CN217655983U - 电池包下箱体、电池包和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包下箱体、电池包和车辆，所述电池包下箱体包括边框、梁体和第一加强件，所述梁体设在所述边框内，第一加强件，所述第一加强件的一端与所述边框相连，所述第一加强件的另一端与所述梁体相连，所述第一加强件为弧形加强件。本实用新型实施例的电池包下箱体具有强度高和可靠性好等优点。

Description

电池包下箱体、电池包和车辆

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种电池包下箱体、电池包和车辆。

背景技术

新能源汽车凭借其能耗低、驾驶性能优异、环境友好、高科技加成等多种优势，在近几年取得了飞速的发展。新能源汽车的动力总成包含动力电池系统、电机及变速箱系统、电控系统三大部分，行业内俗称“三电”。而动力电池系统作为新能源汽车“三电”的重要组成部分，是整车的能量来源，承担着储存电能、放电、充电、电池管理等功能。

动力电池系统在具体实物上即为电池包，主要包括下箱体、上盖、电池模组、热管理系统和电气系统。其中，下箱体作为主要的承力结构件，是电池包的关键部件。为了提高下箱体的整体强度，特别是转接结构处的强度，可以在下箱体的边框和横梁、或者下箱体的边框和纵梁连接处设置加强结构。相关技术中的加强结构虽然可以增加转接结构处的强度，但是还会带来转接结构处应力集中现象，影响下箱体的可靠性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种强度高和可靠性好的电池包下箱体。

本实用新型的实施例提出一种强度高和可靠性好的电池包。

本实用新型的实施例提出一种可靠性好的车辆。

本实用新型实施例的电池包下箱体包括边框、梁体和第一加强件，所述梁体设在所述边框内，所述第一加强件的一端与所述边框相连，所述第一加强件的另一端与所述梁体相连，所述第一加强件为弧形加强件。

本实用新型实施例的电池包下箱体具有强度高和可靠性好等优点。

在一些实施例中，所述第一加强件为加强板；和/或所述第一加强件朝向所述梁体凹陷设置。

在一些实施例中，所述第一加强件包括依次相连的第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分和所述第三部分设在所述梁体的宽度方向的两不同侧，所述第二部分设在所述梁体的顶部。

在一些实施例中，所述梁体设有多个，至少一个梁体为横梁，至少一个所述梁体为纵梁，所述横梁和所述纵梁相交，所述电池包下箱体还包括第二加强件，所述第二加强件的一端与所述横梁相连，所述第二加强件的另一端与所述纵梁相连，所述第二加强件为弧形加强件。

在一些实施例中，所述第二加强件为加强板；和/或所述第二加强件朝向所述横梁凹陷设置。

在一些实施例中，所述第二加强件包括依次相连的第四部分、第五部分和第六部分，所述第四部分和所述第六部分设在所述横梁的宽度方向的两不同侧，所述第五部分设在所述横梁的顶部。

在一些实施例中，所述梁体具有沿上下方向延伸的内部连接孔；和/或

所述电池包下箱体还包括延伸部分，所述延伸部分设在所述边框的外侧，所述延伸部分具有沿上下方向延伸的外部连接孔；和/或所述边框具有多个元件安装孔。

在一些实施例中，所述电池包下箱体还包括连接柱，所述连接柱设在所述梁体的上表面上，所述内部连接孔包括相连通的上段部分和下段部分，所述上段部分设在所述连接柱上，所述下段部分设在所述梁体上；和/或所述延伸部分的外侧面为波浪面。

在一些实施例中，所述上表面的至少一部分沿远离所述连接柱的方向先向下凹陷再向上凸起。

在一些实施例中，所述电池包下箱体还包括第一加强组件，所述第一加强组件设在所述边框上，所述边框包括第一边框侧壁，所述第一加强组件包括环形加强筋、第一加强筋和第二加强筋，所述环形加强筋与所述第一边框侧壁相连，所述第一加强筋和所述第二加强筋沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者与所述第一边框侧壁相连，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者的一端与所述环形加强筋相连；和/或

所述电池包下箱体还包括第二加强组件，所述第二加强组件设在所述边框上，所述边框包括边框底壁，所述第二加强组件包括第三加强筋、第四加强筋、第五加强筋和第六加强筋，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋中均与所述边框底壁的下表面相连，其中所述第三加强筋和所述第五加强筋倾斜设置，所述第四加强筋和所述第六加强筋沿所述边框的宽度方向延伸；和/或

所述电池包下箱体还包括第三加强组件，所述第三加强组件设在所述梁体上，所述梁体包括梁底壁，所述第三加强组件包括第七加强筋和第八加强筋，所述第八加强筋和所述第七加强筋沿所述梁体的延伸方向间隔设置，所述第七加强筋和所述第八加强筋均与所述梁底壁的下表面相连，所述第七加强筋和所述第八加强筋中的至少一者倾斜设置。

