CN217629319U - 一种市政公路养护设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政公路养护设备,包括手推车、水箱和加水管,所述手推车顶部的后侧与水箱的底部固定连接,所述加水管的底部与水箱的顶部相连通。本实用新型通过设置水泵,开启水泵,使水泵将水箱内的水通过洒水管洒在地面,随后塑料膜铺在地面,随后再推动手推车的过程中,辊筒会不断旋转,使塑料膜平铺在地面,随后利用弹簧的弹力推动着阻力杆向环形槽的内部进行推抵,使塑料膜受到张紧,解决了通常是先将水洒在地面,随后再使用塑料膜铺设在地面上对混凝土进行养护,而洒水与塑料膜铺设没有同时进行,因此降低了养护效率,并且塑料膜的铺设容易出现气泡,导致对混凝土养护效果不佳的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路养护技术领域,具体为一种市政公路养护设备。
背景技术
“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复,公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,而公路表面在建设完成后表面的混凝土尚未完全凝结,因此需要使用养护设备对尚未完全凝结的混凝土进行养护,防止公路出现裂缝,但现有市政公路养护设备存在的问题是:通常是先将水洒在地面,随后再使用塑料膜铺设在地面上对混凝土进行养护,而洒水与塑料膜铺设没有同时进行,因此降低了养护效率,并且塑料膜的铺设容易出现气泡,导致对混凝土的养护效果不佳。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种市政公路养护设备,具备了提高了养护效率与养护效果的优点,解决了通常是先将水洒在地面,随后再使用塑料膜铺设在地面上对混凝土进行养护,而洒水与塑料膜铺设没有同时进行,因此降低了养护效率,并且塑料膜的铺设容易出现气泡,导致对混凝土养护效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政公路养护设备,包括手推车、水箱和加水管,所述手推车顶部的后侧与水箱的底部固定连接,所述加水管的底部与水箱的顶部相连通,所述水箱的背面连通有水泵,所述水泵的输出端连通有洒水管,所述手推车顶部前侧的两侧均固定连接有安装板,所述手推车的正面设置有抹平机构,所述手推车顶部的前侧设置有辊筒,所述辊筒的表面套设有塑料膜,所述辊筒的两侧与安装板的内侧通过轴销活动连接,所述辊筒的两侧均开设有环形槽,所述环形槽内壁的内侧均固定连接有橡胶凸块,所述橡胶凸块设置有若干个且呈环形等距离分布,所述环形槽的内壁活动镶嵌有阻力杆,所述阻力杆的外侧贯穿至安装板的外侧,所述阻力杆表面的内侧套设有安装环,所述安装环的外侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离辊筒的一端与安装板内侧的顶部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述抹平机构包括安装杆、抹平板和橡胶板,所述安装杆背面的顶部与手推车正面的两侧固定连接,所述抹平板的两侧与安装杆内侧的底部固定连接,所述抹平板呈倾斜设置,所述抹平板的底部与橡胶板的顶部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述加水管的表面套设有螺纹条,所述加水管的表面套设有密封盖,所述密封盖通过螺纹条与加水管螺纹连接。
作为本实用新型优选的,所述密封盖的顶部固定连接有把手,所述把手呈C型设置。
作为本实用新型优选的,所述把手的表面套设有舒适套,所述舒适套的表面开设有防滑条纹。
作为本实用新型优选的,所述安装环的外侧固定连接有橡胶防护套,所述橡胶防护套的外侧与安装板内侧的顶部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述手推车底部的后侧固定连接有固定杆,所述固定杆呈倒T型设置,所述固定杆的底部固定连接有海绵板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置水泵,开启水泵,使水泵将水箱内的水通过洒水管洒在地面,随后塑料膜铺在地面,随后再推动手推车的过程中,辊筒会不断旋转,使塑料膜平铺在地面,随后利用弹簧的弹力推动着阻力杆向环形槽的内部进行推抵,使塑料膜受到张紧,解决了通常是先将水洒在地面,随后再使用塑料膜铺设在地面上对混凝土进行养护,而洒水与塑料膜铺设没有同时进行,因此降低了养护效率,并且塑料膜的铺设容易出现气泡,导致对混凝土养护效果不佳的问题,达到了提高了养护效率与养护效果的效果。
