CN215104736U - 一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路工程施工技术领域，公开了一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，所示底座顶部的两侧均焊接有竖直设置的支撑柱，两个所述支撑柱相靠近的一侧均滑动安装有框体，所述底座顶部安装有两个竖直设置的胎架管，胎架管位于两个支撑柱之间，所述胎架管上固定连接有多个第一固定夹和第二固定夹，所述第一固定夹和第二固定夹的一端铰接，所述第一固定夹和第二固定夹的另一端均焊接有固定块。本实用新型可以方便对胎架进行安装拆卸，且方便运输，使得工人可以直接在现浇地进行钢筋绑扎，避免钢筋需要运输导致其整体框架发生变化，保证了钢筋绑扎间距，提高了整体的绑扎质量。

Description

一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台

技术领域

本实用新型属于公路工程施工技术领域，尤其涉及一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台。

背景技术

公路工程施工领域通常采用胎架法制作钢筋骨架。首先根据预制梁板钢筋骨架设计参数制作胎架，然后在胎架上完成钢筋绑扎，最后利用吊车将制作好的钢筋骨架放入台座浇筑。现有胎架制作复杂且在吊装钢筋骨架过程中，容易发生钢筋移位、扭转及弯曲，导致钢筋骨架变形，无法保证钢筋绑扎间距，影响整体的绑扎质量，因此，需要一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台。

本实用新型是这样实现的，一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台设置有：

底座；

所述底座顶部的两侧均焊接有竖直设置的支撑柱，两个所述支撑柱相靠近的一侧均滑动安装有框体，所述底座顶部安装有两个竖直设置的胎架管，胎架管位于两个支撑柱之间，所述胎架管上固定连接有多个第一固定夹和第二固定夹，所述第一固定夹和第二固定夹的一端铰接，所述第一固定夹和第二固定夹的另一端均焊接有固定块，所述第一固定夹和第二固定夹的一侧设有安装块，所述第一固定夹和第二固定夹均与安装块固定连接，两个安装块之间焊接有水平设置的固定杆，两个所述胎架管之间焊接有两个倾斜设置的斜撑杆，两个所述胎架管的顶端均焊接有吊耳。

进一步，所述支撑柱的一侧开设有竖直设置的滑槽，滑槽内的顶部安装有电机，滑槽内转动安装有竖直设置的丝杆，电机的输出轴与丝杆传动连接，滑槽内滑动安装有滑块，滑块与丝杆螺纹连接，滑块的一侧与框体固定连接，可以使框体沿竖直方向进行移动。

进一步，所述胎架管底端对称焊接有凸块，所述凸块和底座上均开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓，可以将胎架管固定在底座上。

进一步，所述固定块上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓，可以队第一固定夹和第二固定夹进行固定。

进一步，所述底座底部的四角均安装有万向轮，万向轮上设有脚刹，方便移动底座。

进一步，所述胎架管上套设有多组限位板，每组限位板含有两个限位板，第一固定夹和第二固定夹位于两个限位板之间，增加第一固定夹和第二固定夹的稳定性。

结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：

本实用新型通过胎架管、凸块、固定杆、第二固定夹、第一固定夹等结构，可以方便对胎架进行安装拆卸，且方便运输，使得工人可以直接在现浇地进行钢筋绑扎，避免钢筋需要运输导致其整体框架发生变化，保证了钢筋绑扎间距，提高了整体的绑扎质量。

本实用新型通过第一螺纹孔和第一螺栓的配合可以增加胎架的稳定性。

本实用新型通过万向轮可以方便对操作平台的移动。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台的结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的第一固定夹和第二固定夹的俯视结构示意图。

图3是本实用新型实施例提供的A处的放大结构示意图。

图中：1、底座；2、万向轮；3、支撑柱；4、滑槽；5、电机；6、丝杆；7、滑块；8、框体；9、胎架管；10、凸块；11、第一螺纹孔；12、第一螺栓；13、第一固定夹；14、第二固定夹；15、固定块；16、安装块；17、固定杆；18、斜撑杆；19、吊耳；20、限位板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，下面结合附图对本实用新型作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台中的底座1顶部的两侧均焊接有竖直设置的支撑柱3，两个支撑柱3相靠近的一侧均滑动安装有框体8，底座1顶部安装有两个竖直设置的胎架管9，胎架管9位于两个支撑柱3之间，胎架管9上固定连接有多个第一固定夹13和第二固定夹14，第一固定夹13和第二固定夹14的一端铰接，第一固定夹13和第二固定夹14的另一端均焊接有固定块15，第一固定夹13和第二固定夹14的一侧设有安装块16，第一固定夹13和第二固定夹14均与安装块16固定连接，两个安装块16之间焊接有水平设置的固定杆17，两个胎架管9之间焊接有两个倾斜设置的斜撑杆18，两个胎架管9的顶端均焊接有吊耳19。

