CN217708611U - 一种用于风电机舱平台制造的翻转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，属于风电机舱平台技术领域，包括行车本体，所述行车本体的顶部和一侧均固定连接有安装板，位于行车本体一侧所述安装板的顶部设置有调节机构，所述调节机构的顶部设置有放置机构，位于行车本体顶部所述安装板和放置机构的相对一面之间均通过轴承连接有放置板，且放置板呈L形结构，其中一个放置板和转动电机的输出轴之间固定连接。本实用新型可实现便于工作人员对固定踏板进行翻转的效果。

Description

一种用于风电机舱平台制造的翻转装置

技术领域

本实用新型属于风电机舱平台技术领域，尤其涉及一种用于风电机舱平台制造的翻转装置。

背景技术

风力发电机组内的机舱平台均是通过焊接或者通过螺栓固定安装在机舱的侧壁上或底座上，整个机舱平台是由若干大小不一、高低不平的小固定踏板组成的，在平时作为维修人员通道，当机组故障，需要更换较大较重的部件时，高低不平的平台不方便工作人员频繁搬运较大较重的部件，并且在频繁搬运过程中容易出现安全事故，经常需要一种用于风电机舱平台制造的翻转装置。

现有技术中，风电机舱平台制造的翻转装置一般包括行车本体，行车本体上固定连接有放置板，将固定踏板放置于放置板上并固定，主要是依靠人工操控行车来进行平台用的固定踏板的翻转。

但是，上述装置在踏板需要进行翻转时，需要工作人员手动进行翻转，不便于工作人员对固定踏板进行翻转。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置。其优点在于：可实现便于工作人员对固定踏板进行翻转的效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，包括行车本体，所述行车本体的顶部和一侧均固定连接有安装板，位于行车本体一侧所述安装板的顶部设置有调节机构，所述调节机构的顶部设置有放置机构，位于行车本体顶部所述安装板和放置机构的相对一面之间均通过轴承连接有放置板，且放置板呈L形结构，其中一个放置板和转动电机的输出轴之间固定连接。

通过以上技术方案：使用时，工作人员可根据固定踏板的尺寸调节调节机构，使得两个放置板之间的间距符合踏板尺寸，在放置时，可通过放置机构使得其中一个放置板的位置降低，可初步降低踏板的放置高度，进而保护人员安全，当踏板在两个放置板上放置好后，通过调节机构使得两个放置板相靠近并将踏板夹紧，最后启动转动电机可使得踏板翻转，因此，可实现便于工作人员对固定踏板进行翻转的效果。

本实用新型进一步设置为，所述调节机构包括与安装板的顶部固定连接的电动滑轨，所述电动滑轨的内壁滑动连接有的电动滑块。

通过以上技术方案：启动电动滑轨，可使得电动滑块在电动滑轨内滑动，进而使得两个放置板之间的间距变化。

本实用新型进一步设置为，所述放置机构包括与电动滑块的顶部固定连接的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆一侧和放置板的一侧之间通过轴承连接。

通过以上技术方案：电动伸缩杆的设置，可调节其中一个放置板的高度，可在初始放置踏板时，使得踏板的高度降低，进而对保护人员安全。

本实用新型进一步设置为，两个所述放置板的相远离一面均开设有呈圆环状结构的顶槽，靠近转动电机所述安装板和电动伸缩杆的活塞杆的相对一面均固定连接有呈倾斜设置的顶杆，所述顶杆的顶部一端和顶槽的内壁形成滑动配合。

通过以上技术方案：当放置板在转动时，顶杆在顶槽内法发生相对滑动，顶杆对顶槽内壁的支撑，进而可对放置板进行支撑，可避免由于踏板过重使得放置板的倾斜，且可避免转动电机损伤。

本实用新型进一步设置为，位于顶槽内的所述顶杆的顶部开设有滚动槽，所述滚动槽的内壁滚动连接有滚动球，所述滚动球和顶槽的内壁形成转动配合。

通过以上技术方案：滚动球的设置，可减小顶杆和顶槽内壁之间的滑动摩擦力，可避免顶杆和顶槽之间损伤。

本实用新型进一步设置为，所述电动伸缩杆的套筒端底部和电动滑块的一侧之间固定连接有同一个支撑杆。

通过以上技术方案：支撑杆的设置，可增加电动滑块对电动伸缩杆的侧向支撑力，可避免踏板过重时电动伸缩杆倾斜。

本实用新型进一步设置为，所述放置板的内壁固定连接有防滑垫，且防滑垫为橡胶材质。

通过以上技术方案：防滑垫的设置，可增加放置板和踏板之间的摩擦力，可使得踏板放置稳定。

本实用新型进一步设置为，所述防滑垫的表面固定设置有若干均匀分布的凸起，且凸起和防滑垫一体成型。

通过以上技术方案：凸起的设置，可增加防滑垫的粗糙度，进一步使得踏板放置稳定。

本实用新型的有益效果为：

1、该用于风电机舱平台制造的翻转装置，使用时，工作人员可根据固定踏板的尺寸调节调节机构，使得两个放置板之间的间距符合踏板尺寸，在放置时，可通过放置机构使得其中一个放置板的位置降低，可初步降低踏板的放置高度，进而保护人员安全，当踏板在两个放置板上放置好后，通过调节机构使得两个放置板相靠近并将踏板夹紧，最后启动转动电机可使得踏板翻转，因此，可实现便于工作人员对固定踏板进行翻转的效果。

2、该用于风电机舱平台制造的翻转装置，当放置板在转动时，顶杆在顶槽内法发生相对滑动，顶杆对顶槽内壁的支撑，进而可对放置板进行支撑，可避免由于踏板过重使得放置板的倾斜，且可避免转动电机损伤。

