CN217599717U - 一种带防护机构的轮胎输送线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带防护机构的轮胎输送线，涉及轮胎输送线技术领域，包括T形支撑架和防护单元；T形支撑架内部设置有输送滚筒，所述T形支撑架的上侧中部设置有分料单元，所述分料单元的下侧与输送滚筒的上侧之间配合连接；防护单元包含有支撑架、转动轴、辊轮二和橡胶防护壳，所述T形支撑架的上侧外端设置有支撑架，所述支撑架的内侧均匀转动连接有转动轴，每个转动轴的外侧分别固定连接有辊轮二，每个辊轮二的外侧分别卡接有一个橡胶防护壳，在支撑架的支撑作用下使辊轮二在转动轴的作用下实现转动的作用，通过辊轮二起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳的作用下增加辊轮二外侧的柔和度。

Description

一种带防护机构的轮胎输送线

技术领域

本实用新型涉及轮胎输送线技术领域，具体为一种带防护机构的轮胎输送线。

背景技术

轮胎输送线是在厂房里用来输送轮胎到工位上的一种输送装置，在汽车生产车间里同样给也会用到，用来给汽车安装备胎或者要使用的车胎；

现有技术中申请公布号为CN209668079U提出的一种带防护机构的轮胎输送线，包括轮胎输送线干线，轮胎输送线干线的末端设置有后备箱备胎输送线支线和前后轮胎输送线支线，前后轮胎输送线支线的数量为两个，轮胎输送线干线的中部连接有底盘备胎输送线支线, 轮胎输送线干线旁设置有将轮胎移动到底盘备胎输送线支线的第一轮胎移动装置，传感器靠近底盘备胎输送线支线和轮胎输送线干线的连接处；

现有技术中的一种轮胎输送线，虽然很好的实现了对轮胎的输送作用，但是其轮胎输送线两侧缺乏防护装置，在对轮胎进行输送时，轮胎发生偏移可能会对轮胎造成损坏，引起不必要的麻烦，为此，我们提出一种带防护机构的轮胎输送线。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种带防护机构的轮胎输送线，在支撑架的支撑作用下使辊轮二在转动轴的作用下实现转动的作用，通过辊轮二起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳的作用下增加辊轮二外侧的柔和度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防护机构的轮胎输送线，包括T形支撑架和防护单元；

T形支撑架：内部设置有输送滚筒，所述T形支撑架的上侧中部设置有分料单元，所述分料单元的下侧与输送滚筒的上侧之间配合连接；

防护单元：包含有支撑架、转动轴、辊轮二和橡胶防护壳，所述 T形支撑架的上侧外端设置有支撑架，所述支撑架的内侧均匀转动连接有转动轴，每个转动轴的外侧分别固定连接有辊轮二，每个辊轮二的外侧分别卡接有一个橡胶防护壳，每个辊轮二的外侧通过橡胶防护壳与轮胎的外侧之间转动连接。

在T形支撑架的作用下，通过输送滚筒实现对轮胎的输送的作用，通过分料单元实现将不同型号的轮胎分开输送的作用，在支撑架的支撑作用下使辊轮二在转动轴的作用下实现转动的作用，通过辊轮二起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳的作用下增加辊轮二外侧的柔和度。

进一步的，所述分料单元包含有活动轴、活动杆、辊轮一和动力组件，所述T形支撑架的上侧左端设置有活动轴，所述活动轴的外侧活动连接有活动杆，所述活动杆的前侧沿左右方向均匀设置有辊轮一，所述辊轮一的外侧与轮胎的外侧之间转动连接，所述T形支撑架的上侧左端设置有与活动杆的后侧配合连接的动力组件。

在动力组件的作用下使活动杆通过活动轴实现活动的作用，通过活动杆的活动使轮胎实现不同路线的输送作用，在辊轮一的作用下降低轮胎与活动杆前侧的摩擦力。

进一步的，所述动力组件包含有固定座、活动块和电动伸缩杆一，所述固定座设置有两个，两个固定座分别设置在T形支撑架的上侧左端和活动杆的后侧，两个固定座的内端分别活动连接有一个活动块，两个活动块的内端之间与电动伸缩杆一的前后两端之间固定连接，所述电动伸缩杆一通过外部控制器工作。

