CN217578139U - 卷扬机构及起重机 - Google Patents

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许辉
李思诚
关进军
徐仁建
严日村
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Abstract

本实用新型属于工程机械技术领域并提供一种卷扬机构及起重机,卷扬机构包括卷筒和卷扬驱动组件,卷筒包括筒周壁、第一端板和第二端板,第二端板设置在筒周壁的轴向第二端,第一端板设置在筒周壁的筒腔内并与筒周壁的轴向第一端形成轴向避让空间;卷扬驱动组件伸入轴向避让空间内,并且卷扬驱动组件的转动输出端与第一端板连接。在将卷扬驱动组件的转动输出端与第一端板连接时,卷扬驱动组件伸入至轴向避让空间内,从而可以缩短整个机构的长度,达到提升空间利用率,方便机构的安装和布置的目的。

Description

卷扬机构及起重机
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域,具体涉及一种卷扬机构及起重机。
背景技术
现有的卷扬机构一般包括轴承座组件、第一法兰、卷筒、减速机、第二法兰和电机等部件。卷筒的左右两端分别设有左端板和右端板,第一法兰和第二法兰分别对应左端板和右端板设置,并用于从两端分别支撑卷筒,第一法兰和第二法兰可固定在起重机的臂架上,第一法兰上安装有电机和减速机,减速机的输出端与卷筒的右端板连接,当电机带动减速器运转时,可驱动右端板带动卷筒旋转,从而实现起重机的卷扬功能。但现有的卷扬机构中右端板设置在卷筒的端部,第一法兰置于卷筒外侧,当电机和减速机的安装端安装在第一法兰上后,整个机构的长度较长,以至于部分会伸出臂架悬挂,不仅安装布置较为困难,同时还是使机构的重心偏移,导致机构稳定性差。
实用新型内容
针对上述的缺陷或不足,本实用新型提供了一种卷扬机构及起重机,旨在解决现有的卷扬机构整体长度较长,导致机构安装布置困难且机构稳定性差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种卷扬机构,其中,卷扬机构包括卷筒和卷扬驱动组件,卷筒包括筒周壁、第一端板和第二端板,第二端板设置在筒周壁的轴向第二端,第一端板设置在筒周壁的筒腔内并与筒周壁的轴向第一端形成轴向避让空间;卷扬驱动组件伸入轴向避让空间内,并且卷扬驱动组件的转动输出端与第一端板连接。
在本实用新型的实施例中,卷扬机构还包括置于轴向第一端并朝向第一端板延伸至轴向避让空间内的第一支撑架,卷扬驱动组件的安装端置于轴向避让空间内并安装于第一支撑架上。
在本实用新型的实施例中,第一支撑架包括置于轴向第一端外侧的支撑部、自支撑部朝向第一端板延伸至轴向避让空间内的延伸部、以及设置在延伸部的延伸末端的安装部,安装部与第一端板轴向间隔设置,卷扬驱动组件的安装端安装于安装部上。
在本实用新型的实施例中,卷扬驱动组件包括电机和减速机,电机的安装端和减速机的安装端分别安装在安装部的两侧,电机的输出轴与减速机的转动输入端连接,减速机的转动输出端与第一端板连接。
在本实用新型的实施例中,安装部为法兰,电机的安装端和减速机的安装端分别通过螺纹连接件固定在法兰的两侧。
在本实用新型的实施例中,减速机的转动输出端通过螺纹连接件与第一端板连接。
在本实用新型的实施例中,延伸部设置为圆筒形状。
在本实用新型的实施例中,第一端板靠近筒周壁的中部设置。
在本实用新型的实施例中,卷扬机构还包括第二支撑架,第二支撑架置于在筒周壁的轴向第二端,并分别与筒周壁以及第二端板间隔设置,第二支撑架通过轴承销轴组件与第二端板连接。
为实现上述目的,本实用新型还提供一种起重机,其中,起重机包括根据以上所述的卷扬机构。
通过上述技术方案,本实用新型实施例所提供的卷扬机构具有如下的有益效果:
当安装上述卷扬机构时,卷筒的第一端板通常用于与卷扬驱动组件的转动输出端连接,以使卷扬驱动机构驱动卷筒旋转,通过将第一端板向筒周壁的内侧移动,以使第一端板置于筒周壁的筒腔内并与筒周壁的轴向第一端形成轴向避让空间,因此在将卷扬驱动组件的转动输出端与第一端板连接时,卷扬驱动组件伸入至轴向避让空间内,从而可以缩短整个机构的长度,达到方便机构的安装和布置、增加机构稳定性的目的。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型实施例中的卷扬机构的一个视角的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例中的卷扬机构的另一个视角的结构示意图;
附图标记说明
1 卷筒 11 筒周壁
12 第一端板 13 第二端板
14 轴向第一端 15 轴向第二端
16 轴向避让空间 2 卷扬驱动组件
21 电机 22 减速机
3 第一支撑架 31 支撑部
32 延伸部 33 安装部
4 第二支撑架 41 轴承销轴组件
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
