CN217668730U - 一种易于安装的砂轮修整用电主轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易于安装的砂轮修整用电主轴，涉及电主轴技术领域，本实用新型包括电主轴本体以及设置在电主轴本体外侧的壳体，壳体通过安装组件与电主轴本体连接，安装组件包括固定环、定位块、导向块、锁紧部件和定位部件，固定环套设在电主轴本体外环侧，定位块与壳体内壁固定连接，导向块与固定环的侧面固定连接，定位块的侧面开设有与导向块相适配的导向槽，锁紧部件包括固定块、转动杆和螺纹杆，固定块与壳体内壁固定连接，固定块的内部开设有移动槽，壳体内部开设有通槽。本实用新型为一种易于安装的砂轮修整用电主轴，通过设置安装组件，便于对电主轴本体进行快速安装，同时方便对壳体进行拆卸。

Description

一种易于安装的砂轮修整用电主轴

技术领域

本实用新型涉及电主轴技术领域，特别涉及一种易于安装的砂轮修整用电主轴。

背景技术

电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，把高速加工推向一个新时代。电主轴包括电主轴本身及其附件，包括电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。电动机的转子直接作为机床的主轴，主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化，在机械加工领域中，通常利用电主轴带动金刚轮转动，从而对砂轮进行修整使砂轮成型，砂轮修整的好坏直接影响加工零件的质量。

目前市场上，现有的砂轮修整用电主轴中壳体的封闭大多是通过封盖与多个螺钉连接完成的，从而能够充分固定住壳体内部的轴心，但是，这种电主轴构件相互安装的方式过于复杂，这样会增加电主轴的生产成本，同时，在壳体损坏需要更换时，较为不便，进而进一步降低了整个电主轴的实用性，为此，现提出一种易于安装的砂轮修整用电主轴。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种易于安装的砂轮修整用电主轴，可以有效解决背景技术中现有的砂轮修整用电主轴中壳体的封闭大多是通过封盖与多个螺钉连接完成的，从而能够充分固定住壳体内部的轴心，但是，这种电主轴构件相互安装的方式过于复杂，这样会增加电主轴的生产成本，同时，在壳体损坏需要更换时，较为不便，进而进一步降低了整个电主轴的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种易于安装的砂轮修整用电主轴，包括电主轴本体以及设置在电主轴本体外侧的壳体，所述壳体通过安装组件与电主轴本体连接；

所述安装组件包括固定环、定位块、导向块、锁紧部件和定位部件，所述固定环套设在电主轴本体外环侧，所述定位块与壳体内壁固定连接，所述导向块与固定环的侧面固定连接，所述定位块的侧面开设有与导向块相适配的导向槽；

所述锁紧部件包括固定块、转动杆和螺纹杆，所述固定块与壳体内壁固定连接，所述固定块的内部开设有移动槽，所述壳体内部开设有通槽，所述通槽与移动槽内部连通，所述转动杆的底端通过限位块与螺纹杆固定连接，所述固定环的侧面开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，便于对电主轴本体进行锁紧固定；

所述定位部件包括安装块、抵触弹簧和卡块，所述安装块与壳体内壁固定连接，所述安装块的侧面开设有与电主轴本体的端部相适配的安装孔，所述安装孔的内壁开设有放置槽，所述抵触弹簧的一端与放置槽的内壁固定连接，所述抵触弹簧的另一端与卡块固定连接，所述电主轴本体的侧面开设有与卡块相适配的卡槽，所述抵触弹簧的最大压缩距离至少大于卡块的长度，且所述卡块在静止状态时，卡块的弧形端部能够与滑槽边缘接触，便于对电主轴本体进行定位。

优选地，所述电主轴本体的侧面开设有与卡块相适配的滑槽，所述滑槽与卡槽内部连通，便于卡块能够在滑槽内滑动。

优选地，所述定位块、导向块和锁紧部件形成的整体结构有两组，且沿壳体的水平中轴线呈对称分布。

优选地，所述抵触弹簧和卡块形成的整体结构有两组，且沿安装块的水平中轴线呈对称分布。

优选地，所述壳体的开口处设置有密封盖，所述密封盖通过螺栓与壳体进行连接，便于对壳体端部进行密封。

优选地，所述密封盖的内部开设有与电主轴本体相适配的定位孔，所述定位孔的内壁连接有密封圈，能够提高密封盖的密封性。

优选地，所述电主轴本体的端部固定安装有联轴器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置安装组件，先将电主轴本体通过定位孔穿进密封盖，随后穿进壳体内部，使得电主轴本体上的导向块能够与定位块上的导向槽相卡合，直至导向块移动至导向槽的端部，完成对电主轴本体的初步定位，此时，电主轴本体的端部与安装块的安装孔卡合，使得卡块在电主轴本体的滑槽的抵触作用下挤压卡块，使得卡块压缩抵触弹簧，使其发生形变，直至卡块与卡槽在同一直线时，卡块能够在抵触弹簧的复位作用下，与卡槽相卡合，从而能够进一步对电主轴本体进行定位，最后，通过拧动转动杆，使得转动杆带动螺纹杆进行转动，从而使得螺纹杆能够与固定环进行锁定，进而完成对电主轴本体进行固定，防止其发生松动，通过螺栓将密封盖与壳体进行连接固定，便于对电主轴本体进行快速安装，同时方便对壳体进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种易于安装的砂轮修整用电主轴的整体结构立体图；

图2为本实用新型一种易于安装的砂轮修整用电主轴的正剖图；

图3为本实用新型一种易于安装的砂轮修整用电主轴图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型一种易于安装的砂轮修整用电主轴图2中B处结构放大图。

