CN206754034U - 一种液压缸 - Google Patents
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Abstract
一种液压缸,包括缸体,缸体内设有活塞杆,活塞杆上固定有活塞,活塞杆上固定设有活塞法兰,活塞一端设有与活塞法兰契合的凹槽,活塞杆上设有环形槽八,环形槽八内设有半环,活塞法兰套设于半环上,活塞上贯穿设有用于将活塞法兰抵紧于半环上的紧定螺钉,紧定螺钉与活塞杆轴线垂直。本实用新型的目的在于提供一种液压缸,可降低活塞与缸体的同轴度误差。本实用新型具有以下有益效果:改善了装配方式,在保证装配效率的前提下,提高了液压缸装配的成品率,解决了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压执行元件领域,特别涉及一种液压缸。
背景技术
生产中为了提高液压缸的装配效率,常将缸体、活塞杆分为两段连接,具体装配结构如图1所示,活塞杆一101设于缸体一100内,活塞杆二103设于缸体二102内,在活塞杆一101的顶部加工螺柱101a,在活塞杆二103的尾部加工与螺柱101a配合的螺纹孔103a,活塞杆一101的螺柱101a上套有活塞104,活塞杆二103将活塞104压紧。由于螺纹公差的影响,活塞杆二103端部对活塞104各处的压力不均匀,即活塞杆二103对活塞104某处压力较大,活塞杆二103对活塞104关于轴线对称的另一侧则压力过小,导致活塞104在缸体内呈倾斜状态,即活塞104与缸体不同轴,导致活塞104与缸体内壁各处贴合紧密程度不一。活塞104与缸体内壁某处贴合过紧,导致活塞运动阻力过大;活塞104与缸体另一侧贴合过松时容易漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压缸,可使活塞与缸体内壁各处贴合均匀。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种液压缸,包括缸体,缸体内设有活塞杆,活塞杆上固定有活塞,活塞杆上固定设有活塞法兰,活塞一端设有与活塞法兰契合的凹槽,活塞杆上设有环形槽二,环形槽二内设有半环,活塞法兰套设于半环上,活塞上贯穿设有用于将活塞法兰抵紧于半环上的紧定螺钉,紧定螺钉与活塞杆轴线垂直。
通过采用上述技术方案,通过半环和活塞法兰间接将活塞固定于活塞杆上,代替将活塞直接固定于活塞杆上的装配方法,可通过调节紧定螺钉的松紧程度来调整半环与活塞法兰的配合、活塞法兰与活塞的配合,从而微调活塞位置,使活塞轴线与缸体轴线趋于平行。
优选的,活塞外侧设有环形槽三,环形槽三内设有导向环,环形槽三的槽底设有螺纹孔,紧定螺钉设于螺纹孔内。
通过采用上述技术方案,导向环不仅具有导向作用,必要时可加工导向环外侧面,使导向环与缸体内壁各处贴合均匀,弥补活塞与缸体内壁各处贴合松紧不一的缺陷;将用于设置紧定螺钉的螺纹孔隐藏于环形槽三内,保证了整体结构的紧凑性。
优选的,活塞法兰外侧设有缺口,紧定螺钉抵于缺口上。
通过采用上述技术方案,缺口截面的底边与侧边围成“L”形,不仅可将活塞法兰定位,还能使紧定螺钉与缺口底部配合良好,当出现活塞与缸体同轴度误差较大的情况时,可通过活塞法兰缺口的再加工来制造活塞法兰与缸体的同轴度误差,从而抵消活塞与缸体的同轴度误差。
优选的,活塞法兰内侧设有与半环配合的台阶,台阶上设有与半环接触的环形凸块。
通过采用上述技术方案,台阶截面的底边与侧边围成“L”形,可配合上述缺口将活塞法兰定位于半环与活塞之间的特定位置处,可通过控制台阶上的环形凸块与缸体的同轴度误差,来弥补活塞与缸体的同轴度误差缺陷。
优选的,缸体包括缸体一、缸体二,缸体一两端分别固定设有备帽一、备帽二,备帽二设于缸体一与缸体二之间,活塞设于备帽一与备帽二之间,活塞杆贯穿备帽二伸于缸体二内。
通过采用上述技术方案,使用一根较长的活塞杆贯穿整个缸体,代替两根通过螺纹连接的较短活塞杆,易于保证活塞杆与缸体的同轴,所以固定于活塞杆上的活塞与缸体的同轴度误差更加容易控制。
