CN217629425U - 一种超宽桥墩施工用滑模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超宽桥墩施工用滑模装置,包括钢模板、工作平台和辅助平台,所述钢模板一侧设置有U型卡扣,所述钢模板外侧壁上固定有矩形桁架梁,所述矩形桁架梁外侧壁上固定有支撑节,所述支撑节上方安装有所述工作平台。有益效果在于:本实用新型通过设置移动工字梁、移动轮、连接轴、齿轮一、齿轮二和驱动电机,当需要通过辅助平台对浇筑完成后的砼表面进行检查、修补以及养护时,通过控制装置使辅助平台上方的驱动电机进行转动,从而通过驱动电机使齿轮二带动齿轮一进行转动,进而通过齿轮一使连接轴带动移动轮在移动工字梁上行进,因此使得辅助平台可以移动,且降低了辅助平台自身的重量,提高了装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及超宽桥墩施工用滑模装置技术领域,具体涉及一种超宽桥墩施工用滑模装置。
背景技术
多跨桥的中间支承结构称为桥墩,桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等,按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等,建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等,超宽桥墩在施工过程中施工难度大,且桥墩上下结构切面相同的情况下多采用滑模来进行施工,从而需要使用到超宽桥墩施工用滑模装置。
现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,辅助平台多为固定在滑模装置下方,从而在超宽桥墩施工过程中,需要将辅助平台沿桥墩设置一圈,进而增大了滑模装置的自重,降低了装置的稳定性,此外,现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,需要在工作平台上搭设脚手架,而脚手架与工作平台多通过定位柱进行固定,而针对不同规模的桥墩所选用的脚手架施工方案也各不相同,因此脚手架的立杆间距也各不相同,从而需要针对相应的施工方案对脚手架定位柱进行提前定值,且不开针对不同的立杆间距做出对应的调整,从而降低了定位柱的使用灵活性。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种超宽桥墩施工用滑模装置,解决了现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,辅助平台多为固定在滑模装置下方,从而在超宽桥墩施工过程中,需要将辅助平台沿桥墩设置一圈,进而增大了滑模装置的自重,降低了装置的稳定性,以及现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,需要在工作平台上搭设脚手架,而脚手架与工作平台多通过定位柱进行固定,而针对不同规模的桥墩所选用的脚手架施工方案也各不相同,因此脚手架的立杆间距也各不相同,从而需要针对相应的施工方案对脚手架定位柱进行提前定值,且不开针对不同的立杆间距做出对应的调整,从而降低了定位柱的使用灵活性的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种超宽桥墩施工用滑模装置,包括钢模板、工作平台和辅助平台,所述钢模板一侧设置有U型卡扣,所述钢模板外侧壁上固定有矩形桁架梁,所述矩形桁架梁外侧壁上固定有支撑节,所述支撑节上方安装有所述工作平台,所述工作平台顶端外侧固定有固定柱,所述固定柱外侧固定有防护杆,所述工作平台顶端设置有固定凹腔,所述固定凹腔内安装有脚手架定位棒,所述支撑节底端固定有移动工字梁,所述移动工字梁内侧设置有移动轮,所述移动轮一侧设置有连接轴,所述连接轴末端固定有齿轮一,所述齿轮一下方设置有齿轮二,所述齿轮二一侧设置有驱动电机,所述驱动电机下方设置有所述辅助平台,所述辅助平台顶端一侧固定有支撑板,所述辅助平台底端一侧壁上安装有导向支撑轮。
进一步的,所述钢模板与所述U型卡扣通过卡槽连接,所述矩形桁架梁与所述钢模板焊接。
通过采用上述技术方案,通过所述U型卡扣可以对所述钢模板之间进行拼接,且通过所述矩形桁架梁可以提高所述钢模板的抗形变能力。
进一步的,所述支撑节与所述矩形桁架梁焊接,所述矩形桁架梁与所述工作平台焊接,所述工作平台与所述钢模板焊接。
通过采用上述技术方案,通过所述支撑节可以对所述矩形桁架梁进行固定,并且使得所述钢模板、所述工作平台、所述矩形桁架梁连为一体,以增强滑模装置的结构强度。
进一步的,所述固定柱与所述工作平台焊接,所述防护杆与所述固定柱通过螺栓连接。
通过采用上述技术方案,通过所述固定柱可以对所述防护杆进行固定安装,从而通过所述防护杆来防止工作人员从所述工作平台上坠落。
进一步的,所述固定凹腔成型于所述工作平台上,所述脚手架定位棒与所述固定凹腔通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案,通过所述固定凹腔可以对所述脚手架定位棒进行固定。