在一些实施例中，所述边框还包括边框翻边和边框底壁，所述边框框翻和所述边框底壁边沿上下方向间隔设置，所述边框翻边和所述边框底壁均与所述第一边框侧壁相连，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者的另一端与所述边框翻边相连，所述环形加强筋与所述边框底壁相连；和/或

所述第一加强组件设有多组，多组所述第一加强组件沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第一加强组件还包括连接筋，相邻两组所述第一加强组件的所述环形加强筋通过所述连接筋相连；和/或

所述边框还包括第二边框侧壁，所述第二边框侧壁与所述边框底壁相连，所述第一边框侧壁和所述第二边框侧壁沿所述边框的宽度方向间隔设置，所述第一边框侧壁设在所述边框底壁的上侧，所述第二边框侧壁设在所述边框底壁的下侧，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋的一端均与所述第一边框侧壁相连，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋的另一端均与所述第二边框侧壁相连；和/或

所述第二加强组件设有多组，多组所述第二加强组件沿所述边框的延伸方向间隔设置；和/或

所述梁体还包括第一梁侧壁和第二梁侧壁，所述第一梁侧壁和所述第二梁侧壁沿所述梁体的宽度方向间隔设置，所述第一梁侧壁和所述第二梁侧壁均与所述梁底壁相连，其中所述第七加强筋和所述第八加强筋的一端均与所述第一梁侧壁相连，所述第七加强筋和所述第八加强筋的另一端均与所述第二梁侧壁相连。

在一些实施例中，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者倾斜设置，所述第一加强筋和所述第二加强筋的邻近所述环形加强筋的一端相互靠近，所述第一加强筋和所述第二加强筋的远离所述环形加强筋的一端相互远离；和/或

所述第七加强筋和所述第八加强筋呈V形布置，所述第三加强组件设有多组，多组所述第三加强组件沿所述梁体的延伸方向间隔设置。

在一些实施例中，所述边框、所述梁体和所述第一加强件一体压铸成型。

本实用新型实施例的电池包包括上述任一实施例所述的电池包下箱体。

本实用新型实施例的电池包强度高和可靠性好等优点。

本实用新型实施例的车辆包括上述任一实施例所述的电池包。

本实用新型实施例的车辆具有可靠性好等优点。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的电池包的结构示意图(隐去上盖)。

图2是本实用新型一个实施例的电池包的爆炸图(隐去上盖)。

图3是图1中下箱体的结构示意图。

图4是图3中A处的放大图。

图5是图3中B处的放大图。

图6是图3中C处的放大图。

图7是图3中D处的放大图。

图8是图1中电池包下箱体的另一视角的结构示意图。

图9是图8中E处的放大图。

图10是图8中F处的放大图。

附图标记：

电池包1000；

电池包下箱体100；

边框1；前边框101；后边框102；左边框103；右边框104；边框翻边1041；边框底壁1042；第一边框侧壁1043；第二边框侧壁1044；延伸部分105；外部连接孔1051；外侧面1052；第一加强组件106；环形加强筋1061；第一加强筋1062；第二加强筋1063；连接筋1064；第二加强组件107；第三加强筋1071；第四加强筋1072；第五加强筋1073；第六加强筋1074；第一容纳空间108；

梁体2；横梁201；梁顶壁2011；第一梁侧壁2012；第二梁侧壁2013；纵梁202；上表面2021；连接柱203；内部连接孔2031；第三加强组件204；第七加强筋2041；第八加强筋2042；第一加强件205；第一部分2051；第二部分2052；第三部分2053；第二容纳空间206；第二加强件207；第四部分2071；第五部分2072；第六部分2073；

底板3；

水冷板4；

接插件5；

防爆阀6；

电池模组200。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图10所示，本实用新型实施例的电池包下箱体100包括边框1、梁体2和第一加强件205，梁体2设在边框1内，第一加强件205的一端与边框1相连，第一加强件 205的另一端与梁体2相连，第一加强件205为弧形加强件。

本实用新型实施例的电池包下箱体100，通过在边框1和梁体2连接处设置第一加强件205，且第一加强件205的的一端与边框1相连，第一加强件205的另一端与梁体2相连，可以显著提高边框1和梁体2连接处的结构强度，从而有利于提高电池包下箱体100 的整体强度；通过将第一加强件205设为弧形加强件，可以有效减轻第一加强件205与边框1和梁体2连接处的应力集中现象，从而有利于提高电池包下箱体100的可靠性。

因此，本实用新型实施例的电池包下箱体100具有强度高和可靠性好等优点。

梁体2设有多个，至少一个梁体2为横梁201，至少一个梁体2为纵梁202，横梁201和纵梁202相交，电池包下箱体100还包括第二加强件207，第二加强件207的一端与横梁201相连，第二加强件207的另一端与纵梁202相连，第二加强件207为弧形加强件。

