CN217597228U - 一种汽车epp顶棚生产用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车EPP顶棚技术领域，公开了一种汽车EPP顶棚生产用工装，用于对EPP顶棚进行夹紧和检测，该工装包括升降夹持装置和底部承托检测装置，所述升降夹持装置包括四个升降导柱，以及能够沿着升降导柱做升降运动的升降台，在升降台上设置有用于夹紧EPP顶棚的夹持器；在升降台下降至下极限位置时，会使得EPP顶棚下端抵靠在布置于地面上的底部承托检测装置，外界的冲压装置下压后完成对EPP顶棚的冲裁，冲裁后，利用底部承托检测装置对EPP顶棚冲裁出的形状轮廓尺寸进行检测。本审阅下一次装夹，无需二次更换装夹，提高了后续的检测精度和效率，保证了产品的加工质量。

Description

一种汽车EPP顶棚生产用工装

技术领域

本实用新型涉及汽车EPP顶棚生产加工技术领域，具体为一种汽车EPP顶棚生产用工装。

背景技术

顶棚是汽车整车内饰的重要组成部分，它的主要作用是提高车内的装饰性，同时顶棚还可提高与车外的隔热、绝热效果；降低车内噪声，提高吸音效果；提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

现如今的汽车EPP顶棚在模压后，然后经过冲裁加工成型，在加工后需要进行检测，若更换装夹夹具则易因为二次装夹而影响到测量的精度，而且二次装夹检测也需要人工转接操作，效率相对较低。为此，本申请提出了在冲裁后直接进行测量的一体装置，即一种汽车EPP顶棚生产用工装。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车EPP顶棚生产用工装，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车EPP顶棚生产用工装，用于对EPP顶棚进行夹紧和检测，该工装包括升降夹持装置和底部承托检测装置，所述升降夹持装置包括四个升降导柱，以及能够沿着升降导柱做升降运动的升降台，在升降台上设置有用于夹紧EPP顶棚的夹持器；

在升降台下降至下极限位置时，会使得EPP顶棚下端抵靠在布置于地面上的底部承托检测装置，外界的冲压装置下压后完成对EPP顶棚的冲裁，冲裁后，利用底部承托检测装置对EPP顶棚冲裁出的形状轮廓尺寸进行检测。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降导柱上设置有升降推缸，该升降推缸用以带动升降台做升降运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持器包括旋转气缸和设置在旋转气缸输出端的旋转压板。

作为本实用新型的进一步改进，EPP顶棚的侧部设有定位槽，在升降台上设有与定位槽对应卡合的定位柱。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降台设有套环，该套环套装在升降导柱上，并相对升降导柱做升降运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述底部承托检测装置包括承托板，所述承托板的设有横向延伸的延伸托，在延伸托上均设有检测块，该检测块能够横向移动，以对EPP顶棚冲裁出的形状轮廓尺寸进行检测。

作为本实用新型的进一步改进，所述延伸托上设有横向推缸，所述横向推缸推动对应的检测块做横向移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述承托板上设有与EPP顶棚冲裁出的形状轮廓吻合的托孔部，该托孔部与外界的冲压装置配合，完成对EPP顶棚冲裁处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种汽车EPP顶棚生产用工装，具有冲裁加工的夹具，一次装夹，无需二次更换装夹，提高了后续的检测精度和效率，保证了产品的加工质量；

2、本实用新型设计的底部承托检测装置，一方面辅助外界的冲压装置进行冲裁加工，另一方面集成了检测工具，能够在冲裁后，利用底部承托检测装置对EPP顶棚冲裁出的形状轮廓尺寸进行检测，节省了人力，保证了每个产品都被质检，保证了产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的升降夹持装置的立体结构示意图；

图3为本实用新型的EPP顶棚与升降台配合时的结构示意图；

图4为本实用新型的底部承托检测装置的立体结构示意图；

图中：1、EPP顶棚；1a、形状轮廓；1b、定位槽；2、升降导柱；3、升降推缸；4、底部承托检测装置；5、升降台；5a、定位柱；6、旋转气缸；7、旋转压板；8、承托板；8a、延伸托；9、托孔部；10、横向推缸；11、检测块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4所示，一种汽车EPP顶棚生产用工装，用于对EPP顶棚1进行夹紧和检测，该工装包括升降夹持装置和底部承托检测装置4，所述升降夹持装置包括四个升降导柱2，以及能够沿着升降导柱2做升降运动的升降台5，在升降台5上设置有用于夹紧EPP顶棚1的夹持器；

在升降台5下降至下极限位置时，会使得EPP顶棚1下端抵靠在布置于地面上的底部承托检测装置4，外界的冲压装置下压后完成对EPP顶棚1的冲裁，冲裁后，利用底部承托检测装置对EPP顶棚1冲裁出的形状轮廓1a尺寸进行检测。在本实用新型中，利用升降夹持装置的一次性装夹，既可以用于冲裁加工过程中的定位，也可以作为底部承托检测装置4进行检测时的检测定位，无需像传统一样二次更换夹具装夹，提高了检测效率，同时这个过程中也无需人工拆卸和搬运，省时省力。

如图1和图2所示，本实用新型的所述升降导柱2上设置有升降推缸3，该升降推缸3用以带动升降台5做升降运动。当然，本实用新型只是提出了其中一种升降动力源的方式，自然还有其他已经公知和通用的升降装置，只要能满足本实用新型中升降台5的升降运动，均是可以应用的。

