CN217618902U - 用于前盖轴承的分段式压装下模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于前盖轴承的分段式压装下模，包括固定于工作台的底层支架、滑动设置于底层支架正上方的模芯和滑动套设于模芯的模套，所述底层支架包括固定于工作台的底板、两垂直于底板顶面的两竖板和固定于竖板顶端的顶板，所述模芯的末端滑动贯穿所述顶板，所述模套和顶板之间设置有套设于模芯的承压板，所述承压板固定于模芯，并与模套之间设置有第一弹簧、与顶板之间设置有第二弹簧。本实用新型结构简单，用于前盖内轴承的分段式压装。

Description

用于前盖轴承的分段式压装下模

技术领域

本实用新型涉及电机转子组装技术领域，特别涉及一种用于前盖轴承的分段式压装下模。

背景技术

电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机通常由定子、转子以及前、后盖组成，其中，前盖和转子轴之间需通过前盖轴承转动连接，装配过程中，往往是将前盖轴承和前盖先压装为一体。现行工艺中，轴承安装采用手动敲击压装或直接一次刚性压入，手动敲击压装操作起来耗费工时、人力，且精度低，一次刚性压入容易造成零件损伤，造成良品率底下。故此，需要提出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于前盖轴承的分段式压装下模，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型实施例公开了一种用于前盖轴承的分段式压装下模，包括固定于工作台的底层支架、滑动设置于底层支架正上方的模芯和滑动套设于模芯的模套，所述底层支架包括固定于工作台的底板、两垂直于底板顶面的两竖板和固定于竖板顶端的顶板，所述模芯的末端滑动贯穿所述顶板，所述模套和顶板之间设置有套设于模芯的承压板，所述承压板固定于模芯，并与模套之间设置有第一弹簧、与顶板之间设置有第二弹簧，且所述第一弹簧套设于模芯，所述第一弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数，所述模芯内设置有与模套对应的第一驱动销，所述第一驱动销的两端分别延伸至模套内，所述模套的侧壁设置有与所述第一驱动销对应的限位孔，所述限位孔为长腰孔，并沿模套的轴向设置。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述模芯的顶端中心凸伸有T型凸台，包括依次设置的导向柱和定位柱，所述导向柱、定位柱和模芯为一体成型而成，且半径依次增大。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述定位柱的半径与前盖轴承的内径对应设置，且定位柱的高度小于前盖轴承的厚度，所述导向柱和定位柱背离模芯的一端均设置有导向锥面。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述模套为环装结构，其顶面凸伸有两相对设置弧形凸台，所述弧形凸台的内壁与所述模套的内壁齐平，所述弧形凸台的外壁与模套的顶面之间形成与前盖对应的台阶。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，两所述弧形凸台相邻端间隔设置，所述模套的顶端还设置有与前盖对应设置的定位孔和定位销。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述承压板通过塞打螺栓连接于所述顶板，所述第二弹簧套设于所述塞打螺栓，所述塞打螺栓通过直线轴承滑动连接于所述顶板。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述模芯的底面抵持于所述承压板的顶面，且中心凸伸有贯穿承压板的连接杆，所述连接杆内设置有与承压板对应的驱动销，所述驱动销的两端分别延伸至承压板内，所述连接杆的末端滑动贯穿顶板。

进一步地，在上述的用于前盖轴承的分段式压装下模中，所述第一驱动销和驱动销的两端分别设置有拉拔孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该用于前盖轴承的分段式压装下模结构简单，压装过程中，模套分段式下移，避免前盖和前盖轴承之间的刚性碰撞造成损伤，即使压力装置超出行程，依然存在缓冲，保护前盖和前盖轴承，提高良品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型一具体实施例中用于前盖轴承的分段式压装下模的结构示意图。

图2所示为本实用新型一具体实施例中模芯的结构示意图。

图3所示为本实用新型一具体实施例中模套的连接示意图。

图4所示为本实用新型一具体实施例中承压板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参图1至图4所示，一种用于前盖轴承的分段式压装下模，包括固定于工作台的底层支架1、滑动设置于底层支架1正上方的模芯2和滑动套设于模芯2的模套3，底层支架1包括固定于工作台的底板、两垂直于底板顶面的两竖板和固定于竖板顶端的顶板，模芯2的末端滑动贯穿顶板，模套3和顶板之间设置有套设于模芯2的承压板4，承压板4固定于模芯2，并与模套3之间设置有第一弹簧5、与顶板之间设置有第二弹簧6，且第一弹簧5套设于模芯2，第一弹簧的弹性系数大于第二弹簧6的弹性系数，其中，第一弹簧和第二弹簧6均为压缩弹簧，且第一弹簧的外径为42mm，第二弹簧6的外径为17mm，相同形变量时，第一弹簧的弹力大于两根第二弹簧6的弹力，模芯2内设置有与模套对应的第一驱动销7，第一驱动销7的两端分别延伸至模套3内，模套3的侧壁设置有与所述第一驱动销7对应的限位孔31，限位孔为长腰孔31，并沿模套的轴向设置。

