CN217700649U - 一种金属冷轧用油雾排烟装置及系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种金属冷轧用油雾排烟装置及系统，包括排风罩主体，所述排风罩主体内设置有上部腔体和若干个底部腔体，排风罩主体的侧表面设置有与上部腔体连通的接口风管，接口风管上设置有风管阀门，且接口风管的远端与外部排风机连接。本金属冷轧用油雾排烟装置及系统，能够通过改变不同上部腔体条缝口和底部腔体条缝口的尺寸来调节上部腔体和底部腔体的风量，从而使得四个底部腔体的风量达到各自的需求，从而使轧机的不同区域根据实际需求进行排风；且本实用新型提供的腔型结构可以起到静压箱作用，使底部腔体吸风口风速基本均匀，保证了排风均匀；同时本实用新型结构简单，设计精巧，具有推广价值。

Description

一种金属冷轧用油雾排烟装置及系统

技术领域

本实用新型涉及气态污染物控制技术领域，具体为一种金属冷轧用油雾排烟装置及系统。

背景技术

在金属加工轧制中，一定厚度的金属板带受轧辊挤压而被加工成指定厚度板材，金属由于发生形变而产生大量的金属形变热。为了控制轧辊辊型以及冷却金属板带，需要向轧辊和板带接触的轧制工作区喷射冷却润滑油来带走产生的金属形变热。在这个过程中，液态润滑油受热蒸发后再冷凝会产生油雾。

大量研究表明，油雾对工人的健康以及大气环境有害，同时为了保持成品金属板带的干燥以及油液的循环利用，采用通风手段对产生的油雾进行收集很有必要。现有的排风罩无法解决轧机的不同区域无法根据需要进行排风的问题，且存在排风不均的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种金属冷轧用油雾排烟装置及系统，可以使轧机的不同区域根据实际需求进行排风，且本实用新型提供的腔型结构可以起到静压箱作用，使底部腔体吸风口风速基本均匀，保证了排风均匀，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属冷轧用油雾排烟装置，包括排风罩主体，所述排风罩主体内设置有上部腔体和若干个底部腔体，排风罩主体的侧表面设置有与上部腔体连通的接口风管，接口风管上设置有风管阀门，且接口风管的远端与外部排风机连接；

所述上部腔体的底面设置有与底部腔体数量相等的上部腔体条缝口，底部腔体的上表面开设有与上部腔体条缝口对应的条缝口，且底部腔体的底面开设有底部腔体条缝口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上部腔体由顶板、底板、第一前端板、第二前端板、后端板和两个侧壁围合而成，所述第一前端板和第二前端板之间的夹角为130°~145°。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部腔体和上部腔体条缝口的数量均为四个，且相邻底部腔体相互靠近的侧壁抵接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部腔体的底板包括连接设置的第一连接板和第二连接板，第二连接板设置在第一连接板的外侧，所述第一连接板和第二连接板之间的夹角为150°~170°，且所述底部腔体条缝口开设在第二连接板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排风罩主体的下表面通过连接短柱固定安装有吸油管，吸油管设置在排风罩主体下表面的边缘处并连通有排油管。

