CN217597468U - 一种混凝土卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混凝土卸料装置,包括包括卸料仓以及用于支撑所述卸料仓的支撑柱,所述卸料仓的底部连接有下料槽,所述支撑柱上转动连接有螺旋导料槽,所述螺旋导料槽位于所述下料槽的正下方用于承接所述下料槽中掉下的混凝土,所述支撑柱上还设有多个导料仓,多个导料仓距离所述支撑柱的距离相同,所述支撑柱上设有驱动所述螺旋导料槽转动的驱动机构,所述螺旋导料槽的底端转动后位于其中一个所述导料仓的正上方。本实用新型中当一个运输车将要达到装载量后,转动螺旋导料槽使其底端出料口移动至另一个导料仓的正上方,进而持续进行下一个运输车的装料工作,避免了现有技术中间隔性卸料导致卸料速度慢的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土加工领域,特别涉及一种混凝土卸料装置。
背景技术
混凝土,是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。混凝土在搅拌完成后需要进行卸料,但在卸料时将混凝土分别装载在多部运输车上,在不同运输车的卸料时需要暂停卸料,等前部运输车开走、下部运输车到位后才能继续卸料,导致卸料速度较慢,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种混凝土卸料装置,以解决现有的混凝土卸料机构卸料速度慢的问题。
本方案中的一种混凝土卸料装置,包括包括卸料仓以及用于支撑所述卸料仓的支撑柱,所述卸料仓的底部连接有下料槽,所述支撑柱上转动连接有螺旋导料槽,所述螺旋导料槽位于所述下料槽的正下方用于承接所述下料槽中掉下的混凝土,所述支撑柱上还设有多个导料仓,多个导料仓距离所述支撑柱的距离相同,所述支撑柱上设有驱动所述螺旋导料槽转动的驱动机构,所述螺旋导料槽的底端转动后位于其中一个所述导料仓的正上方。
进一步,所述螺旋导料槽与所述支撑柱之间设有转动部,所述支撑柱通过所述转动部支撑所述螺旋导料槽,且二者基于所述转动部可相互转动。
进一步,所述转动部包括连接筒和滚珠轴承,所述螺旋导料槽固定连接在所述连接筒上,所述滚珠轴承的外圈与所述连接筒的内壁固定连接,所述滚珠轴承的内圈与所述支撑柱固定连接。
进一步,所述驱动机构包括固定于所述支撑柱上的支撑板以及固定于所述支撑板上的电机,所述电机的主轴与所述连接筒之间设有传动结构,所述电机通过所述传动结构带动所述连接筒转动。
进一步,所述传动结构包括固定套接于所述电机的主轴上的主动齿轮和固定套接于所述连接筒上的从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。
进一步,所述导料仓的出料端连接有导料通道,多个所述导料仓上的导料通道倾斜设置且倾斜方向相反。
本方案的工作原理及有益效果为:混凝土通过搅拌站生产好之后进入到卸料仓,然后经下料槽流动到螺旋导料槽中,从螺旋导料槽的低端流下进入到导料仓之中,通过导料通道的作用进入到运输车中,完成卸料工作,本方案中,导料仓设置有多个,可同时在多个导料仓下放置运输车,而螺旋导料槽可以通过电机和齿轮带动其相对于支撑柱旋转,旋转时仍然可以接收下料槽流下的混凝土,当一个运输车将要达到装载量后,转动螺旋导料槽使其底端出料口移动至另一个导料仓的正上方,进而持续进行下一个运输车的装料工作,避免了现有技术中间隔性卸料导致卸料速度慢的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种混凝土卸料装置的示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:卸料仓1、支撑柱2、下料槽3、螺旋导料槽4、连接筒5、滚珠轴承6、主动齿轮7、从动齿轮8、电机9、支撑板10、支撑杆11、导料通道12、导料仓13。
