CN217676453U - 一种起重机欧式电动小车缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于缓冲装置技术领域，尤其是一种起重机欧式电动小车缓冲装置，针对现有的电动小车用的缓冲装置的弹簧弹力下降时不便于进行报警，不能及时进行更换问题，现提出如下方案，其包括安装于电动小车两侧的缓冲座，两个缓冲座上设有缓冲机构和连接机构，所述电动小车的两侧均固定安装有安装盒，两个安装盒内均滑动安装有接触块，两个接触块的一端延伸至两个安装盒的外侧，两个接触块的另一端均固定安装有第一导电块，两个安装盒的一侧内壁上均固定安装有第二导电块，两个安装盒的顶部均固定安装有报警器和电源，本实用新型具有报警功能，可以及时对缓冲座进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及缓冲装置技术领域，尤其涉及一种起重机欧式电动小车缓冲装置。
背景技术
欧洲桥式起重机具有自重轻，结构小巧，能耗较低的特点，欧洲桥式起重机在使用时需要在桥架上设置一台电动小车，电动小车可以前后运行，电动小车的两侧需要安装缓冲装置，减缓电动小车碰撞时的冲击力。
现有的电动小车用的缓冲装置的弹簧弹力下降时不便于进行报警，不能及时进行更换，因此我们提出了一种起重机欧式电动小车缓冲装置，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决电动小车用的缓冲装置的弹簧弹力下降时不便于进行报警，不能及时进行更换的缺点，而提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种起重机欧式电动小车缓冲装置，包括安装于电动小车两侧的缓冲座，两个缓冲座上设有缓冲机构和连接机构，所述电动小车的两侧均固定安装有安装盒，两个安装盒内均滑动安装有接触块，两个接触块的一端延伸至两个安装盒的外侧，两个接触块的另一端均固定安装有第一导电块，两个安装盒的一侧内壁上均固定安装有第二导电块，两个安装盒的顶部均固定安装有报警器和电源，位于同一个安装盒上的第一导电块、电源、报警器和第二导电块通过导线依次连接。
优选的，所述缓冲机构包括两个缓冲柱和两个弹簧，两个缓冲座相互远离的一侧均开设有连接槽，两个缓冲柱的外侧分别与两个连接槽的内壁滑动连接，两个弹簧的一端分别与两个连接槽的一侧内壁固定连接，两个弹簧的另一端分别与两个缓冲柱的一端固定连接。
优选的，两个缓冲柱的另一端均固定安装有缓冲板，两个缓冲板相互远离的一侧均固定安装有橡胶垫。
优选的，所述连接机构包括两个竖板，两个竖板分别固定安装于两个缓冲座的底部，两个竖板上均螺纹安装有螺栓。
优选的，所述电动小车的两侧均开设有螺纹槽，两个螺栓的一端分别与两个螺纹槽螺纹连接。
优选的，两个安装盒的顶部内壁与底部内壁上均开设有滑动槽，四个滑动槽的一侧内壁上均固定安装有第一磁铁。
优选的，四个滑动槽内均滑动安装有第二磁铁，第二磁铁块与对应的接触块固定连接，第一磁铁与对应的第二磁铁相吸。
优选的，两个缓冲座相互靠近的一侧均开设有两个导向槽，电动小车的两侧均固定安装有两个导向板，导向板与对应的导向槽卡装。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
(1)本方案当受到碰撞时，通过缓冲板推动缓冲柱移动，缓冲柱挤压弹簧，通过弹簧的形变进行缓冲，弹簧弹力正常时，缓冲板不会推动接触块，当弹簧的弹力下降时，缓冲板会推动接触块移动，使得接触块带动第一导电块与第二导电块接触，报警器通电响起，进行报警，提醒人们弹簧需要更换；
(2)更换时，转动螺栓，使得螺栓与螺纹槽分离，然后拉动缓冲座水平移动，缓冲座与导向板分离，完成对缓冲座的拆卸，更换新的缓冲座，进而完成对缓冲座内弹簧的更换；
本实用新型具有报警功能，可以及时对缓冲座进行更换。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置的图1中A部分的放大结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置的图2中B部分的放大结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置的第一导电块、电源、报警器和第二导电块的电路图；
图5为本实用新型提出的一种起重机欧式电动小车缓冲装置的缓冲座的侧视结构示意图。
图中：1、电动小车；2、缓冲座；3、连接槽；4、缓冲柱；5、缓冲板；6、弹簧；7、导向板；8、竖板；9、螺栓；10、螺纹槽；11、安装盒；12、接触块；13、报警器；14、第一导电块；15、第二导电块；16、滑动槽；17、第一磁铁；18、第二磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种起重机欧式电动小车缓冲装置，包括安装于电动小车1两侧的缓冲座2，两个缓冲座2上设有缓冲机构和连接机构，电动小车1的两侧均固定安装有安装盒11，两个安装盒11内均滑动安装有接触块12，两个接触块12的一端延伸至两个安装盒11的外侧，两个接触块12的另一端均固定安装有第一导电块14，两个安装盒11的一侧内壁上均固定安装有第二导电块15，两个安装盒11的顶部均固定安装有报警器13和电源，位于同一个安装盒11上的第一导电块14、电源、报警器13和第二导电块15通过导线依次连接。
本实施例中，缓冲机构包括两个缓冲柱4和两个弹簧6，两个缓冲座2相互远离的一侧均开设有连接槽3，两个缓冲柱4的外侧分别与两个连接槽3的内壁滑动连接，两个弹簧6的一端分别与两个连接槽3的一侧内壁固定连接，两个弹簧6的另一端分别与两个缓冲柱4的一端固定连接，当受到碰撞时，通过缓冲板5推动缓冲柱4移动，缓冲柱4挤压弹簧6，通过弹簧6的形变进行缓冲。
