CN217582151U - 一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 - Google Patents
一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217582151U CN217582151U CN202221092956.5U CN202221092956U CN217582151U CN 217582151 U CN217582151 U CN 217582151U CN 202221092956 U CN202221092956 U CN 202221092956U CN 217582151 U CN217582151 U CN 217582151U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- concrete
- sliding block
- buried
- lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置,属于水利水电、公路、铁路等工程隧洞衬砌混凝土施工技术领域,本实用新型包括衬砌台车面板、腰型孔、滑移块、导向管、预埋管、固定插筋和扎丝;所述的衬砌台车面板上开设腰型孔;所述的滑移块中间开孔,固定在衬砌台车面板上,并且滑移块对应腰型孔;所述的导向管与滑移块中间开孔位置连接固定;所述的预埋管插入导向管顶紧喷混凝土面的岩壁;所述的固定插筋插入预埋管并深入喷混凝土面的岩壁内;所述的扎丝将预埋管与衬砌钢筋固定。本实用新型结构简单、施工效率高、经久耐用,解决了钻孔困难和混凝土面损坏需要修复的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于水利水电、公路、铁路等工程隧洞衬砌混凝土施工技术领域,具体的说,涉及一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置。
背景技术
在水利水电、公路、铁路等隧洞工程衬砌混凝土施工完成后,一般均要进行回填、固结灌浆施工,为了避免灌浆钻孔时钻到钢筋等,在衬砌混凝土前需要提前按照设计图纸要求预埋灌浆管。常规在钢筋制安完成后,将Φ42的PVC管两端采用棉纱堵死,一端顶紧岩面(喷混凝土面),另外一端顶紧钢模台车面板,并采用扎丝将PVC管与钢筋绑扎固定。往往在浇筑混凝土时受混凝土跌落碰撞等影响,造成预埋灌浆管移位或损坏,致使混凝土拆模后预埋灌浆管无法找到或者灌浆管移位,进而增加后续灌浆钻孔难度,施工效率低,同时破坏混凝土面需要修复,导致施工成本高。因此,有必要提供一种施工效率高且避免混凝土面损坏的衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置。
发明内容
为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置,结构简单、施工效率高、经久耐用,解决了钻孔困难和混凝土面损坏需要修复的问题。
为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
所述的隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置包括衬砌台车面板1、腰型孔2、滑移块3、导向管4、预埋管5、固定插筋6和扎丝7;所述的衬砌台车面板1上开设腰型孔2;所述的滑移块3中间开孔,固定在衬砌台车面板1上,并且滑移块3对应腰型孔2;所述的导向管4与滑移块3中间开孔位置连接固定;所述的预埋管5插入导向管4顶紧喷混凝土面的岩壁;所述的固定插筋6插入预埋管5并深入喷混凝土面的岩壁内;所述的扎丝7将预埋管5与衬砌钢筋固定。
作为优选,所述的滑移块3中间开孔的直径为50mm。
作为优选,所述的导向管4周向等间距设有3个固定螺栓8。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过固定插筋、固定螺栓和扎丝将预埋管固定牢靠,可避免在浇筑混凝土时预埋管受混凝土跌落碰撞等影响,造成预埋管移位或损坏,致使混凝土拆模后预埋管无法找到或者移位,可保证预埋管在混凝土浇筑过程中稳固不移位,不会破坏混凝土面,提高了施工效率,且结构简单、经久耐用,还可重复利用,具有较好的社会和经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的平面结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图中,1-衬砌台车面板、2-腰型孔、3-滑移块、4-导向管、5-预埋管、6-固定插筋、7-扎丝、8-固定螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
如图1-2所示,所述的隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置包括衬砌台车面板1、腰型孔2、滑移块3、导向管4、预埋管5、固定插筋6和扎丝7。按照设计图纸灌浆孔的布置位置在衬砌台车面板1上开设腰型孔2,滑移块3中间开设50mm的孔,固定在衬砌台车面板1上,并且滑移块3对应腰型孔2。滑移块3由两块侧板和一块平板制成,两块侧板卡住平板两侧,平板可在侧板上滑动。滑移块3位置对应腰型孔2的位置,便于上下调整预埋管5的位置,使其符合浇筑要求。导向管4长度为5cm,焊接固定在滑移块3中间开孔位置,导向管4周向等间距设有3个固定螺栓8。预埋管5插入导向管4顶紧喷混凝土面的岩壁,固定插筋6插入预埋管5并深入喷混凝土面的岩壁内。扎丝7将预埋管5与衬砌钢筋固定。导向管4便于控制预埋管5的方向和位置,并且通过导向管4对预埋管5施加支撑力,在安装预埋管5时省时省力,可提高施工效率。设置固定螺栓8便于将预埋管5固定在导向管4内,避免预埋管5晃动影响施工。预埋管5顶紧岩壁后插入固定插筋6,固定插筋6一端插入岩壁内,将预埋管5固定。最后通过扎丝7将预埋管5与衬砌钢筋绑扎,使预埋管5安装更加牢靠。
