CN217676210U - 一种无机房电梯限速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种无机房电梯限速器，属于电梯安全领域，该电梯限速器包括主机架、绳轮、棘轮、与棘轮配合的棘爪、在主机架上对应绳轮一侧的刹车板、用于将棘轮与刹车板与棘轮相连的引力棒、用于压紧棘爪的拨叉、将棘爪远离拨叉的一端与绳轮的中心位置处相连的第一扭簧、在主机架上的安全开关、在绳轮上浮动靠近或远离安全开关的触发杆的离心锤、在离心锤上用于与安全开关的触发杆接触的触头、在主机架上用于远程触发棘爪与棘轮配合锁止绳轮的触发机构以及设置在棘轮和棘爪之间、用于反向推动棘爪并使棘爪脱离棘轮的复位机构。该电梯限速器结构简单、使用方便，易于安装，与传统的电梯限速器相比，其横向占位小，方便电梯限速器的安装。

Description

一种无机房电梯限速器

技术领域

本实用新型属于电梯安全技术领域，尤其涉及一种无机房电梯限速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

传统的电梯限速器上的形成开关一般装载在主机架的端部对应绳轮的位置处，用于与离心锤上的触点接触接收绳轮超速信号，这种装载方式导致电梯限速器的横向宽度过大，使得电梯限速器在电梯井内的横向占位增大，不易于安装，使用极为不便。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种无机房电梯限速器，旨在解决背景技术中提出的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，一种无机房电梯限速器，该电梯限速器包括主机架、转动安装在所述主机架内侧的绳轮和棘轮、活动安装在所述绳轮上用于与所述棘轮配合的棘爪、铰接在所述主机架上对应所述绳轮一侧的刹车板、用于将所述棘轮与所述刹车板与所述棘轮相连的引力棒、铰接在所述绳轮上用于压紧所述棘爪的拨叉、将所述棘爪远离所述拨叉的一端与所述绳轮的中心位置处相连的第一扭簧、固定设置在所述主机架上的安全开关、随所述绳轮旋转在所述绳轮上浮动靠近或远离所述安全开关的触发杆的离心锤、固定设置在所述离心锤上用于与所述安全开关的触发杆接触的触头、设置在所述主机架上用于远程触发所述棘爪与所述棘轮配合锁止所述绳轮的触发机构以及设置在所述棘轮和所述棘爪之间、用于反向推动所述棘爪并使所述棘爪脱离所述棘轮的复位机构；所述安全开关通过支撑架固定设置在所述主机架上对应所述绳轮的上方位置处。

优选的，所述触发机构包括触杆、连杆以及电磁铁，所述触杆的一端和所述连杆的中间位置处铰接在所述主机架上，所述触杆的另一端与所述连杆的一端铰接，且所述触杆和所述连杆分别位于所述主机架的内侧和外侧，所述电磁铁固定安装在所述主机架上对应所述连杆远离所述触杆的一端位置处，用于驱动所述连杆旋转，所述触杆随所述连杆旋转与所述拨叉接触并使所述拨叉脱离所述棘爪。

优选的，所述触发机构还包括第二拉簧，所述第二拉簧的两端分别与所述主机架远离所述电磁铁的一侧和所述连杆的中部靠近所述触杆的一端相连。

优选的，所述复位机构包括推杆、销轴以及扭簧，所述推杆的一端通过所述销轴铰接在所述棘轮上，所述扭簧套装在所述销轴上，所述扭簧的两端分别与所述棘轮和所述推杆相连；所述推杆随所述棘轮逆向旋转与所述棘爪接触，使得所述棘爪释放所述棘轮。

优选的，所述引力棒远离所述棘轮的一端贯穿于所述刹车板，所述引力棒对应所述刹车板远离所述绳轮的一端套装有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述刹车板的一端设置有固定在所述引力棒上的限位盘。

