CN217661461U - 一种大型飞行游艺机驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型飞行游艺机驱动装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面转动连接有调节底座，所述调节底座的上端面固定连接有多个转动底座，所述转动底座内转动连接有提升气缸，多个所述提升气缸的伸缩端均转动连接有转动管，两个所述转动管内贯穿设有支撑轴，所述支撑轴上设有两个对称设置的固定底座，多个所述固定底座的上端面固定连接有安装板。本实用新型通过在调节底座上设有多气缸调节的方式，实现游艺机在安装板上的侧向以及前后方向上调节时通过气缸启动的方式，即可实现游艺机在前后以及侧向方向上的角度调节，同时通过多气缸的支撑与配合，对安装板以及游艺机的安全实现保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及游艺机技术领域，尤其涉及一种大型飞行游艺机驱动装置。
背景技术
目前，许多著名旅游景点、观光度假村、大型游乐园都安装一些游乐设备，供游客娱乐。这些游乐设备都具有娱乐性及刺激性，多数游乐设备在实际的使用过程中需要具备旋转，角度倾斜以及侧向翻转等功能，以此来增加娱乐设备的刺激性以及趣味性。
飞行游艺机是游乐设备中的一种，飞行游艺机在使用时，通过游艺机的前后、侧向翻转制造处飞行过程中的所产生的实际情况以及动作，但现有的飞行游艺机在进行一系列的动作的过程中，大多采用驱动电机进行驱动与牵引，由于牵引轴的旋转且多轴联动导致了游艺机在长时间重复进行动作的过程中容易出现驱动电机与轴端契合时发生错位以及脱离的现象，导致游艺机具有一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种大型飞行游艺机驱动装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种大型飞行游艺机驱动装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上端面转动连接有调节底座，所述调节底座的上端面固定连接有多个转动底座，所述转动底座内转动连接有提升气缸，多个所述提升气缸的伸缩端均转动连接有转动管，两个所述转动管内贯穿设有支撑轴，所述支撑轴上设有两个对称设置的固定底座，多个所述固定底座的上端面固定连接有安装板，所述安装板的侧壁与调节底座之间设有多个调节气缸，所述安装板与调节底座之间设有用于对安装板支撑的支撑机构，所述支撑底座的上端面设有用于对支撑轴支撑与连接的连接机构。
优选地，所述支撑机构包括固定连接在调节底座与安装板相对侧壁上的多个固定管，两个所述固定管之间设有支撑杆，所述支撑杆上下端面上均固定连接有调节球，所述调节球滚动连接在固定管内。
优选地，所述连接机构包括固定连接在支撑底座上端的两个对称设置的支撑管，所述支撑管内滑动连接有调节板，所述调节板的侧壁贯穿转动连接有连接轴，所述连接轴远离调节板的一端固定连接有连接底座，所述连接底座转动连接支撑轴。
优选地，所述支撑管的内侧壁上开设有两个对称设置的限位槽，所述调节板的侧壁上固定连接有两个对称设置的限位块，所述限位块滑动连接在限位槽内。
优选地，所述支撑管为方管，且所述支撑管的内底部固定连接有两个对称设置的支撑气缸，所述支撑气缸的伸缩端固定连接调节板的底部。
优选地，所述转动管与支撑轴、转动底座与提升气缸、提升气缸与转动管之间的转动连接处均设有转动阻尼。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过在调节底座上设有多气缸调节的方式，实现游艺机在安装板上的侧向以及前后方向上调节时通过气缸启动的方式，即可实现游艺机在前后以及侧向方向上的角度调节，同时通过多气缸的支撑与配合，对安装板以及游艺机的安全实现保障。
2、通过设置支撑轴、转动管以及连接轴等结构，实现对安装板在侧向以及前后翻转过程中对安装板进行支撑，同时达到多气缸配合使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种大型飞行游艺机驱动装置的主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种大型飞行游艺机驱动装置的安装板底部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种大型飞行游艺机驱动装置的连接轴结构示意图。
图中：1支撑底座、2调节底座、3支撑管、4调节板、5安装板、6转动底座、7提升气缸、8调节气缸、9固定底座、10转动管、11支撑轴、12连接轴、13固定管、14支撑杆。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-3，一种大型飞行游艺机驱动装置，包括支撑底座1，支撑底座1的上端面转动连接有调节底座2，调节底座2的上端面固定连接有多个转动底座6，转动底座6内转动连接有提升气缸7，多个提升气缸7的伸缩端均转动连接有转动管10，两个转动管10内贯穿设有支撑轴11，转动管10与支撑轴11、转动底座6与提升气缸7、提升气缸7与转动管10之间的转动连接处均设有转动阻尼；
支撑轴11上设有两个对称设置的固定底座9，多个固定底座9的上端面固定连接有安装板5，安装板5的侧壁与调节底座2之间设有多个调节气缸8；
安装板5与调节底座2之间设有用于对安装板5支撑的支撑机构，支撑机构包括固定连接在调节底座2与安装板5相对侧壁上的多个固定管13，两个固定管13之间设有支撑杆14，支撑杆14上下端面上均固定连接有调节球，调节球滚动连接在固定管13内。
