱动机构，用于带动活动封门，实现筒体通道的启闭。
作为优选，所述驱动机构设置在筒体的通道内，并且通过固定横梁与筒体侧壁连接。
作为优选，所述驱动机构采用液压油缸，液压油缸的活塞杆与活动封门连接。
作为优选，所述活塞杆上端部设有吊环。
作为优选，所述筒体上设有多组导向柱，活动封门上设有多组与导向柱相配合的导向滑孔或导向滑槽，导向滑孔或导向滑槽滑动连接导向柱。
作为优选，管道封堵装置还包括定位架，所述定位架分别通过紧固件与导向柱的上端部连接。
作为优选，所述筒体内侧设有用于固定导向柱的环形加强凸台。
作为优选，所述筒体的通道开口处设有与活动封门配合的密封垫。
本实用新型的有益效果是：在进行管道维护或修复前，可先通过砌墙或膨胀气囊将筒体固定在管道中，从而在进行施工时，通过驱动机构带动活动封门封闭筒体中间的通道、对管道形成封堵，在停工时，通过驱动机构带动活动封门开启筒体中间的通道、使管道恢复导通，完成施工后，将装置拆除即可，相较于现有技术，通过在筒体上设置可远程遥控的活动封门，实现了管道的自动封堵和自动疏通，提高了管道维护或修复施工的灵活性和安全性，降低施工对于管道正常运行的影响，能有效的节约人力成本，具备巨大的市场应用前景。
附图说明
图1为本实用新型实施例活动封门闭合状态的立体图；
图2为本实用新型实施例活动封门开启状态的立体图；
图3为本实用新型实施例的剖面结构示意图；
图4为本实用新型实施例中活动封门的主视图；
图5为本实用新型实施例中定位架的主视图。
图中，10、筒体；11、密封垫；12、固定横梁；13、环形加强凸台；14、导向柱；15、定位架；16、通孔；20、活动封门；21、导向滑槽；30、液压油缸；31、活塞杆；32、吊环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如附图所示，本实用新型提供的一种管道封堵装置，包括：
筒体10，其内设有轴向贯通的通道；
活动封门20，用于活动封闭筒体10的通道；
驱动机构，用于带动活动封门20，实现筒体10通道的启闭；
筒体10的通道开口处设有与活动封门20配合的密封垫11，活动封门20在闭合状态下，通过密封垫11提高活动封门20和通道间的密封性。
具体的，在进行管道维护或修复前，可先通过砌墙或膨胀气囊将筒体10固定在管道中，从而在进行施工时，通过驱动机构带动活动封门20封闭筒体10中间的通道、对管道形成封堵，在停工时，通过驱动机构带动活动封门20开启筒体10中间的通道、使管道恢复导通，完成施工后，将装置拆除即可，相较于现有技术，通过在筒体10上设置可远程遥控的活动封门20，实现了管道的自动封堵和自动疏通，提高了管道维护或修复施工的灵活性和安全性，降低施工对于管道正常运行的影响，能有效的节约人力成本，具备巨大的市场应用前景。
进一步的，驱动机构设置在筒体10的通道内，并且通过固定横梁12与筒体10侧壁连接，驱动机构与活动封门20的中心位置连接，即驱动机构内置在筒体10中，管道封堵装置整体结构更加紧凑，能够更加方便的固定在管道中，并且在带动活动封门20时，驱动机构的受力更加平衡，能够避免由于受力不平衡、加速驱动机构损坏，其中，驱动机构采用液压油缸30，液压油缸30的活塞杆31与活动封门20的中心位置连接。
进一步的，活塞杆31上端部设有吊环32，在搬运管道封堵装置时，能够配合吊环32，直接将管道封堵装置吊起，提高装置搬运的便捷性。
进一步的，筒体10上设有多组用于活动封门20滑动导向的导向柱14，活动封门20上设有多组与导向柱14相配合的导向滑孔或导向滑槽21，导向滑孔或导向滑槽21滑动连接导向柱14，在本实施例中，采用导向滑槽21与导向柱14配合的方案，通过导向柱14和导向滑槽21对活动封门20的开启与闭合进行导向，避免活动封门20在启闭过程中出现晃动、损坏驱动机构，同时也能避免活动封门20发生偏位、无法密封通道。
进一步的，管道封堵装置还包括定位架15，定位架15分别通过紧固件与导向柱14的上端部连接，通过定位支架固定导向柱14的外端部，避免导向柱14出现歪斜、导致活动封门20无法平顺滑动；此外，定位支架中部相对活塞上端部设有通孔16，吊环32可从通孔16处穿出。
进一步的，筒体10内侧设有用于固定导向柱14的环形加强凸台13，环形加强凸台13在为导向柱14提供固定位置时，能够同时提高筒体10的结构强度，避免筒体10在受外力的情况下出现变形、影响活动封门20的闭合。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种管道封堵装置，其特征在于，包括：
筒体(10)，其内设有轴向贯通的通道；
活动封门(20)，用于活动封闭筒体(10)的通道；
驱动机构，用于带动活动封门(20)，实现筒体(10)通道的启闭。
2.根据权利要求1所述的管道封堵装置，其特征在于，所述驱动机构设置在筒体(10)的通道内，并且通过固定横梁(12)与筒体(10)侧壁连接。
3.根据权利要求1所述的管道封堵装置，其特征在于，所述驱动机构采用液压油缸(30)，液压油缸(30)的活塞杆(31)与活动封门(20)连接。
4.根据权利要求3所述的管道封堵装置，其特征在于，所述活塞杆(31)上端部设有吊环(32)。
5.根据权利要求1所述的管道封堵装置，其特征在于，所述筒体(10)上设有多组导向柱(14)，活动封门(20)上设有多组与导向柱(14)相配合的导向滑孔或导向滑槽(21)，导向滑孔或导向滑槽(21)滑动连接导向柱(14)。
6.根据权利要求5所述的管道封堵装置，其特征在于，还包括定位架(15)，所述定位架(15)分别通过紧固件与导向柱(14)的上端部连接。
7.根据权利要求5所述的管道封堵装置，其特征在于，所述筒体(10)内侧设有用于固定导向柱(14)的环形加强凸台(13)。
8.根据权利要求1所述的管道封堵装置，其特征在于，所述筒体(10)的通道开口处设有与活动封门(20)配合的密封垫(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2021
- 2021-12-21 CN CN202123241183.0U patent/CN217714126U/zh active Active
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