本实用新型还提供另一技术方案：一种金属冷轧用油雾排烟系统，包括支撑架和设置在支撑架上的金属冷轧装置，金属冷轧装置的一端为放卷段，放卷段下方设置有放卷机，金属冷轧装置的另一端为收卷段，收卷段的下方设置有收卷机，金属冷轧装置内分别设置有与放卷机对应的放卷辊和与收卷机对应的收卷辊，金属冷轧装置内还设置用于轧制金属板材的工作辊及用于喷射冷却润滑油的喷油管，所述支撑架上设置有金属冷轧用油雾排烟装置，所述金属冷轧用油雾排烟装置的数量为两个，两个金属冷轧用油雾排烟装置呈镜面对称设置在支撑架的上表面两侧，两个金属冷轧用油雾排烟装置分别对应放卷段和收卷段。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架的上下两侧均设置有滑轨，上下两个滑轨之间滑动设置有两组垂壁，且滑轨对称设置有两组。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垂壁的侧表面开设有观察窗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述金属冷轧用油雾排烟装置的外侧表面均通过挡板连接及调节装置可转动地连接有挡板，挡板分为固定板和滑动板，固定板和滑动板之间通过挡板伸缩装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本金属冷轧用油雾排烟装置及系统，能够通过改变不同上部腔体条缝口和底部腔体条缝口的尺寸来调节上部腔体和底部腔体的风量，从而使得四个底部腔体的风量达到各自的需求，从而使轧机的不同区域根据实际需求进行排风；且本实用新型提供的腔型结构可以起到静压箱作用，使底部腔体吸风口风速基本均匀，保证了排风均匀；同时本实用新型结构简单，设计精巧，具有推广价值。

附图说明

图1为金属冷轧用油雾排烟装置的结构示意图；

图2为图1的侧视结构示意图；

图3为图1的仰视结构示意图；

图4为图1的立体透视图；

图5为金属冷轧用油雾排烟装置的爆炸图；

图6为金属冷轧用油雾排烟装置系统的结构示意图；

图7为排烟装置内气流流动方向和流场速度大小示意图；

图8为底部腔体条缝口的气体流速分布图。

图中：1排风罩主体、2接口风管、3风管阀门、4挡板连接及调节装置、5挡板、6挡板伸缩装置、7上部腔体、8底部腔体、9上部腔体条缝口、10底部腔体条缝口、11金属板材、12放卷段、13收卷段、14滑轨、15垂壁、16观察窗、17放卷机、18收卷机、19吸油管、20排油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种金属冷轧用油雾排烟装置，包括排风罩主体1，所述排风罩主体1内设置有上部腔体7和若干个底部腔体8，上部腔体7用于排出吸收的油雾，若干个底部腔体8分别用于对轧机的不同区域进行排风，排风罩主体1的侧表面设置有与上部腔体7连通的接口风管2，接口风管2可以为方形或圆形，接口风管2上设置有风管阀门3，且接口风管2的远端与外部排风机连接，通过外部排风机、接口风管2将排风罩主体1内的油雾排出到外部进行收集，避免对工作人员和周边的空气环境造成危害，同时回收油液可以循环利用，节省原料，降低生产成本；

所述上部腔体7的底面设置有与底部腔体8数量相等的上部腔体条缝口9，底部腔体8的上表面开设有与上部腔体条缝口9对应的条缝口，且底部腔体8的底面开设有底部腔体条缝口10，通过改变不同上部腔体条缝口9和底部腔体条缝口10的尺寸来调节上部腔体7和底部腔体8的风量，从而使得各个底部腔体8的风量达到各自的需求，从而使轧机的不同区域根据实际需求进行排风，且腔型结构可以起到静压箱作用，使底部腔体8吸风口风速基本均匀，保证了排风均匀。

优选的，所述上部腔体7由顶板、底板、第一前端板、第二前端板、后端板和两个侧壁围合而成，所述第一前端板和第二前端板之间的夹角为130°~145°，即从侧面观察上部腔体7为一个角倒角设置的矩形，通过设置一个斜面（第二前端板）可以方便地区别排风罩主体1的方向，便于将其安装在金属冷轧装置上组成金属冷轧用油雾排烟系统。

优选的，所述底部腔体8和上部腔体条缝口9的数量均为四个，且相邻底部腔体8相互靠近的侧壁抵接，四个底部腔体8分别对轧机的不同区域进行排风，通过设置各条缝口的大小可以调节进风量，操作简单，使用方便。

