CN201776790U - 汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构 - Google Patents

汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其包括机架及位于机架上对称分布的立柱;立柱对应于与机架相连的另一端设有上横梁;上横梁上设有增压气缸,增压气缸上活塞杆的端部设有固定连接的冲头;冲头的下方设有底模;底模固定在机架上,底模与冲头相匹配。本实用新型通过冲头与底模的对应配合,能够在饰盖上冲切出需要的孔位,操作方便;冲头上设有固定板,固定板上设有滑板与导向柱,滑板与导向柱能够对冲头的运动实现精确定位,加工将度高。结构简单、紧凑,合理;适应产品数量大,生产效率快的场合,确保汽车后隔板的饰盖孔的平整性、快速性,自动化程度高;能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品制作成本。

Description

汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种孔位冲切机构,尤其是一种汽车后搁板儿童饰盖孔位冲切机 构,属于汽车内饰件加工的技术领域。
背景技术
[0002] 目前,汽车后搁板儿童饰盖孔一般采用水刀切割而成,切割成本较高(含两付切 割治具),切割时还需先换好治具后再进行。切割效率低(一般需要30s—个),切割后产 品表面经常有水渍问题需操作员工手工擦干吹干,生产效率低,工人劳动强度高。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车后搁板儿童饰盖 孔位冲切机构,其结构简单紧凑合理,自动化程度高,能提高生产效率,降低劳动强度,节约 切割成本及提高切割质量。
[0004] 按照本实用新型提供的技术方案,所述汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,包括 机架及位于机架上对称分布的立柱;所述立柱对应于与机架相连的另一端设有上横梁;所 述上横梁上设有增压气缸,所述增压气缸上活塞杆的端部设有固定连接的冲头;所述冲头 的下方设有底模;所述底模固定在机架上,底模与冲头相匹配。
[0005] 所述增压气缸为两个,增压气缸对称分布在上横梁上。所述机架上设有对称分布 的定位杆。所述机架上对应于两个立柱间设有饰盖。所述增压气缸上活塞杆的端部设有固 定板,所述活塞杆与冲头利用固定板相固定连接。所述固定板上设有导向柱,所述导向柱的 一端穿过上横梁后与增压气缸的连接板相连,所述导向柱能够相对上横梁、连接板运动。
[0006] 所述固定板上还设有滑板,所述滑板上设有导轨,所述导轨固定在立柱上;滑板与 导轨滑动接触。所述冲头的端部设有压板,所述压板上安装有螺栓,所述螺栓上设有弹簧, 压板利用螺栓与弹簧与固定板相连接;冲头对应于与固定板相连的另一端穿过压板,并能 够相对压板运动。
[0007] 本实用新型的优点:通过冲头与底模的对应配合,能够在饰盖上冲切出需要的孔 位,操作方便。所述冲头上设有固定板,固定板上设有滑板与导向柱,滑板与导轨对应配合, 滑板与导向柱能够对冲头的运动实现精确定位,加工将度高。结构简单、紧凑,合理;适应产 品数量大,生产效率快的场合,确保汽车后搁板的饰盖孔的平整性、快速性,自动化程度高; 能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品制作成本。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型的结构示意图。 具体实施方式
[0009] 下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0010] 如图1所示:本实用新型包括增压气缸1、活塞杆2、滑板3、冲头4、压板5、底模6、 定位杆7、机架8、饰盖9、立柱10、导轨11、螺栓12、上横梁13、导向柱14、固定板15及连接 板16。
[0011] 如图1所示:所述机架8上设置对称分布的立柱10,立柱10对应于与机架8相连 的另一端设有上横梁13,所述上横梁13与立柱10固定连接。上横梁13上设置对称分布的 增压气缸1 ;增压气缸1固定在上横梁13上,增压气缸1的活塞杆2邻近机架8对应于设 置立柱10的表面。增压气缸1上活塞杆2的端部设有固定板15,所述固定板15上设有冲 头4 ;所述固定板15与冲头4均与活塞杆2固定连接。固定板15与冲头4能够跟随活塞 杆2做上下运动。
[0012] 所述固定板15上设有导向柱14,导向柱14的一端固定在固定板15上,另一端穿 过上横梁13后,与增压气缸1上的连接板16相连,导向柱14能够相对上横梁13及连接板 16运动,能够对冲头4的运动进行导向。固定板15上还设有滑板3,滑板3上设有导轨11, 滑板3与导轨11滑动接触,能相对滑动。导轨11固定在立柱10的侧壁上,导轨11与滑板 3对应配合,能够对固定板15及冲头4的运动进行导向。
[0013] 冲头4对应于与固定板15相连的另一端设有压板5,所述压板5上设有螺栓12, 所述螺栓12上安装有弹簧,压板5通过螺栓12与弹簧与固定板15相连。压板5上设有定 位孔,所述定位孔与冲头4的形状相匹配,冲头4能够穿过压板5上的定位孔。所述冲头4 的正下方均设有底模6,所述底模6与冲头4相匹配,当饰盖9放置在底模6上时,冲头4与 底模6配合后,能够在饰盖9上冲切出饰盖孔。所述饰盖9放置在机架8对应于设置立柱 10的表面,机架8上还设有定位杆7,所述定位杆7与机架8上的气缸相对应配合,能够形 成压紧机构,使饰盖9放置在机架8上后能够压紧定位,确保能够精确地在饰盖9上冲切出 饰盖孑L。
[0014] 如图1所示:使用时,先手工将饰盖9放置在机架8上,饰盖9位于两个立柱10 间,且饰盖9放置在底模6上。饰盖9对应于与底模6上接触的部位即为需要加工饰盖孔 的部位。工作时,先要对增压气缸1进行通气。当增压气缸1进行通气后,增压气缸1的活 塞杆2能够进行垂直伸缩运动,当活塞杆2进行伸缩时,活塞杆2端部的固定板15与冲头 4也会跟随垂直方向的运动。所述固定板15上的导向柱13能够相对连接板16与上横梁 13运动,活塞杆2伸缩时,导向柱13能够对固定板15及冲头4的运动进行一次导向;且固 定板15上的滑板3能够相对导轨11滑动,对固定板15及冲头4的垂直运动进行再一次导 向。当冲头4在增压气缸1的作用下向下运动时,冲头4端部的压板6先于饰盖9接触,压 板6能够压注饰盖9,并能够对冲头4的冲切部位进行定位。当冲头4继续向饰盖9的方向 运动时,冲头4与底模6能够对应配合,在饰盖9上冲切出饰盖孔。上横梁13上的两个增 压气缸1,能够同时在饰盖9上冲切出两个饰盖孔。当饰盖9上冲切完成后,通过将活塞杆 2收缩就可使冲头4与饰盖9相分离。所述冲头4的冲切速度快(一般10s —个),一次完 成无需对饰盖9的表面进行清理工作,大大提高了生产效率。
[0015] 本实用新型通过冲头4与底模6的对应配合,能够在饰盖9上冲切出需要的孔位, 操作方便。所述冲头4上设有固定板15,固定板15上设有滑板3与导向柱14,滑板3与导 轨11对应配合,滑板3与导向柱14能够对冲头4的运动实现精确定位,加工将度高。结 构简单、紧凑,合理;适应产品数量大,生产效率快的场合,确保汽车后搁板的饰盖孔的平整性、快速性,自动化程度高;能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能节约产品制作成本。

