CN217670104U - 一种预制t梁钢筋骨架安装模具 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种预制T梁钢筋骨架安装模具,涉及桥梁施工的技术领域,其包括底座与多个活动连接在底座两侧的扶持架,多个扶持架还在底座的长度方向上均布设置,底座上开设有第一卡槽,扶持架上开设有用于卡接箍筋上第二竖直部的的第二卡槽。本申请能够对箍筋的下侧和箍筋的上侧同时进行定位和扶持,使箍筋不易在自身的重力作用下发生倾斜,提高了箍筋排布的均匀性和整齐性。
Description
技术领域
本申请涉及桥梁施工的领域,尤其是涉及一种预制T梁钢筋骨架安装模具。
背景技术
T型梁是指横截面形式为T型的梁,T型梁两侧伸出的部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于T型梁相当于将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区的混凝土挖去后形成的,这使得T型梁与原有的矩形梁抗弯强度完全相同,但是T型梁相比于矩形梁还具有节约混凝土、减轻构件的自重的优点,进而提高了跨越能力。
参照图1,目前,T型梁腹板的钢筋骨架大都包括主筋300与箍筋200,主筋300与箍筋200之间通过钢丝绑扎在一起。为了配合T型梁腹板的形状,箍筋200包括水平部210,水平部210的两端均连接有第一竖直部220,第一竖直部220远离水平部210的一端连接有倾斜部230,倾斜部230远离第一竖直部220的一端朝T型梁的中垂面倾斜,倾斜部230远离第一竖直部220的一端连接有第二竖直部240,两个第二竖直部240之间互不连接。
在给T型梁的腹板搭建钢筋骨架时需要使用安装模具,安装模具大多包括底座100,底座100的顶端面上沿底座100的长度方向均匀开设有多个箍筋卡槽110。在搭建钢筋骨架时先将箍筋200水平部210与第一竖直部220连接的部位卡接在箍筋卡槽110中,之后再将主筋300穿设在箍筋200中,最后施工人员使用钢丝对主筋300与箍筋200进行绑扎。
针对上述中的相关技术,发明人认为,箍筋在卡接在卡接槽中后,在箍筋自身的重力作用下,箍筋会在卡接槽中发生倾斜,进而使箍筋靠近安装模具的一端排布整齐,但箍筋远离安装模具的一端排布不整齐。
实用新型内容
为了提高箍筋整体排布的整齐性,本申请提供一种预制T梁钢筋骨架安装模具。
本申请提供的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,采用如下的技术方案:
一种预制T梁钢筋骨架安装模具,包括底座与多个活动连接在所述底座两侧的扶持架,多个所述扶持架还在所述底座的长度方向上均布设置,所述底座上开设有第一卡槽,所述扶持架上开设有用于卡接箍筋上第二竖直部的的第二卡槽。
通过采用上述技术方案,在搭建钢筋骨架时,先将箍筋水平部与第一竖直部连接的部位卡接在第一卡槽中,之后移动扶持架,使箍筋的第二竖直部卡入第二卡槽中;由于第一卡槽扶持箍筋的下侧,第二卡槽扶持箍筋两侧的顶端,如此箍筋不易在自身的重力作用下发生倾斜,提高了箍筋排布的均匀性和整齐性。
可选的,所述扶持架铰接在所述底座上,且所述扶持架与所述底座之间铰接轴的轴向与所述底座的长度方向平行。
通过采用上述技术方案,在搭建钢筋骨架使时,位于底座两侧的扶持架朝互相远离的方向转动,进而便于将箍筋水平部与第一竖直部连接的部位卡接在第一卡槽中;之后位于底座两侧的扶持架再互相靠近,进而便于将箍筋的第二竖直部卡接在第二卡槽中。
可选的,所述扶持架上还开设有第三卡槽,所述第三卡槽的侧壁上转动连接有第一滑轮,箍筋的倾斜部卡接在所述第三卡槽中并与所述第一滑轮的外周面抵接。
在钢筋骨架搭建完毕后,需使用吊机与钢丝绳便将整个钢筋骨架吊起并搬离,通过采用上述技术方案,箍筋通过滑轮与扶持架滚动连接,在搬离钢筋骨架时可减小倾斜部与扶持架之间的摩擦力,钢筋骨架被吊起时便可自动将扶持架打开,提高了搬离钢筋骨架时的效率。
可选的,所述底座上还开设有钢丝绳槽,所述钢丝绳槽的深度大于第一卡槽的深度。
通过采用上述技术方案,在制作钢筋骨架前,先将钢丝绳放置在钢丝绳槽中,之后再进行钢筋骨架的绑扎制作,钢筋骨架制作完毕后可直径通过吊机与钢丝绳将钢筋骨架吊起,降低了操作人员连接钢丝绳与钢筋骨架的难度。
可选的,所述扶持架上还活动设置有多个用于放置主筋的放置架。
将箍筋的第二竖直部卡入第二卡槽中后,需要将主筋穿设在箍筋内,之后对主筋和箍筋进行绑扎,通过采用上述技术方案,主筋穿设在箍筋内时将主筋放置在放置架上,如此可降低主筋弯曲的概率,提高了钢筋骨架的搭建精度,同时便于操作人员绑扎主筋与箍筋。