例如，如图1至图4所示，边框1为环形边框。梁体2设有多个，多个梁体2中的每一者设在边框1内，多个梁体2中的另一部分位纵梁202，纵梁202沿第一水平方向延伸，多个梁体2中的一部分位横梁201，横梁201沿第二水平方向延伸，第一水平方向和第二水平方向相垂直。其中，多个梁体2和边框1之间限定出多个第一容纳空间108，第一容纳空间108用于容纳电芯。

本实用新型实施例的电池包下箱体100，通过在横梁201和纵梁202连接处设置第二加强件207，且第一加强件207的一端与横梁201相连，第二加强件207的另一端与纵梁202相连，可以显著提高横梁201和纵梁202连接处的结构强度，从而有利于提高电池包下箱体100的整体强度；通过将第二加强件207设为弧形加强件，可以有效减轻第二加强件207与横梁201和纵梁202连接处的应力集中现象，从而有利于提高电池包下箱体100 的可靠性。

为了使本申请的技术方案更容易被理解，下面以电池包下箱体100的高度方向与上下方向一致、第一水平方向与前后方向一致、第二水平方向与左右方向一致为例，进一步描述本申请的技术方案。其中，上下、前后和左右方向如图1至图3所示。

例如，如图2和图3所示，边框1包括前边框101、后边框102、左边框103和右边框104，前边框101、左边框103、后边框102和右边框104依次相连形成环形边框。梁体2 包括横梁201和纵梁202，纵梁202沿前后方向(第一水平方向)延伸，横梁201沿左右方向(第二水平方向)延伸，横梁201和纵梁202均位于前边框101、左边框103、后边框 102和右边框104围成的空间内。横梁201和左边框103以及横梁201和右边框104的连接处均设有第一加强件205。横梁201和纵梁202的连接处均设有第二加强件207。

可选地，边框1、梁体2、第一加强件205和第二加强件207一体压铸成型。

例如，如图1至图3所示，前边框101、后边框102、左边框103、右边框104、三个横梁201、两个纵梁202、多个第一加强件205和多个第二加强件207一体压铸成型。

相关技术中，电池包下箱体通过挤压铝合金由几十个零件拼接而成，拼焊工序繁琐，导致电池包下箱体生产效率较低，人工成本高；需要有专门的人员对形成下箱体的几十个零件进行管理，进一步增加了电池包下箱体的人工成本；整个电池包下箱体的焊点较多，且各个焊点均会影响电池包下箱体的可靠性，导致电池包下箱体可靠性难以保证。此外，较多的焊料，导致挤压铝合金拼焊下箱体还存在整体重量大的问题。

本实用新型实施例的电池包下箱体100的边框1、梁体2、第一加强件205和第二加强件207一体压铸成型，与相关技术相比，一方面，省去了繁琐的拼焊工序，大大提高了下箱体的生产效率，降低了下箱体的人工成本；另一方面，很少甚至不需要专门的人员对零件进行管理，进一步降低了人工成本。此外，边框和梁体一体压铸成型有效保证了下箱体的整体性和可靠性，且省去焊料后，使得下箱体的整体重量得到减小。

因此，本实用新型实施例的电池包下箱体还具有重量轻、生产效率高和生产成本低等优点。

在一些实施例中，第一加强件205为加强板。

例如，如图7所示，第一加强件205为弧形加强板。

通过将第一加强件205设为加强板，有利于进一步提高电池包下箱体100的整体强度。

在一些实施例中，第二加强件207为加强板。

例如，如图4所示，第二加强件207为弧形加强板。

通过将第二加强件207设为加强板，有利于进一步提高电池包下箱体100的整体强度。

在一些实施例中，第一加强件205朝向梁体2凹陷设置。

例如，如图7所示，第一加强件205的中部凹陷设置。

通过将第一加强件205设为朝向梁体2凹陷的结构，可以有效减小第一加强件205占用的电池包下箱体100的内部空间，利于提高电池包下箱体100的容纳空间。

在一些实施例中，在一些实施例中，第二加强件207朝向横梁201凹陷设置。

例如，如图4所示，第二加强件207的中部凹陷设置。

通过将第二加强件207设为朝向横梁201凹陷的结构，可以有效减小第二加强件207 占用的电池包下箱体100的内部空间，利于提高电池包下箱体100的容纳空间。

可选地，第一加强件205包括依次相连的第一部分2051、第二部分2052和第三部分2053。第一部分2051和第三部分2053设在梁体2的宽度方向的两不同侧，第二部分2052 设在梁体2的顶部。

例如，如图7和图10所示，横梁201具有第一梁侧壁2012、第二梁侧壁2013和梁顶壁2011，第一部分2051的右端与第一梁侧壁2012相连，第二部分2052的右端与第二梁侧壁2013相连，第三部分2053的右端与梁顶壁2011的上表面2021相连，第一部分2051、第二部分2052和第三部分2053的左端与左边框103相连。

