CN217593809U - 一种变形玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变形玩具车，包括车头部、前车部、后车部和车尾部，所述车头部可转动地设置在所述前车部的前端，所述前车部可伸缩地设置在所述后车部的前端，所述车尾部可转动地设置在所述后车部的后端；所述后车部的顶部可拆卸地插接有导弹部。本实用新型所述的变形玩具车，其设计巧妙，可变形为机器人的玩具造型，并且在变形的过程中能够培养儿童的动手能力，具有很高的趣味性和娱乐性。

Description

一种变形玩具车

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，特别是涉及一种变形玩具车。

背景技术

科技的进步促进了儿童玩具产业的发展，如今各种款式不同、功能各异的儿童玩具不仅给儿童的生活带来了不少的乐趣，而且对于其早期的智力开发也是意义重大。玩具车作为比较热门的一类玩具，深受儿童的喜爱和追捧。

目前市面上的玩玩具车，大多采用单一的造型结构，使其只有摆件的功能，没有动态变形的过程，导致其趣味性和耐用性都不强，也无法培养儿童的动手能力，小朋友很容易失去玩耍的兴趣。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种变形玩具车，其设计巧妙，可变形为机器人的玩具造型，并且在变形的过程中能够培养儿童的动手能力，具有很高的趣味性和娱乐性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种变形玩具车，包括车头部、前车部、后车部和车尾部，所述车头部可转动地设置在所述前车部的前端，所述前车部可伸缩地设置在所述后车部的前端，所述车尾部可转动地设置在所述后车部的后端；所述后车部的顶部可拆卸地插接有导弹部。

作为一种实施方式，所述后车部的前端两侧分别可转动地设置有机器腿部，所述前车部包括相对设置的左车厢和右车厢，且所述左车厢和右车厢的后端分别设置有滑动凹槽，后车部的两个机器腿部分别可前后滑动地套设在所述左车厢和右车厢的滑动凹槽中。

作为一种实施方式，所述左车厢与右车厢相对的一侧设置有车厢插接槽，所述右车厢与左车厢相对的一侧设置有车厢插接件，所述右车厢通过其车厢插接件可拆卸地插接在所述左车厢的车厢插接槽中。

作为一种实施方式，所述后车部的两侧分别可转动地设置有侧板，且两块侧板的前端分别设置有前车插接槽，所述左车厢与右车厢的后端分别设置有前车插接件，且左车厢和右车厢分别通过各自的前车插接件可拆卸地插接在两块侧板的前车插接槽中。

作为一种实施方式，所述车头部包括左右相对设置的左车头和右车头，所述左车头和右车头均包括车头盖和车头座；所述车头盖与车头座分别上下相对设置，且两个车头盖的后端分别可转动地设置在左车厢和右车厢的前端顶部，两个车头座的后端分别可转动地设置在左车厢和右车厢的前端底部。

作为一种实施方式，所述左车头与右车头相对的一侧设置有车头插接槽，所述右车头与左车头相对的一侧设置有车头插接件，所述右车头通过其车头插接件可拆卸地插接在左车头的车头插接槽中；两个车头盖的底部分别设置有头盖插接槽，两个车头座的顶部分别设置有头盖插接件，两个车头盖通过各自的头盖插接槽分别可拆卸地插接在两个车头座的头盖插接件上。

作为一种实施方式，所述后车部的后端两侧分别可转动地设置有尾部连接件，所述车尾部包括相对设置的左车尾和右车尾，且所述左车尾和右车尾分别可转动地设置在两个尾部连接件上。

作为一种实施方式，所述左车尾和右车尾远离两个尾部连接件的一端分别可转动地设置有机器手部，两个机器手部相对的一侧分别设置有车尾插接槽和车尾插接件，且两个机器手部分别通过车尾插接槽和车尾插接件可拆卸地连接。