本实施例中，两个缓冲柱4的另一端均固定安装有缓冲板5，两个缓冲板5相互远离的一侧均固定安装有橡胶垫。
本实施例中，连接机构包括两个竖板8，两个竖板8分别固定安装于两个缓冲座2的底部，两个竖板8上均螺纹安装有螺栓9。
本实施例中，电动小车1的两侧均开设有螺纹槽10，两个螺栓9的一端分别与两个螺纹槽10螺纹连接，螺栓9与螺纹槽10螺纹连接可以使得缓冲座2与电动小车1连接固定。
本实施例中，两个安装盒11的顶部内壁与底部内壁上均开设有滑动槽16，四个滑动槽16的一侧内壁上均固定安装有第一磁铁17。
本实施例中，四个滑动槽16内均滑动安装有第二磁铁18，第二磁铁块18与对应的接触块12固定连接，第一磁铁17与对应的第二磁铁18相吸，通过第一磁铁17与第二磁铁18相吸，使得接触块12不会随意滑动。
本实施例中，两个缓冲座2相互靠近的一侧均开设有两个导向槽，电动小车1的两侧均固定安装有两个导向板7，导向板7与对应的导向槽卡装，通过导向板7与导向槽对缓冲座2进行定位。
本实施例中，使用时，当受到碰撞时，通过缓冲板5推动缓冲柱4移动，缓冲柱4挤压弹簧6，通过弹簧6的形变进行缓冲，弹簧6弹力正常时，缓冲板5不会推动接触块12，当弹簧6的弹力下降时，缓冲板5会推动接触块12移动，使得接触块12带动第一导电块14与第二导电块15接触，此时第一导电块14、电源、报警器13和第二导电块15的电路导通，形成回路，报警器13通电响起，进行报警，提醒人们弹簧6需要更换，更换时，转动螺栓9，使得螺栓9与螺纹槽10分离，然后拉动缓冲座2水平移动，缓冲座2与导向板7分离，完成对缓冲座2的拆卸，更换新的缓冲座2，进而完成对缓冲座2内弹簧6的更换。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种起重机欧式电动小车缓冲装置，包括安装于电动小车(1)两侧的缓冲座(2)，其特征在于，两个缓冲座(2)上设有缓冲机构和连接机构，所述电动小车(1)的两侧均固定安装有安装盒(11)，两个安装盒(11)内均滑动安装有接触块(12)，两个接触块(12)的一端延伸至两个安装盒(11)的外侧，两个接触块(12)的另一端均固定安装有第一导电块(14)，两个安装盒(11)的一侧内壁上均固定安装有第二导电块(15)，两个安装盒(11)的顶部均固定安装有报警器(13)和电源，位于同一个安装盒(11)上的第一导电块(14)、电源、报警器(13)和第二导电块(15)通过导线依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，所述缓冲机构包括两个缓冲柱(4)和两个弹簧(6)，两个缓冲座(2)相互远离的一侧均开设有连接槽(3)，两个缓冲柱(4)的外侧分别与两个连接槽(3)的内壁滑动连接，两个弹簧(6)的一端分别与两个连接槽(3)的一侧内壁固定连接，两个弹簧(6)的另一端分别与两个缓冲柱(4)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，两个缓冲柱(4)的另一端均固定安装有缓冲板(5)，两个缓冲板(5)相互远离的一侧均固定安装有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，所述连接机构包括两个竖板(8)，两个竖板(8)分别固定安装于两个缓冲座(2)的底部，两个竖板(8)上均螺纹安装有螺栓(9)。
5.根据权利要求4所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，所述电动小车(1)的两侧均开设有螺纹槽(10)，两个螺栓(9)的一端分别与两个螺纹槽(10)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，两个安装盒(11)的顶部内壁与底部内壁上均开设有滑动槽(16)，四个滑动槽(16)的一侧内壁上均固定安装有第一磁铁(17)。
7.根据权利要求6所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，四个滑动槽(16)内均滑动安装有第二磁铁(18)，第二磁铁(18)与对应的接触块(12)固定连接，第一磁铁(17)与对应的第二磁铁(18)相吸。
8.根据权利要求1所述的一种起重机欧式电动小车缓冲装置，其特征在于，两个缓冲座(2)相互靠近的一侧均开设有两个导向槽，电动小车(1)的两侧均固定安装有两个导向板(7)，导向板(7)与对应的导向槽卡装。
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| CN202221126879.0U CN217676453U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种起重机欧式电动小车缓冲装置 |
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Family Applications (1)
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| CN202221126879.0U Active CN217676453U (zh) | 2022-05-12 | 2022-05-12 | 一种起重机欧式电动小车缓冲装置 |
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2022
- 2022-05-12 CN CN202221126879.0U patent/CN217676453U/zh active Active
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