由此，第一部分2051、第二部分2052和第三部分2053形成“伞状”加强结构，该“伞状”加强结构在对梁体2和边框1连接处进行有效加强的同时，有效避免了应力集中，有利于提高电池包下箱体100的可靠性。

可选地，第二加强件207包括依次相连的第四部分2071、第五部分2072和第六部分2073。第四部分2071和第六部分2073设在横梁201的宽度方向的两不同侧，第五部分2072设在横梁201的顶部。

例如，如图4和图10所示，横梁201具有第一梁侧壁2012、第二梁侧壁2013和梁顶壁2011，第四部分2071的右端与第一梁侧壁2012相连，第五部分2072的右端与第二梁侧壁2013相连，第六部分2073的右端与梁顶壁2011的上表面2021相连，第四部分2071、第五部分2072和第六部分2073的左端与纵梁202相连。

由此，第四部分2071、第五部分2072和第六部分2073形成“伞状”加强结构，该“伞状”加强结构在对横梁201和纵梁202连接处进行有效加强的同时，有效避免了应力集中，有利于提高电池包下箱体100的可靠性。

可选地，边框1、多个梁体2、第一加强件205和第二加强件207采用高压压铸成型。边框1和梁体2的厚度为3.5mm-4mm。

可选地，下箱体在前后方向上的尺寸可以为2000mm，下箱体在左右方向上的尺寸可以为1500mm。

在一些实施例中，电池包下箱体100包括底板3和水冷板4，底板3与边框1相连；水冷板4与边框1相连，水冷板4在上下方向上位于底板3和边框1之间。

例如，如图1和图2所示，边框1和梁体2组成的为无底架体结构，水冷板4位于边框1的下方，底板3位于水冷板4的下方，其中，底板3作为下箱体的底部防护板。

通过在边框1和梁体2组成的无底架体结构直接集成热管理系统(水冷板3)，使得水冷板3直接与电池模组200接触，有利于提高水冷板3和电池模组200之间的换热性能，进而有利于提高电池包1000的可靠性。

其中，边框1和梁体2组成的为无底架体结构与水冷板3的连接方式可以为搅拌摩擦焊、螺栓连接、流钻螺钉连接、拉铆连接、激光焊连接、高速射钉等多种连接方式；边框 1和梁体2组成的为无底架体结构与底板3的连接方式可以为螺栓连接、流钻螺钉连接、拉铆连接、高速射钉等多种连接方式，本实用新型不特定针对采用以上何种连接方式。

当然，上述下箱体的底板也可以与边框和梁体一体压铸成型，并在底板的下部设置水冷板。只是，此时用于成型下箱体的压铸机吨位要更大，具体实施时，可以根据下箱体尺寸情况、电池包结构需求，并综合考虑压铸机吨位大小和设备资源，选择底板与边框和梁体一体压铸成型，或者底板与边框和梁体分体设置。

在一些实施例中，至少两个梁体2沿第一水平方向延伸，至少两个梁体2沿第二水平方向延伸，相邻两个沿第一水平方向延伸梁体2和相邻两个沿第二水平方向延伸的梁体2之间限定出第二容纳空间206。

沿第一水平方向延伸以及沿第二水平方向延伸的梁体2均设置多个，可以有效提高电池包下箱体100的整体结构强度，进一步提高电池包下箱体100的可靠性。

例如，如图2和图3所示，横梁201设有三个，三个横梁201沿前后方向间设置，纵梁202设有两个，两个纵梁202沿左右方向间隔设置。最前侧的横梁201和前边框101之间限定出一个第一容纳空间108；最后侧的横梁201、两个纵梁后边框102之间限定出三个第一容纳空间108；左侧的纵梁201、三个横梁201和左边框103之间限定出两个第一容纳空间108；右侧的纵梁201、三个横梁201和右边框104之间限定出两个第一容纳空间108。最前侧的横梁201、中间的横梁201和两个纵梁202之间限定出一个第二容纳空间206；最后侧的横梁201、中间的横梁201和两个纵梁202之间限定出一个第二容纳空间206。

上述每个第一容纳空间108和第二容纳空间206均可以用于放置电池模组200、电气组件和热管理组件等。

例如，如图1和图2所示，具有该电池包下箱体100的电池包100包括六个电池模组200，六个电池模组200分别放置在四个第一容纳空间108和两个第二容纳空间206内。且利用梁体2可以将各电池模组200分隔开，从而减少甚至避免电池模组200异常工作时影响其他电池模组200，有利于提高电池包1000的安全性。

本领域技术人员可以理解的是，邻近前边框101和后边框102的四个第一容纳空间，可以用来放置电气组件和热管理组件等。并且利用梁体2将电气组件和热管理组件分隔开，有利于进一步提高电池包的安全性。

因此，具有本实用新型实施例的电池包下箱体100的电池包1000具有安全性好等优点。

可选地，多个梁体2中的至少一者上具有沿上下方向延伸的内部连接孔2031。

例如，如图3至图5所示，在前后方向上位于中间位置的横梁201和最后侧的横梁201 上具有沿上下方向延伸的内部连接孔2031，每个内部连接孔2031为沿上下方向贯通的通孔。