作为一种实施方式，所述后车部的底部前端可转动地设置有铠甲部，且后车部的底部后端可翻转地设置有机器头部；所述后车部的底部设置有铠甲插接槽，所述铠甲部的顶部设置有铠甲插接件，所述铠甲部通过其铠甲插接件可拆卸地插接在后车部的铠甲插接槽中，且铠甲部的后端抵靠在所述左车尾和右车尾的底部上。

作为一种实施方式，所述导弹部包括导弹基座和导弹本体，所述导弹基座的顶部设置有导弹基柱，所述导弹本体的底部设置有导弹凹槽，导弹本体通过其导弹凹槽可拆卸地插接在导弹基座的导弹基柱上；所述后车部的顶部设置有导弹插接件，所述导弹本体的侧壁设置有导弹插接槽，且导弹本体通过其导弹插接槽可拆卸地插接在后车部的导弹插接件上。

本实用新型所述的变形玩具车，其设计巧妙，结构新颖，既能作为正常的玩具车起到摆件装饰、娱乐玩耍等功能，也可通过变形为机器人的玩具造型进行摆件或玩耍；具体变形过程可通过本实用新型的车头部、前车部、后车部、车尾部、导弹部、铠甲部、机器腿部、机器手部和机器头部等部件之间的配合转动、拉伸、插接或扭动变形为机器人形态，由此，本实用新型的变形玩具车不仅能够在变形的过程中培养儿童的动手能力和思考能力，还可增加玩具的娱乐性和趣味性。另外，本实用新型的变形玩具车结构新颖、外形美观，具有很好的市场价值。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1为本实用新型变形玩具车的结构示意图；

图2为本实用新型变形玩具车的另一结构示意图；

图3为本实用新型变形玩具车的分解示意图；

图4为本实用新型变形玩具车的机器人造型的结构示意图；

图5为本实用新型变形玩具车的机器人造型的另一结构示意图；

图6为本实用新型变形玩具车的机器人造型的分解示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域的普通技术人员应能理解其他可能得实施方式以及本实用新型的优点。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解对本实用新型的限制。

请参阅图1至图6，图1为本实用新型变形玩具车的结构示意图；图2为本实用新型变形玩具车的另一结构示意图；图3为本实用新型变形玩具车的分解示意图；图4为本实用新型变形玩具车的机器人造型的结构示意图；图5为本实用新型变形玩具车的机器人造型的另一结构示意图；图6为本实用新型变形玩具车的机器人造型的分解示意图。

本实施例提供一种变形玩具车，包括车头部10、前车部20、后车部30和车尾部40，所述车头部10可转动地设置在所述前车部20的前端，所述前车部20可伸缩地设置在所述后车部30的前端，所述车尾部40可转动地设置在所述后车部30的后端；所述后车部30的顶部可拆卸地插接有导弹部50。

可选地，在本实施例中，所述后车部30的前端两侧分别可转动地设置有机器腿部60，所述前车部20包括相对设置的左车厢21和右车厢22，且所述左车厢21和右车厢22的后端分别设置有滑动凹槽，后车部30的两个机器腿部60分别可前后滑动地套设在所述左车厢21和右车厢22的滑动凹槽中。

为了使得左车厢21与右车厢22之间的连接更为灵活和可靠，在本实施例中，所述左车厢21与右车厢22相对的一侧设置有车厢插接槽，所述右车厢22与左车厢21相对的一侧设置有车厢插接件，所述右车厢22通过其车厢插接件可拆卸地插接在所述左车厢21的车厢插接槽中。

其中，本实施例的车厢插接件为“工”字型的凸起结构，相应地，本实施例的车厢插接槽也为“工”字型的凹槽结构，这样一来，当左车厢21与右车厢22互相插接时，能够更为牢固，而互相拆分时，只需施加一定的外力便可将两者分开，从而做到两者之间的连接更为可靠、两者拆分的时候更为灵活的效果。需要说明的是，本实施例的车厢插接槽也可采用“一”字型、圆柱形、方柱形、多边形等凸起结构，而车厢插接件也可采用“一”字型、圆柱形、方柱形、多边形等凹槽结构。