可选的,所述放置架上固定连接有转动轴,所述转动轴转动连接在扶持架上,所述转动轴的轴向与所述底座的长度方向平行,所述转动轴还沿自身的轴向与所述扶持架滑移连接,所述转动轴的外周面上固定连连接有第一限位块,所述扶持架上开设有限位槽,所述第一限位块卡接在所述限位槽中。
通过采用上述技术方案,在需要将主筋放置在放置架上时,滑动并转动转动轴使第一限位块卡接在限位槽中,进而使放置架张开,此时主筋便可放置在放置架上;在绑扎主筋与箍筋时,滑动并主动转动轴使第一限位块从限位槽中脱出,如此便于操作人员绑扎主筋与箍筋,而且在将钢筋骨架吊起时,放置架不易干涉扶持架的打开。
可选的,所述放置架上固定连接有拉环。
通过采用上述技术方案,操作人员可通过拉动拉环使放置架与转动轴同时沿转动轴的轴向移动,而且使放置架与转动轴同时沿转动轴的轴心转动,进而便于将第一限位块卡入限位槽中或者将第一限位块从限位槽中抽出。
可选的,所述转动轴远离所述放置架的一端还设置有第二限位块。
通过采用上述技术方案,操作人员沿转动轴的轴向移动转动轴使第一限位块从限位槽中脱出时,在第二限位块的限制作用下,转动轴不易从扶持架上脱开,降低了放置架丢失的概率。
可选的,所述第二限位块螺纹连接在所述转动轴上。
通过采用上述技术方案,在安装转动轴时先将转动轴穿设在扶持架上,之后将第二限位块螺纹连接在转动轴上,如此第二限位块便可实现限制转动轴滑动的能力;当需要更换放置架时,将第二限位块从转动轴上拆下,如此便可将转动轴从扶持架上拆下更换。
可选的,所述放置架上转动连接有第二滑轮,所述第二滑轮的轴向与所述底座的长度方向垂直,主筋放置在所述第二滑轮上。
通过采用上述技术方案,主筋与放置架之间的滑动摩擦便会滚动摩擦,在沿转动轴的轴向移动放置架时,主筋便可以在第二滑轮上滚动,如此降低了放置架移动时的难度。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过第一卡槽、扶持架与第二卡槽的设置,使箍筋的下侧和箍筋的上侧能够同时被定位和扶持,使箍筋不易在自身的重力作用下发生倾斜,提高了箍筋排布的均匀性和整齐性。
2.通过第一滑轮的设置,使箍筋通过滑轮与扶持架滚动连接,在搬离钢筋骨架时可减小倾斜部与扶持架之间的摩擦力,钢筋骨架被吊起时便可自动将扶持架打开,提高了搬离钢筋骨架时的效率。
3.通过放置架的设置,主筋穿设在箍筋内时将主筋放置在放置架上,如此可降低主筋弯曲的概率,提高了钢筋骨架的搭建精度,同时便于操作人员绑扎主筋与箍筋。
附图说明
图1是相关技术中钢筋骨架安装时的示意图;
图2是本申请实施例的整体结构示意图;
图3是本申请实施例扶持架的整体结构示意图;
图4是本申请实施例扶持架与放置架的安装示意图。
附图标记说明:100、底座;110、箍筋卡槽;200、箍筋;210、水平部;220、第一竖直部;230、倾斜部;240、第二竖直部;300、主筋;400、底座;410、第一卡槽;420、钢丝绳槽;500、扶持架;510、第二卡槽;520、第三卡槽;530、第一滑轮;540、限位槽;600、放置架;610、转动轴;611、第一限位块;620、拉环;630、第二限位块;640、第二滑轮;641、放置槽。
具体实施方式
以下结合附图2-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例提出了一种预制T梁钢筋骨架安装模具。参照图2及图3,预制T梁钢筋骨架安装模具包括底座400,底座400上沿自身的长度方向上均匀开设有多个第一卡槽410,箍筋200的水平部210与第一竖直部220的连接处卡接在第一卡槽410中。底座400的两侧均铰接有多个扶持架500,扶持架500与底座400的铰接轴的轴向平行于底座400的长度方向。扶持架500沿底座400的长度方向均布设置,每个夹持架上均开设有一个第二卡槽510,箍筋200的第二竖直部240卡接在第二卡槽510中。
在初始状态时,扶持架500处于打开状态,之后将箍筋200水平部210与第一竖直部220连接的部位卡接在第一卡槽410中,之后转动扶持架500使位于底座400两侧的扶持架500互相靠近,进而使箍筋200的第二竖直部240卡入第二卡槽510中,之后再进行主筋300的布置,并将主筋300与箍筋200绑扎呈钢筋骨架。由于第一卡槽410扶持箍筋200的下侧,第二卡槽510扶持箍筋200两侧的顶端,如此箍筋200不易在自身的重力作用下发生倾斜,提高了箍筋200排布的均匀性和整齐性。
