CN217674870U - 一种锂电池无接触运输带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池无接触运输带，包括中部具有安装槽的框体、横向滑动安装于框体的承载板以及纵向枢转安装于框体的主轴，所述框体设有驱动主轴转动的旋转电机，所述承载板的下方设有与主轴位置相对的第一磁力轮，所述第一磁力轮和第二磁力轮的磁力相斥且磁线相切，当主轴转动。在实际工作中，因为第一磁力轮和第二磁力轮磁线相切，因此当旋转电机驱动第二磁力轮转动的时候，第二磁力轮可驱动第一磁力轮向前运动，即在多个第二磁力轮同时转动，从而使第一磁力轮在磁力排斥下向前运动；同时因为第一磁力轮和第二磁力轮没有直接接触，因此有效减少了机械摩擦产生的噪音和摩擦粉尘，有效提高了工作环境的洁净度。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池加工运输设备领域，特别涉及一种锂电池无接触运输带。
背景技术
在锂电池加工过程中，一般会采用运输带对其进行运输（例如软包或叠片裸电池等）。但是现有的载板一般采用滚珠丝杠和丝杠螺母的配合实现载板的直线运动。但是滚珠丝杠和丝杠螺母在运动过程中不可避免出现粉尘，对于一些没有封装的电芯来说，电芯的粉尘也会影响锂电池的安全性和稳定性。同时采用滚珠丝杠和丝杠螺母的配合结构也会产生较大的噪音。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种锂电池无接触运输带，旨在改进现有的载板的直线运动结构，减少噪音以及粉尘的产生。
为实现上述目的，本实用新型提出一种锂电池无接触运输带，包括中部具有安装槽的框体、横向滑动安装于框体的承载板以及纵向枢转安装于框体的主轴，所述框体设有驱动主轴转动的旋转电机，所述承载板的下方设有与主轴位置相对的第一磁力轮，所述承载板设有与第一磁力轮相配合的第二磁力轮且两者之间设有间距，所述第一磁力轮和第二磁力轮的磁力相斥且磁线相切，当主轴转动，所述第二磁力轮可驱动第一磁力轮沿主轴的方向运动，并带动承载板运动。
优选地，所述框体分别设有相对设置的两长框以及设于两长框之间的短框，所述承载板滑动安装于长框上，两短框分别设有枢转部，所述主轴的两端枢转安装于两枢转部上。
优选地，所述长框设有延其长度分布的导轨，所述承载板设有与导轨相配合的滑块。
优选地，所述第一磁力轮设有至少两个。
优选地，所述第二磁力轮的间距小于第一磁力轮的宽度。
优选地，两间隔设置的第二磁力轮磁力相对。
优选地，所述第一磁力轮横向设置，所述第二磁力轮纵向设置。
优选地，所述第一磁力轮和第二磁力轮相互垂直。
优选地，所述主轴的一端或两端通过皮带与一个旋转电机或两个旋转电机相连接。
本实用新型技术方案在实际工作中，因为第一磁力轮和第二磁力轮磁线相切，因此当旋转电机驱动第二磁力轮转动的时候，第二磁力轮可驱动第一磁力轮向前运动，即在多个第二磁力轮同时转动，从而使第一磁力轮在磁力排斥下向前运动；同时因为第一磁力轮和第二磁力轮没有直接接触，因此有效减少了机械摩擦产生的噪音和摩擦粉尘，有效提高了工作环境的洁净度。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图；
图2为本实用新型剖视图一；
图3为本实用新型剖视图二（局部）；
图4为本实用新型立体示意图（隐藏框体）。
图中，1为框体，11为长框，12为短框，21为第一磁力轮，22为第二磁力轮，3为旋转电机，31为皮带，41为导轨，42为滑块，5为主轴，6为承载板。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1至图4所示，一种锂电池无接触运输带，包括中部具有安装槽的框体、横向滑动安装于框体的承载板6以及纵向枢转安装于框体的主轴5，所述框体设有驱动主轴5转动的旋转电机3，所述承载板6的下方设有与主轴5位置相对的第一磁力轮21，所述承载板6设有与第一磁力轮21相配合的第二磁力轮22且两者之间设有间距，所述第一磁力轮21和第二磁力轮22的磁力相斥且磁线相切，当主轴5转动，所述第二磁力轮22可驱动第一磁力轮21沿主轴5的方向运动，并带动承载板6运动。
在实际工作中，因为第一磁力轮21和第二磁力轮22磁线相切，因此当旋转电机3驱动第二磁力轮22转动的时候，第二磁力轮22可驱动第一磁力轮21向前运动，即在多个第二磁力轮22同时转动，从而使第一磁力轮21在磁力排斥下向前运动；同时因为第一磁力轮21和第二磁力轮22没有直接接触，因此有效减少了机械摩擦产生的噪音和摩擦粉尘，有效提高了工作环境的洁净度。
在本实用新型实施例中，所述框体分别设有相对设置的两长框11以及设于两长框11之间的短框12，所述承载板6滑动安装于长框11上，两短框12分别设有枢转部，所述主轴5的两端枢转安装于两枢转部51上。
具体地，所述长框11设有延其长度分布的导轨41，所述承载板设有与导轨41相配合的滑块42，因此实现了承载板的相对滑动。
更具体地，所述第一磁力轮21设有至少两个，从而磁力驱动区间，避免了磁力中断，保持承载板6的持续运动。
在本实用新型实施例中，所述第二磁力轮22的间距小于第一磁力轮21的宽度，从而保证持续的磁力输出。
进一步地，两间隔设置的第二磁力轮22磁力相对，即正极和负极处于相反的位置。
更进一步地，所述第一磁力轮21横向设置，所述第二磁力轮22纵向设置。
在本实用新型实施例中，所述第一磁力轮21和第二磁力轮22相互垂直。
在本实用新型实施例中，所述主轴5的一端或两端通过皮带31与一个旋转电机3或两个旋转电机3相连接。即通过旋转电机3的正转或反转，或两个旋转电机3实现承载板的往复运动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.一种锂电池无接触运输带，其特征在于，包括中部具有安装槽的框体、横向滑动安装于框体的承载板以及纵向枢转安装于框体的主轴，所述框体设有驱动主轴转动的旋转电机，所述承载板的下方设有与主轴位置相对的第一磁力轮，所述承载板设有与第一磁力轮相配合的第二磁力轮且两者之间设有间距，所述第一磁力轮和第二磁力轮的磁力相斥且磁线相切，当主轴转动，所述第二磁力轮可驱动第一磁力轮沿主轴的方向运动，并带动承载板运动。
2.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述框体分别设有相对设置的两长框以及设于两长框之间的短框，所述承载板滑动安装于长框上，两短框分别设有枢转部，所述主轴的两端枢转安装于两枢转部上。
3.如权利要求2所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述长框设有延其长度分布的导轨，所述承载板设有与导轨相配合的滑块。
4.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述第一磁力轮设有至少两个。
5.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述第二磁力轮的间距小于第一磁力轮的宽度。
6.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：两间隔设置的第二磁力轮磁力相对。
7.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述第一磁力轮横向设置，所述第二磁力轮纵向设置。
8.如权利要求7所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述第一磁力轮和第二磁力轮相互垂直。
9.如权利要求1所述的锂电池无接触运输带，其特征在于：所述主轴的一端或两端通过皮带与一个旋转电机或两个旋转电机相连接。
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