当进行具有该电池包下箱体100的电池包1000的安装时，例如，将电池包1000吊装在车辆的车体上时，可以将紧固件穿过内部连接孔2031，并通过紧固件将电池包1000与车辆的车体相连，从而将电池包1000稳定的固定的车体上。

由此，利用内部连接孔2031方便进行电池包1000的安装固定。

可选地，下箱体还包括连接柱203，连接柱203设在梁体2的上表面2021上。内部连接孔2031包括相连通的上段部分和下段部分，上段部分设在连接柱203上，下段部分设在梁体2上。

例如，如图3至图5所示，连接柱203沿上下方向延伸，连接柱203和梁体2一体压铸成型，有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性，降低电池包下箱体100的生产成本。

可选地，连接柱203的横截面为椭圆形，连接柱203的横截面沿靠近梁体2的方向尺寸逐渐增加。换言之，连接柱203为渐变椭圆结构。

由此，通过一体压铸成型的渐变椭圆结构，替代相关技术中使用拼焊或者螺纹连接套筒的结构，提升了电池包下箱体100整体强度性能，并节省了设计空间，降低了电池包下箱体100的重量。

可选地，上表面2021的至少一部分沿远离连接柱203的方向先向下凹陷再向上凸起。

例如，如图5所示，连接柱203设在沿前后方向延伸的纵梁202上，位于连接柱203前侧的纵梁203的上表面自前向后先向下凹陷再向上凸起，位于连接柱203后侧的纵梁203的上表面，自前向后先向下凹陷再向上凸起，使得纵梁203位于连接柱203附近的部分形成“W形”过渡梁结构。在有限设计空间内同时满足了抵抗碰撞要求，以及内部连接孔203 的需求，提升了结构合理性。

可选地，连接柱203与梁体2一体压铸成型

可选地，边框1具有多个元件安装孔。

例如，如图2所示，电池包1000包括接插件5和防爆阀6，接插件5和防爆阀6安装在元件安装孔上，实现了整个电池包1000的高效率集成。

可选地，如图3和图6所示，下箱体还包括延伸部分105，延伸部分105设在边框1 的至少一部分的外侧面上。延伸部分105与边框1一体压铸成型，延伸部分105具有沿上下方向延伸的外部连接孔1051。

例如，如图2和3所示，左边框101的左侧面和右边框102的右侧面均设有延伸部分105，延伸部分105具有多个沿上下方向延伸的外部连接孔1051，每个外部连接孔1051为沿上下方向贯通延伸部分105的通孔。

当进行具有电池包下箱体100的电池包1000的安装时，例如，将电池包1000吊装在车辆的车体上时，可以将紧固件穿过外部连接孔1051，并通过紧固件将电池包1000与车辆的车体相连，从而将电池包1000稳定的固定的车体上。

由此，利用外部连接孔1051方便进行电池包1000的安装固定。此外，延伸部分105与边框1一体压铸成型，有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性，降低电池包下箱体100的生产成本。

可选地，如图6所示，延伸部分105的外侧面1052为波浪面。

延伸部分105的外侧面1052设为波浪面，可以提高延伸部分105的整体结构强度，很好地提升了电池包下箱体100的整体强度和刚度，更好的满足电池包下箱体100的结构功能需求。此外，延伸部分105的外侧面1052为波浪面，还对下箱体进行了合理的减重。

可选地，如图1所示，前边框101和后边框102中的每一者包括依次相连的第一连接部分、中间部分和第二连接部分，中间部分大体呈U形，中间部分在左右方向上位于第一连接部分和第二连接部分之间，前边框101和后边框102中的每一者第一连接部分与左边框103相连，前边框101和后边框102中的每一者第二连接部分与右边框102相连。其中，前边框101的第一连接部分和中间部分之间具有第一连接耳，前边框的第二连接部分和中间部分之间具有第二连接耳，第一连接耳和第二连接耳与前边框一体压铸成型，第一连接耳和第二连接耳上均具有前部连接孔。

当进行具有该电池包下箱体100的电池包1000的安装时，例如，将电池包1000吊装在车辆的车体上时，可以将紧固件穿过前部连接孔，并通过紧固件将电池包1000与车辆的车体相连，从而将电池包1000稳定的固定的车体上。

由此，利用前部连接孔方便进行电池包1000的安装固定。

在一些实施例中，电池包下箱体100还包括第一加强组件106，第一加强组件106设在边框1上。

可选地，第一加强组件106和边框1一体压铸成型。

边框1包括第一边框侧壁1043。第一加强组件106包括环形加强筋1061、第一加强筋 1062和第二加强筋1063，环形加强筋1061与第一边框侧壁1043相连。第一加强筋1062和第二加强筋1063中的每一者与第一边框侧壁1043相连，第一加强筋1062和第二加强筋1063沿边框1的延伸方向间隔设置，第一加强筋1062和第二加强筋1063中的每一者的一端与环形加强筋1061相连。

