CN217650174U

CN217650174U - 提升机机座

Info

Publication number: CN217650174U
Application number: CN202221625464.8U
Authority: CN
Inventors: 宋锐; 贺凯林; 刘强
Original assignee: Jiangsu Famsun Intelligent Technology Co Ltd
Current assignee: Jiangsu Famsun Intelligent Technology Co Ltd
Priority date: 2022-06-27
Filing date: 2022-06-27
Publication date: 2022-10-25
Anticipated expiration: 2032-06-27

Abstract

本实用新型属于提升机领域，具体涉及一种提升机机座，包括机座壳体、机座壳体上设置的张紧装置；其特征是，还包括跑偏调节装置，包括；调节架，设置在所述张紧装置上；滑动架，通过调节螺杆与所述调节架相连接，所述滑动架可相对于所述调节架上下移动；所述滑动架上设置尾轮轴承。本实用新型用以解决现有提升机机座可张紧但调节跑偏繁琐且不准确的技术问题。

Description

提升机机座

技术领域

本实用新型属于提升机领域，具体涉及一种提升机机座。

背景技术

斗式提升机是大型粮食仓储工程的主要物料提升设备，主要由机头、机筒、机座、皮带和畚斗（簸箕的别称）组成，畚斗安装与皮带上，皮带连接成环形，并在头轮（位于机头内）与尾轮（位于机座内）的支撑下环形运行，其中头轮通过与皮带的摩擦向皮带提供驱动力，尾轮负责将皮带拉紧，以保持住皮带与头轮之间的摩擦，但是皮带是有织物符合橡胶材料而成，在不断受力的过程必然会不断的被拉长，此时尾轮就必须不断的重复张紧动作，以保证设备的正常运行。

畚斗在机座位置装载物料，在皮带的牵引下运动至机头，并在机头抛出物料，完成物料的提升过程，因为皮带不直、头尾轮不平行、进料方向偏置等多方面原因，皮带极有可能出现跑偏问题，跑偏严重时设备无法工作，甚至损坏设备，所以，必须采取措施防止跑偏问题出现，在跑偏问题出现后也必须有简单易行的方法将问题解决，其中通过调整尾轮两端的高度是最常用也是最有效的方法。

尾轮的张紧一般有三种方式，一种是由人工定时的巡查并采用螺杆结构进行张紧，该结构最为简单，同时也能调整跑偏，但对人员素质要求较高；第二是采用气缸或液压缸等动力结构进行张紧，这种张紧可控性高，也能同时调跑偏，但成本高，对动力源有要求；第三种是采用重力结构，在尾轮上附加一定的重力，使皮带保持张紧，这个结构可靠、简单、成本较低，但现有结构调整跑偏时不太方便，大新提升机最常用的机座张紧结构有如下两种：

第一，重物箱内用于放置重物，并与刚性门架连接为一体，刚性门架用于保持两侧轴承同时运动并传递重物箱重力，尾轮轴承、调节螺杆均固定在刚性门架上，门架可沿机座壳体上的导槽上下移动，门架压条用于限制门架的横向运动，张紧架固定在机座壳体上。

该结构有两种用法：1、作为螺杆张紧装置，通过调节张紧架处螺母，调节螺杆牵引尾轮轴承上下移动实现张紧和调跑偏，此时为螺杆张紧原理；2、将张紧架处螺母松开，由重物箱内重物压动刚性门架，带动尾轮轴承实现张紧，此时为重力张紧原理。

采用上述技术方案，存在以下问题：（1）在采用螺杆张紧原理时，需要人工定时去张紧，而且提升机机型太大时，张紧螺杆直径可达42甚至以上，此时扭转力已经超过部分人的出力上限了，而且提升机机型较大时，调节螺母位置过高，操作人员必须站在较高位置操作，增加了操作危险性；（2）在采用重力张紧原理时，无法方便的调节跑偏，一般的方法是通过移动重物箱内重物的横向位置进行调节，这种调节方式非常繁琐，而且极不准确；

第二，重物箱内用于放置重物，并与刚性门架连接为一体，刚性门架用于保持两侧轴承同时运动并传递重物箱重力，刚性门架与调节架中间通过可调节长孔实现螺栓连接，两者之间的位置调节通过调节螺杆实现，尾轮轴承、调节螺杆均固定在调节架上，门架、调节架等均可沿机座壳体上的导槽上下移动，调节架压条用于限制门架的横向运动。

采用上述技术方案，存在以下问题：结构相对复杂，来自重物箱的张紧重力传递到尾轮轴承时需要通过多个连接构件，构件之间多通过螺栓连接，螺栓如未能有效锁紧，力的传递过程将会被打断，出现两侧尾轮轴承受力不等的问题，最后导致尾轮跑偏，设备损坏，在设备检修期间，需要升起尾轮时只得借助外部结构，导致检修过程繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种提升机机座，用以解决现有提升机机座可张紧但调节跑偏繁琐且不准确的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案，提升机机座，机座壳体、机座壳体上设置的张紧装置；其特征是，还包括跑偏调节装置，包括；

调节架，设置在所述张紧装置上；

滑动架，通过调节螺杆与所述调节架相连接，所述滑动架可相对于所述调节架上下移动；所述滑动架上设置尾轮轴承。

本实用新型在张紧装置之外额外设置跑偏调节装置，调整两侧尾轮轴承的高低位置，改变滑动架和尾轮轴承位置，完成跑偏调整，然后锁紧滑动架，完成调跑偏工作，操作方便。

本实用新型设备跑偏调节方便，省去了爬高、搬运重物诸多不便，调整过程准确、快速；便于设备检修，省去了外部搭架的工作。

为解决张紧装置与跑偏调节装置结构复杂的技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述张紧装置包括：

