CN217590134U - 一种集成密封框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集成密封框架，包括框板、密封件、调节室；所述调节室内安装有封压装置；所述封压装置上安装有涂油装置；所述调节室内安装有限位装置；所述密封件包括方形软胶体、可撕密封片、柱塞；所述方形软胶体的端面上设有涂胶层；本实用新型通过在框板内设置密封件，在使用用通过取下密封件，并根据线缆直径撕掉相应层数的可撕密封片，利用两个方形软胶体的相互粘合，即可将线缆套设到密封件上，将密封件与线缆安装到框架上后，通过风雅装置即可对密封件施压，从而完成线缆的封堵，施工方便，适用不同直径的线缆的安装；设置的限位装置有效防止密封件松动，确保了封堵效果；涂油装置用于润滑封压装置，进而使线缆的封堵过程更流畅。

Description

一种集成密封框架

技术领域

本实用新型属线缆封堵技术领域，尤其是涉及一种集成密封框架。

背景技术

电缆穿隔封堵装置广泛应用于船舶制造、海洋工程、石油化工、电力电信、国防军工、污水处理、工业及民用建筑等领域。一旦在某一特定环境内发生一种危险状态时，密封模块可以防止火焰、烟雾、气体和水通过电缆贯穿件到达邻近的结构部分。虽然电缆穿隔封堵装置可以被视为安装设施的一个较小部件，但是该部件在保护人员、财产和连续操作方面都扮演至关重要的作用。

近几年来，随着科学技术的不断发展，相关行业对电缆密封装置的技术要求越来越高，然而现有的电缆穿隔封堵装置还存在如下缺陷：

1、密封模块的孔径单一，且不容易调整，无法满足不同数量、规格电缆密封的需求，适用范围小，占用面积大；

2、无法保证长时间高质量的密封效果。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种集成密封框架。

本实用新型提供的技术方案为：一种集成密封框架，包括框板、依次排列安装在框板内的多个密封件、设于框板一端的调节室；所述调节室内安装有向密封件施压的封压装置；所述封压装置上安装有用于润滑封压装置的涂油装置；所述调节室内还安装有用于防止密封件松动的限位装置；所述密封件包括两个对称设置的方形软胶体、分层设置在两个方形软胶体之间的多个可撕密封片、穿插在最内层的两个可撕密封片之间的柱塞；所述两个方形软胶体相互接触的端面上均设有涂胶层。

进一步地，所述方形软胶体外侧设有空压槽。

进一步地，所述封压装置包括滑动连接在调节室内且与最接近调节室的方形软胶体相抵的封压板、固定在封压板上的第一磁块、与第一磁块相抵的第二磁块、固定在第二磁块上的空心螺柱；转动连接在调节室内的第一锥齿轮；转动连接在调节室内且与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；位于调节室外且与第二锥齿轮同轴相连的空心螺母；所述第一锥齿轮套设在空心螺柱上且与其螺纹连接；所述空心螺柱内设有直方槽；所述直方槽内滑动连接有方杆；所述方杆一端固定在调节室内。

进一步地，所述限位装置包括设于封压板上的第一斜齿条、滑动连接在调节室内的第二斜齿条、固定在调节室与第二斜齿条之间的第一弹簧、位于第二斜齿条一端的楔形块、一端穿插在调节室内且与楔形块螺纹连接的调节杆；所述第一斜齿条与第二斜齿条相互卡合；所述第二斜齿条上设有限位槽；所述调节室内设有限位杆；所述限位杆嵌入限位槽内；所述第二斜齿条表面设有斜槽口；所述楔形块一端落于斜槽口内。