实施例基本如附图1所示:一种混凝土卸料装置,包括包括卸料仓1以及用于支撑所述卸料仓1的支撑柱2,所述卸料仓1的底部连接有下料槽3,所述支撑柱2上转动连接有螺旋导料槽4,所述螺旋导料槽4与所述支撑柱2之间设有转动部,所述支撑柱2通过所述转动部支撑所述螺旋导料槽4,且二者基于所述转动部可相互转动,所述转动部包括连接筒5和滚珠轴承6,所述螺旋导料槽4固定连接在所述连接筒5上,所述滚珠轴承6的外圈与所述连接筒5的内壁固定连接,所述滚珠轴承6的内圈与所述支撑柱2固定连接,所述螺旋导料槽4位于所述下料槽3的正下方用于承接所述下料槽3中掉下的混凝土,所述支撑柱2上还设有多个导料仓13,多个导料仓13距离所述支撑柱2的距离相同,所述导料仓13的出料端连接有导料通道12,多个所述导料仓13上的导料通道12倾斜设置且倾斜方向相反,所述导料通道12与支撑柱2之间连接有支撑杆11,所述螺旋导料槽4的底端转动后位于其中一个所述导料仓13的正上方,所述支撑柱2上设有驱动所述螺旋导料槽4转动的驱动机构,所述驱动机构包括固定于所述支撑柱2上的支撑板10以及固定于所述支撑板10上的电机9,所述电机9的主轴与所述连接筒5之间设有传动结构,所述电机9通过所述传动结构带动所述连接筒5转动,所述传动结构包括固定套接于所述电机9的主轴上的主动齿轮7和固定套接于所述连接筒5上的从动齿轮8,所述从动齿轮8与所述主动齿轮7啮合。
具体实施过程如下:混凝土通过搅拌站生产好之后进入到卸料仓1,然后经下料槽3流动到螺旋导料槽4中,从螺旋导料槽4的低端流下进入到导料仓13之中,通过导料通道12的作用进入到运输车中,完成卸料工作,本方案中,导料仓13设置有多个,可同时在多个导料仓13下放置运输车,而螺旋导料槽4可以通过电机9和齿轮带动其相对于支撑柱2旋转,旋转时仍然可以接收下料槽3流下的混凝土,当一个运输车将要达到装载量后,转动螺旋导料槽4使其底端出料口移动至另一个导料仓13的正上方,进而持续进行下一个运输车的装料工作,避免了现有技术中间隔性卸料导致卸料速度慢的问题。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种混凝土卸料装置,其特征在于:包括卸料仓以及用于支撑所述卸料仓的支撑柱,所述卸料仓的底部连接有下料槽,所述支撑柱上转动连接有螺旋导料槽,所述螺旋导料槽位于所述下料槽的正下方用于承接所述下料槽中掉下的混凝土,所述支撑柱上还设有多个导料仓,多个导料仓距离所述支撑柱的距离相同,所述支撑柱上设有驱动所述螺旋导料槽转动的驱动机构,所述螺旋导料槽的底端转动后位于其中一个所述导料仓的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土卸料装置,其特征在于:所述螺旋导料槽与所述支撑柱之间设有转动部,所述支撑柱通过所述转动部支撑所述螺旋导料槽,且二者基于所述转动部可相互转动。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土卸料装置,其特征在于:所述转动部包括连接筒和滚珠轴承,所述螺旋导料槽固定连接在所述连接筒上,所述滚珠轴承的外圈与所述连接筒的内壁固定连接,所述滚珠轴承的内圈与所述支撑柱固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土卸料装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定于所述支撑柱上的支撑板以及固定于所述支撑板上的电机,所述电机的主轴与所述连接筒之间设有传动结构,所述电机通过所述传动结构带动所述连接筒转动。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土卸料装置,其特征在于:所述传动结构包括固定套接于所述电机的主轴上的主动齿轮和固定套接于所述连接筒上的从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土卸料装置,其特征在于:所述导料仓的出料端连接有导料通道,多个所述导料仓上的导料通道倾斜设置且倾斜方向相反。
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- 2022-05-20 CN CN202221230162.0U patent/CN217597468U/zh active Active
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