进一步的,所述移动工字梁与所述支撑节焊接,所述移动轮与所述移动工字梁通过滑槽连接,所述齿轮一以及所述移动轮均与所述连接轴焊接,所述齿轮一与所述齿轮二啮合,所述齿轮二与所述驱动电机键连接,所述驱动电机与所述辅助平台通过螺栓连接,所述支撑板成型于所述辅助平台上,所述连接轴贯穿所述支撑板且与所述支撑板转动连接。
通过采用上述技术方案,通过控制装置使所述辅助平台上方的所述驱动电机进行转动,从而通过所述驱动电机使所述齿轮二带动所述齿轮一进行转动,进而通过所述齿轮一使所述连接轴带动所述移动轮在所述移动工字梁上行进,因此使得所述辅助平台可以移动,所述支撑板可以对所述连接轴进行固定,并使其可以进行转动。
进一步的,所述导向支撑轮与所述辅助平台转动连接。
通过采用上述技术方案,通过使所述导向支撑轮与浇筑完成的砼构件表面接触,来对所述辅助平台保持平衡,且在所述辅助平台左右移动过程中通过所述导向支撑轮来减小阻力。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,辅助平台多为固定在滑模装置下方,从而在超宽桥墩施工过程中,需要将辅助平台沿桥墩设置一圈,进而增大了滑模装置的自重,降低了装置的稳定性的问题,本实用新型通过设置移动工字梁、移动轮、连接轴、齿轮一、齿轮二和驱动电机,当需要通过辅助平台对浇筑完成后的砼表面进行检查、修补以及养护时,通过控制装置使辅助平台上方的驱动电机进行转动,从而通过驱动电机使齿轮二带动齿轮一进行转动,进而通过齿轮一使连接轴带动移动轮在移动工字梁上行进,因此使得辅助平台可以移动,且降低了辅助平台自身的重量,提高了装置的稳定性;
2、为解决现有的超宽桥墩施工用滑模装置在使用过程中,需要在工作平台上搭设脚手架,而脚手架与工作平台多通过定位柱进行固定,而针对不同规模的桥墩所选用的脚手架施工方案也各不相同,因此脚手架的立杆间距也各不相同,从而需要针对相应的施工方案对脚手架定位柱进行提前定值,且不开针对不同的立杆间距做出对应的调整,从而降低了定位柱的使用灵活性的问题,本实用新型通过设置脚手架定位柱和固定凹腔,通过将脚手架定位棒与固定凹腔通过螺纹连接,从而使得脚手架可以通过脚手架定位棒来进行固定,且固定凹腔在工作平台上每隔十公分设置一处,从而可以根据现场施工方案来对脚手架定位棒的间距做出调整,从而提高了针对脚手架定位的灵活性。
附图说明
图1是本实用新型所述一种超宽桥墩施工用滑模装置的主视图;
图2是本实用新型所述一种超宽桥墩施工用滑模装置的俯视图;
图3是本实用新型所述一种超宽桥墩施工用滑模装置中工作平台的主剖视图;
图4是本实用新型所述一种超宽桥墩施工用滑模装置中A处的放大图;
图5是本实用新型所述一种超宽桥墩施工用滑模装置中B处的放大图。
附图标记说明如下:
1、钢模板;2、U型卡扣;3、矩形桁架梁;4、支撑节;5、工作平台;6、固定柱;7、防护杆;8、脚手架定位棒;9、固定凹腔;10、移动工字梁;11、齿轮一;12、齿轮二;13、支撑板;14、驱动电机;15、导向支撑轮;16、辅助平台;17、移动轮;18、连接轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图5所示,本实施例中的一种超宽桥墩施工用滑模装置,包括钢模板1、工作平台5和辅助平台16,钢模板1一侧设置有U型卡扣2,通过U型卡扣2可以对钢模板1之间进行拼接,钢模板1外侧壁上固定有矩形桁架梁3,通过矩形桁架梁3可以提高钢模板1的抗形变能力,矩形桁架梁3外侧壁上固定有支撑节4,用来使工作平台5保持稳定,并且使得钢模板1、工作平台5、矩形桁架梁3连为一体,以增强滑模装置的结构强度,并支撑节4上方安装有工作平台5,作为工作人员在施工现场进行施工的主要场所,工作平台5顶端外侧固定有固定柱6,用来为防护杆7的安装提供安装位置,固定柱6外侧固定有防护杆7,用来放置施工人员意外坠落,工作平台5顶端设置有固定凹腔9,用来固定脚手架定位棒8,固定凹腔9内安装有脚手架定位棒8,通过将脚手架立杆插入脚手架定位棒8的外壁上,来对脚手架沥干进行固定定位,支撑节4底端固定有移动工字梁10,移动工字梁10内侧设置有移动轮17,移动轮17一侧设置有连接轴18,连接轴18末端固定有齿轮一11,齿轮一11下方设置有齿轮二12,齿轮二12一侧设置有驱动电机14,驱动电机14下方设置有辅助平台16,辅助平台16顶端一侧固定有支撑板13,通过控制装置使辅助平台16上方的驱动电机14进行转动,从而通过驱动电机14使齿轮二12带动齿轮一11进行转动,进而通过齿轮一11使连接轴18带动移动轮17在移动工字梁10上行进,因此使得辅助平台16可以移动,支撑板13可以对连接轴18进行固定,并使其可以进行转动,辅助平台16底端一侧壁上安装有导向支撑轮15,通过使导向支撑轮15与浇筑完成的砼构件表面接触,来对辅助平台16保持平衡,且在辅助平台16左右移动过程中通过导向支撑轮15来减小阻力。