刚性门架，滑动设置在所述机座壳体上，所述刚性门架顶部设置配重机构；所述刚性门架上设置所述调节架、所述滑动架；

张紧架，设置在所述机座壳体上；所述张紧架位于所述调节架上方；所述张紧架与所述调节螺杆相连接并通过调节螺母固定。

本实用新型保证提升机皮带时刻处于张紧状态，特别是针对大机型，利用重力作为张紧力来源、可靠、简洁。

本实用新型张紧装置与跑偏调节装置共用一根螺杆，简化结构设计，简化张紧重力和调节力的传递路径，操作简便。

为解决滑动架与刚性门满足固定或者上下移动的技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述滑动架上设置滑动长孔，滑动长孔中设置滑槽螺母，从而将所述滑动架设置在所述刚性门架上。

为解决刚性门架在重力作用下向下运动跑偏的技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述机座壳体上设置导槽，所述刚性门架上滑动设置在所述导槽中，在配重机构作用下，刚性门架向下运动的竖直度，防止跑偏。

为解决张紧架安装的技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述张紧架设置在所述导槽上。

为进一步解决刚性门架在重力作用下向下运动技术问题，本实用新型采用以下技术方案，所述导槽上设置调节架压条，用于压住刚性门架。

附图说明

图1是本实用新型提升机机座的结构示意图；

图2是本实用新型提升机机座的侧视意图；

图3是本实用新型提升机机座的俯视图。

图4是本实用新型张紧装置、跑偏调节装置的立体图；

图5是本实用新型张紧装置、跑偏调节装置的侧视图。

具体实施方式

如图1-5所示，提升机机座，包括机座壳体1、张紧装置2、跑偏调节装置3、尾轮4。

张紧装置2安装在机座壳体1上。张紧装置2包括刚性门架20、张紧架21、配重机构22。

刚性门架20滑动设置在机座壳体1上，刚性门架20顶部设置配重机构22。

在进一步的实施例中，配重机构22、刚性门架相互固定为一个整体，而且保证门架两侧有足够的刚性。配重机构22为配重物放置于重物箱中，为提升机尾轮张紧提供重力。

张紧架21设置在机座壳体1上。

在进一步的实施例中，在机座壳体1上设置导槽10，刚性门架20滑动设置在导槽10中。张紧架21安装在导槽10上。张紧架上设置调节螺杆23。

跑偏调节装置3安装在张紧装置2上。跑偏调节装置，包括调节架31、滑动架32。

调节架31安装在刚性门架20上。调节架32位于张紧架21下方。

滑动架可活动或者固定设置在刚性门架20上。调节螺杆23下端穿过调节架31并与滑动架32相连接。通过调节螺杆23与调节架31相连接，滑动架32上设置尾轮轴承34。滑动架32可相对于调节架31上下移动。

在进一步的实施例中，滑动架32上设置滑动长孔320，滑动长孔中设置滑槽螺母35，从而将滑动架设置在刚性门架上。

在进一步的实施例中，导槽10上设置压条11，用于压住刚性门架20。刚性门架放置在机座壳体的导槽中，由调节架压条压住，可上下活动。

调节螺杆23上第一调节螺母24、第二调节螺母33。第一调节螺母24位于张紧架21两侧。第二调节螺母25位于调节架32两侧。

尾轮4两端的尾轮轴40设置在对应的滑动架32的尾轮轴承34中。

刚性门架上固定有调节架，导槽上固定有张紧架，调节螺杆穿过调节架和张紧架，分别通过第二调节螺母和第一调节螺母与两部分连接，螺杆下部连接到滑动架，滑动架由滑槽螺母固定在刚性门架上，滑动架上有滑动长孔，当松开滑槽螺母时，滑动架可上下移动，滑动架上固定有尾轮轴承。

提升机机座工作过程：

（1）正常工作时，第一调节螺母处于松脱状态，由重物箱提供的张紧重力通过刚性门架传递到滑槽螺母处，再传递给滑动架并尾轮轴承，将尾轮轴承下压，起到张紧皮带的作用；

（2）当需要调节皮带跑偏时，即调整两侧尾轮轴承的高低位置，略微松开滑槽螺母，调节第二调节螺母，改变滑动架和尾轮轴承位置，完成跑偏调整，然后锁紧滑槽螺母，完成调跑偏工作；

（3）当检修设备需要抬起尾轮时，直接调节第一调节螺母，在不需要外部钢架的情况下即可抬升尾轴，完成设备检修。

以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims

1.提升机机座，机座壳体、机座壳体上设置的张紧装置；其特征是，还包括跑偏调节装置，包括；

调节架，设置在所述张紧装置上；

2.根据权利要求1所述的提升机机座，其特征是，所述张紧装置包括：

3.根据权利要求2所述的提升机机座，其特征是，所述滑动架上设置滑动长孔，滑动长孔中设置滑槽螺母，从而将所述滑动架设置在所述刚性门架上。

4.根据权利要求2所述的提升机机座，其特征是，所述机座壳体上设置导槽，所述刚性门架上滑动设置在所述导槽中。

5.根据权利要求4所述的提升机机座，其特征是，所述张紧架设置在所述导槽上。

6.根据权利要求5所述的提升机机座，其特征是，所述导槽上设置压条，用于压住所述刚性门架。