支撑底座1的上端面设有用于对支撑轴11支撑与连接的连接机构，连接机构包括固定连接在支撑底座1上端的两个对称设置的支撑管3，支撑管3为方管，且支撑管3的内底部固定连接有两个对称设置的支撑气缸，支撑气缸的伸缩端固定连接调节板4的底部；
支撑管3内滑动连接有调节板4，支撑管3的内侧壁上开设有两个对称设置的限位槽，调节板4的侧壁上固定连接有两个对称设置的限位块，限位块滑动连接在限位槽内，调节板4的侧壁贯穿转动连接有连接轴12，连接轴12远离调节板4的一端固定连接有连接底座，连接底座转动连接支撑轴11。
本实用新型使用时，如图1-3所示首先通过支撑底座1对调节底座2的转动位置以及初始位置进行调节，同时实现对调节底座2的支撑，安装板5上的游艺机在运转过程中进行前后翻转动作时，驱动转动底座6上的提升气缸7，前后的提升气缸7交替实现收缩与延伸，进而达到安装板5前后翻转颠簸的驱动，同理通过调节气缸8对安装板5上的游艺机进行侧向方向上的调节与驱动，此过程中安装板5下方的固定底座9对转动管10的支撑，实现安装板5在侧向翻转时，转动管10内的支撑轴11侧向旋转，而提升气缸7与转动底座6保持不动，用于防止多个气缸在使用过程中不同方向上驱动时的相互干涉，同时前后方向侧翻时在调节板4上的连接轴12的连接作用下实现支撑轴11的调向(此过程中转动连接轴12将连接轴12与支撑轴11之间的转动处调节方向，即可实现对支撑轴11在不同方向上移动限位的同时实现支撑)。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种大型飞行游艺机驱动装置，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)的上端面转动连接有调节底座(2)，所述调节底座(2)的上端面固定连接有多个转动底座(6)，所述转动底座(6)内转动连接有提升气缸(7)，多个所述提升气缸(7)的伸缩端均转动连接有转动管(10)，两个所述转动管(10)内贯穿设有支撑轴(11)，所述支撑轴(11)上设有两个对称设置的固定底座(9)，多个所述固定底座(9)的上端面固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的侧壁与调节底座(2)之间设有多个调节气缸(8)，所述安装板(5)与调节底座(2)之间设有用于对安装板(5)支撑的支撑机构，所述支撑底座(1)的上端面设有用于对支撑轴(11)支撑与连接的连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种大型飞行游艺机驱动装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定连接在调节底座(2)与安装板(5)相对侧壁上的多个固定管(13)，两个所述固定管(13)之间设有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)上下端面上均固定连接有调节球，所述调节球滚动连接在固定管(13)内。
3.根据权利要求2所述的一种大型飞行游艺机驱动装置，其特征在于，所述连接机构包括固定连接在支撑底座(1)上端的两个对称设置的支撑管(3)，所述支撑管(3)内滑动连接有调节板(4)，所述调节板(4)的侧壁贯穿转动连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)远离调节板(4)的一端固定连接有连接底座，所述连接底座转动连接支撑轴(11)。
4.根据权利要求3所述的一种大型飞行游艺机驱动装置，其特征在于，所述支撑管(3)的内侧壁上开设有两个对称设置的限位槽，所述调节板(4)的侧壁上固定连接有两个对称设置的限位块，所述限位块滑动连接在限位槽内。
5.根据权利要求4所述的一种大型飞行游艺机驱动装置，其特征在于，所述支撑管(3)为方管，且所述支撑管(3)的内底部固定连接有两个对称设置的支撑气缸，所述支撑气缸的伸缩端固定连接调节板(4)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种大型飞行游艺机驱动装置，其特征在于，所述转动管(10)与支撑轴(11)、转动底座(6)与提升气缸(7)、提升气缸(7)与转动管(10)之间的转动连接处均设有转动阻尼。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122808545.3U CN217661461U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种大型飞行游艺机驱动装置 |
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| CN202122808545.3U Active CN217661461U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种大型飞行游艺机驱动装置 |
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2021
- 2021-11-16 CN CN202122808545.3U patent/CN217661461U/zh active Active
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