CN217597733U - 一种顶针防撞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种顶针防撞结构，包括底座和套环，所述底座顶端的中心处固定安装有顶针，所述顶针与套环套设连接，所述套环底端的边侧等距开设有多个连接槽，多个所述连接槽的内部均套设连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有限位块，多个所述连接杆的表面均套设连接有缓冲弹簧，多个所述连接杆的底端固定安装有缓冲片，所述缓冲弹簧的顶端与套环的底端固定连接。本实用新型通过底座套环之间安装缓冲片，缓冲片与套环之间设置有缓冲弹簧，顶针向上移动时，通过缓冲片的缓冲效果，有效的降低顶针的冲撞，提高顶针的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域，涉及一种顶针防撞结构。
背景技术
根据中国专利号为“CN212579138U”一种注塑模具的顶针防撞结构，卡柱表面或者卡槽的表面固定连接有橡胶垫，具有足够的摩擦力，第一弹簧的初始状态处于被压缩状态，第一弹簧被压缩产生的反作用力和卡柱与卡槽之间的摩擦力远远大于顶针将注塑件从模具中顶出的推力，当顶针与前模接触时，针头受力向着靠近底座的方向移动，同时卡柱与卡槽产生相对滑动，卡槽表面与卡柱的接触面积增大，摩擦力增大。
目前的注塑模具在生产过程，注塑件在脱模的过程中，在脱模的过程中需要通过顶针进行脱模，在脱模时容易造成顶针冲撞，从而影响顶针的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种顶针防撞结构，以解决上述背景技术中提出的目前注塑模具在生产过程，注塑件在脱模的过程中，在脱模的过程中需要通过顶针进行脱模，在脱模时容易造成顶针冲撞，从而影响顶针的使用寿命问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种顶针防撞结构，包括底座和套环，所述底座顶端的中心处固定安装有顶针，所述顶针与套环套设连接，所述套环底端的边侧等距开设有多个连接槽，多个所述连接槽的内部均套设连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有限位块，多个所述连接杆的表面均套设连接有缓冲弹簧，多个所述连接杆的底端固定安装有缓冲片，所述缓冲弹簧的顶端与套环的底端固定连接，所述缓冲弹簧的底端与缓冲片的顶端固定连接。这样设置的目的是通过底座套环之间安装缓冲片，缓冲片与套环之间设置有缓冲弹簧，顶针向上移动时，通过缓冲片的缓冲效果，有效的降低顶针的冲撞，提高顶针的使用寿命。
在上述的一种顶针防撞结构中，所述套环的内壁等距开设有多个弧形槽，所述弧形槽的内部安装有多个挤压弹簧，多个所述挤压弹簧的一端固定安装有弧形片，多个所述弧形片与弧形槽嵌设连接。这样设置的目的是通过挤压弹簧挤压弧形片，增加顶针移动的阻力。
在上述的一种顶针防撞结构中，所述弧形片的表面开设有均匀分布的防滑纹。这样设置的目的是增大阻力。
在上述的一种顶针防撞结构中，所述顶针的尺寸与套环和缓冲片的内径相匹配。这样设置的目的是确保顶针穿过套环和缓冲片。
在上述的一种顶针防撞结构中，所述套环的边侧等距固定设有四个固定片，四个所述固定片的中心处均开设有固定孔。这样设置的目的是便于套环的固定。
在上述的一种顶针防撞结构中，所述缓冲片的底端贴设有缓冲橡胶片。这样设置的目的是增加缓冲性能。
与现有技术相比，本实用新型一种顶针防撞结构的优点为：通过底座套环之间安装缓冲片，缓冲片与套环之间设置有缓冲弹簧，顶针向上移动时，通过缓冲片的缓冲效果，有效的降低顶针的冲撞，提高顶针的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种顶针防撞结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种顶针防撞结构的缓冲片连接结构示意图。
图3是本实用新型一种顶针防撞结构的套环内部结构示意图。
图4是本实用新型一种顶针防撞结构的弧形片结构示意图。
