CN217623163U - 一种液冷散热充电枪 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液冷散热充电枪,包括充电枪本体;所述充电枪本体是由上外壳和下外壳组合而成,上外壳与下外壳通过安装机构密封连接,所述充电枪本体的内部设置有电缆,电缆的外部设置有冷却机构,本实用新型通过在电缆的外部设置有冷却机构,通过冷却管内部的冷却液将电缆产生的热量快速导出,且冷却管、出液管、进液管和外部充电桩内部的冷却液构成的循坏通道,能够持续对电缆的外部进行散热,同时通过冷却管呈“S”状结构设置,能够延缓冷却管在电缆表面的流通速率,提高装置的冷却效果,且密封垫可以将上外壳与下外壳连接处进行密封安装,能够避免装置在使用的过程中外部的水汽通过上外壳与下外壳连接处进入至充电枪本体的内部。

Description

一种液冷散热充电枪
技术领域
本实用新型涉及充电枪技术领域,具体为一种液冷散热充电枪。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,经检索,申请号为“CN 214411683 U”的“一种充电枪”的实用新型,包括有枪头、微动开关和枪身组件,微动开关设置在枪头上,枪身组件与枪头可拆卸连接,枪头为公接枪头或母接枪头,虽然组装方便,有效的减少了模具费用,降低了充电枪的研发和制造成本,但是,在使用的过程中,还存在以下缺点:
1、现有的液冷散热充电枪在给汽车充电时,当电流通过充电枪内部时会产生大量热量,只是利用充电枪的散热孔进行散热,散热效果较差。
2、现有的液冷散热充电枪的外壳采用卡合安装的结构,当外壳有水的时候,水会通过外壳连接处的缝隙进入至外壳的内部,致使装置的外壳的防水性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液冷散热充电枪,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种液冷散热充电枪,包括充电枪本体;所述充电枪本体是由上外壳和下外壳组合而成,上外壳与下外壳通过安装机构密封连接,所述充电枪本体的内部设置有电缆,电缆的外部设置有冷却机构;
所述冷却机构包括有冷却管、固定板、固定槽和固定栓,所述冷却管的外侧等间距设置有固定板,固定板的内侧开设有固定槽,固定板的两端设置有固定栓;
所述安装机构包括有卡槽、卡块和密封垫,所述上外壳的两端开设有卡槽,下外壳的内端设置有卡块,下外壳的内侧设置有密封垫。
优选的,所述充电枪本体的一端设置有充电头,充电枪本体的内部设置有安装槽,安装槽的内部安装有输送模块。
优选的,所述电缆的表面缠绕安装有冷却管,冷却管的一端与出液管固定连接,冷却管的另一端固定安装有进液管。
优选的,所述冷却管的外部有保护机构,所述保护机构包括有导热层和绝缘层,所述导热层的外部设置有绝缘层。
优选的,所述充电枪本体的外侧设置有把手,充电枪本体的一侧设置有外接线,外接线的外侧设置有保护壳。
优选的,所述充电枪本体的内侧开设有放置槽,放置槽内部安装有电缆,电缆的另一端通过外接线与输送模块电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在电缆的外部设置有冷却机构,通过冷却管内部的冷却液将电缆产生的热量快速导出,且冷却管、出液管、进液管和外部充电桩内部的冷却液构成的循坏通道,能够持续对电缆的外部进行散热,同时通过冷却管呈“S”状结构设置,能够延缓冷却管在电缆表面的流通速率,提高装置的冷却效果,从而而能够提高装置的使用寿命。
2、本实用新型通过上外壳与下外壳通过安装机构密封连接,通过上外壳一端的卡槽与下外壳两端的卡块卡合安装,且密封垫可以将上外壳与下外壳连接处进行密封安装,能够避免装置在使用的过程中外部的水汽通过上外壳与下外壳连接处进入至充电枪本体的内部,同时能够避免雨水的充电枪本体的内部造成充电枪短路及损坏,进而延长装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的正面剖视结构示意图;
