CN217713345U - 耐磨静音易维护滑块及直线导轨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了耐磨静音易维护滑块及直线导轨,涉及滚珠直线导轨技术领域,包括滑块本体,两耐磨防撞组件,耐磨防撞组件以及耐磨支撑顶盖;其中,滑块本体与滑轨接触的一侧设置有静音材质,静音材质用于减少滑块本体滑动过程产生的噪音。根据本实用新型的耐磨静音易维护滑块及直线导轨,耐磨防撞组件和耐磨支撑顶盖能够减缓滑块本体与直线导轨两端缓冲壁和顶部连接件之间的接触摩擦,避免滑块本体长时间使用后磨损导致精度下降。滑块本体与滑轨接触的一侧设置静音材质,减缓滑块和滑轨之间的滑动噪音,降低噪音。耐磨防撞组件和耐磨支撑顶盖均采用可拆卸结构,后期维护更换更加便捷,降低维修成本,提升使用寿命。

Description

耐磨静音易维护滑块及直线导轨
技术领域
本实用新型涉及滚珠直线导轨技术领域,特别涉及一种耐磨静音易维护滑块及直线导轨。
背景技术
导轨,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
导轨导块作为设备的核心部件之一,它的功用是起导向和支承作用。为了保证机器有较高的加工精度,要求其具有较高的导向精度和良好的运动平稳性。现有的导轨滑块长时间使用后因为磨损容易产生噪音,且导轨滑块不容易更换磨损的部件,存在一定维修难度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的“导轨滑块长时间使用后因为磨损容易产生噪音,且导轨滑块不容易更换磨损的部件,存在一定维修难度”的技术问题。为此,本实用新型提出一种耐磨静音易维护滑块及直线导轨,耐磨性能良好,保持静音效果,且磨损部件容易更换,降低维修成本,提升使用寿命。
根据本实用新型的一些实施例的耐磨静音易维护滑块,包括滑块本体,包括:
两耐磨防撞组件,包裹于所述滑块本体的两侧,所述耐磨防撞组件与所述滑块本体可拆卸连接;
以及,耐磨支撑顶盖,覆盖于所述滑块本体的顶部,所述耐磨支撑顶盖与所述滑块本体可拆卸连接;
其中,所述滑块本体与滑轨接触的一侧设置有静音材质,所述静音材质用于减少所述滑块本体滑动过程产生的噪音。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨支撑顶盖和所述耐磨防撞组件采用合金钢材质制成。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨支撑顶盖的端面中部向下凹陷形成防滑槽,所述防滑槽内设置有弹性橡胶面。
根据本实用新型的一些实施例,所述防滑槽的两侧分别设置有至少一组安装孔,且所述安装孔所处端面设置有碳化钨合金涂层。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨支撑顶盖的两侧延伸覆盖至所述滑块本体的两侧。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨防撞组件包裹所述滑块本体的侧面并折弯延伸覆盖至相邻的侧壁。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨防撞组件对应所述滑块本体注油口的位置设置注油孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨防撞组件通过螺丝与所述滑块本体的端面可拆卸连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述耐磨防撞组件的厚度小于所述耐磨支撑顶盖的厚度,所述安装孔的端面高于所述耐磨防撞组件的端面。
根据本实用新型的一些实施例的直线导轨,包括上述耐磨静音易维护滑块。
根据本实用新型的一些实施例的耐磨静音易维护滑块及直线导轨,至少具有如下有益效果:所述耐磨防撞组件和所述耐磨支撑顶盖能够减缓所述滑块本体与所述直线导轨两端缓冲壁和顶部连接件之间的接触摩擦,避免所述滑块本体长时间使用后磨损导致精度下降。所述滑块本体与滑轨接触的一侧设置所述静音材质,减缓所述滑块和滑轨之间的滑动噪音,降低噪音。所述耐磨防撞组件和所述耐磨支撑顶盖均采用可拆卸结构,后期维护更换更加便捷,降低维修成本,提升使用寿命。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例耐磨静音易维护滑块的立体示意图;
图2为本实用新型实施例耐磨静音易维护滑块的底部示意图;
图3为本实用新型实施例耐磨静音易维护滑块的分解示意图。
附图标记:
滑块本体100、静音材质110、耐磨防撞组件200、注油孔210、耐磨支撑顶盖300、防滑槽310、安装孔320。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右、顶、底等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的耐磨静音易维护滑块(以下简称耐磨静音滑块)及直线导轨,本实用新型的耐磨静音滑块与滑轨之间的连接结构相互匹配,耐磨静音滑块的内部连接结构对应滑轨形状做出改变,在本实用新型中不详细描述。
如图1-图3所示,耐磨静音易维护滑块包括滑块本体100、耐磨防撞组件200、耐磨支撑顶盖300和静音材质110四部分。具体地,滑块本体100主要与滑轨连接,滑块本体100和滑轨之间存在直接接触面,而滑块本体100与滑轨接触的一侧设置有静音材质110。在本实施例中,静音材质110可以采用绒毛面覆盖滑块本体100和滑轨之间的接触面,降低滑块本体100在滑轨滑动过程中硬质表面之间接触产生的噪音并防止两者接触面磨损,静音材质110能够更换,且厚度在0.1mm~0.2mm之间,不会影响滑块本体100在滑轨上的滑动流畅度。应理解,静音材质110采用绒毛面并非唯一实施方式,在其他一些实施例中,还可以根据实际生产需求采用不同材质的静音材质110覆盖于滑块本体100与滑轨之间的接触面。本实用新型对静音材质110的具体材质不一一赘述,应理解,在不脱离本实用新型基本构思的前提下,静音材质110的具体材质灵活变换,均应视为在本实用新型限定的保护范围之内。
耐磨防撞组件200包括两组,分别包裹于滑块本体100的两侧并与滑块本体100可拆卸连接。当滑块本体100在滑轨上滑动到两端时,直线导轨的两侧通常设置有缓冲件来降低滑块本体100到达端部时的速度并吸收多余的振动。滑块本体100与缓冲件之间长期触碰,容易导致滑块本体100磨损,滑块本体100的侧壁磨损后容易导致滑块本体100到达滑轨端部时受力不均匀或余震吸收不充分,导致滑块本体100与滑轨之间的连接产生偏移,降低直线导轨的精度,降低使用寿命。
耐磨支撑顶盖300覆盖在滑块本体100的顶部端面且采用可拆卸连接的结构。具体地,滑块本体100的顶部需要与工作部件连接,工作部件与滑块本体100接触的端面有金属材质、塑料材质和复合材料材质等等,当工作部件的底部为金属材质时,长期紧固连接或频繁拆装容易导致滑块本体100的顶部端面磨损,且两金属材质之间接触,摩擦系数较低,连接部件容易出现打滑偏移等现象。两金属材质之间的接触为硬接触,无法调整连接部件在滑块本体100顶部的水平位置。通过耐磨支撑顶盖300安装在滑块本体100的顶部,能够防止滑块本体100磨损,通过调整耐磨支撑顶盖300与滑块本体100的连接位置,能够实现类似调平的操作。
在本实用新型的一些实施例中,耐磨支撑顶盖300和耐磨防撞组件200采用合金钢材质制成。合金钢材质包括中、低、高碳多元金合钢等等,碳多元合金以Cr、Mo为主要合金元素,并添加V、Ti、Nb、稀土等多种微量元素,再配以相应的铸造工艺和热处理工艺。合金用量少、成本低、使用可靠,寿命是高锰钢的2~3倍,耐磨支撑顶盖300和耐磨防撞组件200根据不同承载量范围选择不同碳含量的多元合金钢制造。
应理解,耐磨支撑顶盖300和耐磨防撞组件200采用碳多元合金钢制造并非唯一实施方式,在其他一些实施例中,还可以根据实际生产需求采用不同种类的合金钢材质制造或其他耐磨金属制造。本实用新型对耐磨支撑顶盖300和耐磨防撞组件200的具体制造材质不一一赘述,应理解,在不脱离本实用新型基本构思的前提下,耐磨支撑顶盖300和耐磨防撞组件200的具体制造材质灵活变换,均应视为在本实用新型限定的保护范围之内。
在本实用新型的一些实施例中,如图1和图3所示,耐磨支撑顶盖300的端面中部向下凹陷形成防滑槽310,防滑槽310内设置有弹性橡胶面(在附图中未示出)。弹性橡胶面的顶部凸出防滑槽310的端面,工作连接件与滑块本体100连接时,连接件的底部于弹性橡胶面先接触,弹性橡胶面的摩擦系数大,能够防止工作连接件固定在耐磨支撑顶盖300后位置发生偏移。并且弹性橡胶面具有一定厚度,能够通过调节工作连接件与弹性橡胶面不同位置的锁紧力度来改变对应弹性橡胶面的压缩量,从而实现调平操作。
在进一步实施例中,如图1和图3所示,防滑槽310的两侧分别设置有至少一组安装孔320,且安装孔320所处端面设置有碳化钨合金涂层(在附图中未示出)。工作连接件用过螺丝与安装孔320连接,耐磨支撑顶盖300的顶部端面设置有碳化钨合金涂层,当工作连接件与安装孔320连接后,工作连接件的底部一部分与耐磨支撑顶盖300的端面接触,设置碳化钨合金涂层能够有效减缓耐磨支撑顶盖300的磨损程度。安装孔320的孔径根据工作连接件的不同连接规格调整,安装孔320的孔径规格适配工作连接件的连接孔径。通过更换耐磨支撑顶盖300来匹配对应的连接孔径。