参照图2及图3,扶持架500上开设有第三卡槽520,第三卡槽520的位置对应箍筋200的倾斜部230。第三卡槽520的侧壁上转动连接有第一滑轮530,第一滑轮530的轴向平行与底座400的长度方向,在箍筋200的第二竖直部240卡接在第二卡槽510中时,箍筋200的倾斜部230卡接在第三卡槽520中,并且倾斜部230与第一滑轮530的外周面抵接。
在钢筋骨架绑扎完毕后,须使用吊机以及钢丝绳将钢筋骨架吊起并搬运至储存区域。在将钢筋骨架吊起时,倾斜部230会施加给扶持架500推力,使底座400两侧的扶持架500朝互相远离的方向转动,此时第一滑轮530可减小倾斜部230与扶持架500之间的阻力,进而便于扶持架500转动。当箍筋200的水平部210完全离开扶持架500时,箍筋200推动扶持架500完全打开,如此扶持架500便可以自动被打开,提高了搬离钢筋骨架时的效率。
参照图2及图3,为了便于使用吊机与钢丝绳将钢筋骨架吊起,在底座400上还开设有钢丝绳槽420,钢丝绳槽420的深度大于第一卡槽410的深度。在绑扎钢筋骨架时,先将钢丝绳放置在钢丝绳槽420中,之后再将箍筋200卡接在第一卡槽410中。如此在钢筋骨架绑扎完毕后便不需向钢筋骨架的下方穿设钢丝绳,降低了使用钢丝绳吊起钢筋骨架的难度,提高了施工效率。
箍筋200被定位完毕后,需要向箍筋200内穿设主筋300,之后才可将主筋300和箍筋200绑扎在一起。而在绑在主筋300和箍筋200时,主筋300处于悬空状态,在重力的作用下主筋300的中部容易发生弯曲,此时需要人为将主筋300校正才可继续绑扎。如此不仅增大了绑扎主筋300时的难度,而且不容易确保绑扎精度。
参照图3及图4,扶持架500上还转动连接有用于放置主筋300的放置架600,放置架600的一端焊接或一体成型有转动轴610,转动轴610的轴向与底座400的长度方向平行,放置架600通过转动轴610转动连接在扶持架500上,且转动轴610可沿自身的轴向与扶持架500相对滑移。转动轴610靠近放置架600的一端的外周面上一体成型有第一限位块611,扶持架500靠近放置架600的一端面上开设有限位槽540,第一限位块611可以卡接在限位槽540中,当第一限位块611卡接在限位槽540中时,放置架600处于展开状态。
在向箍筋200内穿设主筋300时,先将放置架600展开,如此主筋300便可放置在放置架600上,使主筋300受放置架600的支撑力支撑。在放置架600的支撑作用下,主筋300不易发生弯曲,进而提高了主筋300的定位精度和绑扎精度,而且在放置架600上的主筋300不需要被调整,降低了绑扎主筋300的难度,提高了绑扎效率。
参照图3及图4,在操作人员绑在主筋300与箍筋200时,放置架600的位置会对绑扎造成阻碍,因此在绑扎主筋300与箍筋200的一个节点时,该节点处的放置架600需要被收起。为了便于操作人员收起放置架600,放置架600远离转动轴610的一端面上焊接有拉环620,且转动轴610远离放置架600的一端螺纹连接有第二限位块630。操作人员可通过拉动拉环620使第一限位块611从限位槽540中脱出,如此转动轴610便可与扶持架500发生相对转动,进而收起放置架600。
参照图3及图4,由于主筋300大多有螺纹钢制成,而螺纹钢的外表面上具有纹路,使得螺纹钢的摩擦力较大,不利于操作人员沿转动轴610的轴向移动放置架600。为此,放置架600上还转动连接有第二滑轮640,第二滑轮640的轴向垂直于底座400的长度方向,且第二滑轮640的轴心呈水平设置,主筋300在穿设在箍筋200中后被放置在第二滑轮640上。通过第二滑轮640的设置使主筋300与放置架600之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,降低了主筋300与放置架600之间的摩擦力,进而便于操作人员移动放置架600。
参照图4,为了提高主筋300的定位精度,以及降低移动放置架600时主筋300沿自身的径向发生移动的概率,第二滑轮640的外周面上还开设有卡接主筋300的放置槽641,主筋300在放置槽641的的定位作用下不易沿自身的径向与箍筋200发生相对移动。
本申请实施例一种预制T梁钢筋骨架安装模具的实施原理为:
