CN217678555U - 一种桥梁设计用防震缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为了解决桥梁在使用过程中或者在地震作用下桥梁产生倾斜或者在不同的方向上产生相对位移的问题，提供了一种桥梁设计用防震缓冲装置，包括：底板、主减震器和托板，其特征在于：所述主减震器的自由端环绕有导向环，所述导向环的内侧圆周分布有多个水平设置的缓冲减震器，所述导向环与左斜支撑装置和右斜支撑装置转动连接，所述左斜支撑装置和所述右斜支撑装置上固定设置有第一滑块，所述左斜支撑装置和所述右斜支撑装置的另一端都转动连接有一个第二滑块，所述第二滑块与所述托板滑动连接，所述左斜支撑装置和右斜支撑装置上设置有平衡固定装置,能够实现阻挡桥面倾斜的趋势，使受到的力能够均匀的散在两侧的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁安全领域，尤其涉及一种桥梁设计用防震缓冲装置。
背景技术
在桥梁设计中，防震缓冲问题一直是重点关注问题，在桥梁的使用过程中或者在地震作用下，桥梁经常会产生一定程度的倾斜，或者在不同的方向上产生相对位移，当桥梁倾斜度或者相对位移长度超过一定程度时就可能对桥梁的使用产生安全隐患。
现有条件下一般会通过安装防震缓冲装置对桥梁进行保护，但目前桥梁设计中防震缓冲装置大多是主减震器直接作用在托板上，这种会造成不良后果，防震缓冲效果不理想，故此，提出一种新型桥梁设计用防震缓冲装置，能够阻挡桥面倾斜的趋势，使受到的力能够均匀的散在两侧。
实用新型内容
为了解决在桥梁的使用过程中或者在地震作用下，桥梁会产生倾斜或者在不同的方向上产生相对位移的问题，本实用新型提供一种桥梁设计用防震缓冲装置，可以有效解决以上问题。
本实用新型采取的技术方案为：
一种桥梁设计用防震缓冲装置，包括：底板、主减震器和托板，所述主减震器的自由端环绕有导向环，所述导向环的内侧圆周分布有多个水平设置的缓冲减震器，所述缓冲减震器的一端与所述导向环固定连接，另一端与所述主减震器的自由端固定连接，所述导向环与左斜支撑装置和右斜支撑装置转动连接，所述左斜支撑装置和所述右斜支撑装置上固定设置有第一滑块，所述左斜支撑装置和所述右斜支撑装置的另一端都转动连接有一个第二滑块，所述第二滑块与所述托板滑动连接，所述左斜支撑装置和右斜支撑装置上设置有平衡固定装置。
优选的，所述底板和所述托板之间设置有支撑装置，所述支撑装置的下端与所述底板固定连接，所述支撑装置的上端都对应安装有支撑减震器，所述支撑减震器的一端与所述支撑装置固定连接，所述支撑减震器的另一端与所述托板固定连接,采用上述技术方案所述支撑减震器除对托板起支撑作用外，还起到固定托板位置的作用，防止托板相对移动导致桥梁倾斜从而引发的安全隐患。
优选的，所述主减震器的自由端开设有与所述导向环上的所述缓冲减震器一一对应的安装孔，所述缓冲减震器的一端固定安装在所述安装孔中，采用上述技术方案在桥梁发生震动时能够起到一定的缓冲作用，防止桥梁因震动而产生较大的相对位移从而导致的安全隐患。
优选的，所述主减震器的上端固定有限位块，所述平衡固定装置上设置有形状大小与所述限位块相适配的限位孔，采用上述技术方案能够限制所述平衡固定装置的位置，从而限制斜支撑装置的位置，保证所述托板能够保持水平状态，防止托板倾斜从而导致的安全隐患。
优选的，所述第一滑块的形状为圆柱形，采用上述技术方案方便所述第一滑块在所述平衡固定装置的滑槽中进行滑动。
优选的，所述平衡固定装置上开设有让位槽，所述左斜支撑装置和所述右斜支撑装置的一端位于让位槽内，采用上述技术方案能够配合其他装置完成保证托板水平的作用。
优选的，所述平衡固定装置上还设有与第一滑块相适配的滑槽，采用上述技术方案能够配合其他装置完成保证托板水平的作用。
本实用新型的有益效果为：发生震动时，所述导向环上的所述缓冲减震器能够对桥梁起到一定的缓冲作用，能够防止桥梁因震动而产生相对位移，从而导致安全隐患；当桥面的右侧承受压力大于桥面左侧承受压力导致桥梁轻微倾斜时，所述托板会向右侧进行顺时针方向的偏移，所述托板顺时针方向的偏移能够使得所述托板下方的所述第二滑块沿着所述托板下端滑槽向右滑动，所述第二滑块滑动带动转动连接的所述右斜支撑装置偏移，所述斜支撑装置偏移带动所述固定连接装置移动，在所述限位块的限制下，所述固定连接装置垂直向下滑动，所述固定连接装置下移带动所述左斜支撑装置逆时针转动，所述左斜支撑装置转动带动所述左斜支撑装置转动连接的所述第二滑块向左滑动，使得所述托板保持在一个水平状态,从而防止桥梁在使用过程中的受力不均导致桥面产生倾斜而导致的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型主减震器示意图；
图3为本实用新型上半部分示意图；
图4为本实用新型右斜支撑装置和第二滑块示意图；
图5为本实用新型平衡固定装置示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、底板；2、支撑装置；3、主减震器；4、安装孔；5、限位块；6、支撑减震器；7、导向环；8、缓冲减震器；91、左斜支撑装置；92、右斜支撑装置；101、第一滑块；102、第二滑块；11、平衡固定装置；12、滑槽；13、托板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁设计用防震缓冲装置，一种桥梁设计用防震缓冲装置，包括底板1，所述底板1相对地面水平放置，所述底板1上端面与支撑装置2的下端固定连接，所述底板1上端面与主减震器3 