优选的，所述刹车板的内侧铰接有与所述绳轮接触的刹车块。

优选的，所述刹车板通转轴铰接在所述主机架上，所述主机架上对应所述转轴的两端位置处设置贯穿于所述主机架并与所述转轴螺纹连接的固定螺栓；

所述主机架上对应所述刹车板的外侧位置处螺纹连接有调整螺栓。

该电梯限速器结构简单、使用方便，易于安装，与传统的电梯限速器相比，其横向占位小，方便电梯限速器的安装。

附图说明

图1是一种无机房电梯限速器的结构示意图；

图2是一种无机房电梯限速器的主视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种无机房电梯限速器，如图1和图2所示，该电梯限速器包括主机架1、转动安装在所述主机架1内侧的绳轮2和棘轮3、活动安装在所述绳轮2上用于与所述棘轮3配合的棘爪4、铰接在所述主机架1上对应所述绳轮2一侧的刹车板5、用于将所述棘轮3与所述刹车板5与所述棘轮3相连的引力棒6、铰接在所述绳轮2上用于压紧所述棘爪4的拨叉8、将所述棘爪 4远离所述拨叉8的一端与所述绳轮2的中心位置处相连的第一扭簧7、固定设置在所述主机架1上的安全开关10、随所述绳轮2旋转在所述绳轮2上浮动靠近或远离所述安全开关10的触发杆的离心锤11、固定设置在所述离心锤11上用于与所述安全开关10的触发杆接触的触头12、设置在所述主机架1上用于远程触发所述棘爪4与所述棘轮3配合锁止所述绳轮2的触发机构以及设置在所述棘轮3和所述棘爪4之间、用于反向推动所述棘爪4并使所述棘爪4脱离所述棘轮3的复位机构。

与传统的电梯限速器相比，不同的是，所述安全开关10通过支撑架9固定设置在所述主机架1上对应所述绳轮2的上方位置处。将安全开关10安装在绳轮2的上方，可有效地减少电梯限速器的宽度尺寸，从而减少电梯限速器的横向占位，方便电梯限速器的安装。

具体的，所述触发机构包括触杆16、连杆17以及电磁铁19，所述触杆16 的一端和所述连杆17的中间位置处铰接在所述主机架1上，所述触杆16的另一端与所述连杆17的一端铰接，且所述触杆16和所述连杆17分别位于所述主机架1的内侧和外侧，所述电磁铁19固定安装在所述主机架1上对应所述连杆 17远离所述触杆16的一端位置处，用于驱动所述连杆17旋转，所述触杆16 随所述连杆17旋转与所述拨叉8接触并使所述拨叉8脱离所述棘爪4。

当绳轮2转速加快时，离心锤11在绳轮2快速转动下，向远离绳轮2的中心位置偏移，从而使得触头12余安全开关10的触发杆接触，安全开关10收到触发信号，回传至控制系统，由控制系统控制电磁铁19动作，使得电磁铁19 推动连杆17，使得连杆17带动触杆16靠近拨叉8，当触杆16与拨叉8接触时，触杆16将拨叉8顶开，释放棘爪4，从而使得棘爪4卡合在棘轮3的棘槽内，将棘轮3卡住，从而带动棘轮3随绳轮2旋转，进而使得引力棒7拉动刹车板5，使得刹车板5靠近绳轮2并与绳轮2接触摩擦，使得绳轮2缓慢停止旋转，从而使得轿厢制停，保证电梯运行的安全。

进一步，为了提高绳轮2的制停效率，所述刹车板5的内侧铰接有与所述绳轮2接触的刹车块20。当刹车板5靠近绳轮2时，刹车块20与绳轮2接触，与绳轮2产生摩擦，从而使得绳轮制停。

更进一步的，为了方便刹车板5的调试装配，所述刹车板5通转轴23铰接在所述主机架1上，所述主机架1上对应所述转轴23的两端位置处设置贯穿于所述主机架1并与所述转轴23螺纹连接的固定螺栓24；通过螺栓24将转轴23 的两端固定在主机架1上，使得刹车板5能够在主机架1上沿绳轮2的中心线反方向浮动；而为了方便调试，所述主机架1上对应所述刹车板5的外侧位置处螺纹连接有调整螺栓25；在调整刹车板5时，使得刹车块20与绳轮2的外沿中心平行，通过微调调整螺栓25即可完成调整。

再进一步的，为方便连杆17带动触杆16复位，所述触发机构还包括第二拉簧18，所述第二拉簧18的两端分别与所述主机架1远离所述电磁铁19的一侧和所述连杆17的中部靠近所述触杆16的一端相连。当电磁铁19释放时，拉簧18带动连杆17反向旋转，从而带动触杆16反向旋转，远离棘爪4，使得触杆16复位。

具体的，所述复位机构包括推杆13、销轴14以及扭簧15，所述推杆13 的一端通过所述销轴14铰接在所述棘轮3上，所述扭簧15套装在所述销轴14 上，所述扭簧15的两端分别与所述棘轮3和所述推杆13相连；所述推杆13 随所述棘轮3逆向旋转与所述棘爪4接触，使得所述棘爪4释放所述棘轮3。