进一步地，本实施例的后车部30的两侧分别可转动地设置有侧板31，且两块侧板31的前端分别设置有前车插接槽，所述左车厢21与右车厢22的后端分别设置有前车插接件，且左车厢21和右车厢22分别通过各自的前车插接件可拆卸地插接在两块侧板31的前车插接槽中。

其中，本实施例的两块侧板31的顶部分别通过一转轴可转动地设置在后车部30的两侧顶部，且本实施例的两块侧板31分别可向后车部30的两侧方向转动；另外，本实施例的两块侧板31的前车插接槽为方形凹槽结构，相应的，所述前车插接件采用方形的凸柱结构，这样一来，当两块侧板31分别贴靠在后车部30的两侧时，左车厢21和右车厢22分别通过各自的前车插接件插接在两块侧板31的前车插接槽中。需要说明的是，本实施例的前车插接件也可采用“工”字型、“一”字型、圆柱形、多边形等凸起结构，而前车插接槽也相应地可采用“工”字型、“一”字型、圆柱形、多边形等凹槽结构。

可选地，所述车头部10包括左右相对设置的左车头11和右车头12，所述左车头11和右车头12均包括车头盖13和车头座14；所述车头盖13与车头座14分别上下相对设置，且两个车头盖13的后端分别可转动地设置在左车厢21和右车厢22的前端顶部，两个车头座14的后端分别可转动地设置在左车厢21和右车厢22的前端底部。

在本实施例中，所述左车头11与右车头12相对的一侧设置有车头插接槽，所述右车头12与左车头11相对的一侧设置有车头插接件，所述右车头12通过其车头插接件可拆卸地插接在左车头11的车头插接槽中；两个车头盖13的底部分别设置有头盖插接槽，两个车头座14的顶部分别设置有头盖插接件，两个车头盖13通过各自的头盖插接槽分别可拆卸地插接在两个车头座14的头盖插接件上。

由此，本实施例的车头部10由左右相对设置的左车头11和右车头12配合插接组成，而左车头11与右车头12则由上下相对设置的车头盖13和车底座配合插接组成，并且，本实施例的两个车头盖13的后端顶部通过一转轴结构可转动地设置在左车厢21和右车厢22的前端顶部，两个车头座14的后端底部分别通过一车头转动件可转动地设置在左车厢21和右车厢22的前端底部。

其中，本实施例的两个车头转动件的两侧分别设置有两端开口的套筒结构，这样一来，本实施例的两个车头转动件的一侧分别通过一转轴结构可转动地设置在左车厢21和右车厢22的前端底部，而两个车头转动件的另一侧分别通过一转轴结构可转动地与两个车头座14连接。

进一步地，在本实施例中，两个车头座14与两个车头转动件连接的一侧分别设置有限位滑槽，且两个车头转动件可滑动地设置在两个车头座14的限位滑槽中。

可选地，所述后车部30的后端两侧分别可转动地设置有尾部连接件32，所述车尾部40包括相对设置的左车尾41和右车尾42，且所述左车尾41和右车尾42分别可转动地设置在两个尾部连接件32上。

在本实施例中，两个尾部连接件32均包括尾部连接柱和尾部连接板，两个尾部连接柱的一端分别通过一转轴结构可转动地设置在后车部30的后端两侧，两个尾部连接柱的另一端分别与两个尾部连接板固定连接；而本实施例的左车尾41和右车尾42分别通过一万向转动节可转动地套设在两个尾部连接板上。

进一步地，所述左车尾41和右车尾42远离两个尾部连接件32的一端分别可转动地设置有机器手部70，两个机器手部70相对的一侧分别设置有车尾插接槽和车尾插接件，且两个机器手部70分别通过车尾插接槽和车尾插接件可拆卸地连接。

其中，本实施例的左车尾41和右车尾42的后端分别可转动地设置有手部连接件43，两个手部连接件43的一端通过一转轴结构可转动地设置在左车尾41和右车尾42的后端，而两个手部连接件43的另一端也采用一转轴结构分别与两个机器手部70可转动地连接。更进一步地，本实施例的两个机器手部70分别可转动地设置有拳头件71，并且两个拳头件71均设置有武器插接槽。