进一步地，所述空心螺柱上设有注油槽；所述第二锥齿轮内设有与注油槽正对的直油孔；所述空心螺母内设有与直油孔连通的储油腔；所述储油腔一端设有螺纹孔；所述涂油装置包括穿插在储油腔内的活塞片、设于活塞片一端且穿过直油孔的杆件、设于杆件端部且滑动连接在注油槽内的方块、穿插于螺纹孔内的螺套、固定在螺套内的第二弹簧、固定在第二弹簧端部的连接片；所述连接片一端设有多个短柱；所述活塞片另一端设有与短柱一一对应的柱孔；所述连接片另一端设有方条；所述方条滑动连接在螺套上。

进一步地，所述直油孔一侧设有侧油孔；所述侧油孔内设有锥孔；所述锥孔内滑动连接有堵球；所述锥孔端部设有多个通孔。

综上所述，本实用新型通过在框板内设置密封件，在使用用通过取下密封件，并根据线缆直径撕掉相应层数的可撕密封片，利用两个方形软胶体的相互粘合，即可将线缆套设到密封件上，将密封件与线缆安装到框架上后，通过风雅装置即可对密封件施压，从而完成线缆的封堵，施工方便，适用不同直径的线缆的安装；设置的限位装置有效防止密封件松动，确保了封堵效果；涂油装置用于润滑封压装置，进而使线缆的封堵过程更流畅。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部分的局部放大图。

图3为本实用新型的主视图。

图4为图3沿线B-B的等轴测剖视图。

图5为图4中D部分的局部放大图。

图6为图5中E部分的局部放大图

图7为图3沿线C-C的等轴测剖视图。

图8为本实用新型的等轴测剖视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。

如图1-8所示,一种集成密封框架，包括框板1、依次排列安装在框板1内的多个密封件2、设于框板1一端的调节室3；所述调节室3内安装有向密封件2施压的封压装置4；所述封压装置4上安装有用于润滑封压装置4的涂油装置5；所述调节室3内还安装有用于防止密封件2松动的限位装置6；所述密封件2包括两个对称设置的方形软胶体21、分层设置在两个方形软胶体之间的多个可撕密封片22、穿插在最内层的两个可撕密封片22之间的柱塞23；所述两个方形软胶体21相互接触的端面上均设有涂胶层24。

使用时，框板1置于已有的用于安装线缆的开孔内，将密封件2从框板1上取下，随后根据线缆的直径，撕掉相应数量的可撕密封片22，使剩余数量的可撕密封片22适应线缆的直径；通过设置的涂胶层24，使两个方形软胶体21可撕开，以便将线缆放入可撕密封件2之间，并利用涂胶层24使两个方形软胶体21粘合，从而将线缆套设到密封件2上；之后将线缆与密封件2置于框板1内，并通过控制封压装置4对框板1内的密封件2进行挤压，以将方形软胶体21与可撕密封片22压紧，完成线缆的封堵；框板1内可设置多个密封件2，以便一次封堵多股线缆；而待使用的密封件2内穿插有柱塞23，以使该密封件2受压后保持形状，以便后续为其他线缆封堵所用，方便使用。

进一步地，所述方形软胶体21外侧设有空压槽25；密封件2受压时，方形软胶体21之间的空压槽25相互挤压而形成一内部具有正压的空腔，该腔体对方形软胶体21产生进一步的挤压，以提升密封件2对线缆及框板1的压力，进而增强了封堵密封的效果。

进一步地，所述封压装置4包括滑动连接在调节室3内且与最接近调节室3的方形软胶体21相抵的封压板41、固定在封压板41上的第一磁块42、与第一磁块42相抵的第二磁块43、固定在第二磁块43上的空心螺柱44；转动连接在调节室3内的第一锥齿轮45；转动连接在调节室3内且与第一锥齿轮45啮合的第二锥齿轮46；位于调节室3外且与第二锥齿轮46同轴相连的空心螺母47；所述第一锥齿轮45套设在空心螺柱44上且与其螺纹连接；所述空心螺柱44内设有直方槽441；所述直方槽441内滑动连接有方杆31；所述方杆31一端固定在调节室3内。