例如，如图3和图4所示，第一加强筋1062和第二加强筋1063沿前后方向间隔设置，第一加强筋1062和第二加强筋1063位于环形加强筋1061的上侧，第一加强筋1062和第二加强筋1063的下端与环形加强筋1061的上部相连。

由此，利用第一加强组件106有利于边框1的结构强度，从而有利于提高电池包下箱体100的整体结构强度和可靠性。此外，第一加强筋1062和第二加强筋1063沿前后方向间隔设置，避免了局部多个筋交汇导致下箱体壁厚过大产生的工艺缩孔问题。

可选地，边框1还包括边框翻边1041和边框底壁1042，边框翻边1041与第一边框侧壁1043相连，边框底壁1042与第一边框侧壁1043相连，边框底壁1042和边框翻边1041 沿上下方向间隔设置。其中，第一加强筋1062和第二加强筋1063中的每一者的另一端与边框翻边1041相连，环形加强筋1061与边框底壁1042相连。

例如，如图4和图6所示，边框翻边1041位于边框底壁1042的上方，第一加强筋1062和第二加强筋1063中的每一者的上端与边框翻边1041相连，环形加强筋1061的下部与边框底壁1042相连。

由此，有利于进一步提高边框1的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100 的整体强度。

可选地，第一加强筋1062和第二加强筋1063中的每一者倾斜设置。第一加强筋1062 和第二加强筋1063的邻近环形加强筋1061的一端相互靠近，第一加强筋1062和第二加强筋1063的远离环形加强筋1061的一端相互远离。

例如，如图4和图6所示，第一加强筋1062和第二加强筋1063下端相互靠近，第一加强筋1062和第二加强筋1063上端相互远离，使得第一加强筋1062、第二加强筋1063 和环形加强筋1061形成“鹿角形”加强结构。

由此，第一加强组件106除了满足下箱体结构强度的同时，更好的避免了局部多个筋交汇导致壁厚过大产生工艺缩孔地问题。

可选地，第一加强组件106设有多组，多组第一加强组件106沿边框1的延伸方向间隔设置，第一加强组件106还包括连接筋1064，相邻两组第一加强组件106的环形加强筋1061通过连接筋1064相连。

由此，有利于进一步提高边框1的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100 的整体强度。

在一些实施例中，下箱体还包括第二加强组件107，所述第二加强组件107设在所述边框1的至少一部分上。

可选地，第二加强组件107和边框1一体压铸成型。

边框1包括边框底壁1042，第二加强组件107包括第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074。第三加强筋1071和第四加强筋1072中的每一者与边框底壁1042的下表面相连；第五加强筋1073和第六加强筋1074中的每一者与边框底壁1042的下表面相连。

其中，第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074沿边框1的延伸方向间隔设置，第三加强筋1071和第五加强筋1073倾斜设置，第四加强筋1072和第六加强筋1074沿边框1的宽度方向延伸。

例如，如图8和图9所示，左边框103和右边框104上均设有第二加强组件107。第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074沿前后方向间隔设置。第三加强筋1071和第五加强筋1073倾斜设置，且第三加强筋1071和第五加强筋1073 的倾斜方向不同，第四加强筋1072和第六加强筋1074沿前后方向延伸。

由此，利用第二加强组件107有利于提高边框1的结构强度，从而有利于提高电池包下箱体100的整体结构强度。第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074形成三角加强结构，可以实现较好抵抗侧面碰撞的效果。此外，第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074沿前后方向间隔设置，避免了局部多个筋交汇导致下箱体壁厚过大产生的工艺缩孔问题。

可选地，边框1还包括第一边框侧壁1043和第二边框侧壁1044，第一边框侧壁1043与边框底壁1042相连，第二边框侧壁1044与边框底壁1042相连，第二边框侧壁1044和第一边框侧壁1043沿边框1的宽度方向间隔设置。第一边框侧壁1043设在边框底壁1042 的上侧，第二边框侧壁1044设在边框底壁1042的下侧。

其中，第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074中的每一者的一端与第一边框侧壁1043相连，第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074中的每一者的另一端与第二边框侧壁1044相连。

例如，如图9所示，第二边框侧壁1044设在第一边框侧壁1043的右侧，设在第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074中的每一者的左端与第一边框侧壁1043相连，第三加强筋1071、第四加强筋1072、第五加强筋1073和第六加强筋1074中的每一者的右端与第二边框侧壁1044相连。