该技术方案中，工作台直接利用现有结构即可，第一弹簧和第二弹簧选用现有的模具弹簧即可，底层支架将顶板悬空，预留足够的空间容纳模芯升降，亦可在底板及工作台内开设通孔，不干涉模芯升降即可，该分段式压装下模完全固定后，模芯处于油缸或气缸的活塞杆等压力装置输出端的正下方，为避免干涉，压力装置的输出端为常规的环装结构或加工有避免孔槽等，不与压装凸伸后的模芯顶端干涉即可，前盖和前盖轴承分别手动或通过机械手等自动放置至该分段式压装下模的顶端，而后压力装置下压，先压住前盖，并迫使模套随之一起下移，第一弹簧作用于承压板，而后承压板带动模芯并挤压第二弹簧，即前盖和前盖轴承同步移动，随着第二弹簧压缩量的变大，对应变大的弹力使得第一弹簧产生压缩，模芯和模套之间产生相对移动，即前盖轴承开始被压入前盖内，在动力装置继续下压的过程中，第二弹簧和第一弹簧处于不断压缩的动平衡中，直至前盖轴承被模芯完全顶入前盖内，压力装置可继续下压挤压第二弹簧，不超过第二弹簧的最大变形量即可，避免前盖和前盖轴承之间的刚性碰撞，避免损伤，限位孔限制第一驱动销的移动行程，从而限制模芯和模套之间的对打相对位移，进一步减少前盖和前盖轴承被压坏的可能，另外，即使压力设备超出行程，第二弹簧依然存在缓冲，保护前盖和前盖轴承，提高良品率，压装完成后，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，模芯和模套均复位至压装前的起始位置，前盖轴承嵌入前盖，取下前盖即可。

示例性地，参见图1和图2所示，模芯2的顶端中心凸伸有T型凸台，包括依次设置的导向柱21和定位柱22，导向柱21、定位柱22和模芯2为一体成型而成，且半径依次增大。

该技术方案中，模芯为棒状结构，且顶端加工有定位柱和导向柱，前盖轴承安装时，沿导向柱套设至定位柱，完成前盖轴承的定位，导向柱、定位柱和模芯为一体成型而成，提高整体的强度，同时通过提高加工精度，保证导向柱、定位柱和模芯之间的同轴度，压装完成后，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，模芯和模套均复位至压装前的起始位置，前盖轴承和定位柱脱开，方便取料。

示例性地，参见图2所示，定位柱22的半径与前盖轴承的内径对应设置，且定位柱22的高度小于前盖轴承的厚度，导向柱和定位柱22背离模芯2的一端均设置有导向锥面。

该技术方案中，定位柱的外壁和前盖轴承的内壁之间间隙配合，定位柱的高度小于前盖轴承的厚度，模芯和模相对滑动时，定位柱和前盖不接触，避免干涉前盖轴承的压装，导向锥面的设置，便于前盖轴承快速套入导向柱和定位柱。

示例性地，参见图3所示，模套3为环装结构，其顶面凸伸有两相对设置弧形凸台32，弧形凸台32的内壁与模套3的内壁齐平，弧形凸台32的外壁与模套3的顶面之间形成与前盖对应的台阶。

该技术方案中，模套为环装结构，并滑动套设于模芯，弧形凸台的内壁于前盖轴承的外壁之间间隙配合，配合定位柱，实现前盖轴承的定位，弧形凸台还对前盖提供支撑和定位，弧形凸台的外壁与前盖的内壁底部之间间隙配合，且弧形凸台的高度大于前盖内孔最底段的深度，即弧形凸台的外壁与模套的顶面之间形成支撑前盖的台阶。

示例性地，参见图1和图3所示，两弧形凸台32相邻端间隔设置，模套3的顶端还设置有与前盖对应设置的定位孔33和定位销34。

该技术方案中，模套的顶端根据前盖的形状设置，避免干涉，同时，前盖底部凸伸有定位凸台和卡槽，用于其自身装配时的初步定位和固定，定位孔和定位销分别与定位凸台和卡槽对应设置，避免干涉，且形成对前盖的限位。

