CN217676691U - 一种叉车用便于安装的液压管路 - Google Patents

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韩忠艮
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宋志城
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Abstract

本实用新型涉及叉车用液压管路辅助安装结构领域,特别是涉及一种叉车用便于安装的液压管路,包括固定管路与液压管路本体,液压管路本体固定连接有安装块,安装块开设有一个连接槽和两个连接孔,两个连接孔均与连接槽贯穿相通,安装块开设有与连接槽贯穿相通的一号放置槽,安装块开设有与一号放置槽贯穿相通的二号放置槽,安装块开设有与两个连接孔贯穿相通的两个通孔,一号放置槽内部设置有一号密封圈,二号放置槽内部设置有二号密封圈,固定管路开设有两个限位槽,两个连接孔内部分别设置有一个限位柱,两个限位柱的一端分别螺纹连接有一个限位块,两个限位柱的另一端分别贯穿相应的通孔后连接有一个挡板。

Description

一种叉车用便于安装的液压管路
技术领域
本实用新型涉及叉车用液压管路辅助安装结构领域,特别是涉及一种叉车用便于安装的液压管路。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
但是现有的叉车用液压管路因缺少快速安装结构,导致不便于将液压管路与固定管路快速安装连接的问题,为此,我们提出使用效果更好的一种叉车用便于安装的液压管路。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种叉车用便于安装的液压管路,通过设置快速安装结构能解决现有的叉车用液压管路因缺少快速安装结构,导致不便于将液压管路与固定管路快速安装连接的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车用便于安装的液压管路,包括固定管路与液压管路本体,所述液压管路本体固定连接有安装块,所述安装块开设有一个连接槽和两个连接孔,两个所述连接孔均与所述连接槽贯穿相通,所述安装块开设有与所述连接槽贯穿相通的一号放置槽,所述安装块开设有与所述一号放置槽贯穿相通的二号放置槽,所述安装块开设有与两个连接孔贯穿相通的两个通孔,所述一号放置槽内部设置有一号密封圈,所述二号放置槽内部设置有二号密封圈,所述固定管路开设有两个限位槽,两个所述连接孔内部分别设置有一个限位柱,两个所述限位柱的一端分别螺纹连接有一个限位块,两个所述限位柱的另一端分别贯穿相应的通孔后固定连接有一个挡板,两个所述限位柱外部分别套设有一个弹簧,两个所述挡板分别固定连接有一个把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述限位柱分别与相卡接的所述通孔之间为间隙配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装块、两个所述限位柱、两个所述限位块、两个挡板、两个弹簧和两个所述把手表面均设置有防锈涂层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述挡板的外径尺寸分别为两个所述通孔内径尺寸的一点三倍。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定管路的内径尺寸小于所述液压管路本体的内径尺寸。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述限位块分别与相卡接的所述限位槽之间为过盈配合,所述连接槽与所述固定管路之间为过盈配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述把手分别固定连接有一个硅胶圈。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、操作人员手部分别拉动两个把手,即可带动两个弹簧开始压缩的同时两个挡板、两个限位柱和两个限位块进行位移,直至两个限位块分别位于相应的连接孔内部时保持拉动两个把手不变,然后将安装块开设的连接槽与固定管路外部卡接直至固定管路与液压管路本体接触相连,然后分别松开两个把手,即可带动两个弹簧开始伸展的同时两个挡板、两个限位柱和两个限位块进行位移,直至两个限位块分别与相应的连限位槽卡接到位,即可完成快速安装,便于将固定管路与液压管路本体快速安装连接,安装完成后一号密封圈与固定管路和液压管路本体紧密相连,二号密封圈与液压管路本体紧密相连,便于提升密封性能,避免产生泄漏。
2、通过设置防锈涂层便于提升安装块、两个限位柱、两个限位块、两个挡板、两个弹簧和两个把手的防锈性能,提升使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型图1的仰视视角立体结构示意图;
图3为本实用新型图1的主视剖视图;
图4为本实用新型图3中A处的结构放大示意图;
图5为本实用新型安装块的主视剖视图。