由此，有利于进一步提高边框1的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100 的可靠性。

可选地，第二加强组件107设有多组，多组第二加强组件107沿边框1的延伸方向间隔设置。

例如，如图8所示，多组第二加强组件107沿前后方向间隔设置。

由此，有利于进一步提高电池包下箱体100的整体结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性。

在一些实施例中，下箱体还包括第三加强组件204，第三加强组件204设在梁体2上。

可选地，第三加强组件204和梁体2一体压铸成型。

梁体2包括梁顶壁2011，第三加强组件204包括第七加强筋2041和第八加强筋2042，第七加强筋2041与梁顶壁2011的下表面相连；第八加强筋2042与梁顶壁2011的下表面相连。第八加强筋2042和第七加强筋2041沿梁体2的延伸方向间隔设置。其中，第七加强筋2041和第八加强筋2042中的至少一者倾斜设置。

例如，如图8所示，每个梁体2上均设有第三加强组件204。以设置在横梁201上的第三加强组件204为例，第八加强筋2042和第七加强筋2041沿左右方向间隔设置，第八加强筋2042和第七加强筋2041均倾斜设置。

由此，有利于提高各梁体2的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100的整体结构强度，进而有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性。

可选地，第七加强筋2041和第八加强筋2042中的每一者的一端与第一梁侧壁2012相连，第七加强筋2041和第八加强筋2042中的每一者的另一端与第二梁侧壁2013相连。

例如，以设置在横梁201上的第三加强组件204为例，第一梁侧壁2012设在第二梁侧壁2013的后侧，梁顶壁2011、第一梁侧壁2012和第二梁侧壁2013形成U形结构。第七加强筋2041和第八加强筋2042中的每一者的前端与第二梁侧壁2013相连，第七加强筋 2041和第八加强筋2042中的每一者的后端与第一梁侧壁2012相连。

由此，有利于提高梁体2的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性。

可选地，第七加强筋2041和第八加强筋2042呈V形布置，第三加强组件204设有多组，多组第三加强组件204沿梁体2的延伸方向间隔设置。

例如，如图8所示，以设置在横梁201上的第三加强组件204为例，第七加强筋2041自前向后逐渐向右倾斜设置，第八加强筋2042自前向后逐渐向左倾斜。

由此，相邻的第七加强筋2041和第八加强筋2042与第一梁侧壁2012形成三角加强结构，相邻的第七加强筋2041和第八加强筋2042与第二梁侧壁2013形成三角加强结构。有利于提高梁体2的结构强度，从而有利于进一步提高电池包下箱体100的可靠性。

本实用新型实施例的电池包下箱体100的下箱体为一体压铸成型下箱体，使得相关技术中挤压型材拼焊下箱体的几十个个单独零件集成为一个，大大提高了下箱体集成效率、结构整体性、生产效率等等，降低了零件管理费用，并实现了良好的减重效果。此外，高效率集成了水冷板4、底板3、接插件5和防爆阀6等组件，提高了电池包下箱体100的集成度。可以满足电池箱体包所需要的强度、刚度、固定、支持、保护、密封、防撞击、防进水、防穿刺等要求。从密封功能角度，下箱体通过一体压铸成型，很好地实现了下箱体密封界面的连续性，规避了型材拼焊箱体的焊缝拼接处易发生密封失效问题，完整的密封结构是相比于其他方案下箱体的明显优势。

降低了当前纯电汽车动力电池下箱体传统方案多使用挤压铝合金拼焊、钣金拼焊等方案的各类问题，如拼焊工序繁琐、零部件较多、质量管控难度大、焊接易变形、集成度较低、设计灵活性不足、重量大、焊点密封可靠性差问题、不易集成周边电气接插件等问题。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的电池包1000包括电池包下箱体100、上盖和多个电池模组200。电池包下箱体100为上述任一实施例所述的电池包下箱体100，至少一个电池模组200设在第一容纳空间108内，上盖盖装在电池包下箱体100上。

因此，本实用新型实施例的电池包1000具有强度高和可靠性好等优点。

本实用新型实施例的车辆包括上述任一实施例所述的电池包。

因此，本实用新型实施例的车辆具有可靠性好等优点。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (15)

1.一种电池包下箱体，其特征在于，包括：

边框；

梁体，所述梁体设在所述边框内；

第一加强件，所述第一加强件的一端与所述边框相连，所述第一加强件的另一端与所述梁体相连，所述第一加强件为弧形加强件。

2.根据权利要求1所述的电池包下箱体，其特征在于，所述第一加强件为加强板；和/或

所述第一加强件朝向所述梁体凹陷设置。

3.根据权利要求2所述的电池包下箱体，其特征在于，所述第一加强件包括依次相连的第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分和所述第三部分设在所述梁体的宽度方向的两不同侧，所述第二部分设在所述梁体的顶部。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包下箱体，其特征在于，所述梁体设有多个，至少一个所述梁体为横梁，至少一个所述梁体为纵梁，所述横梁和所述纵梁相交，所述电池包下箱体还包括第二加强件，所述第二加强件的一端与所述横梁相连，所述第二加强件的另一端与所述纵梁相连，所述第二加强件为弧形加强件。