通过固定座实现对活动块的固定作用，在活动块的活动作用下，通过电动伸缩杆一带动活动杆在活动轴的作用下实现活动的作用。

进一步的，所述分料单元还包含有卡槽和光电传感器，所述T形支撑架的上侧左端开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有光电传感器，所述光电传感器的信息输出端与外部控制器的信息输入端之间配合连接。

在卡槽的作用下实现对光电传感器的卡紧作用，通过光电传感器实现对不同型号的轮胎的检测作用，从而通过外部控制器控制电动伸缩杆一工作。

进一步的，还包括码垛单元，所述码垛单元包含有支撑板、滑槽、升降组件、电动伸缩杆三和卡紧块，所述T形支撑架上侧后端的左右两边分别设置有一个支撑板，两个支撑板的内侧分别沿上下方向开设有一个滑槽，两个滑槽的内部分别设置有一个升降组件，两个升降组件的内侧分别通过一个电动伸缩杆三固定连接有一个卡紧块，两个卡紧块的内侧与轮胎的外侧之间配合卡接。

在支撑板的支撑作用下，通过两个电动伸缩杆三向内的滑动带动两个卡紧块实现对轮胎的卡紧作用，通过升降组件带动电动伸缩杆三内端的卡紧块沿上下方向滑动，从而带动卡紧的轮胎沿上下方向滑动，从而将升起的轮胎放到下端传送过来的轮胎上实现码垛的作用。

进一步的，所述升降组件包含有电动伸缩杆二和滑块，两个滑槽的内部下端分别设置有一个电动伸缩杆二，所述滑块设置有两个，两个滑块分别通过一个电动伸缩杆二与对应的滑槽的内侧之间沿上下方向滑动连接，两个滑块的内侧分别通过一个电动伸缩杆三固定连接有一个卡紧块。

在电动伸缩杆二的作用下带动滑块在滑槽的内部沿上下方向滑动，通过滑块的滑动带动电动伸缩杆三内端的卡紧块沿上下方向滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本带防护机构的轮胎输送线，具有以下好处：

1、本带防护机构的轮胎输送线设置有码垛单元，通过升降组件带动电动伸缩杆三内端的卡紧块沿上下方向滑动，从而带动卡紧的轮胎沿上下方向滑动，从而将升起的轮胎放到下端传送过来的轮胎上实现码垛的作用；

2、本带防护机构的轮胎输送线设置有分料单元，在动力组件的作用下使活动杆通过活动轴实现活动的作用，通过活动杆的活动使轮胎实现不同路线的输送作用，在辊轮一的作用下降低轮胎与活动杆前侧的摩擦力；

3、在支撑架的支撑作用下使辊轮二在转动轴的作用下实现转动的作用，通过辊轮二起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳的作用下增加辊轮二外侧的柔和度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型后视结构示意图。

图中：1T形支撑架、2输送滚筒、3分料单元、31活动轴、32 活动杆、33辊轮一、34固定座、35活动块、36电动伸缩杆一、37 卡槽、38光电传感器、4防护单元、41支撑架、42转动轴、43辊轮二、44橡胶防护壳、5码垛单元、51支撑板、52滑槽、53电动伸缩杆二、54滑块、55电动伸缩杆三、56卡紧块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例提供一种技术方案：一种带防护机构的轮胎输送线，包括T形支撑架1和防护单元4；

T形支撑架1：内部设置有输送滚筒2，T形支撑架1的上侧中部设置有分料单元3，分料单元3的下侧与输送滚筒2的上侧之间配合连接；

分料单元3包含有活动轴31、活动杆32、辊轮一33和动力组件， T形支撑架1的上侧左端设置有活动轴31，活动轴31的外侧活动连接有活动杆32，活动杆32的前侧沿左右方向均匀设置有辊轮一33，辊轮一33的外侧与轮胎的外侧之间转动连接，T形支撑架1的上侧左端设置有与活动杆32的后侧配合连接的动力组件。

