CN217627205U - 一种具有多级防撞功能的起重机小车 - Google Patents
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Abstract
一种具有多级防撞功能的起重机小车，包括小车架，小车架包括两个对称的小车行走梁，两个小车行走梁之间固定有支撑安装板，小车行走梁的两端均可拆卸固定有多级防撞装置；多级防撞装置包括安装箱，安装箱的内侧敞开并可拆卸固定在小车行走梁的端部，安装箱的外侧设有贯穿孔，安装箱内设有能够左右移动的安装板，安装板上可拆卸固定有缓冲器，缓冲器的外端延伸至贯穿孔外，安装板与安装箱外侧的内壁之间可拆卸固定有第一缓冲装置，小车行走梁内设有与安装板一一对应的第二缓冲装置。本实用新型提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种具有多级防撞功能的起重机小车。
背景技术
起重机小车用于安装在起重机桥架上并能够沿桥架上的轨道左右移动，常规的起重机小车包括小车架，小车架包括两个对称的小车行走梁，两个小车行走梁之间固定有支撑安装板，支撑安装板上安装电动葫芦等设备，用于起吊重物，为避免起重机小车从桥架上脱出，桥架的两端固定有限位板，为满足一些配合起吊的场所，有时在桥架上安装两个起重机小车，配合工作，在使用过程中，为避免起重机小车直接撞击在限位板上或者为避免两个起重机小车直接碰撞在一起，造成严重的撞击损坏，常在小车行走梁的两端可拆卸固定起重机小车缓冲器，减少碰撞损坏，但是在起吊吨位较大等情况下，起重机小车缓冲器的缓冲效果有限，所以需要设计一种具有多级防撞功能的起重机小车，提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种具有多级防撞功能的起重机小车，提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度。
本实用新型采取的技术方案为：
一种具有多级防撞功能的起重机小车，包括小车架，小车架包括两个对称的小车行走梁，两个小车行走梁之间固定有支撑安装板，小车行走梁的两端均可拆卸固定有多级防撞装置；多级防撞装置包括安装箱，安装箱的内侧敞开并可拆卸固定在小车行走梁的端部，安装箱的外侧设有贯穿孔，安装箱内设有能够左右移动的安装板，安装板上可拆卸固定有缓冲器，缓冲器的外端延伸至贯穿孔外，安装板与安装箱外侧的内壁之间可拆卸固定有第一缓冲装置，小车行走梁内设有与安装板一一对应的第二缓冲装置。
第一缓冲装置包括第一弹簧，第一弹簧的两端固定有固定片，其中一个固定片可拆卸固定在安装板上，另一个固定片可拆卸固定在安装箱外侧的内壁上。
第二缓冲装置包括固定在小车行走梁内的固定板，固定板靠近安装板的一侧设有两个间隔的装配板，其中一个装配板固定在固定板上，两个装配板之间固定有若干个间隔的第二弹簧。
小车行走梁顶部和底部的内壁上设有滑槽，固定板的顶部和底部及安装板的顶部和底部分别设有与滑槽配合的滑动部，固定板的滑动部可拆卸固定在对应的滑槽内。
安装板的外侧设有凸起部，缓冲器可拆卸固定在凸起部上。
安装箱的内侧固定有限位筋，小车行走梁的端部设有与限位筋配合的限位孔。
安装箱与小车行走梁的连接处设有压板，压板的两端通过螺栓分别固定在安装箱及小车行走梁上。
本实用新型中小车行走梁的两端均可拆卸固定有多级防撞装置，多级缓冲防撞，提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度，安装板上可拆卸固定有缓冲器，起初级缓冲防撞作用，安装板与安装箱外侧的内壁之间可拆卸固定有第一缓冲装置，起二级缓冲防撞作用，小车行走梁内设有与安装板一一对应的第二缓冲装置，起三级缓冲防撞作用，在使用过程中，当出现碰撞时，首先撞击在缓冲器上，起初级缓冲防撞作用，缓冲器带动安装板向靠近小车行走梁的方向移动，第一缓冲装置拉动安装板，减少其向靠近小车行走梁的方向移动的动力，起二级缓冲防撞作用，当安装板与第二缓冲装置接触并继续向靠近小车行走梁的方向移动时，安装板挤压第二缓冲装置，起三级缓冲防撞作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为多级防撞装置的结构示意图；
图3为多级防撞装置的剖视图。
具体实施方式
如图1-图3所示，一种具有多级防撞功能的起重机小车，包括小车架3，小车架3包括两个对称的小车行走梁2，两个小车行走梁2之间固定有支撑安装板6，支撑安装板6上安装电动葫芦等设备，用于起吊重物，此为现有技术，在此不再赘述，小车行走梁2的两端均可拆卸固定有多级防撞装置1，起多级缓冲防撞作用，提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度；多级防撞装置1包括安装箱4，安装箱4的内侧敞开并可拆卸固定在小车行走梁2的端部，安装箱4的外侧设有贯穿孔11，安装箱4内设有能够左右移动的安装板6，安装板6上可拆卸固定有缓冲器7，起初级缓冲防撞作用，缓冲器7的外端延伸至贯穿孔11外，安装板6与安装箱4外侧的内壁之间可拆卸固定有第一缓冲装置5，起二级缓冲防撞作用，小车行走梁2内设有与安装板6一一对应的第二缓冲装置，起三级缓冲防撞作用。