可选地，所述后车部30的底部前端可转动地设置有铠甲部80，且后车部30的底部后端可翻转地设置有机器头部90；另外，所述后车部30的底部设置有铠甲插接槽，所述铠甲部80的顶部设置有铠甲插接件，所述铠甲部80通过其铠甲插接件可拆卸地插接在后车部30的铠甲插接槽中，且铠甲部80的后端抵靠在所述左车尾41和右车尾42的底部上。这样一来，本实施例的铠甲部80的前端通过一转轴结构可转动地设置在后车部30的底部前端，并通过铠甲部80的铠甲插接件配合插接在后车部30上，并同时利用铠甲部80的后端抵靠在左车尾41和右车尾42的底部前端，这样一来，即可使得铠甲部80与后车部30之间的连接更为稳固，还可通过铠甲部80对左车尾41和右车尾42起到限位作用。

可选地，本实施例的后车部30的顶部设置有导弹托座33，所述导弹托座33为弧形状结构，且导弹托座33可通过一转轴结构可转动地设置在后车部30的顶部，而本实施例的导弹部50可放置在后车部30的导弹托座33上。

在本实施例中，所述导弹部50包括导弹基座51和导弹本体52，所述导弹基座51的顶部设置有导弹基柱，所述导弹本体52的底部设置有导弹凹槽，导弹本体52通过其导弹凹槽可拆卸地插接在导弹基座51的导弹基柱上；所述后车部30的顶部设置有导弹插接件，所述导弹本体52的侧壁设置有导弹插接槽，且导弹本体52通过其导弹插接槽可拆卸地插接在后车部30的导弹插接件上。

由此，本实施例的变形玩具车进行变形时，首先将导弹部50从后车部30的顶部取下，再将铠甲部80打开，然后将左车尾41和右车尾42分别拆开后，将后车部30底部的机器头部90翻转180°至后车部30的后端，再将铠甲部80重新插接在后车部30上，然后通过两个车尾连接件分别将左车尾41和右车尾42转动至后车部30的两侧，再将两个机器手部70分别转动至与左车尾41和右车尾42平行的位置，然后将两个拳头件71分别翻转出来；接着将前车部20向前滑动使得左车厢21、右车厢22分别与后车部30两侧的侧板31分离，同时露出两个机器腿部60，然后分别将左车厢21与右车厢22、左车头11与右车头12分开后，向后车部30两侧的方向转动两个机器腿部60，再分别将两个车头盖13与两个车头座14分开，同时使得两个车头盖13向上转动90°，两个车头座14向下转动90°后，将两个车头座14分别沿着两个车头连接件转动至左车厢21与右车厢22的前端，这样一来，两个车头座14可作为机器人造型的脚掌支撑结构。另外，将导弹基座51从导弹本体52中拆卸出来，然后通过将导弹基座51的导弹基柱插入其中一个拳头件71的武器插接槽后，再将导弹本体52重新插入导弹基座51上，此时，导弹部50可作为机器人造型的武器结构结合在其中一个机器手部70上，进而使得机器人造型的形象更为生动，可玩性更高。

另外，可选地，本实施例的车头部10、前车部20、后车部30和车尾部40的底部两侧分别可转动地设置有转动轮100，这样一来，使得本实施例的变形玩具车可前后滑动玩耍，进一步丰富了本实用新型的功能性。

与现有技术相比，本实用新型所述的变形玩具车，其设计巧妙，结构新颖，既能作为正常的玩具车起到摆件装饰、娱乐玩耍等功能，也可通过变形为机器人的玩具造型进行摆件或玩耍；具体变形过程可通过本实用新型的车头部10、前车部20、后车部30、车尾部40、导弹部50、铠甲部80、机器腿部60、机器手部70和机器头部90等部件之间的配合转动、拉伸、插接或扭动变形为机器人形态，由此，本实用新型的变形玩具车不仅能够在变形的过程中培养儿童的动手能力和思考能力，还可增加玩具的娱乐性和趣味性。另外，本实用新型的变形玩具车结构新颖、外形美观，具有很好的市场价值。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型变形玩具车范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种变形玩具车，其特征在于：

