CN217686017U - 一种多联机大容量气液分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多联机大容量气液分离器，进气管位于中筒内部的弯折角度为137.5°，四个第一通孔的直径均为10mm，两个回油孔的直径为1.79mm，U型管位于中筒外侧的一端与安装脚底部的距离为813mm，中筒的直径为164mm，U型管和进气管相互平行，且与水平线夹角均为30°；通过对气进管角度尺寸，进气管的四个第一通孔直径尺寸明确规定；U型管底部回油孔尺寸明确规定；进气管和U型管相对位置明确规定；中筒总高度尺寸明确规定；使得多联机空调系统中气液分离彻底，保护了压缩机，且U型管底部回油孔尺寸合理，回油效率高，使得多联机空调系统润滑油回油彻底，同时保护了压缩机，使得多联机空调系统稳定运行起到明显改善作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及气液分离器技术领域，具体为一种多联机大容量气液分离器。
背景技术
目前多联机用气液分离器，是一钢管壳体组件与若干钢管焊接的气液分离器，气液分离器尺寸未严格界定，导致多联机气液分离不完全不彻底，特别是气液分离器U型管底部回油孔尺寸不详细。当回油孔尺寸偏大时，气液分离器中的液体制冷剂回到压缩机，使得压缩机受到液击，损坏压缩机；当回油孔偏小时，气液分离器中积聚大量压缩机润滑油，压缩机得不到充分润滑，从而影响多联机运行稳定可靠性，为此，提出一种多联机大容量气液分离器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多联机大容量气液分离器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多联机大容量气液分离器，包括上盖，所述上盖的顶部分别开设有第二通孔和第三通孔，所述第二通孔的内侧固定连接有U型管的一端，所述U型管的外侧底部开设有数量为两个的回油孔，所述第三通孔的内侧固定连接有进气管，所述进气管的外侧位于中筒内部的一端开设有数量为四个的第一通孔，所述上盖的底部固定连接有中筒，所述U型管和进气管均位于中筒的内部，所述中筒的底部固定连接有下盖，所述下盖的外侧固定连接有均匀分布的数量为三个的安装脚，所述进气管位于中筒内部的弯折角度为137.5°，四个所述第一通孔的直径均为10mm，两个所述回油孔的直径为1.79mm，所述U型管位于中筒外侧的一端与安装脚底部的距离为813mm，所述中筒的直径为164mm，所述U型管和进气管相互平行，且与水平线夹角均为30°。
作为优选，上述三个所述安装脚的顶部均开设有安装孔，三个所述安装脚的厚度为4mm。
作为优选，上述所述中筒的壁厚为4mm。
作为优选，上述所述进气管的直径为22mm，所述进气管的壁厚为1mm。
作为优选，上述所述U型管的直径为22mm，所述U型管的壁厚为1mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型对进气管管径和壁厚以及中筒管径和壁厚提出明确要求；特别是气进管角度尺寸，进气管的四个第一通孔直径尺寸明确规定；U型管底部回油孔尺寸明确规定；进气管和U型管相对位置明确规定；对中筒总高度尺寸明确规定；使得多联机空调系统中气液分离彻底，保护了压缩机，且U型管底部回油孔尺寸合理，回油效率高，使得多联机空调系统润滑油回油彻底，同时保护了压缩机，使得多联机空调系统稳定运行起到明显改善作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的主视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的图2中A区放大结构示意图；
图4为本实用新型的俯视结构示意图；
图5为本实用新型的中筒内部俯视结构示意图。
图中：1、上盖；2、中筒；3、进气管；4、U型管；5、下盖；6、安装脚；7、第一通孔；8、第二通孔；9、第三通孔；10、安装孔；11、回油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多联机大容量气液分离器，包括上盖1，上盖1的顶部分别开设有第二通孔8和第三通孔9，第二通孔8的内侧固定连接有U型管4的一端，U型管4的外侧底部开设有数量为两个的回油孔11，第三通孔9的内侧固定连接有进气管3，通过进气管3的连接蒸发器，气体通过进气管3进入中筒2的内部，气体在通过U型管4的一端进入U型管4的内部，在通过U型管4的另一端导入压缩机的内部，进气管