如图1-图5所示,本实施例中,钢模板1与U型卡扣2通过卡槽连接,矩形桁架梁3与钢模板1焊接,支撑节4与矩形桁架梁3焊接,矩形桁架梁3与工作平台5焊接,工作平台5与钢模板1焊接,固定柱6与工作平台5焊接,防护杆7与固定柱6通过螺栓连接,固定凹腔9成型于工作平台5上,脚手架定位棒8与固定凹腔9通过螺纹连接。
如图1-图5所示,本实施例中,移动工字梁10与支撑节4焊接,移动轮17与移动工字梁10通过滑槽连接,齿轮一11以及移动轮17均与连接轴18焊接,齿轮一11与齿轮二12啮合,齿轮二12与驱动电机14键连接,驱动电机14与辅助平台16通过螺栓连接,支撑板13成型于辅助平台16上,连接轴18贯穿支撑板13且与支撑板13转动连接,导向支撑轮15与辅助平台16转动连接。
本实施例的具体实施过程如下:在滑模装置安装过程中,先通过U型卡扣2将钢模板1之间进行连接,再将矩形桁架梁3焊接在钢模板1外侧壁上,之后使支撑节4上端表面与钢模板1上端表面平齐,并与矩形桁架梁3进行焊接,随后将工作平台5与支撑节4以及钢模板1进行焊接,并根据现场施工方案调整脚手架定位棒8的间距,并将脚手架定位棒8安装在相应位置的固定凹腔9内,之后进行脚手架工程的施工,在超宽桥墩的施工过程中,工作人员可以通过工作平台5进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工子分项的施工,在当前施工平面施工完成后使滑模装置通过现有技术进行爬升,工作人员可以通过辅助平台16来对浇筑完成的砼表面进行检查、修补以及养护,当需要使辅助平台16横向移动时,通过控制装置使辅助平台16上方的驱动电机14进行转动,从而通过驱动电机14使齿轮二12带动齿轮一11进行转动,进而通过齿轮一11使连接轴18带动移动轮17在移动工字梁10上行进,因此使得辅助平台16可以移动,辅助平台16底端一侧的导向支撑轮15与浇筑完成的砼构件表面接触,来对辅助平台16保持平衡,且在辅助平台16左右移动过程中通过导向支撑轮15来减小阻力。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (7)
1.一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:包括钢模板(1)、工作平台(5)和辅助平台(16),所述钢模板(1)一侧设置有U型卡扣(2),所述钢模板(1)外侧壁上固定有矩形桁架梁(3),所述矩形桁架梁(3)外侧壁上固定有支撑节(4),所述支撑节(4)上方安装有所述工作平台(5),所述工作平台(5)顶端外侧固定有固定柱(6),所述固定柱(6)外侧固定有防护杆(7),所述工作平台(5)顶端设置有固定凹腔(9),所述固定凹腔(9)内安装有脚手架定位棒(8),所述支撑节(4)底端固定有移动工字梁(10),所述移动工字梁(10)内侧设置有移动轮(17),所述移动轮(17)一侧设置有连接轴(18),所述连接轴(18)末端固定有齿轮一(11),所述齿轮一(11)下方设置有齿轮二(12),所述齿轮二(12)一侧设置有驱动电机(14),所述驱动电机(14)下方设置有所述辅助平台(16),所述辅助平台(16)顶端一侧固定有支撑板(13),所述辅助平台(16)底端一侧壁上安装有导向支撑轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述钢模板(1)与所述U型卡扣(2)通过卡槽连接,所述矩形桁架梁(3)与所述钢模板(1)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述支撑节(4)与所述矩形桁架梁(3)焊接,所述矩形桁架梁(3)与所述工作平台(5)焊接,所述工作平台(5)与所述钢模板(1)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述固定柱(6)与所述工作平台(5)焊接,所述防护杆(7)与所述固定柱(6)通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述固定凹腔(9)成型于所述工作平台(5)上,所述脚手架定位棒(8)与所述固定凹腔(9)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述移动工字梁(10)与所述支撑节(4)焊接,所述移动轮(17)与所述移动工字梁(10)通过滑槽连接,所述齿轮一(11)以及所述移动轮(17)均与所述连接轴(18)焊接,所述齿轮一(11)与所述齿轮二(12)啮合,所述齿轮二(12)与所述驱动电机(14)键连接,所述驱动电机(14)与所述辅助平台(16)通过螺栓连接,所述支撑板(13)成型于所述辅助平台(16)上,所述连接轴(18)贯穿所述支撑板(13)且与所述支撑板(13)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种超宽桥墩施工用滑模装置,其特征在于:所述导向支撑轮(15)与所述辅助平台(16)转动连接。
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