棘爪4触发后，棘爪4远离拨叉8的一端向绳轮2转动中心驱近，此时棘爪4远离拨叉8的一端的最远端低于推杆13的最远端，当绳轮2顺时针旋转时，绳轮2带动棘爪4转动，棘爪4远离拨叉8的一端顺时针旋转，从而由棘爪4 远离拨叉8的一端带动推杆13旋转。当推杆13顺时针旋转时，推杆13使棘爪 4远离拨叉8的一端顺时针旋转，当棘爪4旋转到某一位置时，拨叉8复位，推杆13继续转时，棘爪4远离拨叉8的一端脱离推杆13，推杆13在第一扭簧 7的作用下逆时针旋转，此时棘爪5复位过程结束。

进一步的，为使得绳轮2恢复旋转，所述引力棒6远离所述棘轮3的一端贯穿于所述刹车板5，所述引力棒6对应所述刹车板5远离所述绳轮2的一端套装有复位弹簧21，所述复位弹簧21远离所述刹车板5的一端设置有固定在所述引力棒6上的限位盘22。当棘爪4释放棘轮3时，在复位弹簧21的弹力作用下，拉动棘轮3旋转，使得刹车板5远离绳轮2，从而将绳轮2释放，恢复动作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无机房电梯限速器，包括主机架(1)、转动安装在所述主机架(1)内侧的绳轮(2)和棘轮(3)、活动安装在所述绳轮(2)上用于与所述棘轮(3)配合的棘爪(4)、铰接在所述主机架(1)上对应所述绳轮(2)一侧的刹车板(5)、用于将所述棘轮(3)与所述刹车板(5)与所述棘轮(3)相连的引力棒(6)、铰接在所述绳轮(2)上用于压紧所述棘爪(4)的拨叉(8)、将所述棘爪(4)远离所述拨叉(8)的一端与所述绳轮(2)的中心位置处相连的第一扭簧(7)、固定设置在所述主机架(1)上的安全开关(10)、随所述绳轮(2)旋转在所述绳轮(2)上浮动靠近或远离所述安全开关(10)的触发杆的离心锤(11)、固定设置在所述离心锤(11)上用于与所述安全开关(10)的触发杆接触的触头(12)、设置在所述主机架(1)上用于远程触发所述棘爪(4)与所述棘轮(3)配合锁止所述绳轮(2)的触发机构以及设置在所述棘轮(3)和所述棘爪(4)之间、用于反向推动所述棘爪(4)并使所述棘爪(4)脱离所述棘轮(3)的复位机构；其特征在于，所述安全开关(10)通过支撑架(9)固定设置在所述主机架(1)上对应所述绳轮(2)的上方位置处。

2.如权利要求1所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述触发机构包括触杆(16)、连杆(17)以及电磁铁(19)，所述触杆(16)的一端和所述连杆(17)的中间位置处铰接在所述主机架(1)上，所述触杆(16)的另一端与所述连杆(17)的一端铰接，且所述触杆(16)和所述连杆(17)分别位于所述主机架(1)的内侧和外侧，所述电磁铁(19)固定安装在所述主机架(1)上对应所述连杆(17)远离所述触杆(16)的一端位置处，用于驱动所述连杆(17)旋转，所述触杆(16)随所述连杆(17)旋转与所述拨叉(8)接触并使所述拨叉(8)脱离所述棘爪(4)。

3.如权利要求2所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述触发机构还包括第二拉簧(18)，所述第二拉簧(18)的两端分别与所述主机架(1)远离所述电磁铁(19)的一侧和所述连杆(17)的中部靠近所述触杆(16)的一端相连。

4.如权利要求1所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述复位机构包括推杆(13)、销轴(14)以及扭簧(15)，所述推杆(13)的一端通过所述销轴(14)铰接在所述棘轮(3)上，所述扭簧(15)套装在所述销轴(14)上，所述扭簧(15)的两端分别与所述棘轮(3)和所述推杆(13)相连；所述推杆(13)随所述棘轮(3)逆向旋转与所述棘爪(4)接触，使得所述棘爪(4)释放所述棘轮(3)。

5.如权利要求1所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述引力棒(6)远离所述棘轮(3)的一端贯穿于所述刹车板(5)，所述引力棒(6)对应所述刹车板(5)远离所述绳轮(2)的一端套装有复位弹簧(21)，所述复位弹簧(21)远离所述刹车板(5)的一端设置有固定在所述引力棒(6)上的限位盘(22)。

6.如权利要求5所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述刹车板(5)的内侧铰接有与所述绳轮(2)接触的刹车块(20)。

7.如权利要求6所述的无机房电梯限速器，其特征在于，所述刹车板(5)通转轴(23)铰接在所述主机架(1)上，所述主机架(1)上对应所述转轴(23)的两端位置处设置贯穿于所述主机架(1)并与所述转轴(23)螺纹连接的固定螺栓(24)；

所述主机架(1)上对应所述刹车板(5)的外侧位置处螺纹连接有调整螺栓(25)。

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