在将线缆装入框板1后，通过转动空心螺母47，使第二锥齿轮46带动第一锥齿轮45旋转，在直方槽441与方杆31的配合下，空心螺柱44沿方杆31滑动，并推动封压板41向密封件2施压，直至对线缆完成封堵。

进一步地，所述限位装置6包括设于封压板41上的第一斜齿条7、滑动连接在调节室3内的第二斜齿条61、固定在调节室3与第二斜齿条61之间的第一弹簧62、位于第二斜齿条61一端的楔形块63、一端穿插在调节室3内且与楔形块63螺纹连接的调节杆64；所述第一斜齿条7与第二斜齿条61相互卡合；所述第二斜齿条61上设有限位槽611；所述调节室3内设有限位杆32；所述限位杆32嵌入限位槽611内；所述第二斜齿条61表面设有斜槽口612；所述楔形块63一端落于斜槽口612内。

通过设置限位装置6，在封压板41向密封件2施压时，第一斜齿条7随封压板41而移动，在第一弹簧62的作用下第二斜齿条61与第一斜齿条7卡合；在线缆封堵完成时，第一斜齿条7与第二斜齿条61的配合限制了封压板41的滑动，使其保持在原位，阻碍封压板41的复位，从而保证了对线缆的封堵效果；当需要增添新的线缆，或对已有线缆进行维护时，通过转动调节杆64时楔形块63沿斜槽口612滑动，楔形块63对第二斜齿条61产生挤压，限位杆32与限位槽611的配合对第二斜齿条61的移动进行引导，使其与第一斜齿条7脱离，此时通过反转空心螺母47，在第一磁块42与第二磁块43的配合下，空心螺柱44带动封压板41复位，即可使各密封件2放松，从而方便取用密封件2，以便维护或安装线缆。

进一步地，所述空心螺柱44上设有注油槽442；所述第二锥齿轮46内设有与注油槽442正对的直油孔461；所述空心螺母47内设有与直油孔461连通的储油腔462；所述储油腔462一端设有螺纹孔463；所述涂油装置5包括穿插在储油腔462内的活塞片51、设于活塞片51一端且穿过直油孔461的杆件52、设于杆件52端部且滑动连接在注油槽442内的方块53、穿插于螺纹孔463内的螺套54、固定在螺套54内的第二弹簧55、固定在第二弹簧55端部的连接片56；所述连接片56一端设有多个短柱57；所述活塞片51另一端设有与短柱57一一对应的柱孔58；所述连接片56另一端设有方条59；所述方条59滑动连接在螺套54上。

在对线缆完成封堵后，通过限位装置6的作用限制了封压板41的移动，此时向储油腔462内注入润滑油，通过旋转螺套54，在螺套54与螺纹孔463的配合下连接片56接触活塞片51，第二弹簧55压缩，直至短柱57随螺套54的移动而插入柱孔58内，第二弹簧55复位产生的敲击向使用者进行反馈；此时，通过往复转动空心螺母47使螺杆反复移动，过程中注油槽442限制方块53的转动，从而使空心螺母47转动时，螺套54与空心螺母47之间相对转动，进而使活塞片51沿储油腔462滑动，从而使储油腔462内的润滑油注入到注油槽442内，以对空心螺杆进行润滑，以确保封压装置4工作流畅，方便使用；方条59的设置使得连接片56与螺套54同步转动，避免第二弹簧55损坏。

