CN217638851U - 涡流检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种涡流检测装置。涡流检测装置包括：基座，基座具有中部开孔；滚轮，滚轮为多个，多个滚轮间隔设置在基座的底部；涡流检测探头，涡流检测探头可移动地设置在中部开孔内，且涡流检测探头与基座垂直；复位件，复位件与涡流检测探头连接，用于使涡流检测探头的检测端始终与待检测面抵接。本实用新型解决了现有技术中涡流检测装置的检测精度较低的问题。

Description

涡流检测装置

技术领域

本实用新型涉及涡流检测技术领域，具体而言，涉及一种涡流检测装置。

背景技术

涡流检测技术常用于导电材料的缺陷检测，在检测过程中，探头倾斜对涡流信号影响较大，常常会干扰检测结果的评判，影响涡流检测精度，特别地，在圆周曲面上的涡流探伤更是如此。用于检测曲面工件的常规涡流检测装置，一般是根据具体的圆周曲面半径设计固定半径的探头工装，当曲面工件的圆周半径发生变化时便不再适用，这大大影响了涡流检测装置在对曲面工件进行检测时的使用便利性和适用性。

由上可知，现有技术中存在涡流检测装置的检测精度较低的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种涡流检测装置，以解决现有技术中涡流检测装置的检测精度较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种涡流检测装置，包括：基座，基座具有中部开孔；滚轮，滚轮为多个，多个滚轮间隔设置在基座的底部；涡流检测探头，涡流检测探头可移动地设置在中部开孔内，且涡流检测探头与基座垂直；复位件，复位件与涡流检测探头连接，用于使涡流检测探头的检测端始终与待检测面抵接。

进一步地，涡流检测装置还包括承载立柱，承载立柱设置在基座上，承载立柱具有沿长度方向的安装腔和与安装腔连通的顶部开孔，且安装腔与中部开孔连通，顶部开孔、安装腔与中部开孔同轴设置，涡流检测探头的至少一部分和复位件容置在安装腔内。

进一步地，承载立柱的顶部具有止挡周缘，复位件的一端与止挡周缘连接，复位件的另一端与涡流检测探头连接。

进一步地，涡流检测探头包括：涡流检测线圈；封装外壳，封装外壳具有容置腔，涡流检测线圈容置在容置腔内。

进一步地，涡流检测探头还包括陶瓷材料层，陶瓷材料层包覆在封装外壳的外表面。

进一步地，涡流检测探头的外径与中部开孔的内径相适配。

进一步地，滚轮为两个，两个滚轮相对于中部开孔对称设置。

进一步地，基座包括抛光处理层，抛光处理层设置在中部开孔的内壁表面。

进一步地，复位件为弹簧。

进一步地，涡流检测装置还包括接线端子，接线端子与涡流检测探头电连接。

应用本实用新型的技术方案，涡流检测装置包括基座、滚轮、涡流检测探头和复位件，基座具有中部开孔，滚轮为多个，多个滚轮间隔设置在基座的底部，涡流检测探头可移动地设置在中部开孔内，且涡流检测探头与基座垂直，复位件与涡流检测探头连接，用于使涡流检测探头的检测端始终与待检测面抵接，这样使得涡流检测探头在检测扫查过程中能够始终与待检测面保持垂直状态，尤其是当待检测面为曲面时，能够很好地适应不同的圆周曲面半径的变化，保证涡流检测探头在检测扫查过程中始终与当前曲面保持垂直状态，从而保证涡流检测装置具有较高的检测精度，解决了现有技术中涡流检测装置的检测精度较低的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型的一个具体实施例中的涡流检测装置的结构示意图；

图2示出了本实用新型的一个具体实施例中使用涡流检测装置进行检测时的示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、基座；11、中部开孔；20、滚轮；30、涡流检测探头；31、涡流检测线圈；32、封装外壳；40、复位件；50、承载立柱；51、止挡周缘；60、接线端子；70、待检测件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为了解决现有技术中涡流检测装置的检测精度较低的问题，本实用新型提供了一种涡流检测装置。

如图1所示，涡流检测装置包括基座10、滚轮20、涡流检测探头30和复位件40。基座10具有中部开孔11。滚轮20为多个，多个滚轮20间隔设置在基座10的底部。设置滚轮20便于涡流检测装置沿待检测面移动扫查。涡流检测探头30可移动地设置在中部开孔11内，且涡流检测探头30与基座10垂直。复位件40与涡流检测探头30连接，用于使涡流检测探头30的检测端始终与待检测面抵接。可以理解的是，中部开孔11为朝上的开孔并贯穿基座10，涡流检测探头30垂直与基座10同时与待检测面保持垂直。