在动力组件的作用下使活动杆32通过活动轴31实现活动的作用，通过活动杆32的活动使轮胎实现不同路线的输送作用，在辊轮一33的作用下降低轮胎与活动杆32前侧的摩擦力。

动力组件包含有固定座34、活动块35和电动伸缩杆一36，固定座34设置有两个，两个固定座34分别设置在T形支撑架1的上侧左端和活动杆32的后侧，两个固定座34的内端分别活动连接有一个活动块35，两个活动块35的内端之间与电动伸缩杆一36的前后两端之间固定连接，电动伸缩杆一36通过外部控制器工作。

通过固定座34实现对活动块35的固定作用，在活动块35的活动作用下，通过电动伸缩杆一36带动活动杆32在活动轴31的作用下实现活动的作用。

分料单元3还包含有卡槽37和光电传感器38，T形支撑架1的上侧左端开设有卡槽37，卡槽37的内部卡接有光电传感器38，光电传感器38的信息输出端与外部控制器的信息输入端之间配合连接。

在卡槽37的作用下实现对光电传感器38的卡紧作用，通过光电传感器38实现对不同型号的轮胎的检测作用，从而通过外部控制器控制电动伸缩杆一36工作。

防护单元4：包含有支撑架41、转动轴42、辊轮二43和橡胶防护壳44，T形支撑架1的上侧外端设置有支撑架41，支撑架41的内侧均匀转动连接有转动轴42，每个转动轴42的外侧分别固定连接有辊轮二43，每个辊轮二43的外侧分别卡接有一个橡胶防护壳44，每个辊轮二43的外侧通过橡胶防护壳44与轮胎的外侧之间转动连接。

在T形支撑架1的作用下，通过输送滚筒2实现对轮胎的输送的作用，通过分料单元3实现将不同型号的轮胎分开输送的作用，在支撑架41的支撑作用下使辊轮二43在转动轴42的作用下实现转动的作用，通过辊轮二43起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳44的作用下增加辊轮二43外侧的柔和度。

还包括码垛单元5，码垛单元5包含有支撑板51、滑槽52、升降组件、电动伸缩杆三55和卡紧块56，T形支撑架1上侧后端的左右两边分别设置有一个支撑板51，两个支撑板51的内侧分别沿上下方向开设有一个滑槽52，两个滑槽52的内部分别设置有一个升降组件，两个升降组件的内侧分别通过一个电动伸缩杆三55固定连接有一个卡紧块56，两个卡紧块56的内侧与轮胎的外侧之间配合卡接。

在支撑板51的支撑作用下，通过两个电动伸缩杆三55向内的滑动带动两个卡紧块56实现对轮胎的卡紧作用，通过升降组件带动电动伸缩杆三55内端的卡紧块56沿上下方向滑动，从而带动卡紧的轮胎沿上下方向滑动，从而将升起的轮胎放到下端传送过来的轮胎上实现码垛的作用。

升降组件包含有电动伸缩杆二53和滑块54，两个滑槽52的内部下端分别设置有一个电动伸缩杆二53，滑块54设置有两个，两个滑块54分别通过一个电动伸缩杆二53与对应的滑槽52的内侧之间沿上下方向滑动连接，两个滑块54的内侧分别通过一个电动伸缩杆三55固定连接有一个卡紧块56。