第一缓冲装置5包括第一弹簧10，第一弹簧10的两端固定有固定片9，其中一个固定片9可拆卸固定在安装板6上，另一个固定片9可拆卸固定在安装箱4外侧的内壁上，当缓冲器7带动安装板6向靠近小车行走梁2的方向移动时，第一弹簧10处于拉伸状态，减少其向靠近小车行走梁2的方向移动的动力，起二级缓冲防撞作用。
第二缓冲装置包括固定在小车行走梁2内的固定板15，固定板15靠近安装板6的一侧设有两个间隔的装配板16，其中一个装配板16固定在固定板15上，两个装配板16之间固定有若干个间隔的第二弹簧17，当安装板6挤压第二缓冲装置时，靠近安装板6的装配板16挤压第二弹簧17，第二弹簧17处于压缩状态，减少其向靠近小车行走梁2的方向移动的动力，起三级缓冲防撞作用。
小车行走梁2顶部和底部的内壁上设有滑槽18，固定板15的顶部和底部及安装板6的顶部和底部分别设有与滑槽18配合的滑动部13，固定板15的滑动部13可拆卸固定在对应的滑槽18内，便于安装固定板15，安装板6的滑动部13能够沿对应的滑槽18滑动，便于安装板6左右移动，在安装板6向靠近第二缓冲装置移动的过程中，安装板6上的滑动部13沿对应的滑槽18滑动。
安装板6的外侧设有凸起部12，缓冲器7可拆卸固定在凸起部12上，便于安装缓冲器7。
安装箱4的内侧固定有限位筋14，小车行走梁2的端部设有与限位筋14配合的限位孔，起限位作用。
安装箱4与小车行走梁2的连接处设有压板8，压板8的两端通过螺栓分别固定在安装箱4及小车行走梁2上，压板8将安装箱4与小车行走梁2的连接处遮盖住，便于将安装箱4与小车行走梁2连接在一起。
本实用新型具有多级缓冲防撞的功能，提高缓冲防撞效果，降低碰撞损坏的程度，在使用过程中，当出现碰撞时，首先撞击在缓冲器7上，起初级缓冲防撞作用，缓冲器7带动安装板6向靠近小车行走梁2的方向移动，第一缓冲装置5的第一弹簧10处于拉伸状态并拉动安装板6，减少其向靠近小车行走梁2的方向移动的动力，起二级缓冲防撞作用，当安装板6与第二缓冲装置接触并继续向靠近小车行走梁2的方向移动时，安装板6挤压第二缓冲装置，第二缓冲装置处于压缩状态，起三级缓冲防撞作用。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种具有多级防撞功能的起重机小车，包括小车架，小车架包括两个对称的小车行走梁，两个小车行走梁之间固定有支撑安装板，其特征在于：小车行走梁的两端均可拆卸固定有多级防撞装置；多级防撞装置包括安装箱，安装箱的内侧敞开并可拆卸固定在小车行走梁的端部，安装箱的外侧设有贯穿孔，安装箱内设有能够左右移动的安装板，安装板上可拆卸固定有缓冲器，缓冲器的外端延伸至贯穿孔外，安装板与安装箱外侧的内壁之间可拆卸固定有第一缓冲装置，小车行走梁内设有与安装板一一对应的第二缓冲装置。
2.如权利要求1所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：第一缓冲装置包括第一弹簧，第一弹簧的两端固定有固定片，其中一个固定片可拆卸固定在安装板上，另一个固定片可拆卸固定在安装箱外侧的内壁上。
3.如权利要求1所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：第二缓冲装置包括固定在小车行走梁内的固定板，固定板靠近安装板的一侧设有两个间隔的装配板，其中一个装配板固定在固定板上，两个装配板之间固定有若干个间隔的第二弹簧。
4.如权利要求3所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：小车行走梁顶部和底部的内壁上设有滑槽，固定板的顶部和底部及安装板的顶部和底部分别设有与滑槽配合的滑动部，固定板的滑动部可拆卸固定在对应的滑槽内。
5.如权利要求1所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：安装板的外侧设有凸起部，缓冲器可拆卸固定在凸起部上。
6.如权利要求1所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：安装箱的内侧固定有限位筋，小车行走梁的端部设有与限位筋配合的限位孔。
7.如权利要求1所述的具有多级防撞功能的起重机小车，其特征在于：安装箱与小车行走梁的连接处设有压板，压板的两端通过螺栓分别固定在安装箱及小车行走梁上。
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