下面参考附图描述本实用新型的卷扬机构。
本实用新型提供了一种卷扬机构,其中,如图1和图2所示,卷扬机构包括:
卷筒1,包括筒周壁11、第一端板12和第二端板13,第二端板13设置在筒周壁11的轴向第二端15,第一端板12设置在筒周壁11的筒腔内并与筒周壁11的轴向第一端14形成轴向避让空间16;
卷扬驱动组件2,伸入轴向避让空间16内,并且卷扬驱动组件2的转动输出端与第一端板12连接。
当安装上述卷扬机构时,卷筒1的第一端板12通常用于与卷扬驱动组件2的转动输出端连接,以使卷扬驱动机构驱动卷筒1旋转,通过将第一端板12向筒周壁11的内侧移动,以使第一端板12置于筒周壁11的筒腔内并与筒周壁11的轴向第一端14形成轴向避让空间16,因此在将卷扬驱动组件2的转动输出端与第一端板12连接时,卷扬驱动组件2伸入至轴向避让空间16内,从而可以以缩短整个机构的长度,达到方便机构的安装和布置、增加机构稳定性的目的。
其中,卷扬驱动组件2可根据第一端板12与筒周壁11的轴向第一端14之间的间隔距离部分或全部伸入至轴向避让空间16内,并且通过将卷扬驱动组件2伸入至轴向避让空间16内,当卷扬驱动组件2安装在起重机的吊臂上时,可减少外漏悬挂的长度,使整个机构的重心更加靠近中间位置,保证设备的受力均匀。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,卷扬机构还包括置于轴向第一端14并朝向第一端板12延伸至轴向避让空间16内的第一支撑架3,卷扬驱动组件2的安装端置于轴向避让空间16内并安装于第一支撑架3上。通过将卷扬驱动组件2的安装端置于轴向避让空间16内,可使整个机构的重心更加靠近中间位置,通过将第一支撑架3设置为朝向第一端板12延伸至轴向避让空间16内,可对应卷扬驱动组件2的安装端设置,从而方便卷扬驱动组件2的安装。当然,卷扬驱动组件2的安装端也可置于轴向避让空间16外,此时为保证卷扬驱动组件2的转动输出端与第一端板12的正常连接,需要延长卷扬驱动组件2的转动输出端或者将卷扬驱动组件2的安装端更加远离转动输出端设置。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,第一支撑架3包括置于轴向第一端14外侧的支撑部31、自支撑部31朝向第一端板12延伸至轴向避让空间16内的延伸部32、以及设置在延伸部32的延伸末端的安装部33,安装部33与第一端板12轴向间隔设置,卷扬驱动组件2的安装端安装于安装部33上。具体地,支撑部31用于和起重机的吊臂连接,延伸部32一端固定支撑部31上,另一端延伸至轴向避让空间16内,在延伸部32的延伸末端设置有与第一端板12轴向平行设置的安装部33,卷扬驱动组件2的安装端用于安装在安装部33上,当卷扬驱动组件2安装完成后,其重量由延伸部32以及支撑部31传递到起重机的吊臂上,并且由于安装部33与第一端板12轴向平行设置,从而方便卷扬驱动组件2的转动输出端与第一端面连接,并且为了使第一支撑架3支撑牢固,通常会在延伸部32上设置加强板,加强板分别连接支撑部31和安装部33。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,卷扬驱动组件2可以为电机21和减速机22,电机21的安装端和减速机22的安装端分别安装在安装部33的两侧,电机21的输出轴与减速机22的转动输入端连接,减速机22的转动输出端与第一端板12连接。其中,电机21安装端位于电机21输出轴伸出的一侧,减速机22的安装端为靠近电机21一侧,即在安装时,减速机22位于安装部33的内侧,并始终置于轴向避让空间16内,电机21对应延伸部32伸入至轴向避让空间16内,并安装在安装部33的外侧,通过电机21的安装端和减速机22的安装端分别安装在安装部33的两侧,从而可以避免电机21的输出轴受力。当然,电机21的安装端也可以与减速机22的安装端直接连接,然后二者再安装部33上,或者卷扬驱动组件2仅为电机21,卷筒1仅通过电机21驱动,并且为了使电机21的重心保持平衡,可在延伸部32上设置加强块,加强块可支撑电机22的外壳。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,安装部33为法兰,电机21的安装端和减速机22的安装端分别通过螺纹连接件固定在法兰的两侧。由于法兰为较为常见的零件,成本低廉,并且用于电机21和减速机22的连接非常契合,通过将安装部33设置为法兰,从而方便电机21和减速机22的安装。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,减速机22的转动输出端通过螺纹连接件与第一端板12连接。减速机22的转动输出端用于驱动第一端板12转动,从而带动整个卷筒1转动,而通过螺纹连接件能够方便地将减速机22的转动输出端与第一端板12连接,并且当机构故障时,由于采用螺纹连接件连接,可方便电机21和减速机22的拆卸修理,当然,减速机22的转动输出端也可通过其他如齿轮啮合或卡接件卡接等方式与第一端板12连接。