在初始状态时,先将钢丝绳放置在钢丝绳槽420中,并且扶持架500与放置架600均处于打开状态,之后将箍筋200水平部210与第一竖直部220连接的部位卡接在第一卡槽410中,之后转动扶持架500使位于底座400两侧的扶持架500互相靠近,进而使箍筋200的第二竖直部240卡入第二卡槽510中,由于第一卡槽410扶持箍筋200的下侧,第二卡槽510扶持箍筋200两侧的顶端,如此箍筋200不易在自身的重力作用下发生倾斜,提高了箍筋200排布的均匀性和整齐性。之后展开放置架600并进行主筋300的布置,主筋300穿设在箍筋200中时受第二滑轮640的支撑,使得主筋300不易发生弯曲,提高了主筋300的定位精度和绑扎精度;在绑扎主筋300和箍筋200的一个节点时,先将对应该节点的放置架600收起,以便于操作人员绑扎主筋300与箍筋200;位于放置架600上的主筋300不需要被调整,降低了绑扎主筋300的难度,提高了绑扎效率。当主筋300绑扎完毕后,使用吊机以及钢丝绳将钢筋骨架吊起并搬运至储存区域。在将钢筋骨架吊起时,倾斜部230会施加给扶持架500推力,使底座400两侧的扶持架500朝互相远离的方向转动,此时第一滑轮530可减小倾斜部230与扶持架500之间的阻力,进而便于扶持架500转动。当箍筋200的水平部210完全离开扶持架500时,箍筋200推动扶持架500完全打开,如此扶持架500便可以自动被打开,提高了搬离钢筋骨架时的效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于,包括底座(400)与多个活动连接在所述底座(400)两侧的扶持架(500),多个所述扶持架(500)还在所述底座(400)的长度方向上均布设置,所述底座(400)上开设有第一卡槽(410),所述扶持架(500)上开设有用于卡接箍筋(200)上第二竖直部(240)的第二卡槽(510)。
2.根据权利要求1所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述扶持架(500)铰接在所述底座(400)上,且所述扶持架(500)与所述底座(400)之间铰接轴的轴向与所述底座(400)的长度方向平行。
3.根据权利要求2所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述扶持架(500)上还开设有第三卡槽(520),所述第三卡槽(520)的侧壁上转动连接有第一滑轮(530),箍筋(200)的倾斜部(230)卡接在所述第三卡槽(520)中并与所述第一滑轮(530)的外周面抵接。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述底座(400)上还开设有钢丝绳槽(420),所述钢丝绳槽(420)的深度大于第一卡槽(410)的深度。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述扶持架(500)上还活动设置有多个用于放置主筋(300)的放置架(600)。
6.根据权利要求5所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述放置架(600)上固定连接有转动轴(610),所述转动轴(610)转动连接在扶持架(500)上,所述转动轴(610)的轴向与所述底座(400)的长度方向平行,所述转动轴(610)还沿自身的轴向与所述扶持架(500)滑移连接,所述转动轴(610)的外周面上固定连接有第一限位块(611),所述扶持架(500)上开设有限位槽(540),所述第一限位块(611)卡接在所述限位槽(540)中。
7.根据权利要求6所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述放置架(600)上固定连接有拉环(620)。
8.根据权利要求6所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述转动轴(610)远离所述放置架(600)的一端还设置有第二限位块(630)。
9.根据权利要求8所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述第二限位块(630)螺纹连接在所述转动轴(610)上。
10.根据权利要求6所述的一种预制T梁钢筋骨架安装模具,其特征在于:所述放置架(600)上转动连接有第二滑轮(640),所述第二滑轮(640)的轴向与所述底座(400)的长度方向垂直,主筋(300)放置在所述第二滑轮(640)上。
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CN202121462555.XU CN217670104U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 一种预制t梁钢筋骨架安装模具 |
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