3、该用于风电机舱平台制造的翻转装置，通过滚动球能够减小顶杆和顶槽内壁之间的滑动摩擦力，可避免顶杆和顶槽之间损伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置的局部剖视结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图4为图2中B处的放大结构示意图。

图中：1、行车本体；2、安装板；3、转动电机；4、放置板；5、电动滑轨；6、电动滑块；7、电动伸缩杆；8、顶槽；9、顶杆；10、滚动槽；11、滚动球；12、支撑杆；13、防滑垫；14、凸起。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-4，一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，包括行车本体1，行车本体1的顶部和一侧均固定连接有安装板2，位于行车本体1一侧安装板2的顶部设置有调节机构，调节机构的顶部设置有放置机构，位于行车本体1顶部安装板2和放置机构的相对一面之间均通过轴承连接有放置板4，且放置板4呈L形结构，其中一个放置板4和转动电机3的输出轴之间固定连接。

需要说明的是，本实施例中，调节机构包括与安装板2的顶部固定连接的电动滑轨5，电动滑轨5的内壁滑动连接有的电动滑块6，通过启动电动滑轨5能够使得电动滑块6在电动滑轨5内滑动，进而使得两个放置板4之间的间距变化。

进一步的，本实施例中，放置机构包括与电动滑块6的顶部固定连接的电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的活塞杆一侧和放置板4的一侧之间通过轴承连接，通过电动伸缩杆7能够调节其中一个放置板4的高度，可在初始放置踏板时，使得踏板的高度降低，进而对保护人员安全。

在其中一个具体实施例中，两个放置板4的相远离一面均开设有呈圆环状结构的顶槽8，靠近转动电机3安装板2和电动伸缩杆7的活塞杆的相对一面均固定连接有呈倾斜设置的顶杆9，顶杆9的顶部一端和顶槽8的内壁形成滑动配合，当放置板4在转动时，顶杆9在顶槽8内法发生相对滑动，顶杆9对顶槽8内壁的支撑，进而可对放置板4进行支撑，可避免由于踏板过重使得放置板4的倾斜，且可避免转动电机3损伤。

需要说明的是，本实施例中，位于顶槽8内的顶杆9的顶部开设有滚动槽10，滚动槽10的内壁滚动连接有滚动球11，滚动球11和顶槽8的内壁形成转动配合，通过滚动球11能够减小顶杆9和顶槽8内壁之间的滑动摩擦力，可避免顶杆9和顶槽8之间损伤。

进一步的，本实施例中，电动伸缩杆7的套筒端底部和电动滑块6的一侧之间固定连接有同一个支撑杆12，通过支撑杆12能够增加电动滑块6对电动伸缩杆7的侧向支撑力，可避免踏板过重时电动伸缩杆7倾斜。

在其中一个具体实施例中，放置板4的内壁固定连接有防滑垫13，且防滑垫13为橡胶材质，通过防滑垫13能够增加放置板4和踏板之间的摩擦力，可使得踏板放置稳定。

需要说明的是，本实施例中，防滑垫13的表面固定设置有若干均匀分布的凸起14，且凸起14和防滑垫13一体成型，通过凸起14能够增加防滑垫13的粗糙度，进一步使得踏板放置稳定。

工作原理：使用时，工作人员可根据固定踏板的尺寸调节调节机构，使得两个放置板4之间的间距符合踏板尺寸，在放置时，可通过放置机构使得其中一个放置板4的位置降低，可初步降低踏板的放置高度，进而保护人员安全，当踏板在两个放置板4上放置好后，通过调节机构使得两个放置板4相靠近并将踏板夹紧，最后启动转动电机3可使得踏板翻转，因此，可实现便于工作人员对固定踏板进行翻转的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，包括行车本体(1)，其特征在于，所述行车本体(1)的顶部和一侧均固定连接有安装板(2)，位于行车本体(1)一侧所述安装板(2)的顶部设置有调节机构，所述调节机构的顶部设置有放置机构，位于行车本体(1)顶部所述安装板(2)和放置机构的相对一面之间均通过轴承连接有放置板(4)，且放置板(4)呈L形结构，其中一个放置板(4)和转动电机(3)的输出轴之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述调节机构包括与安装板(2)的顶部固定连接的电动滑轨(5)，所述电动滑轨(5)的内壁滑动连接有的电动滑块(6)。

3.根据权利要求2所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述放置机构包括与电动滑块(6)的顶部固定连接的电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的活塞杆一侧和放置板(4)的一侧之间通过轴承连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，两个所述放置板(4)的相远离一面均开设有呈圆环状结构的顶槽(8)，靠近转动电机(3)所述安装板(2)和电动伸缩杆(7)的活塞杆的相对一面均固定连接有呈倾斜设置的顶杆(9)，所述顶杆(9)的顶部一端和顶槽(8)的内壁形成滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，位于顶槽(8)内的所述顶杆(9)的顶部开设有滚动槽(10)，所述滚动槽(10)的内壁滚动连接有滚动球(11)，所述滚动球(11)和顶槽(8)的内壁形成转动配合。

6.根据权利要求4所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(7)的套筒端底部和电动滑块(6)的一侧之间固定连接有同一个支撑杆(12)。

7.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述放置板(4)的内壁固定连接有防滑垫(13)，且防滑垫(13)为橡胶材质。

8.根据权利要求7所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述防滑垫(13)的表面固定设置有若干均匀分布的凸起(14)，且凸起(14)和防滑垫(13)一体成型。

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