的固定端固定连接，所述支撑装置2共有四处，四处所述支撑装置2垂直于所述底板1并且分布在所述底板1的四角处，所述支撑装置2的上方都安装有支撑减震器6，所述支撑装置2的上端与所述支撑减震器6的下端固定连接，所述主减震器3位于所述底板1上方的中心位置，如图2所示，所述主减震器3的自由端的侧面均匀分布有六个安装孔4，所述主减震器3的上端设置有一个圆柱形状的限位块5，所述限位块5位于主减震器3上端，所述主减震器3的自由端环绕有环形的导向环7，如图3所示，所述导向环7的内侧固定连接六个缓冲减震器8的固定端，所述缓冲减震器8横向的均匀圆周的分布在所述导向环7的内侧，每个所述缓冲减震器8的自由端对应安装在所述安装孔4中,所述导向环 7的两侧分别与左斜支撑装置91的下端和右斜支撑装置92的下端转动连接，如图4所示，所述左斜支撑装置91和所述右斜支撑装置92上都设置有圆柱形的第一滑块101，所述左斜支撑装置91的上端和所述右斜支撑装置92的上端都转动连接有第二滑块102，所述左斜支撑装置91和所述右斜支撑装置92关于主减震器3对称，所述左斜支撑装置91和所述右斜支撑装置92上共存在4个所述第一滑块101，如图5所示，平衡固定装置11上存在有配合所述左斜支撑装置 91和所述右斜支撑装置92转动的凹槽，所述平衡固定装置11上存在配合所述第一滑块101的凹槽，所述平衡固定装置11上设置有一个形状大小与所述限位块5的完全相同的孔，所述平衡固定装置11位于主减震器上方，所述平衡固定装置11与所述底板1相对平行放置，所述托板13的下端存在有对应所述第二滑块102的滑槽12，所述第二滑块102能够在所述滑槽12中滑动，所述托板 13的下端与所述支撑减震器的上端固定连接。
发生震动时，所述导向环7上的所述缓冲减震器8能够对桥梁起到一定的缓冲作用，能够防止桥梁因震动而产生相对位移，从而导致安全隐患。
当桥面的右侧承受压力大于桥面左侧承受压力导致桥梁轻微倾斜时，所述托板13会向右侧进行顺时针方向的偏移，所述托板13顺时针方向的偏移能够使得所述托板13下方的所述第二滑块102沿着所述托板13下端滑槽12向右滑动，所述第二滑块102滑动带动转动连接的所述右斜支撑装置92偏移，所述斜支撑装置92偏移带动所述固定连接装置11移动，在所述限位块5的限制下，所述固定连接装置11垂直向下滑动，所述固定连接装置11下移带动所述左斜支撑装置91逆时针转动，所述左斜支撑装置91转动带动所述左斜支撑装置91转动连接的所述第二滑块102向左滑动，使得所述托板13保持在一个水平状态, 从而防止桥梁在使用过程中的受力不均导致桥面产生倾斜而导致的安全隐患。
桥面不存在受力时，所述支撑减震器6在恢复原本的长度，使得桥面恢复原本的高度，所述支撑减震器6除对托板13起支撑作用外，还起到固定托板13 位置的作用，防止托板13过度倾斜导致桥梁倾斜从而导致的安全隐患。
以上所述仅为本实用新型实施例，并非因此限制本实用新型专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种桥梁设计用防震缓冲装置，包括：底板(1)、主减震器(3)和托板(13)，其特征在于：所述主减震器(3)的自由端环绕有导向环(7)，所述导向环(7)的内侧圆周分布有多个水平设置的缓冲减震器(8)，所述缓冲减震器(8)的一端与所述导向环(7)固定连接，另一端与所述主减震器(3)的自由端固定连接，所述导向环(7)的左右两侧分别设置有左斜支撑装置(91)和右斜支撑装置(92)，所述左斜支撑装置(91)和所述右斜支撑装置(92)的一端与导向环(7)转动连接，另一端分别转动连接有第二滑块(102)，所述第二滑块(102)与所述托板(13)滑动连接，所述主减震器(3)的输出端固定设置有平衡固定装置(11)，所述左斜支撑装置(91)和所述右斜支撑装置(92)上分别转动设置有第一滑块(101)，所述左斜支撑装置(91)和所述右斜支撑装置(92)上各处转动轴线水平且互相平行，所述第一滑块(101)和所述第二滑块(102)的滑动方向水平且垂直于所述转动轴线。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述底板(1)和所述托板(13)之间设置有多个支撑装置(2)，所述支撑装置(2)的下端与所述底板(1)固定连接，所述支撑装置(2)的上端都对应安装有支撑减震器(6)，所述支撑减震器(6)的一端与所述支撑装置(2)固定连接，所述支撑减震器(6)的另一端与所述托板(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述主减震器(3)的自由端开设有与所述导向环(7)上的所述缓冲减震器(8)一一对应的安装孔(4)，所述缓冲减震器(8)的一端固定安装在所述安装孔(4)中。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述主减震器(3)的上端固定有限位块(5)，所述平衡固定装置(11)上设置有形状大小与所述限位块(5)相适配的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述第一滑块(101)的形状为圆柱形。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述平衡固定装置(11)上开设有让位槽，所述左斜支撑装置(91)和所述右斜支撑装置(92)的一端位于让位槽内。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用防震缓冲装置，其特征在于：所述平衡固定装置(11)上还设有与第一滑块(101)相适配的滑槽。
Priority Applications (1)
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| CN217678555U true CN217678555U (zh) | 2022-10-28 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN217678555U (zh) |
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