CN217664248U - 一种轮轨减摩修复装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮轨减摩修复装置，包括底板，底板的两端套装有滑动连接的活动架，活动架远离活动座的底端安装有滚轮支架，滚轮支架上安装有滚轮，活动架靠近滚轮支架的外侧端固定连接支撑板，支撑板上安装有涂抹机构，涂抹机构包括位于支撑板上端的储料筒和用于涂抹减摩剂的毛刷，拉动把手，利用滚轮使得本装置沿着轮轨上移动，在毛刷移动时，给轮轨上涂抹减摩剂，两个涂抹机构中的两个毛刷，在本装置移动时，可一次对两个轮轨进行涂抹减摩剂，从而提高工作效率，活动架沿着底板滑动，拉动活动架，方便将滚轮放置在轮轨上，使用后，推动两个活动架相互靠近，能减小本装置的体积，方便收纳和运输。

Description

一种轮轨减摩修复装置

技术领域

本实用新型涉及轮轨养护技术领域，具体涉及一种轮轨减摩修复装置。

背景技术

轨道养护为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保证轨道状态良好。

现有的轮轨养护用的减摩剂涂抹装置使用时，一般都是对一条轮轨涂抹后，再涂抹另一条轮轨，不能一次对两侧的轮轨同时涂抹，导致工作效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种轮轨减摩修复装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轮轨减摩修复装置，包括底板，底板的两端套装有滑动连接的活动架，活动架远离活动座的底端安装有滚轮支架，滚轮支架上安装有滚轮，活动架靠近滚轮支架的外侧端固定连接支撑板，支撑板上安装有涂抹机构；

涂抹机构包括位于支撑板上端的储料筒和用于涂抹减摩剂的毛刷。

优选的：所述底板上端固定连接活动座，活动座转动连接推杆。

优选的：所述活动架靠近活动座的上端处安装有紧固旋钮。

优选的：所述储料筒顶端设有进料口，储料筒位于进料口的一侧处安装有通气管，储料筒底部侧壁处安装有下料管。

优选的：所述下料管上安装有控制阀，下料管贯穿支撑板，下料管下端连接软管。

优选的：所述软管连接安装板，且安装板与软管连接处开设有通孔。

优选的：所述安装板下端设有毛刷，毛刷的两侧设有用于压紧毛刷的压板，压板通过加长螺栓与安装板连接。

优选的：所述安装板上端固定连接活动杆，活动杆贯穿支撑板，支撑板上端位于活动杆处固定连接有滑套，活动杆滑动连接滑套，且滑套上安装有用于锁紧活动杆的紧固旋钮。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型中，拉动把手，利用滚轮使得本装置沿着轮轨上移动，在毛刷移动时，给轮轨上涂抹减摩剂，两个涂抹机构中的两个毛刷，在本装置移动时，可一次对两个轮轨进行涂抹减摩剂，从而提高工作效率。

2、本实用新型中，活动架沿着底板滑动，拉动活动架，方便将滚轮放置在轮轨上，使用后，推动两个活动架相互靠近，能减小本装置的体积，方便收纳和运输。

附图说明

图1是本申请实施例提供的轮轨减摩修复装置结构示意图；

图2是本申请实施例提供的轮轨减摩修复装置中涂抹机构的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的轮轨减摩修复装置使用状态的结构示意图；

图中：1、底板，2、活动座，3、推杆，4、把手，5、活动架，501、紧固旋钮，6、滚轮支架，7、滚轮，8、支撑板，9、储料筒，10、通气管，11、下料管，12、控制阀，13、软管，14、安装板，15、毛刷，16、活动杆，17、滑套，18、压板，19、加长螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例

请参阅图1，在本实施例中提供一种轮轨减摩修复装置，包括底板1，底板1上端固定连接活动座2，活动座2转动连接推杆3，利用推杆3推动本装置移动，给轮轨涂抹减摩剂，底板1的两端套装有滑动连接的活动架5，活动架5靠近活动座2的上端处安装有紧固旋钮501，拧动紧固旋钮501，紧固旋钮501贴紧底板1后，可将活动架5与底板1固定，方便收纳活动架5，活动架5远离活动座2的底端安装有滚轮支架6，滚轮支架6上安装有滚轮7，滚轮7用于放置在轮轨上，方便本装置移动，活动架5靠近滚轮支架6的外侧端固定连接支撑板8，支撑板8上安装有涂抹机构。

