CN217713154U - 一种三向液压油缸 - Google Patents

Abstract

一种三向液压油缸，包括：双向缸筒、左活塞杆、右活塞杆、前端盖、后端盖、液压油入口、液压油管、内循环液压油、缸筒连接管和复位弹簧，本实用新型通过缸筒连接管连通左、右侧缸筒，利用一组液压油带动内循环液压油推动左、右活塞杆，实现左、右活塞杆同时对向运动的效果，结构简单易于维修，元件较少成本低廉，可应用范围广。

Description

一种三向液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种三向液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

液压缸分为单活塞液压缸和双活塞液压缸，现有的双活塞液压缸通常需要两路进油元件交替进油进行工作，结构较为复杂。

当液压缸应用在特殊领域时，单向和双向液压缸无法满足需求，例如，应用在浇筑内模系统中时，脱模通常需要将顶模、上侧模和下侧模一起脱模，因此现在多用三个液压缸分别控制一个方向的液压杆脱模，导致需要安装三套液压系统，增加内模支撑系统的负重，且不易于维护。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单的三向液压油缸解决背景技术中提到的问题，为实现上述目的采取方案如下：

一种三向液压油缸，包括：三出缸筒、左活塞推杆、右活塞推杆、上活塞推杆、左端盖、右端盖、上端盖、液压油入口、左右间油管、右上间油管和复位弹簧，所述三出缸筒包括左缸体、右缸体和上缸体，左缸体、右缸体和上缸体之间均不互通，左缸体、右缸体和上缸体的端口分别通过法兰安装左端盖、右端盖和上端盖，左活塞推杆、右活塞推杆和上活塞推杆分别穿过左端盖、右端盖和上端盖，分别安装在左缸体、右缸体和上缸体内，液压油入口位于右缸体底部与右缸体连通，左右间油管的两端分别与左缸体和右缸体连通，右上间油管分别与右缸体和上缸体连通，左活塞推杆与左缸体内壁之间安装有复位弹簧，上活塞推杆与上缸体内壁之间安装有复位弹簧。

进一步地，所述左活塞推杆、右活塞推杆和上活塞推杆的活塞处设有密封胶垫。

进一步地，所述右缸体内右活塞推杆的左侧储存有内循环液压油。

工作原理：

当加压的液压油从液压油入口进入右缸体内并推动右活塞推杆向左运动，同时右活塞推杆内侧的储存在右缸体内的循环液压油被压出右缸体，内循环液压油沿着左右间油管和右上间油管分别进入左缸体和上缸体内，分别将左活塞推杆向右推动，同时将上活塞推杆向下推动，当停止加入液压油时，位于左缸体内的复位弹簧向左侧推动左活塞推杆复位，位于上缸体内的复位弹簧向上侧推动上活塞推杆复位，内循环液压油被压回右缸体内使右活塞推杆复位。

本实用新型的优点：

1.本实用新型能够同时带动三个方向的活塞推杆运动，能够同时拖动三个负载。

2.本实用新型缸体之间采用油管连通，利用内循环液压油实现一套供油系统供三个活塞推杆工作，特殊工况的情况下，有效减少系统总体重量和降低安装维护难度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中表示含义如下：

1-三出缸筒；2-左活塞推杆；3-右活塞推杆；4-上活塞推杆；5-左端盖；6-右端盖；7-上端盖；8-液压油入口；9-左右间油管；10-右上间油管；11-复位弹簧；12-密封胶垫；13-内循环液压油。

具体实施方式

一种三向液压油缸，包括：三出缸筒1、左活塞推杆2、右活塞推杆3、上活塞推杆4、左端盖5、右端盖6、上端盖7、液压油入口8、左右间油管9、右上间油管10和复位弹簧11，所述三出缸筒1包括左缸体101、右缸体102和上缸体103，左缸体101、右缸体102和上缸体103之间均不互通，左缸体101、右缸体102和上缸体103的端口分别通过法兰安装左端盖5、右端盖6和上端盖7，左活塞推杆2、右活塞推杆3和上活塞推杆4分别穿过左端盖5、右端盖6和上端盖7，分别安装在左缸体101、右缸体102和上缸体103内，液压油入口8位于右缸体102底部与右缸体102连通，左右间油管9的两端分别与左缸体101和右缸体102连通，右上间油管10分别与右缸体102和上缸体103连通，左活塞推杆2与左缸体101内壁之间安装有复位弹簧11，上活塞推杆4与上缸体103内壁之间安装有复位弹簧11。

优选地情况下，所述左活塞推杆2、右活塞推杆3和上活塞推杆4的活塞处设有密封胶垫12。

优选地情况下，所述右缸体102内右活塞推杆3的左侧储存有内循环液压油13。

使用时可以选择弹簧不同弹性系数匹配液压油压力实现三个活塞推杆同步进程。

三出缸筒的方向可以根据实际需求开模生产。

Claims (3)

1.一种三向液压油缸，其特征在于，包括：三出缸筒(1)、左活塞推杆(2)、右活塞推杆(3)、上活塞推杆(4)、左端盖(5)、右端盖(6)、上端盖(7)、液压油入口(8)、左右间油管(9)、右上间油管(10)和复位弹簧(11)，所述三出缸筒(1)包括左缸体(101)、右缸体(102)和上缸体(103)，左缸体(101)、右缸体(102)和上缸体(103)之间均不互通，左缸体(101)、右缸体(102)和上缸体(103)的端口分别通过法兰安装左端盖(5)、右端盖(6)和上端盖(7)，左活塞推杆(2)、右活塞推杆(3)和上活塞推杆(4)分别穿过左端盖(5)、右端盖(6)和上端盖(7)，分别安装在左缸体(101)、右缸体(102)和上缸体(103)内，液压油入口(8)位于右缸体(102)底部与右缸体(102)连通，左右间油管(9)的两端分别与左缸体(101)和右缸体(102)连通，右上间油管(10)分别与右缸体(102)和上缸体(103)连通，左活塞推杆(2)与左缸体(101)内壁之间安装有复位弹簧(11)，上活塞推杆(4)与上缸体(103)内壁之间安装有复位弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的三向液压油缸，其特征在于：所述左活塞推杆(2)、右活塞推杆(3)和上活塞推杆(4)的活塞处设有密封胶垫(12)。

3.根据权利要求1所述的三向液压油缸，其特征在于：所述右缸体(102)内右活塞推杆(3)的左侧储存有内循环液压油(13)。

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