CN217603288U - 一种便于移动的凸轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的凸轮箱，其中包括箱体，所述箱体的两侧焊接固定有安装块，所述安装块的表面设置有螺纹孔，所述箱体的前表面设置有通孔，所述通孔的内部活动连接有输出轴，所述箱体为不锈钢所制，所述箱体的内壁两侧固定安装有侧板，所述侧板的两端之间轴承连接有转轴，所述转轴的中部固定安装有凸轮，所述侧板的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有活动轴，所述活动轴的中部固定安装有连接块，所述连接块的两侧固定安装有推动轮，所述推动轮分别与两侧的凸轮相啮合，所述连接块与输出轴固定连接，所述转轴的外侧连接有皮带，该装置解决了当前凸轮箱不便于拆卸且容易磨损的问题。

Description

一种便于移动的凸轮箱

技术领域

本实用新型属于机械传动技术方向，具体涉及一种便于移动的凸轮箱。

背景技术

凸轮机构是由凸轮，从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件，一般为主动件，作等速回转运动或往复直线运动。但现有的凸轮箱结构安装拆卸困难，且其内部的传动机构容易磨损，使用寿命较短。该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的装置一种便于移动的凸轮箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的凸轮箱，包括箱体，所述箱体的两侧焊接固定有安装块，所述安装块的表面设置有螺纹孔，所述箱体的前表面设置有通孔，所述通孔的内部活动连接有输出轴，所述箱体为不锈钢所制。

本实用新型进一步说明，所述箱体的内壁两侧固定安装有侧板，所述侧板的两端之间轴承连接有转轴，所述转轴的中部固定安装有凸轮，所述侧板的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有活动轴，所述活动轴的中部固定安装有连接块，所述连接块的两侧固定安装有推动轮，所述推动轮分别与两侧的凸轮相啮合，所述连接块与输出轴固定连接，所述转轴的外侧连接有皮带，所述皮带的另一端连接有电机。

本实用新型进一步说明，所述滑槽的两端设置有推板，所述推板的外侧连接有顶杆，所述顶杆的另一连接有油腔，所述油腔的内部填充有润滑油，所述滑槽的上部设置有储油腔，所述储油腔的下部设置有喷孔，所述油腔与储油腔之间通过管道连接。

本实用新型进一步说明，所述油腔的外部管道连接有油箱，所述油箱与油腔之间设置有单向压力阀，所述顶杆的外部缠绕有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，

(1)通过设置有安装块和螺纹孔，凸轮箱使用时，首先通过箱体两侧的安装块将其安装在待推动的机械结构内，安装时，使用紧固螺栓插入安装块表面的螺纹孔内部，将箱体固定，再将从动部件与箱体前方的输出轴相连接，使用时通过输出轴的往复运动带动从动部件一起运动，结构简单，便于拆卸移动，不锈钢强度较高，耐腐蚀，延长箱体的使用寿命；

(2)通过设置有推板和顶杆，活动轴在滑槽的内部往复运动时，对滑槽两端的推板产生挤压，使得推板向两侧运动，带动推板外侧的顶杆向油腔内部运动，对油腔内部的润滑油产生挤压，使得润滑油沿管道流入滑槽上部的储油腔内部，再沿储油腔下部的喷孔喷出，对活动轴的运动进行润滑，减小装置的磨损，延长其使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的凸轮传动结构示意图；

图3是本实用新型的润滑结构示意图；

图中：1、箱体；2、安装块；3、螺纹孔；4、输出轴；5、侧板；6、滑槽；7、推板；8、转轴；9、凸轮；10、顶杆；11、活动轴；12、连接块；13、推动轮；14、电机；15、皮带；16、油腔；17、弹簧；18、油箱；19、单向压力阀；20、储油腔；21、喷孔。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种便于移动的凸轮箱，包括箱体1，箱体1的两侧焊接固定有安装块2，安装块2的表面设置有螺纹孔3，箱体1的前表面设置有通孔，通孔的内部活动连接有输出轴4，箱体1为不锈钢所制，凸轮箱使用时，首先通过箱体1两侧的安装块2将其安装在待推动的机械结构内，安装时，使用紧固螺栓插入安装块2表面的螺纹孔3内部，将箱体1固定，再将从动部件与箱体1前方的输出轴4相连接，使用时通过输出轴4的往复运动带动从动部件一起运动，结构简单，便于拆卸移动，不锈钢强度较高，耐腐蚀，延长箱体1的使用寿命；