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,延伸部32设置为圆筒形状。通过将延伸部32设置为圆筒形状,可遮盖住电机21,从而对电机21形成保护壳,避免外界灰尘或者雨水对电机21的侵蚀。当然,延伸部32也可设置为其他形状。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,第一端板12靠近筒周壁11的中部设置。通过将第一端板12更靠近筒周壁11的中部设置,使电机21和减速机22的安装位置更加靠近中心位置,从而在进一步缩短整个机构长度的同时,使整个设备的重心更加靠近卷筒1的中部,从而保证机构运转更加平稳。
如图1和图2所示,在本实用新型的实施例中,卷扬机构还包括第二支撑架4,第二支撑架4置于在筒周壁11的轴向第二端15,并分别与筒周壁11以及第二端板13间隔设置,第二支撑架4通过轴承销轴组件41与第二端板13连接。第二支撑架4用于对第二端板13进行支撑,并且第二支撑架4通过轴承销轴组件41与第二端板13连接,可保证卷筒1的正常旋转,其中,第二支撑架4可以为法兰,轴承销轴组件41包括轴承和连接轴,将第二支撑架4设置为法兰,从而方便与轴承销轴组件41配合使用。
为实现上述目的,本实用新型还提供一种起重机,其中,起重机包括根据以上所述的卷扬机构。具体地,卷筒1沿起重机臂架的宽度方向设置,卷筒1的轴向第一端14和轴向第二端15分别对应设置有第一支撑架3和第二支撑架4,第一支撑架3和第二支撑架4分别通过连接板以及螺纹连接件安装在吊臂上,由于吊臂的宽度较小,通过电机21和减速机22伸入到轴向避让空间16内,从而可减少电机21漏出吊臂的部分。并且由于起重机采用了上述实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
在本实用新型的实施例中,需要特别说明的是,上述卷扬机构不止局限于安装在起重机的吊臂上,也不止局限于应用在起重机上,上述卷扬机构可以应用到如汽车、船舶等需要收放缆绳的设备上。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种卷扬机构,其特征在于,所述卷扬机构包括:
卷筒(1),包括筒周壁(11)、第一端板(12)和第二端板(13),所述第二端板(13)设置在所述筒周壁(11)的轴向第二端(15),所述第一端板(12)设置在所述筒周壁(11)的筒腔内并与所述筒周壁(11)的轴向第一端(14)形成轴向避让空间(16);
卷扬驱动组件(2),伸入所述轴向避让空间(16)内,并且所述卷扬驱动组件(2)的转动输出端与所述第一端板(12)连接。
2.根据权利要求1所述的卷扬机构,其特征在于,所述卷扬机构还包括置于所述轴向第一端(14)并朝向所述第一端板(12)延伸至所述轴向避让空间(16)内的第一支撑架(3),所述卷扬驱动组件(2)的安装端置于所述轴向避让空间(16)内并安装于所述第一支撑架(3)上。
3.根据权利要求2所述的卷扬机构,其特征在于,所述第一支撑架(3)包括置于所述轴向第一端(14)外侧的支撑部(31)、自所述支撑部(31)朝向所述第一端板(12)延伸至所述轴向避让空间(16)内的延伸部(32)、以及设置在所述延伸部(32)的延伸末端的安装部(33),所述安装部(33)与所述第一端板(12)轴向间隔设置,所述卷扬驱动组件(2)的安装端安装于所述安装部(33)上。
4.根据权利要求3所述的卷扬机构,其特征在于,所述卷扬驱动组件(2)包括电机(21)和减速机(22),所述电机(21)的安装端和所述减速机(22)的安装端分别安装在所述安装部(33)的两侧,所述电机(21)的输出轴与所述减速机(22)的转动输入端连接,所述减速机(22)的转动输出端与所述第一端板(12)连接。
5.根据权利要求4所述的卷扬机构,其特征在于,所述安装部(33)为法兰,所述电机(21)的安装端和所述减速机(22)的安装端分别通过螺纹连接件固定在所述法兰的两侧。
6.根据权利要求4所述的卷扬机构,其特征在于,所述减速机(22)的转动输出端通过螺纹连接件与所述第一端板(12)连接。
7.根据权利要求3所述的卷扬机构,其特征在于,所述延伸部(32)设置为圆筒形状。
8.根据权利要求1至7中任意一项所述的卷扬机构,其特征在于,所述第一端板(12)靠近所述筒周壁(11)的中部设置。
9.根据权利要求1至7中任意一项所述的卷扬机构,其特征在于,所述卷扬机构还包括第二支撑架(4),所述第二支撑架(4)置于在所述筒周壁(11)的所述轴向第二端(15),并分别与所述筒周壁(11)以及所述第二端板(13)间隔设置,所述第二支撑架(4)通过轴承销轴组件(41)与所述第二端板(13)连接。
10.一种起重机,其特征在于,包括根据权利要求1至9中任意一项所述的卷扬机构。
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