CN217633707U - 一种升降装置的安全机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降装置的安全机构，包括传动丝杆、传动螺母、安全螺母、第一螺母套、第二螺母套及检测单元，所述传动螺母内置于所述第一螺母套内，所述第一螺母套螺接于升降装置上，所述安全螺母内置于所述第二螺母套内，所述第二螺母套螺接于升降装置上，所述传动螺母及安全螺母分别与所述传动丝杆螺纹连接，且所述安全螺母位于所述传动螺母的下方，所述传动螺母的上表面或下表面与所述升降装置接触，所述安全螺母的上表面或下表面与升降装置之间预留有间隙，所述检测单元设置在所述安全螺母上。提高了升降装置的安全性和自动化控制程度。

Description

一种升降装置的安全机构

技术领域

本实用新型涉及丝杆升降装置领域，尤其涉及一种升降装置的安全机构。

背景技术

丝杆升降装置广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。轮丝杆升降装置是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。

丝杆升降装置的丝杆和螺母是一对摩擦副，摩擦副选用不同材料以达到减少摩擦系数，使操作省力轻便，同时减少移损(磨损)提高使用寿命。在实际使用中，丝杆属于更换不方便的零件，为了保证丝杆更耐用、不被磨损，一般选用硬度比丝杆材质软的铜材料作为螺母。但在丝杆升降装置的长期使用过程中，铜材料的螺母的螺纹会逐渐磨损，螺牙有被磨损失效的可能，由于丝杆与螺母之间的咬合螺纹在螺母内部，实际磨损量难以检测到，使丝杆升降装置存在安全隐患。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种升降装置的安全机构，结构简单，易于拆卸与维护，提高了升降装置的安全性。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种升降装置的安全机构，包括传动丝杆、传动螺母、安全螺母、第一螺母套、第二螺母套及检测单元，所述传动螺母内置于所述第一螺母套内，所述第一螺母套螺接于升降装置上，所述安全螺母内置于所述第二螺母套内，所述第二螺母套螺接于升降装置上，所述传动螺母及安全螺母分别与所述传动丝杆螺纹连接，且所述安全螺母位于所述传动螺母的下方，所述传动螺母的上表面或下表面与所述升降装置接触，所述安全螺母的上表面或下表面与升降装置之间预留有间隙，所述检测单元设置在所述安全螺母上。

进一步地，所述传动螺母可在所述第一螺母套内旋转预设角度，所述第一螺母套和传动螺母之间设置有用于防止传动螺母过度旋转的第一止位结构。

进一步地，所述第一止位结构为：所述第一螺母套内具有第一腰形容腔，所述传动螺母包括被定位在所述第一螺母套的第一腰形容腔中的第一腰形部分，当所述第一腰形容腔的平面部分与所述第一腰形部分的平面部分相抵靠时，可实现限制传动螺母过度旋转。

进一步地，所述安全螺母可在所述第二螺母套内旋转预设角度，所述第二螺母套和安全螺母之间设置有用于防止安全螺母过度旋转的第二止位结构。

进一步地，所述第二止位结构为：所述第二螺母套内具有第二腰形容腔，所述安全螺母包括被定位在所述第二螺母套的第二腰形容腔中的第二腰形部分，当所述第二腰形容腔的平面部分与所述第二腰形部分的平面部分相抵靠时，可实现限制安全螺母过度旋转。

进一步地，所述间隙大于所述丝杆的丝杆导程。

进一步地，所述间隙为所述丝杆的丝杆导程的1.5倍。

进一步地，所述检测单元为压力传感器。

进一步地，所述传动螺母的上面及下表面分别设有第一缓冲垫。

进一步地，所述安全螺母的上表面和下表面分别设有第二缓冲垫。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

在本实用新型中，丝杆由外部驱动装置带动旋转，从而带动安全螺母及传动螺母以及升降装置在丝杆轴向方向来回移动，在丝杆正反转过程中，传动螺母上表面或下表面与升降装置接触，从而带动升降装置在丝杆轴向方向上来回移动，升降装置在丝杆轴向方向上来回移动时，由于安全螺母上表面或者下表面始终与升降装置存在一定距离。因升降装置在丝杆轴向方向上来回移动时，传动螺母始终承受推力并相对丝杆旋转产生摩擦，安全螺母不受外力相对丝杆旋转产生摩擦，必然安全螺母寿命将远大于传动螺母，当传动螺母失效后，传动丝杆继续旋转，此时安全螺母上表面或者下表面将与升降装置接触，并提供推力推动升降装置移动，此时将触发安全螺母上的检测单元，检测单元及时发出报警，实现了自动化检测监控，方便升降装置的维护保养，以保证设备的安全运行，提高了升降装置的安全性和自动化控制程度。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种升降装置的安全机构的剖视图；

图2为本实用新型提供的一种升降装置的安全机构的第一螺母套的示意图；

图3为本实用新型提供的一种升降装置的安全机构的传动螺母的示意图；

图中：1、第一螺母套；11、第一腰形容腔；2、传动螺母；21、第一腰形部分；3、第二螺母套；4、安全螺母；5、丝杆；6、升降装置；7、检测单元。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“一个”、“另一个”等用于区分相似的元件，这些术语以及其它类似术语不旨在限制本实用新型的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在各附图中，相同或相应的元件采用相应的附图标记(例如，以“1XX”和“2XX”标识的元件结构相同、功能类似)。