如图1和图2所示，所述夹持器包括旋转气缸6和设置在旋转气缸6输出端的旋转压板7。本实用新型采用的旋转气缸6、旋转压板7的组合，能够在EPP顶棚1完全定位在升降台5上后，利用旋转气缸6带动旋转压板7旋转后压紧在EPP顶棚1上，完成压紧操作。

如图3所示，为了保证EPP顶棚1的充分定位，本实用新型在EPP顶棚1的侧部设有定位槽1b，在升降台5上设有与定位槽1b对应卡合的定位柱5a。这样在实际安装时，操作人员只需将EPP顶棚1上的定位槽1b与对应的定位柱5a卡合后，定位方式操作简便、快捷，即可实现对EPP顶棚1的水平方向的定位，同时这个定位也是为后续的冲裁以及检测提供了保障。

具体的，如图2所示，所述升降台5设有套环5b，该套环5b套装在升降导柱2上，并相对升降导柱2做升降运动。

如图1和图4所示，所述底部承托检测装置4包括承托板8，所述承托板8的设有横向延伸的延伸托8a，在延伸托8a上均设有检测块11，该检测块11能够横向移动，以对EPP顶棚1冲裁出的形状轮廓1a尺寸进行检测。本实用新型提出的底部承托检测装置4只是一种形式的体现，自然需要根据EPP顶棚1在基于产品功能上所需要的结构特征来进一步确定检测块11是测试孔的检测块，还是测试方槽的检测块，都是本实用新型所要保护的。EPP顶棚1本身的产品开发方向较为广泛，因此在基于新增的功能对应的轮廓，都可以采用本实用新型的底部承托检测装置4设置在地面上，将检测块11更换成对应的轮廓检测工具即可。

所述延伸托8a上设有横向推缸10，所述横向推缸10推动对应的检测块11做横向移动。本实用新型只是提出了一种横向推移方式，自然还有行业内通用的其他横向推移的方式，只要满足本实用新型的实际使用，都可以进行等效替代。

如图4所示，具体的，所述承托板8上设有与EPP顶棚1冲裁出的形状轮廓1a吻合的托孔部9，该托孔部9与外界的冲压装置配合，完成对EPP顶棚1冲裁处理。

在实际使用时，首先进行的是装夹操作，即操作人员将待冲裁处理的EPP顶棚1放置在升降台5上，并利用EPP顶棚1上的定位槽1b与对应的定位柱5a卡合后，完成对EPP顶棚1的定位；接着启动旋转气缸6，带动旋转压板7旋转并压紧在EPP顶棚1，完成了定位、压紧工作。

随后，升降推缸3开始工作，带动升降台5下移，直至EPP顶棚1的下端抵靠在承托板8上。即可启动外界的冲压装置，外界的冲压装置从EPP顶棚1的上方下压并冲裁出形状轮廓1a，此后冲压装置复位。

然后启动了检测操作，即升降推缸3带动升降台5上移一定尺寸，这个尺寸能够保证检测块11可以伸入到EPP顶棚1的下方，当检测块11到达形状轮廓1a的正下方时，升降推缸3带动升降台5下移，若形状轮廓1a的尺寸合格，则检测块11是可以顺利插入到形状轮廓1a内，从而完成检测操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车EPP顶棚生产用工装，用于对EPP顶棚(1)进行夹紧和检测，其特征在于：该工装包括升降夹持装置和底部承托检测装置(4)，所述升降夹持装置包括四个升降导柱(2)，以及能够沿着升降导柱(2)做升降运动的升降台(5)，在升降台(5)上设置有用于夹紧EPP顶棚(1)的夹持器；

在升降台(5)下降至下极限位置时，会使得EPP顶棚(1)下端抵靠在布置于地面上的底部承托检测装置(4)，外界的冲压装置下压后完成对EPP顶棚(1)的冲裁，冲裁后，利用底部承托检测装置(4)对EPP顶棚(1)冲裁出的形状轮廓(1a)尺寸进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述升降导柱(2)上设置有升降推缸(3)，该升降推缸(3)用以带动升降台(5)做升降运动。

3.根据权利要求1所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述夹持器包括旋转气缸(6)和设置在旋转气缸(6)输出端的旋转压板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：EPP顶棚(1)的侧部设有定位槽(1b)，在升降台(5)上设有与定位槽(1b)对应卡合的定位柱(5a)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述升降台(5)设有套环(5b)，该套环(5b)套装在升降导柱(2)上，并相对升降导柱(2)做升降运动。

6.根据权利要求1所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述底部承托检测装置(4)包括承托板(8)，所述承托板(8)的设有横向延伸的延伸托(8a)，在延伸托(8a)上均设有检测块(11)，该检测块(11)能够横向移动，以对EPP顶棚(1)冲裁出的形状轮廓(1a)尺寸进行检测。

7.根据权利要求6所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述延伸托(8a)上设有横向推缸(10)，所述横向推缸(10)推动对应的检测块(11)做横向移动。

8.根据权利要求6所述的一种汽车EPP顶棚生产用工装，其特征在于：所述承托板(8)上设有与EPP顶棚(1)冲裁出的形状轮廓(1a)吻合的托孔部(9)，该托孔部(9)与外界的冲压装置配合，完成对EPP顶棚(1)冲裁处理。

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