优选的,备帽二与活塞杆的接触处设有环形槽九、环形槽十,环形槽九内设有防尘圈,环形槽十内设有杆密封圈,环形槽九与缸体二内腔相通。
通过采用上述技术方案,可通过防尘圈和杆密封圈将缸体一内的充油环境与缸体二内的空心环境隔离,防尘圈可隔绝缸体二内的灰尘,提供初步的挡尘作用,杆密封圈可进一步挡尘。
优选的,备帽一呈阶梯形,备帽一与缸体一内壁接触处设有环形槽六,环形槽六内设有O形密封圈、挡圈。
通过采用上述技术方案,使用呈阶梯形的备帽一,可利用备帽一的底部封闭缸体一的端部,提高缸体一的密封效果,在环形槽六内同时设置O形密封圈和挡圈,可简化装配过程,提高装配效率。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
改善了装配方式,在保证装配效率的前提下,提高了液压缸装配的成品率,解决了生产成本。
附图说明
图1为背景技术中液压缸的装配结构示意图;
图2为实施例中液压缸的装配结构示意图;
图3为图2中A部放大图;
图4为图2中B部放大图。
附图标记:100、缸体一;101、活塞杆一;101a、螺柱;102、缸体二;103、活塞杆二;103a、螺纹孔;104、活塞;105、备帽;106、法兰盘;
1、缸体一;1a、油孔;2、缸体二;2a、环形槽一;3、缸底一;3a、凸缘;3b、环形凸起;4、缸底二;5、活塞杆;5a、环形槽二;6、活塞;6a、凹槽;6b、环形槽三;6c、环形槽四;6d、环形槽五;7、备帽一;7a、环形槽六;7b、环形槽七;8、备帽二;8a、环形槽八;8b、环形槽九;8c、环形槽十;9、活塞法兰;9a、台阶;9b、环形凸块;9c、缺口;10、半环;11、紧定螺钉;12、导向环;13、油嘴;14、塑料油堵;15、焊缝;16、焊料;17、六角螺钉;18、O形密封圈;19、挡圈;20、防尘圈;21、杆密封圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种液压缸,如图2所示,主要由缸体、设于缸体端部的缸底、设于缸体内的活塞杆5、固定于活塞杆5上的活塞6构成,缸体分为缸体一1和缸体二2,缸底分为缸底一3和缸底二4,缸底一3焊接于缸体一1和缸体二2之间,缸体二2焊接于缸底一3与缸底二4之间。
结合图3、图4,缸体一1的一端塞有备帽一7,备帽一7为阶梯形,备帽一7底部盖于缸体一1的端部,备帽一7上对应于靠近缸体一1内壁端部处开有环形槽七7b,并于其内装有O形密封圈18;备帽一7伸入缸体一1的部分上还设有环形槽六7a,其内紧挨着装有挡圈19、O形密封圈18。
结合图2、图4,缸体一1靠近两端处各开有一个油孔1a,油孔1a上焊接有油嘴13,油嘴13上塞有塑料油堵14。缸体一1的另一端同轴焊接缸底一3,缸底一3内塞有备帽二8,备帽二8外侧面加工有环形槽八8a,缸底一3外表面开设有与其轴线垂直的螺纹孔,螺纹孔内拧有可抵在环形槽八8a内的六角螺钉17。备帽二8与活塞杆5接触的内侧面开设有环形槽九8b、环形槽十8c,环形槽九8b与环形槽十8c内分别固定有防尘圈20、杆密封圈21,其中环形槽九8b与缸体二2的内腔相通。
如图4所示,缸底一3靠近缸体一1的一端一体成型有凸缘3a,凸缘3a的外径与缸体一1的内径配合,缸体一1套在凸缘3a上,且缸体一1抵紧于缸底一3肩部后,两者围成等腰梯形形状的焊缝15,焊缝15内用于填充连接两者的焊料16。缸体一1的一个油孔1a靠近上述焊缝15设置,固定油嘴13时直接将油嘴13置于焊缝15的焊料16上,并将油嘴13底部四周与缸体一1焊接固定。
缸底一3与缸体二2连接的一端一体成型有向内腔凸出的环形凸起3b,缸体二2的端部加工出环形槽一2a后插入缸底一3内,环形槽一2a与环形凸起3b尺寸配合,将缸底一3抵紧于环形槽一2a侧端后将缸底一3的端部与缸体二2的侧面焊接连接。