本实用新型的安装过程:
预埋管5采用Φ42的PVC管,根据衬砌混凝土厚度确定预埋管5的长度,按照设计图纸灌浆孔的布置位置在衬砌台车面板1上对应的位置提前开腰型孔2,在对应腰型孔2位置设置一个可以移动的滑移块3,并在滑移块3中间开直径50mm的孔,同时在孔位置焊接一个长度5cm的导向管4,并在导向管4周向等间距设置3个固定螺栓8,通过固定螺栓8进行预埋管5的固定。将预埋管5通过导向管4插入并顶紧至岩面(喷混凝土面),然后使用一根钢筋插入预埋管5内并深入岩面(喷混凝土面)5~10cm,最后采用扎丝7将预埋管与衬砌钢筋固定牢靠,以保证预埋管5在混凝土浇筑过程中稳固不移位、不破坏。
最后说明的是,以上优选实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。
Claims (3)
1.一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置,其特征在于:所述的隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置包括衬砌台车面板(1)、腰型孔(2)、滑移块(3)、导向管(4)、预埋管(5)、固定插筋(6)和扎丝(7);所述的衬砌台车面板(1)上开设腰型孔(2);所述的滑移块(3)中间开孔,固定在衬砌台车面板(1)上,并且滑移块(3)对应腰型孔(2);所述的导向管(4)与滑移块(3)中间开孔位置连接固定;所述的预埋管(5)插入导向管(4)顶紧喷混凝土面的岩壁;所述的固定插筋(6)插入预埋管(5)并深入喷混凝土面的岩壁内;所述的扎丝(7)将预埋管(5)与衬砌钢筋固定。
2.根据权利要求1所述的一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置,其特征在于:所述的滑移块(3)中间开孔的直径为50mm。
3.根据权利要求1所述的一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置,其特征在于:所述的导向管(4)周向等间距设有3个固定螺栓(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221092956.5U CN217582151U (zh) | 2022-05-09 | 2022-05-09 | 一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221092956.5U CN217582151U (zh) | 2022-05-09 | 2022-05-09 | 一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217582151U true CN217582151U (zh) | 2022-10-14 |
Family
ID=83551227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221092956.5U Active CN217582151U (zh) | 2022-05-09 | 2022-05-09 | 一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217582151U (zh) |
-
2022
- 2022-05-09 CN CN202221092956.5U patent/CN217582151U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107524174B (zh) | 一种设有遇水膨胀止水条的连续墙工字钢接头 | |
CN104847380A (zh) | 一种减小隧道衬砌结构内力的结构及其施工方法 | |
CN102352630A (zh) | 全螺纹纤维树脂杆体土钉墙及其施工方法 | |
CN109654295B (zh) | 弯头接入点临时止推块及其施工方法和设计方法 | |
CN209179021U (zh) | 一种基坑排桩支护系统 | |
CN217582151U (zh) | 一种隧洞衬砌混凝土预埋灌浆管固定装置 | |
CN214362655U (zh) | 可周转装配式道路系统 | |
CN112302032A (zh) | 一种钢腰梁结构及其施工方法 | |
CN219548417U (zh) | 一种用于滑轨顶推的夹轨反力座及滑轨顶推系统 | |
JPH0470446B2 (zh) | ||
CN208816127U (zh) | 盾构检修井的支护结构 | |
CN116856386A (zh) | 一种全预制地下连续墙及其施工方法 | |
CN102444408A (zh) | 地铁暗挖隧道二次衬砌拼装式挡头装置 | |
CN202227350U (zh) | 全螺纹纤维树脂杆体土钉墙 | |
CN210482379U (zh) | 一种公路下穿管廊结构 | |
CN113802569A (zh) | 一种连接钢管内支撑-围护结构的钢套筒节点 | |
CN203247591U (zh) | 一种深基坑钢支撑 | |
CN217948624U (zh) | 一种弧底隧洞钢模台车轨道调平加固及止轨装置 | |
CN215633005U (zh) | 一种隧道tbm步进的预制混凝土构件和隧道 | |
CN213951813U (zh) | 永临结合的冶金设备沟道防护系统 | |
CN115030069B (zh) | 一种穿过既有铁轨下部基体的导流箱涵施工方法 | |
CN215632970U (zh) | 一种可拆卸顶管后背装置 | |
CN212904278U (zh) | 一种用于管道水压试验的后背支撑装置 | |
CN220166712U (zh) | 一体式箱涵紫铜止水加固安装装置 | |
CN219242802U (zh) | 一种顶管施工用装配式后靠背装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |