CN217595868U - 一种汽车配件生产用的铁心连续模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模具领域，具体的说是一种汽车配件生产用的铁心连续模具，包括模具本体；所述模具本体的顶部固定安装有多组加工台，所述加工台的顶面开设有若干个模具槽，所述模具槽的内壁设有分层凸块；通过将需要注塑的模具放入模具本体的加工台的多个模具槽内，且模具槽内有分层凸块，分层凸块起到对模具分层和实现注塑不同模具的作用，由于有多个模具槽，所以可以实现一次性注塑多个模具的作用，从而在注塑模具时不再是单个注塑，实现一次性注塑多个，大大提高了注塑效率。

Description

一种汽车配件生产用的铁心连续模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体是一种汽车配件生产用的铁心连续模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

模具在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离。

汽车配件在生产时常常会用到模具，用模具去注塑成型，而传统的模具在进行注塑时都是单个加工，无法实现一次性加工多个模具的功能，单个加工导致效率低下，且难以满足生产需求；因此，针对上述问题提出一种汽车配件生产用的铁心连续模具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决了汽车配件在生产时常常会用到模具，用模具去注塑成型，而传统的模具在进行注塑时都是单个加工，无法实现一次性加工多个模具的功能，单个加工导致效率低下，且难以满足生产需求的问题，本实用新型提出一种汽车配件生产用的铁心连续模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，包括模具本体；所述模具本体的顶部固定安装有多组加工台，所述加工台的顶面开设有若干个模具槽，所述模具槽的内壁设有分层凸块；在注塑模具时不再是单个注塑，实现一次性注塑多个，大大提高了注塑效率。

所述模具本体的顶部设有连接板，所述模具本体的顶部固定安装有电推杆，所述电推杆远离模具本体的一端和连接板相贴合；工作时，当注塑完成后，通过电推杆将连接板推开，进而方便取出模具槽内注塑完成模具。

所述连接板的底部开设有矩形槽，所述电推杆远离模具本体的一端固定连接有矩形板，所述矩形板的大小和矩形槽相适配；实现快速固定的作用，方便电推杆带着连接板使用。

所述加工台的顶部固定安装有顶杆，所述顶杆的顶端为橡胶材质；顶杆的作用是起到辅助支撑连接板的作用，且顶杆顶端的为橡胶材质是为了跟更好的缓冲和保护顶杆的作用。

所述加工台的顶部开设有多个通槽，所述通槽为圆柱状，注塑磨具在加工时会产生高温，此时通过通槽对注塑时产生的高温进行散热，到达降低温度的作用。

所述模具本体的两侧开设有两组定位槽，两组所述定位槽以模具本体的中心轴对称分布，所述定位槽呈“U”在；用螺栓通过“U”字形定位槽将模具本体固定在机床上，从而方便模具本体进行加工使用。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过将需要注塑的模具放入模具本体的加工台的多个模具槽内，且模具槽内有分层凸块，分层凸块起到对模具分层和实现注塑不同模具的作用，由于有多个模具槽，所以可以实现一次性注塑多个模具的作用，从而在注塑模具时不再是单个注塑，实现一次性注塑多个，大大提高了注塑效率。

2.本实用新型当注塑完成后，通过电推杆将连接板推开，进而方便取出模具槽内注塑完成模具，且电推杆也可以带着连接板向加工台的方向复位，方便下一次的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为模具本体的结构示意图；

图2为图1的A处结构示意图；

图3为加工台的结构示意图；

图4为图3的B处结构示意图。

图中：1、模具本体；2、加工台；3、连接板；4、模具槽；5、分层凸块；6、通槽；7、顶杆；8、电推杆；9、矩形板；10、矩形槽；11、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，一种汽车配件生产用的铁心连续模具，包括模具本体1；所述模具本体1的顶部固定安装有多组加工台2，所述加工台2的顶面开设有若干个模具槽4，所述模具槽4的内壁设有分层凸块5；工作时，通过将需要注塑的模具放入模具本体1的加工台2的多个模具槽4内，且模具槽4内有分层凸块5，分层凸块5起到对模具分层和实现注塑不同模具的作用，由于有多个模具槽4，所以可以实现一次性注塑多个模具的作用，从而在注塑模具时不再是单个注塑，实现一次性注塑多个，大大提高了注塑效率。

所述模具本体1的顶部设有连接板3，所述模具本体1的顶部固定安装有电推杆8，所述电推杆8远离模具本体1的一端和连接板3相贴合；工作时，当注塑完成后，通过电推杆8将连接板3推开，进而方便取出模具槽4内注塑完成模具，且电推杆8也可以带着连接板3向加工台2的方向复位，方便下一次的使用。

所述连接板3的底部开设有矩形槽10，所述电推杆8远离模具本体1的一端固定连接有矩形板9，所述矩形板9的大小和矩形槽10相适配；工作时，通过将电推杆8上的矩形板9和连接板3底部的矩形槽10相互固定，进而使得连接板3和电推杆8固定，从而实现快速固定的作用，方便电推杆8带着连接板3使用。

所述加工台2的顶部固定安装有顶杆7，所述顶杆7的顶端为橡胶材质；工作时，顶杆7的作用是起到辅助支撑连接板3的作用，且顶杆7顶端的为橡胶材质是为了跟更好的缓冲和保护顶杆7的作用。

所述加工台2的顶部开设有多个通槽6，所述通槽6为圆柱状；工作时，注塑磨具在加工时会产生高温，此时通过通槽6对注塑时产生的高温进行散热，到达降低温度的作用。

所述模具本体1的两侧开设有两组定位槽11，两组所述定位槽11以模具本体1的中心轴对称分布，所述定位槽11呈“U”在；工作时，当模具本体1放置好后，再用螺栓通过“U”字形定位槽11将模具本体1固定在机床上，从而方便模具本体1进行加工使用。

工作原理，当模具本体1放置好后，再用螺栓通过“U”字形定位槽11将模具本体1固定在机床上，从而方便模具本体1进行加工使用，通过将电推杆8上的矩形板9和连接板3底部的矩形槽10相互固定，进而使得连接板3和电推杆8固定，从而实现快速固定的作用，方便电推杆8带着连接板3使用，通过将需要注塑的模具放入模具本体1的加工台2的多个模具槽4内，且模具槽4内有分层凸块5，分层凸块5起到对模具分层和实现注塑不同模具的作用，由于有多个模具槽4，所以可以实现一次性注塑多个模具的作用，从而在注塑模具时不再是单个注塑，实现一次性注塑多个，大大提高了注塑效率，当注塑完成后，通过电推杆8将连接板3推开，进而方便取出模具槽4内注塑完成模具，且电推杆8也可以带着连接板3向加工台2的方向复位，方便下一次的使用，顶杆7的作用是起到辅助支撑连接板3的作用，且顶杆7顶端的为橡胶材质是为了跟更好的缓冲和保护顶杆7的作用，注塑磨具在加工时会产生高温，此时通过通槽6对注塑时产生的高温进行散热，到达降低温度的作用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：包括模具本体(1)；所述模具本体(1)的顶部固定安装有多组加工台(2)，所述加工台(2)的顶面开设有若干个模具槽(4)，所述模具槽(4)的内壁设有分层凸块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：所述模具本体(1)的顶部设有连接板(3)，所述模具本体(1)的顶部固定安装有电推杆(8)，所述电推杆(8)远离模具本体(1)的一端和连接板(3)相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：所述连接板(3)的底部开设有矩形槽(10)，所述电推杆(8)远离模具本体(1)的一端固定连接有矩形板(9)，所述矩形板(9)的大小和矩形槽(10)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：所述加工台(2)的顶部固定安装有顶杆(7)，所述顶杆(7)的顶端为橡胶材质。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：所述加工台(2)的顶部开设有多个通槽(6)，所述通槽(6)为圆柱状。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件生产用的铁心连续模具，其特征在于：所述模具本体(1)的两侧开设有两组定位槽(11)，两组所述定位槽(11)以模具本体(1)的中心轴对称分布，所述定位槽(11)呈“U”形。

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