结合图2、图4,活塞杆5伸于缸体一1、缸底一3、缸体二2内,并贯穿备帽一7、备帽二8。活塞6固定于缸体一1内,设于备帽一7与备帽二8之间。活塞杆5上固定有活塞法兰9,活塞6朝向备帽二8的一端挖有与其同轴的凹槽6a,活塞法兰9塞于凹槽6a内,活塞杆5上还加工有与其同轴的环形槽二5a,环形槽二5a内装有半环10,环形槽二5a与半环10尺寸配合,半环10卡于环形槽二5a内不可移动。活塞法兰9内侧加工有台阶9a,活塞法兰9通过台阶9a套于半环10上,台阶9a上还设有凸出的、可压紧半环10的环形凸块9b。活塞法兰9外侧与台阶9a位置对应处加工有环形的缺口9c,活塞6上开有与活塞6轴线垂直的螺纹孔,螺纹孔内拧有可压紧于缺口9c处的紧定螺钉11。活塞6外侧面上加工有环形槽三6b,环形槽三6b内设有导向环12,上述安装紧定螺钉11的螺纹孔开设于环形槽三6b底部。活塞6外侧开设有环形槽四6c,环形槽四6c内固定有杆密封圈21;活塞6内侧开设有环形的环形槽五6d,环形槽五6d内固定有O形密封圈18。
综上所述,缸体一1的两个油嘴13进出油时可压迫活塞6在缸体一1内来回移动,活塞杆5相对于备帽一7、备帽二8来回移动。调节六角螺钉17压紧备帽二8的程度,及紧定螺钉11压紧活塞法兰9的程度,可对活塞杆5与缸体的同轴度进行微调。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种液压缸,包括缸体,缸体内设有活塞杆(5),活塞杆(5)上固定有活塞(6),其特征在于:所述活塞杆(5)上固定设有活塞法兰(9),活塞(6)一端设有与活塞法兰(9)契合的凹槽(6a),活塞杆(5)上设有环形槽二(5a),环形槽二(5a)内设有半环(10),活塞法兰(9)套设于半环(10)上,活塞(6)上贯穿设有用于将活塞法兰(9)抵紧于半环(10)上的紧定螺钉(11),紧定螺钉(11)与活塞杆(5)轴线垂直。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸,其特征在于:所述活塞(6)外侧设有环形槽三(6b),环形槽三(6b)内设有导向环(12),环形槽三(6b)的槽底设有螺纹孔,紧定螺钉(11)设于螺纹孔内。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸,其特征在于:所述活塞法兰(9)外侧设有缺口(9c),紧定螺钉(11)抵于缺口(9c)上。
4.根据权利要求3所述的一种液压缸,其特征在于:所述活塞法兰(9)内侧设有与所述半环(10)配合的台阶(9a),台阶(9a)上设有与半环(10)接触的环形凸块(9b)。
5.根据权利要求1所述的一种液压缸,其特征在于:所述缸体包括缸体一(1)、缸体二(2),缸体一(1)两端分别固定设有备帽一(7)、备帽二(8),备帽二(8)设于缸体一(1)与缸体二(2)之间,活塞(6)设于备帽一(7)与备帽二(8)之间,活塞杆(5)贯穿备帽二(8)伸于缸体二(2)内。
6.根据权利要求5所述的一种液压缸,其特征在于:所述备帽二(8)与活塞杆(5)的接触处设有环形槽九(8b)、环形槽十(8c),环形槽九(8b)内设有防尘圈(20),环形槽十(8c)内设有杆密封圈(21),环形槽九(8b)与缸体二(2)内腔相通。
7.根据权利要求6述的一种液压缸,其特征在于:所述备帽一(7)呈阶梯形,备帽一(7)与所述缸体一(1)内壁接触处设有环形槽六(7a),环形槽六(7a)内设有O形密封圈(18)、挡圈(19)。
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CN110566537A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-13 | 沈灵程 | 一种液压缸弹簧座延缓装置 |
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- 2017-04-20 CN CN201720416950.1U patent/CN206754034U/zh active Active
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