进一步地，所述直油孔461一侧设有侧油孔464；所述侧油孔464内设有锥孔465；所述锥孔465内滑动连接有堵球466；所述锥孔465端部设有多个通孔467；通过设置堵球466，在润滑过程中，当第二锥齿轮46从下之上滑动时，堵球466随重力而移动至锥孔465上设有通孔467的一端，直油孔461内的润滑油自侧油孔464与通孔467进入锥孔465内；当第二锥齿轮46自上而下转动时，堵球466滑动至锥孔465另一端，并将锥孔465内的润滑油推挤到第二锥齿轮46表面，并在第二锥齿轮46的转动下，浸润第一锥齿轮45表面，从而对第一锥齿轮45与第二锥齿轮46进行润滑，以进一步保证封压装置4工作稳定，方便使用。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种集成密封框架，包括框板(1)、依次排列安装在框板(1)内的多个密封件(2)、设于框板(1)一端的调节室(3)；其特征在于：所述调节室(3)内安装有向密封件(2)施压的封压装置(4)；所述封压装置(4)上安装有用于润滑封压装置(4)的涂油装置(5)；所述调节室(3)内还安装有用于防止密封件(2)松动的限位装置(6)；所述密封件(2)包括两个对称设置的方形软胶体(21)、分层设置在两个方形软胶体之间的多个可撕密封片(22)、穿插在最内层的两个可撕密封片(22)之间的柱塞(23)；所述两个方形软胶体(21)相互接触的端面上均设有涂胶层(24)。

2.根据权利要求1所述的一种集成密封框架，其特征在于：所述方形软胶体(21)外侧设有空压槽(25)。

3.根据权利要求1所述的一种集成密封框架，其特征在于：所述封压装置(4)包括滑动连接在调节室(3)内且与最接近调节室(3)的方形软胶体(21)相抵的封压板(41)、固定在封压板(41)上的第一磁块(42)、与第一磁块(42)相抵的第二磁块(43)、固定在第二磁块(43)上的空心螺柱(44)；转动连接在调节室(3)内的第一锥齿轮(45)；转动连接在调节室(3)内且与第一锥齿轮(45)啮合的第二锥齿轮(46)；位于调节室(3)外且与第二锥齿轮(46)同轴相连的空心螺母(47)；所述第一锥齿轮(45)套设在空心螺柱(44)上且与其螺纹连接；所述空心螺柱(44)内设有直方槽(441)；所述直方槽(441)内滑动连接有方杆(31)；所述方杆(31)一端固定在调节室(3)内。

4.根据权利要求3所述的一种集成密封框架，其特征在于：所述限位装置(6)包括设于封压板(41)上的第一斜齿条(7)、滑动连接在调节室(3)内的第二斜齿条(61)、固定在调节室(3)与第二斜齿条(61)之间的第一弹簧(62)、位于第二斜齿条(61)一端的楔形块(63)、一端穿插在调节室(3)内且与楔形块(63)螺纹连接的调节杆(64)；所述第一斜齿条(7)与第二斜齿条(61)相互卡合；所述第二斜齿条(61)上设有限位槽(611)；所述调节室(3)内设有限位杆(32)；所述限位杆(32)嵌入限位槽(611)内；所述第二斜齿条(61)表面设有斜槽口(612)；所述楔形块(63)一端落于斜槽口(612)内。

5.根据权利要求3所述的一种集成密封框架，其特征在于：所述空心螺柱(44)上设有注油槽(442)；所述第二锥齿轮(46)内设有与注油槽(442)正对的直油孔(461)；所述空心螺母(47)内设有与直油孔(461)连通的储油腔(462)；所述储油腔(462)一端设有螺纹孔(463)；所述涂油装置(5)包括穿插在储油腔(462)内的活塞片(51)、设于活塞片(51)一端且穿过直油孔(461)的杆件(52)、设于杆件(52)端部且滑动连接在注油槽(442)内的方块(53)、穿插于螺纹孔(463)内的螺套(54)、固定在螺套(54)内的第二弹簧(55)、固定在第二弹簧(55)端部的连接片(56)；所述连接片(56)一端设有多个短柱(57)；所述活塞片(51)另一端设有与短柱(57)一一对应的柱孔(58)；所述连接片(56)另一端设有方条(59)；所述方条(59)滑动连接在螺套(54)上。

6.根据权利要求5所述的一种集成密封框架，其特征在于：所述直油孔(461)一侧设有侧油孔(464)；所述侧油孔(464)内设有锥孔(465)；所述锥孔(465)内滑动连接有堵球(466)；所述锥孔(465)端部设有多个通孔(467)。

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