请参阅图2～3，涂抹机构包括位于支撑板8上端的储料筒9，储料筒9顶端设有进料口，储料筒9位于进料口的一侧处安装有通气管10，储料筒9底部侧壁处安装有下料管11，下料管11上安装有控制阀12，下料管11贯穿支撑板8，下料管11下端连接软管13，软管13连接安装板14，且安装板14与软管13连接处开设有通孔，减摩剂从进料口倒入储料筒9中，打开控制阀12，减摩剂从下料管11进入软管13，再穿过安装板14的通孔，安装板14下端设有毛刷15，毛刷15的两侧设有用于压紧毛刷15的压板18，压板18通过加长螺栓19与安装板14连接，减摩剂流到毛刷15上，在毛刷15移动时，给轮轨上涂抹减摩剂，安装板14上端固定连接活动杆16，活动杆16贯穿支撑板8，支撑板8上端位于活动杆16处固定连接有滑套17，活动杆16滑动连接滑套17，且滑套17上安装有用于锁紧活动杆16的紧固旋钮，拉动活动杆16沿着滑套17滑动，能调节毛刷15的高度，使得毛刷15贴在轮轨表面。

本实用新型的工作原理是：

使用时，减摩剂从进料口倒入储料筒9中，打开控制阀12，减摩剂从下料管11进入软管13，再穿过安装板14的通孔，减摩剂流到毛刷15上，拉动把手4，利用滚轮7使得本装置沿着轮轨上移动，在毛刷15移动时，给轮轨上涂抹减摩剂；

两个涂抹机构中的两个毛刷15，在本装置移动时，可一次对两个轮轨进行涂抹减摩剂，从而提高工作效率；

活动架5沿着底板1滑动，拉动活动架5，方便将滚轮7放置在轮轨上，使用后，推动两个活动架5相互靠近，能减小本装置的体积，方便收纳和运输。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (8)

1.一种轮轨减摩修复装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的两端套装有滑动连接的活动架(5)，活动架(5)远离活动座(2)的底端安装有滚轮支架(6)，滚轮支架(6)上安装有滚轮(7)，活动架(5)靠近滚轮支架(6)的外侧端固定连接支撑板(8)，支撑板(8)上安装有涂抹机构；

涂抹机构包括位于支撑板(8)上端的储料筒(9)和用于涂抹减摩剂的毛刷(15)。

2.根据权利要求1所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述底板(1)上端固定连接活动座(2)，活动座(2)转动连接推杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述活动架(5)靠近活动座(2)的上端处安装有紧固旋钮(501)。

4.根据权利要求1所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述储料筒(9)顶端设有进料口，储料筒(9)位于进料口的一侧处安装有通气管(10)，储料筒(9)底部侧壁处安装有下料管(11)。

5.根据权利要求4所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述下料管(11)上安装有控制阀(12)，下料管(11)贯穿支撑板(8)，下料管(11)下端连接软管(13)。

6.根据权利要求5所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述软管(13)连接安装板(14)，且安装板(14)与软管(13)连接处开设有通孔。

7.根据权利要求6所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述安装板(14)下端设有毛刷(15)，毛刷(15)的两侧设有用于压紧毛刷(15)的压板(18)，压板(18)通过加长螺栓(19)与安装板(14)连接。

8.根据权利要求7所述的一种轮轨减摩修复装置，其特征在于，所述安装板(14)上端固定连接活动杆(16)，活动杆(16)贯穿支撑板(8)，支撑板(8)上端位于活动杆(16)处固定连接有滑套(17)，活动杆(16)滑动连接滑套(17)，且滑套(17)上安装有用于锁紧活动杆(16)的紧固旋钮。

Images