在本实用新型的一些实施例中,如图1-图3所示,耐磨支撑顶盖300的两侧延伸覆盖至滑块本体100的两侧。能够避免耐磨支撑顶盖300的边缘过于锋利导致工作人员更换耐磨支撑顶盖300时受伤。
在本实用新型的一些实施例中,如图1-图3所示,耐磨防撞组件200包裹滑块本体100的侧面并折弯延伸覆盖至相邻的侧壁。具体地,耐磨防撞组件200能够包裹滑块本体100的侧面,折弯处理的作用与耐磨支撑顶盖300的延伸覆盖作用相同,在此不再详细描述。耐磨防撞组件200能够代替滑块本体100的侧面与直线导轨两端侧壁缓冲件接触,避免滑块本体100的侧面磨损。且耐磨防撞组件200与滑块本体100的接触面之间设置有静音材质110,能够防止耐磨防撞组件200与滑块本体100之间的连接旷量产生噪音。
在进一步实施例中,如图1-图3所示,耐磨防撞组件200对应滑块本体100注油口的位置设置注油孔210。具体地,注油孔210带有螺纹,能够连接注油管,在不拆卸耐磨防撞组件200的前提下对滑块本体100内部的钢珠注油保养。
在进一步实施例中,如图1和图2所示,耐磨防撞组件200通过螺丝与滑块本体100的端面可拆卸连接。当耐磨防撞组件200磨损时,工作人员只需要拆卸螺丝把耐磨防撞组件200与滑块本体100分离,更换新的耐磨防撞组件200,维修便捷快速,节省维修时间和降低维修成本。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,耐磨防撞组件200的厚度小于耐磨支撑顶盖300的厚度,安装孔320的端面高于耐磨防撞组件200的端面。避免耐磨防撞组件200覆盖在滑块本体100顶部的部分凸出于耐磨支撑顶盖300的端面,防止工作连接件无法与耐磨支撑顶盖300的端面接触。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种耐磨静音易维护滑块,包括滑块本体(100);其特征在于,包括:
两耐磨防撞组件(200),包裹于所述滑块本体(100)的两侧,所述耐磨防撞组件(200)与所述滑块本体(100)可拆卸连接;
以及,耐磨支撑顶盖(300),覆盖于所述滑块本体(100)的顶部,所述耐磨支撑顶盖(300)与所述滑块本体(100)可拆卸连接;
其中,所述滑块本体(100)与滑轨接触的一侧设置有静音材质(110),所述静音材质(110)用于减少所述滑块本体(100)滑动过程产生的噪音。
2.根据权利要求1所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨支撑顶盖(300)和所述耐磨防撞组件(200)采用合金钢材质制成。
3.根据权利要求2所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨支撑顶盖(300)的端面中部向下凹陷形成防滑槽(310),所述防滑槽(310)内设置有弹性橡胶面。
4.根据权利要求3所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述防滑槽(310)的两侧分别设置有至少一组安装孔(320),且所述安装孔(320)所处端面设置有碳化钨合金涂层。
5.根据权利要求3所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨支撑顶盖(300)的两侧延伸覆盖至所述滑块本体(100)的两侧。
6.根据权利要求2所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨防撞组件(200)包裹所述滑块本体(100)的侧面并折弯延伸覆盖至相邻的侧壁。
7.根据权利要求6所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨防撞组件(200)对应所述滑块本体(100)注油口的位置设置注油孔(210)。
8.根据权利要求6所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨防撞组件(200)通过螺丝与所述滑块本体(100)的端面可拆卸连接。
9.根据权利要求4所述的耐磨静音易维护滑块,其特征在于,所述耐磨防撞组件(200)的厚度小于所述耐磨支撑顶盖(300)的厚度,所述安装孔(320) 的端面高于所述耐磨防撞组件(200)的端面。
10.一种直线导轨,其特征在于,包括根据权利要求1至9任一项所述的耐磨静音易维护滑块。
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