如图1-3所示，为本实用新型提供的一种升降装置的安全机构，包括传动丝杆5、传动螺母2、安全螺母4、第一螺母套1、第二螺母套3及检测单元，所述传动螺母2内置于所述第一螺母套1内，所述第一螺母套1螺接于升降装置6上，所述安全螺母4内置于所述第二螺母套3内，所述第二螺母套3螺接于升降装置6上，所述传动螺母2及安全螺母4分别与所述传动丝杆5螺纹连接，且所述安全螺母4位于所述传动螺母2的下方，所述传动螺母2的上表面或下表面与所述升降装置6接触，所述安全螺母4的上表面或下表面与升降装置6之间预留有间隙W，所述检测单元7设置在所述安全螺母4上。

在本实用新型中，丝杆5由外部驱动装置带动旋转，从而带动安全螺母4及传动螺母2以及升降装置6在丝杆5轴向方向来回移动，在丝杆5正反转过程中，传动螺母2上表面或下表面与升降装置6接触，从而带动升降装置6在丝杆5轴向方向上来回移动，升降装置6在丝杆5轴向方向上来回移动时，由于安全螺母4上表面或者下表面始终与升降装置6存在一定距离。因升降装置6在丝杆5轴向方向上来回移动时，传动螺母2始终承受推力并相对丝杆5旋转产生摩擦，安全螺母4不受外力相对丝杆5旋转产生摩擦，必然安全螺母4寿命将远大于传动螺母2，当传动螺母2失效后，传动丝杆5继续旋转，此时安全螺母4上表面或者下表面将与升降装置6接触，并提供推力推动升降装置6移动，此时将触发安全螺母4上的检测单元7，检测单元7及时发出报警，实现了自动化检测监控，方便升降装置6的维护保养，以保证设备的安全运行，提高了升降装置6的安全性和自动化控制程度。

优选地，所述传动螺母2可在所述第一螺母套1内旋转预设角度，如此避免丝杆5启动过程中造成传动螺母2卡死，所述第一螺母套1和传动螺母2之间设置有用于防止传动螺母2过度旋转的第一止位结构。

优选地，所述第一止位结构为：所述第一螺母套1内具有第一腰形容腔11，所述传动螺母2包括被定位在所述第一螺母套1的第一腰形容腔11中的第一腰形部分21，当所述第一腰形容腔11的平面部分与所述第一腰形部分21的平面部分相抵靠时，可实现限制传动螺母2过度旋转。

优选地，所述安全螺母4可在所述第二螺母套3内旋转预设角度，所述第二螺母套3和安全螺母4之间设置有用于防止安全螺母4过度旋转的第二止位结构。

优选地，所述第二止位结构为：所述第二螺母套3内具有第二腰形容腔，所述安全螺母4包括被定位在所述第二螺母套3的第二腰形容腔中的第二腰形部分，当所述第二腰形容腔的平面部分与所述第二腰形部分的平面部分相抵靠时，可实现限制安全螺母4过度旋转。

优选地，所述间隙W大于所述丝杆5的丝杆5导程。可以避免安全螺母4安装时无法顺利嵌于第二螺母套3的第二腰形容腔内。

优选地，所述间隙W为所述丝杆5的丝杆5导程的1.5倍。

优选地，所述检测单元7为压力传感器。压力传感器内置于安全螺母4上，用以检测安全螺母4是否承力。

优选地，所述传动螺母2的上面及下表面分别设有第一缓冲垫。如此可以减小运行中的噪音。

优选地，所述安全螺母4的上表面和下表面分别设有第二缓冲垫。如此可以减小运行中的噪音。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种升降装置的安全机构，其特征在于，包括传动丝杆(5)、传动螺母(2)、安全螺母(4)、第一螺母套(1)、第二螺母套(3)及检测单元，所述传动螺母(2)内置于所述第一螺母套(1)内，所述第一螺母套(1)螺接于升降装置(6)上，所述安全螺母(4)内置于所述第二螺母套(3)内，所述第二螺母套(3)螺接于升降装置(6)上，所述传动螺母(2)及安全螺母(4)分别与所述传动丝杆(5)螺纹连接，且所述安全螺母(4)位于所述传动螺母(2)的下方，所述传动螺母(2)的上表面或下表面与所述升降装置(6)接触，所述安全螺母(4)的上表面或下表面与升降装置(6)之间预留有间隙，所述检测单元设置在所述安全螺母(4)上。

2.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述传动螺母(2)可在所述第一螺母套(1)内旋转预设角度，所述第一螺母套(1)和传动螺母(2)之间设置有用于防止传动螺母(2)过度旋转的第一止位结构。

3.如权利要求2所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述第一止位结构为：所述第一螺母套(1)内具有第一腰形容腔(11)，所述传动螺母(2)包括被定位在所述第一螺母套(1)的第一腰形容腔(11)中的第一腰形部分(21)，当所述第一腰形容腔(11)的平面部分与所述第一腰形部分(21)的平面部分相抵靠时，可实现限制传动螺母(2)过度旋转。

4.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述安全螺母(4)可在所述第二螺母套(3)内旋转预设角度，所述第二螺母套(3)和安全螺母(4)之间设置有用于防止安全螺母(4)过度旋转的第二止位结构。

5.如权利要求4所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述第二止位结构为：所述第二螺母套(3)内具有第二腰形容腔，所述安全螺母(4)包括被定位在所述第二螺母套(3)的第二腰形容腔中的第二腰形部分，当所述第二腰形容腔的平面部分与所述第二腰形部分的平面部分相抵靠时，可实现限制安全螺母(4)过度旋转。

6.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述间隙大于所述丝杆(5)的丝杆(5)导程。

7.如权利要求6所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述间隙为所述丝杆(5)的丝杆(5)导程的1.5倍。

8.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述检测单元为压力传感器。

9.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述传动螺母(2)的上面及下表面分别设有第一缓冲垫。

10.如权利要求1所述的升降装置的安全机构，其特征在于，所述安全螺母(4)的上表面和下表面分别设有第二缓冲垫。

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