2、本实用新型通过设置抹平机构,利用抹平板将铺设过后的塑料膜进行抹平,防止塑料膜在铺设时与地面之间存在大量气泡导致塑料膜容易损坏的现象,再通过设置橡胶板,利用橡胶板,使抹平板通过橡胶板对塑料膜进行抹平,防止塑料膜受到的抹平强度过大导致塑料膜撕裂的现象。
3、本实用新型通过设置螺纹条与密封盖,在使用者通过加水管将水箱内加满水后,使用者可将密封盖套设在加水管的表面,随后再旋转密封盖,使密封盖通过螺纹条与加水管螺纹连接,从而将加水管的顶部进行密封,防止水箱内的水洒出。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、手推车;2、水箱;3、加水管;4、水泵;5、洒水管;6、安装板;7、抹平机构;71、安装杆;72、抹平板;73、橡胶板;8、辊筒;9、塑料膜;10、环形槽;11、橡胶凸块;12、阻力杆;13、安装环;14、弹簧;15、螺纹条;16、密封盖;17、把手;18、舒适套;19、橡胶防护套;20、固定杆;21海绵板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实用新型提供的一种市政公路养护设备,包括手推车1、水箱2和加水管3,手推车1顶部的后侧与水箱2的底部固定连接,加水管3的底部与水箱2的顶部相连通,水箱2的背面连通有水泵4,水泵4的输出端连通有洒水管5,手推车1顶部前侧的两侧均固定连接有安装板6,手推车1的正面设置有抹平机构7,手推车1顶部的前侧设置有辊筒8,辊筒8的表面套设有塑料膜9,辊筒8的两侧与安装板6的内侧通过轴销活动连接,辊筒8的两侧均开设有环形槽10,环形槽10内壁的内侧均固定连接有橡胶凸块11,橡胶凸块11设置有若干个且呈环形等距离分布,环形槽10的内壁活动镶嵌有阻力杆12,阻力杆12的外侧贯穿至安装板6的外侧,阻力杆12表面的内侧套设有安装环13,安装环13的外侧固定连接有弹簧14,弹簧14远离辊筒8的一端与安装板6内侧的顶部固定连接。
参考图2,抹平机构7包括安装杆71、抹平板72和橡胶板73,安装杆71背面的顶部与手推车1正面的两侧固定连接,抹平板72的两侧与安装杆71内侧的底部固定连接,抹平板72呈倾斜设置,抹平板72的底部与橡胶板73的顶部固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置抹平机构7,利用抹平板72将铺设过后的塑料膜9进行抹平,防止塑料膜9在铺设时与地面之间存在大量气泡导致塑料膜9容易损坏的现象,再通过设置橡胶板73,利用橡胶板73,使抹平板72通过橡胶板73对塑料膜9进行抹平,防止塑料膜9受到的抹平强度过大导致塑料膜9撕裂的现象。
参考图3,加水管3的表面套设有螺纹条15,加水管3的表面套设有密封盖16,密封盖16通过螺纹条15与加水管3螺纹连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置螺纹条15与密封盖16,在使用者通过加水管3将水箱2内加满水后,使用者可将密封盖16套设在加水管3的表面,随后再旋转密封盖16,使密封盖16通过螺纹条15与加水管3螺纹连接,从而将加水管3的顶部进行密封,防止水箱2内的水洒出。
参考图3,密封盖16的顶部固定连接有把手17,把手17呈C型设置。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置把手17,通过把手17呈C型设置,便于使用者在需要通过加水管3向水箱2内进行加水时,可直接伸手握住把手17,并旋转把手17带动密封盖16旋转,使密封盖16与加水管3之间进行脱离。
参考图3,把手17的表面套设有舒适套18,舒适套18的表面开设有防滑条纹。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置舒适套18,在使用者需要握住把手17带动密封盖16进行旋转时,使用者可直接通过舒适套18握住把手17,从而提高了使用者握住把手17时的舒适性,再通过设置防滑条纹,防止使用者手部与舒适套18之间出现打滑脱离的现象。
参考图4,安装环13的外侧固定连接有橡胶防护套19,橡胶防护套19的外侧与安装板6内侧的顶部固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置橡胶防护套19,使弹簧14的表面通过橡胶防护套19进行防护,防止弹簧14在长时间使用下表面受到外界异物的磕碰造成弹簧14出现损坏的现象。