Claims (8)

1. 一种汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,包括机架(8)及位于机架(8)上对称分布 的立柱(10);其特征是:所述立柱(4)对应于与机架(8)相连的另一端设有上横梁(13);所 述上横梁(13)上设有增压气缸(1),所述增压气缸(1)上活塞杆(2)的端部设有固定连接 的冲头⑷;所述冲头⑷的下方设有底模(6);所述底模(6)固定在机架⑶上,底模(6) 与冲头(4)相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述增压气 缸⑴为两个,增压气缸⑴对称分布在上横梁(13)上。
3.根据权利要求1所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述机架(8) 上设有对称分布的定位杆(7)。
4.根据权利要求1所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述机架(8) 上对应于两个立柱(10)间设有饰盖(9)。
5.根据权利要求1所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述增压气 缸(1)上活塞杆(2)的端部设有固定板(15),所述活塞杆(2)与冲头(4)利用固定板(15) 相固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述固定板 (15)上设有导向柱(14),所述导向柱(14)的一端穿过上横梁(13)后与增压气缸⑴的连 接板(16)相连,所述导向柱(14)能够相对上横梁(13)、连接板(16)运动。
7.根据权利要求5所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述固定板 (15)上还设有滑板(3),所述滑板(3)上设有导轨(11),所述导轨(11)固定在立柱(10) 上;滑板⑶与导轨(11)滑动接触。
8.根据权利要求5所述的汽车后隔板儿童饰盖孔位冲切机构,其特征是:所述冲头(4) 的端部设有压板(5),所述压板(5)上安装有螺栓(12),所述螺栓(12)上设有弹簧,压板 (5)利用螺栓(12)与弹簧与固定板(15)相连接;冲头(4)对应于与固定板(15)相连的另 一端穿过压板(5),并能够相对压板(5)运动。
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