包括车头部、前车部、后车部和车尾部，所述车头部可转动地设置在所述前车部的前端，所述前车部可伸缩地设置在所述后车部的前端，所述车尾部可转动地设置在所述后车部的后端；所述后车部的顶部可拆卸地插接有导弹部。

2.根据权利要求1所述的变形玩具车，其特征在于：

所述后车部的前端两侧分别可转动地设置有机器腿部，所述前车部包括相对设置的左车厢和右车厢，且所述左车厢和右车厢的后端分别设置有滑动凹槽，后车部的两个机器腿部分别可前后滑动地套设在所述左车厢和右车厢的滑动凹槽中。

3.根据权利要求2所述的变形玩具车，其特征在于：

所述左车厢与右车厢相对的一侧设置有车厢插接槽，所述右车厢与左车厢相对的一侧设置有车厢插接件，所述右车厢通过其车厢插接件可拆卸地插接在所述左车厢的车厢插接槽中。

4.根据权利要求2所述的变形玩具车，其特征在于：

所述后车部的两侧分别可转动地设置有侧板，且两块侧板的前端分别设置有前车插接槽，所述左车厢与右车厢的后端分别设置有前车插接件，且左车厢和右车厢分别通过各自的前车插接件可拆卸地插接在两块侧板的前车插接槽中。

5.根据权利要求2所述的变形玩具车，其特征在于：

所述车头部包括左右相对设置的左车头和右车头，所述左车头和右车头均包括车头盖和车头座；所述车头盖与车头座分别上下相对设置，且两个车头盖的后端分别可转动地设置在左车厢和右车厢的前端顶部，两个车头座的后端分别可转动地设置在左车厢和右车厢的前端底部。

6.根据权利要求5所述的变形玩具车，其特征在于：

所述左车头与右车头相对的一侧设置有车头插接槽，所述右车头与左车头相对的一侧设置有车头插接件，所述右车头通过其车头插接件可拆卸地插接在左车头的车头插接槽中；两个车头盖的底部分别设置有头盖插接槽，两个车头座的顶部分别设置有头盖插接件，两个车头盖通过各自的头盖插接槽分别可拆卸地插接在两个车头座的头盖插接件上。

7.根据权利要求1所述的变形玩具车，其特征在于：

所述后车部的后端两侧分别可转动地设置有尾部连接件，所述车尾部包括相对设置的左车尾和右车尾，且所述左车尾和右车尾分别可转动地设置在两个尾部连接件上。

8.根据权利要求7所述的变形玩具车，其特征在于：

所述左车尾和右车尾远离两个尾部连接件的一端分别可转动地设置有机器手部，两个机器手部相对的一侧分别设置有车尾插接槽和车尾插接件，且两个机器手部分别通过车尾插接槽和车尾插接件可拆卸地连接。

9.根据权利要求7所述的变形玩具车，其特征在于：

所述后车部的底部前端可转动地设置有铠甲部，且后车部的底部后端可翻转地设置有机器头部；所述后车部的底部设置有铠甲插接槽，所述铠甲部的顶部设置有铠甲插接件，所述铠甲部通过其铠甲插接件可拆卸地插接在后车部的铠甲插接槽中，且铠甲部的后端抵靠在所述左车尾和右车尾的底部上。

10.根据权利要求1所述的变形玩具车，其特征在于：

所述导弹部包括导弹基座和导弹本体，所述导弹基座的顶部设置有导弹基柱，所述导弹本体的底部设置有导弹凹槽，导弹本体通过其导弹凹槽可拆卸地插接在导弹基座的导弹基柱上；所述后车部的顶部设置有导弹插接件，所述导弹本体的侧壁设置有导弹插接槽，且导弹本体通过其导弹插接槽可拆卸地插接在后车部的导弹插接件上。

Images