参考图1,手推车1底部的后侧固定连接有固定杆20,固定杆20呈倒T型设置,固定杆20的底部固定连接有海绵板21。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置固定杆20与海绵板21,通过固定杆20呈倒T型设置,从而能够将海绵板21完整的按压在地面,接着利用海绵板21将洒水管5洒出的水进行吸收,并均匀的涂抹在地面上,防止洒水管5洒出的水流淌在地面时不够均匀导致塑料膜9无法完全的与地面进行贴附。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时在使用时,开启水泵4,使水泵4将水箱2内的水加入洒水管5内,接着洒水管5将内部的水洒在地面,随后塑料膜9铺在地面,随后再推动手推车1的过程中,辊筒8会不断旋转,使塑料膜9平铺在地面,随后利用弹簧14的弹力推动着阻力杆12向环形槽10的内部进行推抵,同时利用橡胶凸块11,提高了推抵效果,这时辊筒8的旋转便会受到阻力,接着正在平铺的塑料膜9与辊筒8之间会受到张紧,从而防止塑料膜9过于松散导致铺设效果不好造成养护效果不佳的现象,随后再通过设置抹平板72,利用抹平板72将铺设过后的塑料膜9进行抹平,防止塑料膜9在铺设时与地面之间存在大量气泡导致塑料膜9容易损坏的现象,再通过设置橡胶板73,利用橡胶板73,使抹平板72通过橡胶板73对塑料膜9进行抹平,防止塑料膜9受到的抹平强度过大导致塑料膜9撕裂的现象,从而具备了提高了养护效率与养护效果的能力。
综上所述:该市政公路养护设备,通过设置水泵4,开启水泵4,使水泵4将水箱2内的水通过洒水管5洒在地面,随后塑料膜9铺在地面,随后再推动手推车1的过程中,辊筒8会不断旋转,使塑料膜9平铺在地面,随后利用弹簧14的弹力推动着阻力杆12向环形槽10的内部进行推抵,使塑料膜9受到张紧,解决了通常是先将水洒在地面,随后再使用塑料膜铺设在地面上对混凝土进行养护,而洒水与塑料膜铺设没有同时进行,因此降低了养护效率,并且塑料膜的铺设容易出现气泡,导致对混凝土养护效果不佳的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种市政公路养护设备,包括手推车(1)、水箱(2)和加水管(3),其特征在于:所述手推车(1)顶部的后侧与水箱(2)的底部固定连接,所述加水管(3)的底部与水箱(2)的顶部相连通,所述水箱(2)的背面连通有水泵(4),所述水泵(4)的输出端连通有洒水管(5),所述手推车(1)顶部前侧的两侧均固定连接有安装板(6),所述手推车(1)的正面设置有抹平机构(7),所述手推车(1)顶部的前侧设置有辊筒(8),所述辊筒(8)的表面套设有塑料膜(9),所述辊筒(8)的两侧与安装板(6)的内侧通过轴销活动连接,所述辊筒(8)的两侧均开设有环形槽(10),所述环形槽(10)内壁的内侧均固定连接有橡胶凸块(11),所述橡胶凸块(11)设置有若干个且呈环形等距离分布,所述环形槽(10)的内壁活动镶嵌有阻力杆(12),所述阻力杆(12)的外侧贯穿至安装板(6)的外侧,所述阻力杆(12)表面的内侧套设有安装环(13),所述安装环(13)的外侧固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)远离辊筒(8)的一端与安装板(6)内侧的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述抹平机构(7)包括安装杆(71)、抹平板(72)和橡胶板(73),所述安装杆(71)背面的顶部与手推车(1)正面的两侧固定连接,所述抹平板(72)的两侧与安装杆(71)内侧的底部固定连接,所述抹平板(72)呈倾斜设置,所述抹平板(72)的底部与橡胶板(73)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述加水管(3)的表面套设有螺纹条(15),所述加水管(3)的表面套设有密封盖(16),所述密封盖(16)通过螺纹条(15)与加水管(3)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述密封盖(16)的顶部固定连接有把手(17),所述把手(17)呈C型设置。
5.根据权利要求4所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述把手(17)的表面套设有舒适套(18),所述舒适套(18)的表面开设有防滑条纹。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述安装环(13)的外侧固定连接有橡胶防护套(19),所述橡胶防护套(19)的外侧与安装板(6)内侧的顶部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种市政公路养护设备,其特征在于:所述手推车(1)底部的后侧固定连接有固定杆(20),所述固定杆(20)呈倒T型设置,所述固定杆(20)的底部固定连接有海绵板(21)。
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