CN212899460U - 一种立式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于制动器技术领域，尤其涉及一种立式制动器，包括底座、左制动臂和右制动臂，左制动臂和右制动臂上均设有制动块，制动块内靠近制动件侧设有多个压力传感器，左制动臂和右制动臂的底部均铰接于底座上，左制动臂的顶端铰接有电机，右制动臂顶端铰接有杠杆，杠杆的顶端铰接有柱塞泵，电机的输出轴与柱塞泵远离杠杆端相连接，杠杆包括两侧臂，两侧臂间设有第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆中间部位与柱塞泵的柱塞杆相铰接，第四连杆中间部位螺纹连接有调节杆。本实用新型结构简单，操作方便，制动块磨损后可以自动进行调节，且能实时检测制动器的制动力矩，以检测制动器是否失效，且制动器体积小，便于现场安装。
Description
技术领域
本实用新型属于制动器技术领域，尤其是一种立式制动器。
背景技术
制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，用于起重、运输、治金、矿山、港口、建筑等机械驱动机构的减速或停车制动，刹车片磨损后不能进行自动调整功能，一直需要人工频繁进行刹车片的磨损测量和位置调节，且在机械使用过程中，制动器失效，便会造成人员伤亡，现有制动器在使用过程中不能实时检测制动器是否失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种立式制动器，结构简单，操作方便，制动块磨损后可以自动进行调节，且能实时检测制动器的制动力矩，以检测制动器是否失效，且制动器体积小，便于现场安装。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种立式制动器，包括底座、左制动臂和右制动臂，所述左制动臂和右制动臂上均设有制动块，所述制动块内靠近制动件侧设有多个压力传感器，所述左制动臂和右制动臂的底部均铰接于底座上，所述底座上端两侧均连接有等退距螺栓，所述左制动臂的顶端铰接有电机，所述右制动臂顶端铰接有杠杆，所述杠杆的顶端铰接有柱塞泵，所述电机的输出轴与柱塞泵远离杠杆端相连接，所述杠杆包括两侧臂，所述两侧臂间设有第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述第一连杆中间部位与柱塞泵的柱塞杆相铰接，所述第二连杆中间部位铰接有弹簧，所述弹簧的另一端与左制动臂相铰接，所述第三连杆中间部位与右制动臂顶端相铰接，且第三连杆一端倾斜连接有推杆，所述第四连杆中间部位螺纹连接有调节杆，所述调节杆远离杠杆端与左制动臂的中间部位螺纹连接，另一端连接有齿轮，所述推杆与齿轮相匹配。
优选的，所述制动块未磨损状态下，柱塞泵的柱塞杆完全伸长至最长时，推杆与齿轮接触，但相互之间没有作用力，其主要目的是，制动块未磨损时，推杆不推动齿轮旋转，当制动块磨损时，杠杆的旋转角度增大，第三连杆与调节杆间的距离减小，推杆推动齿轮带动调节杆旋转。
优选的，所述调节杆与第四连杆匹配的螺纹的长度与制动块的最大磨损量相匹配，其主要目的是，当调节杆上螺纹调节完后，左制动臂和右制动臂间的距离不再缩短，此时制动块磨损程度最大，需更换制动块。
优选的，所述压力传感器型号为SBT641C，其主要目的是，该压力传感器体积小，精度高，可根据压力传感器的检测值，实时对制动效果进行检测。
本实用新型还包括能够使该立式制动器正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段。
本实用新型使用时，电机通电，电机驱动柱塞泵旋转，柱塞泵的柱塞杆通过第一连杆驱动杠杆，使杠杆绕第三连杆旋转，杠杆推动调节杆向左运动，调节杆与杠杆的配合，使左制动臂绕与底座的铰接点向左旋转，右制动臂绕与底座的铰接点向右旋转，实现释放制动，当电机断电时，弹簧拉动杠杆绕第三连杆旋转，使调节杆向右移动，在杠杆和调节杆的作用下，使左制动臂绕与底座的铰接点向右旋转，使右制动臂绕与底座的铰接点向左旋转，实现制动，制动块上的压力传感器实时检测制动过程中所受到的压力，根据压力大小判断制动效果，等退距螺栓限制左制动臂和右制动臂的转动角度，实现制动过程中左制动臂和右制动臂等退距。
当制动块出现磨损，释放制动时，柱塞的柱塞杆伸长的长度增大，使杠杆绕第三连杆转动的角度增大，调节杆在杠杆的作用下向左上侧移动，推杆推动齿轮旋转，调整杆通过螺纹减小左制动臂与右制动臂间的间距，以便再次制动时，保证制动效果。调整杆上与第四连杆接触的螺纹长度是一定的，当螺纹旋转完后，左制动臂和右制动臂间的距离便不再缩短，此时制动块磨损程度达到最大，压力传感器检测的压力值减小，提示工作人员更换制动块。
本实用新型的有益效果是，本装置结构简单，操作方便，制动块磨损后可以自动进行调节，且能实时检测制动器的制动力矩，以检测制动器是否失效，且制动器体积小，便于现场安装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的杠杆的结构示意图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1～2所示，一种立式制动器，包括底座1、左制动臂10和右制动臂4，所述左制动臂10和右制动臂4上均设有制动块3，所述制动块3内靠近制动件18侧设有多个压力传感器19，所述左制动臂10和右制动臂4的底部均铰接于底座1上，所述底座1上端两侧均连接有等退距螺栓2，所述左制动臂10的顶端铰接有电机9，所述右制动臂4顶端铰接有杠杆7，所述杠杆7的顶端铰接有柱塞泵8，所述电机9的输出轴与柱塞泵8远离杠杆7端相连接，所述杠杆7包括两侧臂，所述两侧臂间设有第一连杆11、第二连杆12、第三连杆13和第四连杆16，所述第一连杆11中间部位与柱塞泵8的柱塞杆相铰接，所述第二连杆12中间部位铰接有弹簧6，所述弹簧6的另一端与左制动臂10相铰接，所述第三连杆13中间部位与右制动臂4顶端相铰接，且第三连杆13一端倾斜连接有推杆14，所述第四连杆16中间部位螺纹连接有调节杆5，所述调节杆5远离杠杆7端与左制动臂10的中间部位螺纹连接，另一端连接有齿轮15，所述推杆14与齿轮15相匹配。