3的外侧位于中筒2内部的一端开设有数量为四个的第一通孔7，上盖1的底部固定连接有中筒2，U型管4和进气管3均位于中筒2的内部，中筒2的底部固定连接有下盖5，下盖5的外侧固定连接有均匀分布的数量为三个的安装脚6，进气管3位于中筒2内部的弯折角度为137.5°，四个第一通孔7的直径均为10mm，两个回油孔11的直径为1.79mm，通过设置回油孔11的尺寸为直径为1.79mm，避免当回油孔11尺寸偏大时，气液分离器中的液体制冷剂回到压缩机内，避免压缩机受到液击，损坏压缩机；避免当回油孔11偏小时，气液分离器中积聚大量压缩机润滑油，压缩机得不到充分润滑，从而影响多联机运行稳定可靠性，U型管4位于中筒2外侧的一端与安装脚6底部的距离为813mm，中筒2的直径为164mm，中筒2的壁厚为4mm，U型管4和进气管3相互平行，且与水平线夹角均为30°，进气管3的直径为22mm，进气管3的壁厚为1mm，U型管4的直径为22mm，U型管4的壁厚为1mm，三个安装脚6的顶部均开设有安装孔10，三个安装脚6的厚度为4mm，通过对进气管3管径和壁厚以及中筒2管径和壁厚提出明确要求；特别是气进管3角度尺寸，进气管3的四个第一通孔7直径尺寸明确规定；U型管4底部回油孔11尺寸明确规定；进气管3和U型管4相对位置明确规定；中筒2总高度尺寸明确规定；使得多联机空调系统中气液分离彻底，保护了压缩机，且U型管4底部回油孔11尺寸合理，回油效率高，使得多联机空调系统润滑油回油彻底，同时保护了压缩机，使得多联机空调系统稳定运行起到明显改善作用。
工作原理或者结构原理，使用时，进气管3的连接蒸发器，气体通过进气管3进入中筒2的内部，气体在通过U型管4的一端进入U型管4的内部，在通过U型管4的另一端导入压缩机的内部，通过设置回油孔11的尺寸为直径为1.79mm，避免当回油孔11尺寸偏大时，气液分离器中的液体制冷剂回到压缩机内，避免压缩机受到液击，损坏压缩机；避免当回油孔11偏小时，气液分离器中积聚大量压缩机润滑油，压缩机得不到充分润滑，从而影响多联机运行稳定可靠性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种多联机大容量气液分离器，包括上盖(1)，其特征在于：所述上盖(1)的顶部分别开设有第二通孔(8)和第三通孔(9)，所述第二通孔(8)的内侧固定连接有U型管(4)的一端，所述U型管(4)的外侧底部开设有数量为两个的回油孔(11)，所述第三通孔(9)的内侧固定连接有进气管(3)，所述进气管(3)的外侧位于中筒(2)内部的一端开设有数量为四个的第一通孔(7)，所述上盖(1)的底部固定连接有中筒(2)，所述U型管(4)和进气管(3)均位于中筒(2)的内部，所述中筒(2)的底部固定连接有下盖(5)，所述下盖(5)的外侧固定连接有均匀分布的数量为三个的安装脚(6)，所述进气管(3)位于中筒(2)内部的弯折角度为137.5°，四个所述第一通孔(7)的直径均为10mm，两个所述回油孔(11)的直径为1.79mm，所述U型管(4)位于中筒(2)外侧的一端与安装脚(6)底部的距离为813mm，所述中筒(2)的直径为164mm，所述U型管(4)和进气管(3)相互平行，且与水平线夹角均为30°。
2.根据权利要求1所述的一种多联机大容量气液分离器，其特征在于：三个所述安装脚(6)的顶部均开设有安装孔(10)，三个所述安装脚(6)的厚度为4mm。
3.根据权利要求1所述的一种多联机大容量气液分离器，其特征在于：所述中筒(2)的壁厚为4mm。
4.根据权利要求1所述的一种多联机大容量气液分离器，其特征在于：所述进气管(3)的直径为22mm，所述进气管(3)的壁厚为1mm。
5.根据权利要求1所述的一种多联机大容量气液分离器，其特征在于：所述U型管(4)的直径为22mm，所述U型管(4)的壁厚为1mm。
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| CN202221089815.8U Active CN217686017U (zh) | 2022-05-09 | 2022-05-09 | 一种多联机大容量气液分离器 |
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2022
- 2022-05-09 CN CN202221089815.8U patent/CN217686017U/zh active Active
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