通过涡流检测装置包括基座10、滚轮20、涡流检测探头30和复位件40，基座10具有中部开孔11，滚轮20为多个，多个滚轮20间隔设置在基座10的底部，涡流检测探头30可移动地设置在中部开孔11内，且涡流检测探头30与基座10垂直，复位件40与涡流检测探头30连接，用于使涡流检测探头30的检测端始终与待检测面抵接，这样使得涡流检测探头30在检测扫查过程中能够始终与待检测面保持垂直状态，尤其是当待检测面为曲面时，能够很好地适应不同的圆周曲面半径的变化，保证涡流检测探头30在检测扫查过程中始终与当前曲面保持垂直状态，从而保证涡流检测装置具有较高的检测精度。

如图1所示，涡流检测装置还包括承载立柱50。承载立柱50设置在基座10上。承载立柱50具有沿长度方向的安装腔和与安装腔连通的顶部开孔，且安装腔与中部开孔11连通。顶部开孔、安装腔与中部开孔11同轴设置。涡流检测探头30的至少一部分和复位件40容置在安装腔内。

具体的，承载立柱50的顶部开孔的内径与基座10的中部开孔11的内径相同。涡流检测探头30的顶端穿过安装腔并从承载立柱50的顶部开孔向上穿出。进一步地，涡流检测探头30的外径与中部开孔11的内径相适配。相应的，涡流检测探头30的外径也与承载立柱50的顶部开孔的内径相适配。这样在中部开孔11和承载立柱50的顶部开孔的双重限位下，涡流检测探头30不会产生径向晃动，在检测扫查过程中能够始终与待检测面保持垂直状态，避免倾斜导致的探头偏心扰动效应对检测信号的干扰，从而保证本实施例中的涡流检测装置的检测精度。

如图1所示，承载立柱50的顶部开孔的内径小于承载立柱50的外径，这样使得承载立柱50在顶部形成了止挡周缘51。在本实施例中，安装腔可以是圆柱形腔体，且安装腔的内径大于承载立柱50的顶部开孔的内径，从而为复位件40提供相应的容置空间。复位件40的一端与止挡周缘51连接，复位件40的另一端与涡流检测探头30连接。

在本实施例中，复位件40为弹簧。弹簧套设在涡流检测探头30上，弹簧的上端固定在止挡周缘51的内侧，弹簧的下端与涡流检测探头30位于安装腔的部分连接固定，从而提供向下的复位力，这样相当于一个自补偿结构，可对涡流检测探头30轴线方向的几何误差进行自动补偿，使得涡流检测探头30始终被向下挤压而使得检测端始终与待检测面保持良好的耦合，能够保证涡流检测探头30的检测精度。当然，复位件40也可以是其他具有弹性的结构，如弹片等，复位件40也无需一定套设在涡流检测探头30上，只要能够为涡流检测探头30提供向下的复位力即可，可以根据实际需求进行选择。

如图1所示，涡流检测探头30包括涡流检测线圈31和封装外壳32。封装外壳32具有容置腔，涡流检测线圈31容置在容置腔内。具体的，涡流检测线圈31以预设角度容置在容置腔内，以保证涡流检测线圈31的正常检测功能。

在本实施例中，涡流检测探头30还包括陶瓷材料层，陶瓷材料层包覆在封装外壳32的外表面。通过在外表面设置陶瓷材料层，使得封装外壳具有较好的耐磨性，使得涡流检测探头30的检测端也就是下端的使用磨损问题得到改善，提高涡流检测探头30的使用寿命。此外，陶瓷材料层不会对涡流信号产生干扰，从而涡流检测探头30的正常检测以及检测精度。进一步地，本实施例中的陶瓷材料层为仿形陶瓷层，也就使得封装外壳32为仿形陶瓷外壳，例如，当待检测面为曲面时，封装外壳32的下端的形状与曲面相适配，从而使得涡流检测探头30平稳、顺滑地扫查待检测面，从而保证检测精度。

在一个可选实施例中，封装外壳32的整体由陶瓷材料制成，使得封装外壳32更加具有陶瓷材料带来的优点。

在一个具体实施例中，滚轮20为两个。两个滚轮20相对于中部开孔11对称设置。具体的，两个滚轮20分别位于基座10的两端，这样本实施例中的探头检测装置通过两个滚轮20与待检测面进行两点式接触，涡流检测探头30的纵向轴线垂直于两接触点的连线并通过连接的中心，保证涡流检测探头30在扫查过程中始终垂直于待检测面，避免了倾斜导致的探头偏心扰动效应对检测信号的干扰，从而保证本实施例中的涡流检测装置的检测精度。

在本实施例中，基座10包括抛光处理层，抛光处理层设置在中部开孔11的内壁表面。通过设置抛光处理层，使得涡流检测探头30能够在复位件40的作用下沿轴向自由顺畅地移动，保证涡流检测探头30的检测端与待检测面保持良好的耦合，从而保证涡流检测探头30的检测精度。在本实施例中，中部开孔11起到类似导轨的作用。