所述制动块3未磨损状态下，柱塞泵8的柱塞杆完全伸长至最长时，推杆14与齿轮15接触，但相互之间没有作用力，制动块3未磨损时，推杆14不推动齿轮15旋转，当制动块3磨损时，杠杆7的旋转角度增大，第三连杆13与调节杆5间的距离减小，推杆14推动齿轮15带动调节杆5旋转。
所述调节杆5与第四连杆16匹配的螺纹的长度与制动块3的最大磨损量相匹配，当调节杆5上螺纹调节完后，左制动臂10和右制动臂4间的距离不再缩短，此时制动块3磨损程度最大，需更换制动块3。
所述压力传感器19型号为SBT641C，该压力传感器19体积小，精度高，可根据压力传感器19的检测值，实时对制动效果进行检测。
本实用新型使用时，电机9通电，电机9驱动柱塞泵8旋转，柱塞泵8的柱塞杆通过第一连杆11驱动杠杆7，使杠杆7绕第三连杆13旋转，杠杆7推动调节杆5向左运动，调节杆5与杠杆7的配合，使左制动臂10绕与底座1的铰接点向左旋转，右制动臂4绕与底座1的铰接点向右旋转，实现释放制动，当电机9断电时，弹簧6拉动杠杆7绕第三连杆13旋转，使调节杆5向右移动，在杠杆7和调节杆5的作用下，使左制动臂10绕与底座1的铰接点向右旋转，使右制动臂4绕与底座1的铰接点向左旋转，实现制动，制动块3上的压力传感器19实时检测制动过程中所受到的压力，根据压力大小判断制动效果，等退距螺栓2限制左制动臂10和右制动臂4的转动角度，实现制动过程中左制动臂10和右制动臂4等退距。
当制动块3出现磨损，释放制动时，柱塞泵8的柱塞杆伸长的长度增大，使杠杆7绕第三连杆13转动的角度增大，调节杆5在杠杆7的作用下向左上侧移动，推杆14推动齿轮15旋转，调整杆5通过螺纹减小左制动臂10与右制动臂4间的间距，以便再次制动时，保证制动效果。调整杆5上与第四连杆16接触的螺纹长度是一定的，当螺纹旋转完后，左制动臂10和右制动臂4间的距离便不再缩短，此时制动块3磨损程度达到最大，压力传感器19检测的压力值减小，提示工作人员更换制动块3。
以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (4)
1.一种立式制动器，包括底座(1)、左制动臂(10)和右制动臂(4)，其特征在于：所述左制动臂(10)和右制动臂(4)上均设有制动块(3)，所述制动块(3)内靠近制动件(18)侧设有多个压力传感器(19)，所述左制动臂(10)和右制动臂(4)的底部均铰接于底座(1)上，所述底座(1)上端两侧均连接有等退距螺栓(2)，所述左制动臂(10)的顶端铰接有电机(9)，所述右制动臂(4)顶端铰接有杠杆(7)，所述杠杆(7)的顶端铰接有柱塞泵(8)，所述电机(9)的输出轴与柱塞泵(8)远离杠杆(7)端相连接，所述杠杆(7)包括两侧臂，所述两侧臂间设有第一连杆(11)、第二连杆(12)、第三连杆(13)和第四连杆(16)，所述第一连杆(11)中间部位与柱塞泵(8)的柱塞杆相铰接，所述第二连杆(12)中间部位铰接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的另一端与左制动臂(10)相铰接，所述第三连杆(13)中间部位与右制动臂(4)顶端相铰接，且第三连杆(13)一端倾斜连接有推杆(14)，所述第四连杆(16)中间部位螺纹连接有调节杆(5)，所述调节杆(5)远离杠杆(7)端与左制动臂(10)的中间部位螺纹连接，另一端连接有齿轮(15)，所述推杆(14)与齿轮(15)相匹配。
2.根据权利要求1所述的立式制动器,其特征在于：所述制动块(3)未磨损状态下，柱塞泵(8)的柱塞杆完全伸长至最长时，推杆(14)与齿轮(15)接触，但相互之间没有作用力。
3.根据权利要求1所述的立式制动器,其特征在于：所述调节杆(5)与第四连杆(16)匹配的螺纹的长度与制动块(3)的最大磨损量相匹配。
4.根据权利要求1所述的立式制动器,其特征在于：所述压力传感器(19)型号为SBT641C。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021757030.4U CN212899460U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种立式制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212899460U true CN212899460U (zh) | 2021-04-06 |
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ID=75247602
Family Applications (1)
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| CN202021757030.4U Active CN212899460U (zh) | 2020-08-20 | 2020-08-20 | 一种立式制动器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212899460U (zh) |
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2020
- 2020-08-20 CN CN202021757030.4U patent/CN212899460U/zh active Active
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