作为优选，支撑柱3的一侧开设有竖直设置的滑槽4，滑槽4内的顶部安装有电机5，滑槽4内转动安装有竖直设置的丝杆6，电机5的输出轴与丝杆6传动连接，滑槽4内滑动安装有滑块7，滑块7与丝杆6螺纹连接，滑块7的一侧与框体8固定连接，可以使框体8沿竖直方向进行移动。

作为优选，胎架管9底端对称焊接有凸块10，凸块10和底座1上均开设有第一螺纹孔11，第一螺纹孔11内螺纹连接有第一螺栓12，可以将胎架管9固定在底座1上。

作为优选，固定块15上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓，可以队第一固定夹13和第二固定夹14进行固定。

作为优选，底座1底部的四角均安装有万向轮2，万向轮2上设有脚刹，方便移动底座1。

作为优选，胎架管9上套设有多组限位板20，每组限位板20含有两个限位板20，第一固定夹13和第二固定夹14位于两个限位板20之间，增加第一固定夹13和第二固定夹14的稳定性。

本实用新型实施例在使用时，首先通过万向轮2将万向轮1移动到现浇地，然后通过第一螺栓12将凸块10与万向轮底座1固定，使得胎架管9可以固定在胎架管1上，再通过第二螺栓将两个固定块15固定，即可使第一固定夹13和第二固定夹14固定在两个限位板20之间，即可使得两个胎架管9保持稳定，此时胎架完成安装，再配合斜撑杆18使得整体稳定性更强，然后打开电机5，通过电机5输出轴的转动带动丝杆6转动，丝杆6带动滑块7,滑块7带动框体8使得工人可以站在框体8上直接在胎架上进行钢筋绑扎，省时省力，捆扎完成后将第一螺栓12松开，然后配合吊装机通过吊耳19将胎架移动到现浇桥墩地基上，然后只需将钢筋绑扎的框架解下，放到指定位置，然后即可进行现浇工作，总上所述，该胎架及操作平台可以方便对胎架进行安装拆卸，且方便运输，使得工人可以直接在现浇地进行钢筋绑扎，避免钢筋需要运输导致其整体框架发生变化，保证了钢筋绑扎间距，提高了整体的绑扎质量，方便使用，适合推广。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

以上所述，仅为本实用新型较优的具体的实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台设置有：

底座；

所示底座顶部的两侧均焊接有竖直设置的支撑柱，两个所述支撑柱相靠近的一侧均滑动安装有框体，所述底座顶部安装有两个竖直设置的胎架管，胎架管位于两个支撑柱之间，所述胎架管上固定连接有多个第一固定夹和第二固定夹，所述第一固定夹和第二固定夹的一端铰接，所述第一固定夹和第二固定夹的另一端均焊接有固定块，所述第一固定夹和第二固定夹的一侧设有安装块，所述第一固定夹和第二固定夹均与安装块固定连接，两个安装块之间焊接有水平设置的固定杆，两个所述胎架管之间焊接有两个倾斜设置的斜撑杆，两个所述胎架管的顶端均焊接有吊耳。

2.如权利要求1所述的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述支撑柱的一侧开设有竖直设置的滑槽，滑槽内的顶部安装有电机，滑槽内转动安装有竖直设置的丝杆，电机的输出轴与丝杆传动连接，滑槽内滑动安装有滑块，滑块与丝杆螺纹连接，滑块的一侧与框体固定连接。

3.如权利要求1所述的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述胎架管底端对称焊接有凸块，所述凸块和底座上均开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓。

4.如权利要求1所述的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述固定块上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓。

5.如权利要求1所述的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述底座底部的四角均安装有万向轮，万向轮上设有脚刹。

6.如权利要求1所述的现浇桥墩钢筋绑扎胎架及操作平台，其特征在于，所述胎架管上套设有多组限位板，每组限位板含有两个限位板，第一固定夹和第二固定夹位于两个限位板之间。

Images