箱体1的内壁两侧固定安装有侧板5，侧板5的两端之间轴承连接有转轴8，转轴8的中部固定安装有凸轮9，侧板5的内部设置有滑槽6，滑槽6的内部滑动连接有活动轴11，活动轴11的中部固定安装有连接块12，连接块12的两侧固定安装有推动轮13，推动轮13分别与两侧的凸轮9相啮合，连接块12与输出轴4固定连接，转轴8的外侧连接有皮带15，皮带15的另一端连接有电机14，凸轮箱的内部运转时，启动电机14，使得电机14外部连接的皮带15开始运动，带动皮带15另一端连接的转轴8开始转动，带动转轴8中部的凸轮9开始转动，凸轮9转动时推动与之啮合的推动轮13开始运动，带动内侧的活动轴11在滑槽6内滑动，通过活动轴11两侧凸轮9的转动，可以使得活动轴11在滑槽6内往复滑动，带动活动轴11中部的连接块12随之往复运动，使得输出轴4在箱体1的外部往复运动，通过上述步骤，实现了对输出轴4的驱动，结构稳定，可靠性高；

滑槽6的两端设置有推板7，推板7的外侧连接有顶杆10，顶杆10的另一连接有油腔16，油腔16的内部填充有润滑油，滑槽6的上部设置有储油腔20，储油腔20的下部设置有喷孔21，油腔16与储油腔20之间通过管道连接，活动轴11在滑槽6的内部往复运动时，对滑槽6两端的推板7产生挤压，使得推板7向两侧运动，带动推板7外侧的顶杆10向油腔16内部运动，对油腔16内部的润滑油产生挤压，使得润滑油沿管道流入滑槽6上部的储油腔20内部，再沿储油腔20下部的喷孔21喷出，对活动轴11的运动进行润滑，减小装置的磨损，延长其使用寿命；

油腔16的外部管道连接有油箱18，油箱18与油腔16之间设置有单向压力阀19，顶杆10的外部缠绕有弹簧17，当顶杆10向油腔16内运动时，顶杆10外部的弹簧17压缩，产生相反方向的弹力，当活动轴11远离推板7时，顶杆10不再受到压力，其在弹簧17的弹力作用下复位，同时油腔16的内部产生吸力，使得单向压力阀19导通，润滑油沿外部的油箱18被吸入油腔16内，通过上述步骤，实现了装置的自动复位，使得油腔16内部始终充满润滑油，单向压力阀19可避免润滑油逆流至油箱18。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (2)

1.一种便于移动的凸轮箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的两侧焊接固定有安装块(2)，所述安装块(2)的表面设置有螺纹孔(3)，所述箱体(1)的前表面设置有通孔，所述通孔的内部活动连接有输出轴(4)，所述箱体(1)为不锈钢所制，所述箱体(1)的内壁两侧固定安装有侧板(5)，所述侧板(5)的两端之间轴承连接有转轴(8)，所述转轴(8)的中部固定安装有凸轮(9)，所述侧板(5)的内部设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有活动轴(11)，所述活动轴(11)的中部固定安装有连接块(12)，所述连接块(12)的两侧固定安装有推动轮(13)，所述推动轮(13)分别与两侧的凸轮(9)相啮合，所述连接块(12)与输出轴(4)固定连接，所述转轴(8)的外侧连接有皮带(15)，所述皮带(15)的另一端连接有电机(14)，所述滑槽(6)的两端设置有推板(7)，所述推板(7)的外侧连接有顶杆(10)，所述顶杆(10)的另一连接有油腔(16)，所述油腔(16)的内部填充有润滑油，所述滑槽(6)的上部设置有储油腔(20)，所述储油腔(20)的下部设置有喷孔(21)，所述油腔(16)与储油腔(20)之间通过管道连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的凸轮箱，其特征在于：所述油腔(16)的外部管道连接有油箱(18)，所述油箱(18)与油腔(16)之间设置有单向压力阀(19)，所述顶杆(10)的外部缠绕有弹簧(17)。

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