图3为本实用新型的固定板与固定板连接结构示意图;
图4为本实用新型的冷却机构外侧的保护机构结构示意图;
图5为本实用新型的侧视剖视结构示意图。
图中:1、充电枪本体;101、上外壳;102、下外壳;2、安装机构;201、卡槽;202、卡块;203、密封垫;3、充电头;4、安装槽;401、输送模块;5、电缆;6、冷却机构;601、冷却管;602、固定板;603、固定槽;604、固定栓;7、放置槽;8、出液管;9、进液管;10、外接线;11、保护壳;12、把手;13、保护机构;1301、导热层;1302、绝缘层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的详细阐述,本申请提供的一种液冷散热充电枪,包括充电枪本体1;充电枪本体1是由上外壳101和下外壳102组合而成,上外壳101与下外壳102通过安装机构2密封连接,充电枪本体1的内部设置有电缆5,电缆5的外部设置有冷却机构6;
冷却机构6包括有冷却管601、固定板602、固定槽603和固定栓604,冷却管601的外侧等间距设置有固定板602,固定板602的内侧开设有固定槽603,固定板602的两端设置有固定栓604,电缆5的表面缠绕安装有冷却管601,冷却管601的一端与出液管8固定连接,冷却管601的另一端固定安装有进液管9;
具体的,如图1、图2、图3、图4和图5所示,当装置在使用的过程中,由于装置在充电的过程中电缆5的内部会有电流通过产生大量的热量,人员将冷却管601缠绕安装在电缆5的外侧,同时人员将固定板602内侧开设的固定槽603与电缆5表面的冷却管601对应,然后将固定栓604与固定板602的两端螺纹安装,将冷却管601固定在电缆5的外部,在装置使用的过程中,人员将外部冷却液通过进液管9导入至冷却管601的内部,通过冷却管601内部的冷却液将电缆5产生的热量快速导出,同时,人员通过外部控制器将充电桩内部的冷凝器开启,通过冷凝器外部的水泵将冷却管601的内部的冷却液通过出液管8吸出,对冷却管601内部的冷却液进行冷却,同时冷却管601、出液管8、进液管9和外部充电桩内部的冷却液构成的循坏通道,能够持续对电缆5的外部进行散热,由于冷却管601呈“S”状结构设置,能够延缓冷却管601在电缆5表面的流通速率,提高装置的冷却效果,使装置的使用更加安全,进而能够提高装置的使用寿命。
进一步,充电枪本体1的一端设置有充电头3,充电枪本体1的内部设置有安装槽4,安装槽4的内部安装有输送模块401;
具体的,如图1、图2所示,输送模块401外部设置的安装槽4,能够使安装槽4在使用的过程中保持稳定,在充电的过程中,人员将充电枪本体1一端的充电头3插入至汽车的充电口进行充电工作。
进一步,冷却管601的外部有保护机构13,保护机构13包括有导热层1301和绝缘层1302,导热层1301的外部设置有绝缘层1302;
具体的,如图1、图2所示,该冷却管601采用弹簧式流道,其螺旋结构可以高效的保证流道液体的畅通,提高冷却管601的满足高柔软的特性,同时导热层1301能够使冷却管601内部装置在充电的过程中外接线10发出的热量可以得到快速导热,使外接线10导出的热量可以快速排除掉,且通过绝缘层1302能够提高装置使用的安全性。
进一步,充电枪本体1的外侧设置有把手12,充电枪本体1的一侧设置有外接线10,外接线10的外侧设置有保护壳11。
具体的,如图1、图2所示,由于充电枪本体1外侧设置的把手12能够便于人员进行充电工作,同时保护壳11能够对进液管9、出液管8和外接线10进行保护,避免进液管9、出液管8和外接线10在长期使用的过程中发生损坏。
进一步,充电枪本体1的内侧开设有放置槽7,放置槽7内部安装有电缆5,电缆5的另一端通过外接线10与输送模块401电性连接。
具体的,充电枪本体1内侧开设的放置槽7,能够便于电缆5外侧的冷却机构6在充电枪本体1内部的安装,且能够使冷却机构6在充电枪本体1的内部保持稳定。