5.根据权利要求4所述的电池包下箱体，其特征在于，所述第二加强件为加强板；和/或

所述第二加强件朝向所述横梁凹陷设置。

6.根据权利要求5所述的电池包下箱体，其特征在于，所述第二加强件包括依次相连的第四部分、第五部分和第六部分，所述第四部分和所述第六部分设在所述横梁的宽度方向的两不同侧，所述第五部分设在所述横梁的顶部。

7.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包下箱体，其特征在于，所述梁体具有沿上下方向延伸的内部连接孔；和/或

所述电池包下箱体还包括延伸部分，所述延伸部分设在所述边框的外侧，所述延伸部分具有沿上下方向延伸的外部连接孔；和/或

所述边框具有多个元件安装孔。

8.根据权利要求7所述的电池包下箱体，其特征在于，所述电池包下箱体还包括连接柱，所述连接柱设在所述梁体的上表面上，所述内部连接孔包括相连通的上段部分和下段部分，所述上段部分设在所述连接柱上，所述下段部分设在所述梁体上；和/或

所述延伸部分的外侧面为波浪面。

9.根据权利要求8所述的电池包下箱体，其特征在于，所述上表面的至少一部分沿远离所述连接柱的方向先向下凹陷再向上凸起。

10.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包下箱体，其特征在于，所述电池包下箱体还包括第一加强组件，所述第一加强组件设在所述边框上，所述边框包括第一边框侧壁，所述第一加强组件包括环形加强筋、第一加强筋和第二加强筋，所述环形加强筋与所述第一边框侧壁相连，

所述第一加强筋和所述第二加强筋沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者与所述第一边框侧壁相连，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者的一端与所述环形加强筋相连；和/或

所述电池包下箱体还包括第二加强组件，所述第二加强组件设在所述边框上，所述边框包括边框底壁，所述第二加强组件包括第三加强筋、第四加强筋、第五加强筋和第六加强筋，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋中均与所述边框底壁的下表面相连，其中所述第三加强筋和所述第五加强筋倾斜设置，所述第四加强筋和所述第六加强筋沿所述边框的宽度方向延伸；和/或

所述电池包下箱体还包括第三加强组件，所述第三加强组件设在所述梁体上，所述梁体包括梁底壁，所述第三加强组件包括第七加强筋和第八加强筋，所述第八加强筋和所述第七加强筋沿所述梁体的延伸方向间隔设置，所述第七加强筋和所述第八加强筋均与所述梁底壁的下表面相连，所述第七加强筋和所述第八加强筋中的至少一者倾斜设置。

11.根据权利要求10所述的电池包下箱体，其特征在于，所述边框还包括边框翻边和边框底壁，所述边框框翻和所述边框底壁边沿上下方向间隔设置，所述边框翻边和所述边框底壁均与所述第一边框侧壁相连,所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者的另一端与所述边框翻边相连，所述环形加强筋与所述边框底壁相连；和/或

所述第一加强组件设有多组，多组所述第一加强组件沿所述边框的延伸方向间隔设置，所述第一加强组件还包括连接筋，相邻两组所述第一加强组件的所述环形加强筋通过所述连接筋相连；和/或

所述边框还包括第二边框侧壁，所述第二边框侧壁与所述边框底壁相连，所述第一边框侧壁和所述第二边框侧壁沿所述边框的宽度方向间隔设置，所述第一边框侧壁设在所述边框底壁的上侧，所述第二边框侧壁设在所述边框底壁的下侧，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋的一端均与所述第一边框侧壁相连，所述第三加强筋、所述第四加强筋、所述第五加强筋和所述第六加强筋的另一端均与所述第二边框侧壁相连；和/或

所述第二加强组件设有多组，多组所述第二加强组件沿所述边框的延伸方向间隔设置；和/或

所述梁体还包括第一梁侧壁和第二梁侧壁，所述第一梁侧壁和所述第二梁侧壁沿所述梁体的宽度方向间隔设置，所述第一梁侧壁和所述第二梁侧壁均与所述梁底壁相连，其中所述第七加强筋和所述第八加强筋的一端均与所述第一梁侧壁相连，所述第七加强筋和所述第八加强筋的另一端均与所述第二梁侧壁相连。

12.根据权利要求11所述的电池包下箱体，其特征在于，所述第一加强筋和所述第二加强筋中的每一者倾斜设置，所述第一加强筋和所述第二加强筋的邻近所述环形加强筋的一端相互靠近，所述第一加强筋和所述第二加强筋的远离所述环形加强筋的一端相互远离；和/或

所述第七加强筋和所述第八加强筋呈V形布置，所述第三加强组件设有多组，多组所述第三加强组件沿所述梁体的延伸方向间隔设置。

13.根据权利要求1-3中任一项所述的电池包下箱体，其特征在于，所述边框、所述梁体和所述第一加强件一体压铸成型。

14.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1-13中任一项所述的电池包下箱体。

15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求14所述的电池包。

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