其中:1、固定管路;2、液压管路本体;3、安装块;4、连接槽; 5、连接孔;6、一号放置槽;7、二号放置槽;8、通孔;9、一号密封圈;10、二号密封圈;11、限位槽;12、限位柱;13、限位块;14、挡板;15、弹簧;16、把手;17、硅胶圈。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-5所示,本实用新型提供一种叉车用便于安装的液压管路,包括固定管路1与液压管路本体2,液压管路本体2固定连接有安装块3,安装块3开设有一个连接槽4和两个连接孔5,两个连接孔5均与连接槽4贯穿相通,安装块3开设有与连接槽4贯穿相通的一号放置槽6,安装块3开设有与一号放置槽6贯穿相通的二号放置槽7,安装块3开设有与两个连接孔5贯穿相通的两个通孔8,一号放置槽6内部设置有一号密封圈9,二号放置槽7内部设置有二号密封圈10,固定管路1开设有两手个限位槽11,两个连接孔5内部分别设置有一个限位柱12,两个限位柱12的一端分别螺纹连接有一个限位块13,两个限位柱12的另一端分别贯穿相应的通孔8后固定连接有一个挡板14,两个限位柱12外部分别套设有一个弹簧15,两个挡板14分别固定连接有一个把手16;
操作人员手部分别拉动两个把手16,即可带动两个弹簧15开始压缩的同时两个挡板14、两个限位柱12和两个限位块13进行位移,直至两个限位块13分别位于相应的连接孔5内部时保持拉动两个把手16不变,然后将安装块3开设的连接槽4与固定管路1外部卡接直至固定管路1与液压管路本体2接触相连,然后分别松开两个把手16,即可带动两个弹簧15开始伸展的同时两个挡板14、两个限位柱 12和两个限位块13进行位移,直至两个限位块13分别与相应的连限位槽11卡接到位,即可完成快速安装,便于将固定管路1与液压管路本体2快速安装连接,安装完成后一号密封圈9与固定管路1和液压管路本体2紧密相连,二号密封圈10与液压管路本体2紧密相连,便于提升密封性能,避免产生泄漏。
在其他实施例中,两个限位柱12分别与相卡接的通孔8之间为间隙配合;
通过设置为间隙配合便于避免两个限位柱12位移过程中与相卡接的通孔8之间产生干涉碰撞,便于操作使用。
在其他实施例中,安装块3、两个限位柱12、两个限位块13、两个挡板14、两个弹簧15和两个把手16表面均设置有防锈涂层;
通过设置防锈涂层便于提升安装块3、两个限位柱12、两个限位块13、两个挡板14、两个弹簧15和两个把手16的防锈性能,提升使用寿命。
在其他实施例中,两个挡板14的外径尺寸分别为两个通孔8内径尺寸的一点三倍;
便于避免两个挡板14进入两个通孔8内部的同时便于起到遮挡作用,避免外部杂物进入两个通孔8,便于卫生的清洁维护。
在其他实施例中,固定管路1的内径尺寸小于液压管路本体2的内径尺寸;
便于固定管路1内部液体流畅的进入液压管路本体2内部。
在其他实施例中,两个限位块13分别与相卡接的限位槽11之间为过盈配合,连接槽4与固定管路1之间为过盈配合;
通过设置为过盈配合,便于提升两个限位块13分别与相卡接的限位槽11之间的紧密性避免产生松动,便于提升连接槽4与固定管路1之间的紧密性避免产生松动。
在其他实施例中,两个把手16分别固定连接有一个硅胶圈17;
通过设置硅胶圈17便于提升操作人员抓握两个把手16时的手部使用舒适度。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种叉车用便于安装的液压管路,包括固定管路(1)与液压管路本体(2),其特征在于:所述液压管路本体(2)固定连接有安装块(3),所述安装块(3)开设有一个连接槽(4)和两个连接孔(5),两个所述连接孔(5)均与所述连接槽(4)贯穿相通,所述安装块(3)开设有与所述连接槽(4)贯穿相通的一号放置槽(6),所述安装块(3)开设有与所述一号放置槽(6)贯穿相通的二号放置槽(7),所述安装块(3)开设有与两个连接孔(5)贯穿相通的两个通孔(8),所述一号放置槽(6)内部设置有一号密封圈(9),所述二号放置槽(7)内部设置有二号密封圈(10),所述固定管路(1)开设有两个限位槽(11),两个所述连接孔(5)内部分别设置有一个限位柱(12),两个所述限位柱(12)的一端分别螺纹连接有一个限位块(13),两个所述限位柱(12)的另一端分别贯穿相应的通孔(8)后固定连接有一个挡板(14),两个所述限位柱(12)外部分别套设有一个弹簧(15),两个所述挡板(14)分别固定连接有一个把手(16)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:两个所述限位柱(12)分别与相卡接的所述通孔(8)之间为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:所述安装块(3)、两个所述限位柱(12)、两个所述限位块(13)、两个挡板(14)、两个弹簧(15)和两个所述把手(16)表面均设置有防锈涂层。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:两个所述挡板(14)的外径尺寸分别为两个所述通孔(8)内径尺寸的一点三倍。
5.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:所述固定管路(1)的内径尺寸小于所述液压管路本体(2)的内径尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:两个所述限位块(13)分别与相卡接的所述限位槽(11)之间为过盈配合,所述连接槽(4)与所述固定管路(1)之间为过盈配合。
7.根据权利要求1所述的一种叉车用便于安装的液压管路,其特征在于:两个所述把手(16)分别固定连接有一个硅胶圈(17)。
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