与实施例一不相同的是,本实用新型还提供了实施例二,用于解决上述大功率充电就会导致充电枪内的电流过大,高温引起充电枪内电路烧毁,造成充电枪无法正常工作的问题,本申请公开了一种液冷散热充电枪,安装机构2包括有卡槽201、卡块202和密封垫203,上外壳101的两端开设有卡槽201,下外壳102的内端设置有卡块202,下外壳102的内侧设置有密封垫203。
具体的,如图1、图2、图3、图4和图5所示,使用时,当人员将电缆5外侧的冷却机构6和输送模块401安装到上外壳101的内侧时,然后将上外壳101一端的卡槽201与下外壳102两端的卡块202卡合安装,然后通过螺栓将其固定,同时由于密封垫203将上外壳101与下外壳102连接处进行密封安装,避免装置在使用的过程中外部的水汽通过上外壳101与下外壳102连接处进入至充电枪本体1的内部,同时能够避免雨水的充电枪本体1的内部造成充电枪短路及损坏,进而延长装置的使用寿命。
工作原理:使用时,将上外壳101一端的卡槽201与下外壳102两端的卡块202卡合安装,然后通过密封垫203将上外壳101与下外壳102连接处进行密封安装,当装置安装完成后,人员通过把手12将充电枪本体1一端的充电头3插入至汽车的充电口的内部进行充电工作,在充电工作的过程中,将外部冷却液通过进液管9导入至冷却管601的内部,通过冷却管601内部的冷却液将电缆5产生的热量快速导出,将充电桩内部的冷凝器开启,将冷却管601的内部的冷却液通过出液管8吸出,对冷却管601内部的冷却液进行冷却,由于冷却管601、出液管8、进液管9和外部充电桩内部的冷却液构成的循坏通道,能够持续对电缆5的外部进行散热。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种液冷散热充电枪,包括充电枪本体(1);其特征在于:所述充电枪本体(1)是由上外壳(101)和下外壳(102)组合而成,上外壳(101)与下外壳(102)通过安装机构(2)密封连接,所述充电枪本体(1)的内部设置有电缆(5),电缆(5)的外部设置有冷却机构(6);
所述冷却机构(6)包括有冷却管(601)、固定板(602)、固定槽(603)和固定栓(604),所述冷却管(601)的外侧等间距设置有固定板(602),固定板(602)的内侧开设有固定槽(603),固定板(602)的两端设置有固定栓(604);
所述安装机构(2)包括有卡槽(201)、卡块(202)和密封垫(203),所述上外壳(101)的两端开设有卡槽(201),下外壳(102)的内端设置有卡块(202),下外壳(102)的内侧设置有密封垫(203)。
2.根据权利要求1所述的一种液冷散热充电枪,其特征在于:所述充电枪本体(1)的一端设置有充电头(3),充电枪本体(1)的内部设置有安装槽(4),安装槽(4)的内部安装有输送模块(401)。
3.根据权利要求1所述的一种液冷散热充电枪,其特征在于:所述电缆(5)的表面缠绕安装有冷却管(601),冷却管(601)的一端与出液管(8)固定连接,冷却管(601)的另一端固定安装有进液管(9)。
4.根据权利要求1所述的一种液冷散热充电枪,其特征在于:所述冷却管(601)的外部有保护机构(13),所述保护机构(13)包括有导热层(1301)和绝缘层(1302),所述导热层(1301)的外部设置有绝缘层(1302)。
5.根据权利要求1所述的一种液冷散热充电枪,其特征在于:所述充电枪本体(1)的外侧设置有把手(12),充电枪本体(1)的一侧设置有外接线(10),外接线(10)的外侧设置有保护壳(11)。
6.根据权利要求1所述的一种液冷散热充电枪,其特征在于:所述充电枪本体(1)的内侧开设有放置槽(7),放置槽(7)内部安装有电缆(5),电缆(5)的另一端通过外接线(10)与输送模块(401)电性连接。
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