CN203672007U - 一种新型多联机室外机用油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空调设备领域，特别涉及一种空调室外机用油分离器。一种新型多联机室外机用油分离器，包括罐体、支架，其特征在于：其还包括进气管、出气管、回油管，所述出气管罐内端设置在罐体上部，回油管罐内端安装在罐体下侧，所述进气管罐内部分为弧形，进气管的出气口与对应的罐体中心线呈45°～50°范围的夹角。本实用新型进气管与罐体壁呈一定夹角，进入油分离器的润滑油利用离心原理沿内壁流存于罐体中，有效的提高进气时油分离的效率，使得压缩机排出的高温高压的气体和润滑油在油分中有效分离，润滑油及时返回到压缩机低压腔，保证机组不缺油。同时，采用“U”形弯曲回油管设计，有效的减少了应力集中，经过试验本实用新型回油管连接油分离器处的配管应力小于破坏应力，满足运输及使用中的应力要求，产品具有构思新颖，结构简单，成本低廉，回油效率好，结构安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调设备领域，特别涉及一种空调室外机用油分离器。
背景技术
目前，市场上对多联机机组需求量日益增加，客户对产品功能及稳定性的要求也逐渐提高。由于多联机机组特点配管长、高低差大、连接室内机数量多，因此系统中存油地方比较多。多联机机组为了保证压缩机的正常运转，系统中必须有充足的冷冻油对压缩机润滑，否则压缩机会发生磨损、过热而发生不可逆的损坏。前期的产品随着系统运行时间的增加，系统中积存的油过多，压缩机就会因为缺油而导致运行故障。原来的设计中回油管没有充分利用弯曲来减少应力，而基本上是一条直管，对于个别路况不好的地方，运输过程中回油管应力比较集中地部位就会发生配管断裂。解决回油问题是多联机产品的开发关键点之一。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种新型多联机室外机用油分离器，油气混合物进入油分离器后分离更充分，有效的提高进气时油分离的效率，使得压缩机排出的高温高压的气体和润滑油在油分中有效分离，同时采用特殊造型回油管设计，有效的减少了应力集中。
为解决上述问题，本实用新型提供一种新型多联机室外机用油分离器，包括进气管、出气管、回油管，所述出气管罐内端设置在罐体上部中心位置，回油管罐内端安装在罐体下侧，所述进气管罐内部分为弧形，进气管的出气口与对应的罐体中心线呈45°～50°范围的夹角。
所述进气管的出气口与对应的罐体中心线呈48°夹角。
所述进气管弯曲的曲率半径不小于30mm。
所述回油管中间部分为U型管。
所述U型管弯曲位置的曲率半径不小于15mm。
使用本实用新型效果显著：本实用新型进气管与罐体壁呈一定夹角，进入油分离器的润滑油利用离心原理沿内壁流存于罐体中，有效的提高进气时油分离的效率，使得压缩机排出的高温高压的气体和润滑油在油分中有效分离，润滑油及时返回到压缩机低压腔，保证机组不缺油。本油分离器回油管采用U型设计，有效的减少了应力集中，避免运输过程中回油管应力比较集中地部位发生配管断裂。
附图说明
图1是一种新型多联机室外机用油分离器的结构示意图；
图2是一种新型多联机室外机用油分离器进气管与罐体夹角角度示意图。
图中1-罐体，2-进气管，3-出气管，4-回油管，5-支架。
具体实施方式
实施例1
本实用新型提供一种新型多联机室外机用油分离器，包括罐体1、支架5，其还包括进气管2、出气管3、回油管4，出气管3罐内端设置在罐体1上部中心位置，回油管4罐内端安装在罐体1下侧，进气管2罐内部分为弧形，进气管2的出气口与对应的罐体1壁成小于60°的夹角，进气管2的出气口与对应的罐体1壁所成夹角不小于30°，特别是所述夹角呈48°，进气,2弯曲的曲率半径大于30mm，其中支架5起到支撑、固定罐体1的作用。
其中罐体1为钢制圆柱体，进气,2通过焊接固定于罐体1，进气管2插装到罐体1中成弧形弯曲，弯曲方向朝向罐体1内壁、出气管3位于罐体1上端中心位置，并穿过罐体1，回油管4通过焊接固定于罐体1底部，回油管4结构呈现“U”形弯曲形状。润滑油进入通过进气管2进入油分离器后，通过与罐体1成特定角度，使润滑油延罐体1壁螺旋滑下，液态润滑油延回油管进入下级设备，蒸汽通过出气管排出。进气管2与罐体1中心线呈45°～50°范围的夹角。如果角度过大，液体离开进气管2接触罐体1壁会产生飞溅，不能有效利用离心原理，气液分离效果减弱，角度减小，流动过快同样不适合应用。
本油分离器采用的回油管4为弯曲U型设计，回油管4中间部分为U型管，U型管弯曲位置的曲率半径不小于15mm。u型设计的回油管4能有效的减少了应力集中，避免运输过程中回油管4应力比较集中地部位发生配管断裂。
Claims (5)
1.一种新型多联机室外机用油分离器，包括罐体、支架，其特征在于：其还包括进气管、出气管、回油管，所述出气管罐内端设置在罐体上部中心位置，回油管罐内端安装在罐体下侧，所述进气管罐内部分为弧形，进气管的出气口与对应的罐体中心线呈45°～50°范围的夹角。
2.根据权利要求1所述的一种新型多联机室外机用油分离器，其特征在于：所述进气管的出气口与对应的罐体中心线呈48°夹角。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型多联机室外机用油分离器，其特征在于：所述进气管弯曲的曲率半径不小于30mm。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型多联机室外机用油分离器，其特征在于：所述回油管中间部分为U型管。
5.根据权利要求4所述的一种新型多联机室外机用油分离器，其特征在于：所述U型管弯曲位置的曲率半径不小于15mm。
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