图中：1、电主轴本体；2、壳体；3、固定环；4、定位块；5、导向块；6、固定块；7、转动杆；8、螺纹杆；9、安装块；10、抵触弹簧；11、卡块；12、滑槽；13、卡槽；14、密封盖；15、联轴器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—4所示，本实用新型为一种易于安装的砂轮修整用电主轴，包括电主轴本体1以及设置在电主轴本体1外侧的壳体2，壳体2通过安装组件与电主轴本体1连接；

安装组件包括固定环3、定位块4、导向块5、锁紧部件和定位部件，固定环3套设在电主轴本体1外环侧，定位块4与壳体2内壁固定连接，导向块5与固定环3的侧面固定连接，定位块4的侧面开设有与导向块5相适配的导向槽；

锁紧部件包括固定块6、转动杆7和螺纹杆8，固定块6与壳体2内壁固定连接，固定块6的内部开设有移动槽，壳体2内部开设有通槽，通槽与移动槽内部连通，转动杆7的底端通过限位块与螺纹杆8固定连接，固定环3的侧面开设有与螺纹杆8相适配的螺纹孔，便于对电主轴本体1进行锁紧固定；

定位部件包括安装块9、抵触弹簧10和卡块11，安装块9与壳体2内壁固定连接，安装块9的侧面开设有与电主轴本体1的端部相适配的安装孔，安装孔的内壁开设有放置槽，抵触弹簧10的一端与放置槽的内壁固定连接，抵触弹簧10的另一端与卡块11固定连接，电主轴本体1的侧面开设有与卡块11相适配的卡槽13，抵触弹簧10的最大压缩距离至少大于卡块11的长度，且卡块11在静止状态时，卡块11的弧形端部能够与滑槽12边缘接触，便于对电主轴本体1进行定位。

电主轴本体1的侧面开设有与卡块11相适配的滑槽12，滑槽12与卡槽13内部连通，便于卡块11能够在滑槽12内滑动。

定位块4、导向块5和锁紧部件形成的整体结构有两组，且沿壳体2的水平中轴线呈对称分布。

抵触弹簧10和卡块11形成的整体结构有两组，且沿安装块9的水平中轴线呈对称分布。

壳体2的开口处设置有密封盖14，密封盖14通过螺栓与壳体2进行连接，便于对壳体2端部进行密封。

密封盖14的内部开设有与电主轴本体1相适配的定位孔，定位孔的内壁连接有密封圈，能够提高密封盖14的密封性。

电主轴本体1的端部固定安装有联轴器15。

本实用新型的工作原理为：在使用时，先将电主轴本体1通过定位孔穿进密封盖14，随后穿进壳体2内部，使得电主轴本体1上的导向块5能够与定位块4上的导向槽相卡合，直至导向块5移动至导向槽的端部，完成对电主轴本体1的初步定位，此时，电主轴本体1的端部与安装块9的安装孔卡合，使得卡块11在电主轴本体1的滑槽12的抵触作用下挤压卡块11，使得卡块11压缩抵触弹簧10，使其发生形变，直至卡块11与卡槽13在同一直线时，卡块11能够在抵触弹簧10的复位作用下，与卡槽13相卡合，从而能够进一步对电主轴本体1进行定位，最后，通过拧动转动杆7，使得转动杆7带动螺纹杆8进行转动，从而使得螺纹杆8能够与固定环3进行锁定，进而完成对电主轴本体1进行固定，防止其发生松动，通过螺栓将密封盖14与壳体2进行连接固定，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种易于安装的砂轮修整用电主轴，包括电主轴本体(1)以及设置在电主轴本体(1)外侧的壳体(2)，其特征在于：所述壳体(2)通过安装组件与电主轴本体(1)连接；

所述安装组件包括固定环(3)、定位块(4)、导向块(5)、锁紧部件和定位部件，所述固定环(3)套设在电主轴本体(1)外环侧，所述定位块(4)与壳体(2)内壁固定连接，所述导向块(5)与固定环(3)的侧面固定连接，所述定位块(4)的侧面开设有与导向块(5)相适配的导向槽；

所述锁紧部件包括固定块(6)、转动杆(7)和螺纹杆(8)，所述固定块(6)与壳体(2)内壁固定连接，所述固定块(6)的内部开设有移动槽，所述壳体(2)内部开设有通槽，所述通槽与移动槽内部连通，所述转动杆(7)的底端通过限位块与螺纹杆(8)固定连接，所述固定环(3)的侧面开设有与螺纹杆(8)相适配的螺纹孔；

所述定位部件包括安装块(9)、抵触弹簧(10)和卡块(11)，所述安装块(9)与壳体(2)内壁固定连接，所述安装块(9)的侧面开设有与电主轴本体(1)的端部相适配的安装孔，所述安装孔的内壁开设有放置槽，所述抵触弹簧(10)的一端与放置槽的内壁固定连接，所述抵触弹簧(10)的另一端与卡块(11)固定连接，所述电主轴本体(1)的侧面开设有与卡块(11)相适配的卡槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述电主轴本体(1)的侧面开设有与卡块(11)相适配的滑槽(12)，所述滑槽(12)与卡槽(13)内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述定位块(4)、导向块(5)和锁紧部件形成的整体结构有两组，且沿壳体(2)的水平中轴线呈对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述抵触弹簧(10)和卡块(11)形成的整体结构有两组，且沿安装块(9)的水平中轴线呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述壳体(2)的开口处设置有密封盖(14)，所述密封盖(14)通过螺栓与壳体(2)进行连接。

6.根据权利要求5所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述密封盖(14)的内部开设有与电主轴本体(1)相适配的定位孔，所述定位孔的内壁连接有密封圈。

7.根据权利要求1所述的一种易于安装的砂轮修整用电主轴，其特征在于：所述电主轴本体(1)的端部固定安装有联轴器(15)。

Images