可选的，在各条缝口处滑动设置滑动盖板，用于灵活调节条缝口的大小，调节更加方便。

优选的，所述底部腔体8的底板包括连接设置的第一连接板和第二连接板，第二连接板设置在第一连接板的外侧，所述第一连接板和第二连接板之间的夹角为150°~170°，且所述底部腔体条缝口10开设在第二连接板上，第二连接板倾斜设置，从而使凝结的油雾可以沿着第二连接板流至边缘处，并经排油管排出油雾排烟装置。

进一步的，底部腔体8的第一连接板为三角形，第二连接板为梯形。

优选的，所述排风罩主体1的下表面通过连接短柱固定安装有吸油管19，吸油管19设置在排风罩主体1下表面的边缘处并连通有排油管20，用于将金属冷轧装置凝结产生的油液排出金属冷轧用油雾排烟装置。

本装置的工作原理为：

通过接口风管2远端连接的排风机提供的抽吸力使油雾排烟装置内产生负压，由于油雾排烟装置内的压力小于外部空气压力，所以油雾排烟装置外的空气及污染气流在压差的驱动作用下，由底部腔体条缝口10进入底部腔体8，然后经过上部腔体条缝口9进入上部腔体7，最后通过接口风管2排出。

本装置的使用过程如下：

油雾排烟装置的使用与轧制生产同步，当轧机开始运行时，排风机同步启动，排风机的抽吸作用使罩内产生负压，油雾排烟装置开始工作；当排风机停机时，排风罩也就随着停止工作。

效果验证

图7显示了油雾排放装置内气流的流动方向和流场速度大小，图中箭头代表气流流动方向，实验效果证明油雾排放装置可以达到排除油雾的效果。

图8为底部腔体条缝口上的气体流速分布，从图中可以看出，在中心腔体的静压作用下，气体沿条缝长度方向的条缝口速度在14m/s~16m/s之间变化，说明装置的排风速度是均匀的。

请参阅图6，本实用新型还提供另一技术方案：一种金属冷轧用油雾排烟系统，包括支撑架和设置在支撑架上的金属冷轧装置，金属冷轧装置的一端为放卷段12，放卷段12下方设置有放卷机17，金属冷轧装置的另一端为收卷段13，收卷段13的下方设置有收卷机18，金属冷轧装置内分别设置有与放卷机17对应的放卷辊和与收卷机18对应的收卷辊，金属冷轧装置内还设置用于轧制金属板材11的工作辊及用于喷射冷却润滑油的喷油管，所述支撑架上设置有金属冷轧用油雾排烟装置，所述金属冷轧用油雾排烟装置的数量为两个，两个金属冷轧用油雾排烟装置呈镜面对称设置在支撑架的上表面两侧，两个金属冷轧用油雾排烟装置分别对应放卷段12和收卷段13，两个金属冷轧用油雾排烟装置对分对放卷段12和收卷段13进行油雾排烟。

优选的，所述支撑架的上下两侧均设置有滑轨14，上下两个滑轨14之间滑动设置有两组垂壁15，且滑轨14对称设置有两组，两组滑轨14对称设置在支撑架的前后两侧，前后两组垂壁15用于挡烟，通过调节两组共八个垂壁15可以调节金属冷轧装置的开放口大小。

优选的，所述垂壁15的侧表面开设有观察窗16，便于观察金属板材11的冷轧情况。

优选的，两个所述金属冷轧用油雾排烟装置的外侧表面均通过挡板连接及调节装置4可转动地连接有挡板5，挡板5分为固定板和滑动板，固定板和滑动板之间通过挡板伸缩装置6连接，挡板5在放下至与地面垂直时，其与垂壁15之间相互垂直，即两个金属冷轧用油雾排烟装置上的挡板5与前后两组垂壁15围成一个矩形，通过调节挡板5的角度、伸缩长度和垂壁15的位置可以调整金属冷轧装置的开放大小，配合金属冷轧用油雾排烟装置能够提高其对轧机产生的油雾的控制效果。