在电动伸缩杆二53的作用下带动滑块54在滑槽52的内部沿上下方向滑动，通过滑块54的滑动带动电动伸缩杆三55内端的卡紧块 56沿上下方向滑动。

本实用新型提供的一种带防护机构的轮胎输送线的工作原理如下：

在T形支撑架1的作用下，通过输送滚筒2实现对轮胎的输送的作用，通过固定座34实现对活动块35的固定作用，在活动块35的活动作用下，通过电动伸缩杆一36带动活动杆32在活动轴31的作用下实现活动的作用，通过活动杆32的活动使轮胎实现不同路线的输送作用，在辊轮一33的作用下降低轮胎与活动杆32前侧的摩擦力，在卡槽37的作用下实现对光电传感器38的卡紧作用，通过光电传感器38实现对不同型号的轮胎的检测作用，从而通过外部控制器控制电动伸缩杆一36工作，在支撑架41的支撑作用下使辊轮二43在转动轴42的作用下实现转动的作用，通过辊轮二43起到对发生偏移的轮胎的防护的作用，在橡胶防护壳44的作用下增加辊轮二43外侧的柔和度，在支撑板51的支撑作用下，通过两个电动伸缩杆三55向内的滑动带动两个卡紧块56实现对轮胎的卡紧作用，在电动伸缩杆二 53的作用下带动滑块54在滑槽52的内部沿上下方向滑动，通过滑块54的滑动带动电动伸缩杆三55内端的卡紧块56沿上下方向滑动，从而带动卡紧的轮胎沿上下方向滑动，从而将升起的轮胎放到下端传送过来的轮胎上实现码垛的作用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：包括T形支撑架(1)和防护单元(4)；

T形支撑架(1)：内部设置有输送滚筒(2)，所述T形支撑架(1)的上侧中部设置有分料单元(3)，所述分料单元(3)的下侧与输送滚筒(2)的上侧之间配合连接；

防护单元(4)：包含有支撑架(41)、转动轴(42)、辊轮二(43)和橡胶防护壳(44)，所述T形支撑架(1)的上侧外端设置有支撑架(41)，所述支撑架(41)的内侧均匀转动连接有转动轴(42)，每个转动轴(42)的外侧分别固定连接有辊轮二(43)，每个辊轮二(43)的外侧分别卡接有一个橡胶防护壳(44)，每个辊轮二(43)的外侧通过橡胶防护壳(44)与轮胎的外侧之间转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：所述分料单元(3)包含有活动轴(31)、活动杆(32)、辊轮一(33)和动力组件，所述T形支撑架(1)的上侧左端设置有活动轴(31)，所述活动轴(31)的外侧活动连接有活动杆(32)，所述活动杆(32)的前侧沿左右方向均匀设置有辊轮一(33)，所述辊轮一(33)的外侧与轮胎的外侧之间转动连接，所述T形支撑架(1)的上侧左端设置有与活动杆(32)的后侧配合连接的动力组件。

3.根据权利要求2所述的一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：所述动力组件包含有固定座(34)、活动块(35)和电动伸缩杆一(36)，所述固定座(34)设置有两个，两个固定座(34)分别设置在T形支撑架(1)的上侧左端和活动杆(32)的后侧，两个固定座(34)的内端分别活动连接有一个活动块(35)，两个活动块(35)的内端之间与电动伸缩杆一(36)的前后两端之间固定连接，所述电动伸缩杆一(36)通过外部控制器工作。

4.根据权利要求2所述的一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：所述分料单元(3)还包含有卡槽(37)和光电传感器(38)，所述T形支撑架(1)的上侧左端开设有卡槽(37)，所述卡槽(37)的内部卡接有光电传感器(38)，所述光电传感器(38)的信息输出端与外部控制器的信息输入端之间配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：还包括码垛单元(5)，所述码垛单元(5)包含有支撑板(51)、滑槽(52)、升降组件、电动伸缩杆三(55)和卡紧块(56)，所述T形支撑架(1)上侧后端的左右两边分别设置有一个支撑板(51)，两个支撑板(51)的内侧分别沿上下方向开设有一个滑槽(52)，两个滑槽(52)的内部分别设置有一个升降组件，两个升降组件的内侧分别通过一个电动伸缩杆三(55)固定连接有一个卡紧块(56)，两个卡紧块(56)的内侧与轮胎的外侧之间配合卡接。

6.根据权利要求5所述的一种带防护机构的轮胎输送线，其特征在于：所述升降组件包含有电动伸缩杆二(53)和滑块(54)，两个滑槽(52)的内部下端分别设置有一个电动伸缩杆二(53)，所述滑块(54)设置有两个，两个滑块(54)分别通过一个电动伸缩杆二(53)与对应的滑槽(52)的内侧之间沿上下方向滑动连接，两个滑块(54)的内侧分别通过一个电动伸缩杆三(55)固定连接有一个卡紧块(56)。

Images