示例性地，参见图1和图4所示，承压板4通过塞打螺栓8连接于顶板，第二弹簧6套设于塞打螺栓8，塞打螺栓8通过直线轴承9滑动连接于顶板。

该技术方案中，塞打螺栓和直线轴承的结构均属于现有结构，直接选用即可，承压板的两侧分别设置有与塞打螺栓对应的螺纹孔，塞打螺栓从顶板的底部向上贯穿直线轴承后连接于承压板，两根第二弹簧分别套设于对应的塞打螺栓，直线轴承配合塞打螺栓，保证承压板只能在竖直方向内往复移动，提高压装精度。

示例性地，参见图4所示，模芯2的底面抵持于承压板4的顶面，且中心凸伸有贯穿承压板4的连接杆23，连接杆23内设置有与承压板4对应的驱动销10，驱动销的两端分别延伸至承压板4内，连接杆的末端滑动贯穿顶板。

该技术方案中，连接杆的直径小于模芯的直径，承压板内设置有与连接杆过盈配合的连接孔，以及滑动贯穿顶板，模芯突出于连接杆的部分底面抵持于承压板的顶面，为保证连接杆和承压板的垂直于，承压板的顶面精加工有垂直于连接孔的凹槽。

示例性地，参见图2所示，限位销和驱动销的两端分别设置有拉拔孔。

该技术方案中，模芯和连接杆对应位置分别加工有与限位销和驱动销对应的销孔，销孔沿模芯和连接杆的径向设置，为保证销孔的加工精度，可在模芯和连接杆的圆周面提前加工工艺面，保证销孔和对应模芯及连接杆之间的垂直度，限位销和驱动销的两端分别设置有拉拔孔，配合拉拔器等设备使用，方便限位销和驱动销的拆装，降低装配难度，装配过程中，模芯插入模套和承压板的对应位置后，再插入对应的限位销和驱动销。

综上所述，该用于前盖轴承的分段式压装下模结构简单，该用于前盖轴承的分段式压装下模结构简单，压装过程中，模套分段式下移，避免前盖和前盖轴承之间的刚性碰撞造成损伤，即使压力装置超出行程，依然存在缓冲，保护前盖和前盖轴承，提高良品率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于，包括固定于工作台的底层支架、滑动设置于底层支架正上方的模芯和滑动套设于模芯的模套，所述底层支架包括固定于工作台的底板、两垂直于底板顶面的两竖板和固定于竖板顶端的顶板，所述模芯的末端滑动贯穿所述顶板，所述模套和顶板之间设置有套设于模芯的承压板，所述承压板固定于模芯，并与模套之间设置有第一弹簧、与顶板之间设置有第二弹簧，且所述第一弹簧套设于模芯，所述第一弹簧的弹性系数大于第二弹簧的弹性系数，所述模芯内设置有与模套对应的第一驱动销，所述第一驱动销的两端分别延伸至模套内，所述模套的侧壁设置有与所述第一驱动销对应的限位孔，所述限位孔为长腰孔，并沿模套的轴向设置。

2.根据权利要求1所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述模芯的顶端中心凸伸有T型凸台，包括依次设置的导向柱和定位柱，所述导向柱、定位柱和模芯为一体成型而成，且半径依次增大。

3.根据权利要求2所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述定位柱的半径与前盖轴承的内径对应设置，且定位柱的高度小于前盖轴承的厚度，所述导向柱和定位柱背离模芯的一端均设置有导向锥面。

4.根据权利要求1所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述模套为环装结构，其顶面凸伸有两相对设置弧形凸台，所述弧形凸台的内壁与所述模套的内壁齐平，所述弧形凸台的外壁与模套的顶面之间形成与前盖对应的台阶。

5.根据权利要求4所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：两所述弧形凸台相邻端间隔设置，所述模套的顶端还设置有与前盖对应设置的定位孔和定位销。

6.根据权利要求1所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述承压板通过塞打螺栓连接于所述顶板，所述第二弹簧套设于所述塞打螺栓，所述塞打螺栓通过直线轴承滑动连接于所述顶板。

7.根据权利要求1所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述模芯的底面抵持于所述承压板的顶面，且中心凸伸有贯穿承压板的连接杆，所述连接杆内设置有与承压板对应的驱动销，所述驱动销的两端分别延伸至承压板内，所述连接杆的末端滑动贯穿顶板。

8.根据权利要求7所述的用于前盖轴承的分段式压装下模，其特征在于：所述第一驱动销和驱动销的两端分别设置有拉拔孔。

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