具体的，挡板连接及调节装置4可以为带有螺栓固定机构的铰接座，挡板5通过铰接座转动设置，并通过螺栓固定机构对挡板5的角度进行固定；挡板伸缩装置6可以由带有螺栓定位装置的滑条、滑轨组成，滑轨设置在挡板5的固定板上，滑轨设置在挡板5的滑动板上，滑动板上开设螺孔用于螺纹连接定位螺栓，调节并固定挡板5的长度，操作简单，使用方便。

本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种金属冷轧用油雾排烟装置，其特征在于：包括排风罩主体（1），所述排风罩主体（1）内设置有上部腔体（7）和若干个底部腔体（8），排风罩主体（1）的侧表面设置有与上部腔体（7）连通的接口风管（2），接口风管（2）上设置有风管阀门（3），且接口风管（2）的远端与外部排风机连接；

所述上部腔体（7）的底面设置有与底部腔体（8）数量相等的上部腔体条缝口（9），底部腔体（8）的上表面开设有与上部腔体条缝口（9）对应的条缝口，且底部腔体（8）的底面开设有底部腔体条缝口（10）。

2.根据权利要求1所述的一种金属冷轧用油雾排烟装置，其特征在于：所述上部腔体（7）由顶板、底板、第一前端板、第二前端板、后端板和两个侧壁围合而成，所述第一前端板和第二前端板之间的夹角为130°~145°。

3.根据权利要求1所述的一种金属冷轧用油雾排烟装置，其特征在于：所述底部腔体（8）和上部腔体条缝口（9）的数量均为四个，且相邻底部腔体（8）相互靠近的侧壁抵接。

4.根据权利要求3所述的一种金属冷轧用油雾排烟装置，其特征在于：所述底部腔体（8）的底板包括连接设置的第一连接板和第二连接板，第二连接板设置在第一连接板的外侧，所述第一连接板和第二连接板之间的夹角为150°~170°，且所述底部腔体条缝口（10）开设在第二连接板上。

5.根据权利要求1所述的一种金属冷轧用油雾排烟装置，其特征在于：所述排风罩主体（1）的下表面通过连接短柱固定安装有吸油管（19），吸油管（19）设置在排风罩主体（1）下表面的边缘处并连通有排油管（20）。

6.一种金属冷轧用油雾排烟系统，包括支撑架和设置在支撑架上的金属冷轧装置，金属冷轧装置的一端为放卷段（12），放卷段（12）下方设置有放卷机（17），金属冷轧装置的另一端为收卷段（13），收卷段（13）的下方设置有收卷机（18），金属冷轧装置内分别设置有与放卷机（17）对应的放卷辊和与收卷机（18）对应的收卷辊，金属冷轧装置内还设置用于轧制金属板材（11）的工作辊及用于喷射冷却润滑油的喷油管，其特征在于：所述支撑架上设置有权利要求1所述的金属冷轧用油雾排烟装置，所述金属冷轧用油雾排烟装置的数量为两个，两个金属冷轧用油雾排烟装置呈镜面对称设置在支撑架的上表面两侧，两个金属冷轧用油雾排烟装置分别对应放卷段（12）和收卷段（13）。

7.根据权利要求6所述的一种金属冷轧用油雾排烟系统，其特征在于：所述支撑架的上下两侧均设置有滑轨（14），上下两个滑轨（14）之间滑动设置有两组垂壁（15），且滑轨（14）对称设置有两组。

8.根据权利要求7所述的一种金属冷轧用油雾排烟系统，其特征在于：所述垂壁（15）的侧表面开设有观察窗（16）。

9.根据权利要求6所述的一种金属冷轧用油雾排烟系统，其特征在于：两个所述金属冷轧用油雾排烟装置的外侧表面均通过挡板连接及调节装置（4）可转动地连接有挡板（5），挡板（5）分为固定板和滑动板，固定板和滑动板之间通过挡板伸缩装置（6）连接。

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