在一个可选实施例中，中部开孔11的内壁表面经过抛光处理，这样同样能够使得涡流检测探头30能够在复位件40的作用下沿轴向自由顺畅地移动。

在另一个可选实施例中，中部开孔11的内壁表面涂覆有润滑剂，如润滑油等，这样同样能够使得涡流检测探头30能够在复位件40的作用下沿轴向自由顺畅地移动。

如图1所示，涡流检测装置还包括接线端子60，接线端子60与涡流检测探头30电连接。具体的，接线端子60的一端与涡流检测探头30的顶端电连接，接线端子60的另一端与外部的涡流检测仪电连接，从而便于涡流检测探头30的拆装、更换。

在一个具体实施例中，使用上述的涡流检测装置对轨道车辆的圆周曲面型打磨焊缝进行涡流检测。如图2所示，待检测件70为圆周曲面型打磨焊缝试块，待检测件70的待检测面为曲面。

具体的，在涡流检测装置开始检测前，根据检测需求调节复位件40的压缩量，将接线端子60与外部的涡流检测仪相连，检测人员将涡流检测装置放于待检测件70上，此时滚轮20应与待检测件70良好贴合，然后匀速移动涡流检测装置，开始检测。

如图2所示，本实施例中的涡流检测装置在滚轮20的带动下沿待检测件70的曲面移动扫查，从而对圆周曲面型打磨焊缝试块进行涡流检测。在此过程中，涡流检测探头30的检测端始终与当前曲面保持耦合，且始终与当前曲面保持垂直状态。

需要说明的是，图2中的箭头表示涡流检测装置的扫查方向。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：通过涡流检测装置包括基座10、滚轮20、涡流检测探头30和复位件40，基座10具有中部开孔11，滚轮20为多个，多个滚轮20间隔设置在基座10的底部，涡流检测探头30可移动地设置在中部开孔11内，且涡流检测探头30与基座10垂直，复位件40与涡流检测探头30连接，用于使涡流检测探头30的检测端始终与待检测面抵接，这样使得涡流检测探头30在检测扫查过程中能够始终与待检测面保持垂直状态，尤其是当待检测面为曲面时，能够很好地适应不同的圆周曲面半径的变化，保证涡流检测探头30在检测扫查过程中始终与曲面保持垂直状态，从而保证涡流检测装置具有较高的检测精度。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种涡流检测装置，其特征在于，包括：

基座(10)，所述基座(10)具有中部开孔(11)；

滚轮(20)，所述滚轮(20)为多个，多个所述滚轮(20)间隔设置在所述基座(10)的底部；

涡流检测探头(30)，所述涡流检测探头(30)可移动地设置在所述中部开孔(11)内，且所述涡流检测探头(30)与所述基座(10)垂直；

复位件(40)，所述复位件(40)与所述涡流检测探头(30)连接，用于使所述涡流检测探头(30)的检测端始终与待检测面抵接。

2.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述涡流检测装置还包括承载立柱(50)，所述承载立柱(50)设置在所述基座(10)上，所述承载立柱(50)具有沿长度方向的安装腔和与所述安装腔连通的顶部开孔，且所述安装腔与所述中部开孔(11)连通，所述顶部开孔、所述安装腔与所述中部开孔(11)同轴设置，所述涡流检测探头(30)的至少一部分和所述复位件(40)容置在所述安装腔内。

3.根据权利要求2所述的涡流检测装置，其特征在于，所述承载立柱(50)的顶部具有止挡周缘(51)，所述复位件(40)的一端与所述止挡周缘(51)连接，所述复位件(40)的另一端与所述涡流检测探头(30)连接。

4.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述涡流检测探头(30)包括：

涡流检测线圈(31)；

封装外壳(32)，所述封装外壳(32)具有容置腔，所述涡流检测线圈(31)容置在所述容置腔内。

5.根据权利要求4所述的涡流检测装置，其特征在于，所述涡流检测探头(30)还包括陶瓷材料层，所述陶瓷材料层包覆在所述封装外壳(32)的外表面。

6.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述涡流检测探头(30)的外径与所述中部开孔(11)的内径相适配。

7.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述滚轮(20)为两个，两个所述滚轮(20)相对于所述中部开孔(11)对称设置。

8.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述基座(10)包括抛光处理层，所述抛光处理层设置在所述中部开孔(11)的内壁表面。

9.根据权利要求1所述的涡流检测装置，其特征在于，所述复位件(40)为弹簧。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的涡流检测装置，其特征在于，所述涡流检测装置还包括接线端子(60)，所述接线端子(60)与所述涡流检测探头(30)电连接。

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