图中，1、底座；2、顶针；3、缓冲片；4、缓冲弹簧；5、固定片；6、固定孔；7、套环；8、连接槽；9、限位块；10、连接杆；11、弧形槽；12、挤压弹簧；13、弧形片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-4所示，本实用新型一种顶针防撞结构，包括底座1和套环7，底座1顶端的中心处固定安装有顶针2，顶针2与套环7套设连接，套环7底端的边侧等距开设有多个连接槽8，多个连接槽8的内部均套设连接有连接杆10，连接杆10的顶部固定安装有限位块9，多个连接杆10的表面均套设连接有缓冲弹簧4，多个连接杆10的底端固定安装有缓冲片3，缓冲弹簧4的顶端与套环7的底端固定连接，缓冲弹簧4的底端与缓冲片3的顶端固定连接。
如图1、图2和图3所示，本实用新型一种顶针防撞结构，套环7的内壁等距开设有多个弧形槽11，弧形槽11的内部安装有多个挤压弹簧12，多个挤压弹簧12的一端固定安装有弧形片13，多个弧形片13与弧形槽11嵌设连接，弧形片13的表面开设有均匀分布的防滑纹，顶针2的尺寸与套环7和缓冲片3的内径相匹配，套环7的边侧等距固定设有四个固定片5，四个固定片5的中心处均开设有固定孔6，缓冲片3的底端贴设有缓冲橡胶片。
具体实施，在使用该顶针防撞结构时，首先人为的将顶针安装至注塑模具的内部，当顶针2在进行脱模作业时，顶针2通过外界气缸推动向前移动，通过顶针2的移动时底座1与缓冲片3接触，缓冲片3与套环7之间安装的连接杆10和缓冲弹簧4，通过缓冲弹簧4的缓冲作用力，有效的降低底座1与套环7之间的冲撞，有效的保护顶针2，提高顶针2的使用寿命。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种顶针防撞结构，包括底座(1)和套环(7)，其特征在于，所述底座(1)顶端的中心处固定安装有顶针(2)，所述顶针(2)与套环(7)套设连接，所述套环(7)底端的边侧等距开设有多个连接槽(8)，多个所述连接槽(8)的内部均套设连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的顶部固定安装有限位块(9)，多个所述连接杆(10)的表面均套设连接有缓冲弹簧(4)，多个所述连接杆(10)的底端固定安装有缓冲片(3)，所述缓冲弹簧(4)的顶端与套环(7)的底端固定连接，所述缓冲弹簧(4)的底端与缓冲片(3)的顶端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种顶针防撞结构，其特征在于，所述套环(7)的内壁等距开设有多个弧形槽(11)，所述弧形槽(11)的内部安装有多个挤压弹簧(12)，多个所述挤压弹簧(12)的一端固定安装有弧形片(13)，多个所述弧形片(13)与弧形槽(11)嵌设连接。
3.根据权利要求2所述的一种顶针防撞结构，其特征在于，所述弧形片(13)的表面开设有均匀分布的防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种顶针防撞结构，其特征在于，所述顶针(2)的尺寸与套环(7)和缓冲片(3)的内径相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种顶针防撞结构，其特征在于，所述套环(7)的边侧等距固定设有四个固定片(5)，四个所述固定片(5)的中心处均开设有固定孔(6)。
6.根据权利要求1所述的一种顶针防撞结构，其特征在于，所述缓冲片(3)的底端贴设有缓冲橡胶片。
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|---|---|---|---|
| CN202221399189.2U CN217597733U (zh) | 2022-06-07 | 2022-06-07 | 一种顶针防撞结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116798246A (zh) * | 2023-07-18 | 2023-09-22 | 长沙小探智能科技有限公司 | 一种智慧交通用车流量定向疏导设备 |
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2022
- 2022-06-07 CN CN202221399189.2U patent/CN217597733U/zh active Active
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