CN217574896U - 一种防触电的新能源汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种防触电的新能源汽车充电桩,包括防潮底座、充电桩本体和调节充电组件,调节充电组件包括固定柱、正反转电机一、螺纹柱、调节柱、导向杆、导向块、支撑板、防雨挡板、固定板、正反转电机二、螺纹杆、限位杆、移动块、电动推杆、放置板、插头、限位支撑杆和滚轮。本实用新型属于汽车充电桩技术领域,具体是一种在对新能源汽车进行充电时,全过程均为自动化充电,不需要人员接触到插头即可进行充电,从根源处解决了使用者的手指接触到充电插头的导体导致触电的问题,适用于不同车高的车型,对插头进行适应型的调节,装置整体结构简单,操作方便,提高了充电时的安全性的防触电的新能源汽车充电桩。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种防触电的新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,在使用充电枪时,需要手持枪体,将充电插头插入汽车的充电插孔内。由于充电插头都较大,在充电过程中,使用者的手指很可能接触到充电插头的导体,导致触电。充电插头采用220V的电压,因此人体一旦触电,出导致昏迷甚至死亡。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种防触电的新能源汽车充电桩,在对新能源汽车进行充电时,全过程均为自动化充电,不需要人员接触到插头即可进行充电,从根源处解决了使用者的手指接触到充电插头的导体导致触电的问题,适用于不同车高的车型,对插头进行适应型的调节,装置整体结构简单,操作方便,提高了充电时的安全性。
本实用新型采用的技术方案如下:一种防触电的新能源汽车充电桩,包括防潮底座、充电桩本体和调节充电组件,所述充电桩本体固定连接于防潮底座上部,所述调节充电组件设于防潮底座上部,所述调节充电组件包括固定柱、正反转电机一、螺纹柱、调节柱、导向杆、导向块、支撑板、防雨挡板、固定板、正反转电机二、螺纹杆、限位杆、移动块、电动推杆、放置板、插头、限位支撑杆和滚轮,所述固定柱固定连接于防潮底座上部,所述固定柱呈中空腔体设置,所述正反转电机一固定连接于固定柱内底壁,所述螺纹柱设于正反转电机一输出端,所述调节柱下端套设于螺纹柱外侧壁,所述调节柱上端穿过固定柱上部滑动设于固定柱上,所述导向杆呈对称设置固定连接于固定柱内顶壁和固定柱内底壁之间,所述导向块呈对称设置贯穿导向杆滑动设于导向杆上,所述导向块一侧侧壁固定连接于调节柱外侧壁,所述支撑板固定连接于调节柱上端,所述防雨挡板固定连接于支撑板顶壁,所述固定板呈对称设置固定连接于支撑板顶壁,所述正反转电机二固定连接于一侧固定板外侧壁,所述螺纹杆一端设于正反转电机二输出端,所述螺纹杆另一端铰接设于另一侧固定板侧壁,所述限位杆呈对称设置固定连接于固定板相对内侧壁之间,所述移动块贯穿螺纹杆和限位杆设于螺纹杆和限位杆上,所述电动推杆固定连接于移动块外侧壁,所述放置板固定连接于电动推杆一端,所述插头设于放置板上,所述支撑板一侧设有凹槽,所述限位支撑杆一端固定连接于电动推杆底壁,所述限位支撑杆另一端设于凹槽内,所述滚轮设于限位支撑杆底壁。
进一步地,所述移动块和螺纹杆螺纹连接,可以对移动块的位置进行调节,进而可以对插头进行横向位置的调节。
进一步地,所述放置板呈C字型设置,可以对插头进行防护。
进一步地,所述充电桩本体上部设有主挡板,对整体进行防雨的防护,提高安全性能。
进一步地,所述调节柱和螺纹柱螺纹连接,可以对插头进行高度的调节,以适用于不同的车型。
进一步地,所述充电桩本体外侧壁设有控制面板,所述控制面板与正反转电机一、正反转电机二和电动推杆电连接。
采用上述结构后,本实用新型有益效果如下:本实用新型提出的一种防触电的新能源汽车充电桩,在对新能源汽车进行充电时,全过程均为自动化充电,不需要人员接触到插头即可进行充电,从根源处解决了使用者的手指接触到充电插头的导体导致触电的问题,可以对插头进行高度调节,以适用于不同车高的车型,对插头进行适应型的调节,装置整体结构简单,操作方便,提高了充电时的安全性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种防触电的新能源汽车充电桩结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防触电的新能源汽车充电桩的固定板俯视图。
在附图中:1、防潮底座,2、充电桩本体,3、调节充电组件,4、固定柱,5、正反转电机一,6、螺纹柱,7、调节柱,8、导向杆,9、导向块,10、支撑板,11、防雨挡板,12、固定板,13、正反转电机二,14、螺纹杆,15、限位杆,16、移动块,17、电动推杆,18、放置板,19、插头,20、限位支撑杆,21、滚轮,22、主挡板,23、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
如图1-2所示,一种防触电的新能源汽车充电桩,它包括防潮底座1、充电桩本体2和调节充电组件3,所述充电桩本体2固定连接于防潮底座1上部,所述调节充电组件3设于防潮底座1上部。
优选的,为了解决了使用者的手指接触到充电插头19的导体导致触电的问题,对不同车高的车型进行充电,提高充电时的安全性,所述调节充电组件3包括固定柱4、正反转电机一5、螺纹柱6、调节柱7、导向杆8、导向块9、支撑板10、防雨挡板11、固定板12、正反转电机二13、螺纹杆14、限位杆15、移动块16、电动推杆17、放置板18、插头19、限位支撑杆20和滚轮21,所述固定柱4固定连接于防潮底座1上部,所述固定柱4呈中空腔体设置,所述正反转电机一5固定连接于固定柱4内底壁,所述螺纹柱6设于正反转电机一5输出端,所述调节柱7下端套设于螺纹柱6外侧壁,所述调节柱7上端穿过固定柱4上部滑动设于固定柱4上,所述调节柱7和螺纹柱6螺纹连接,可以对插头19进行高度的调节,以适用于不同的车型,所述导向杆8呈对称设置固定连接于固定柱4内顶壁和固定柱4内底壁之间,所述导向块9呈对称设置贯穿导向杆8滑动设于导向杆8上,所述导向块9一侧侧壁固定连接于调节柱7外侧壁,所述支撑板10固定连接于调节柱7上端,所述防雨挡板11固定连接于支撑板10顶壁,所述固定板12呈对称设置固定连接于支撑板10顶壁,所述正反转电机二13固定连接于一侧固定板12外侧壁,所述螺纹杆14一端设于正反转电机二13输出端,所述螺纹杆14另一端铰接设于另一侧固定板12侧壁,所述限位杆15呈对称设置固定连接于固定板12相对内侧壁之间,所述移动块16贯穿螺纹杆14和限位杆15设于螺纹杆14和限位杆15上,所述移动块16和螺纹杆14螺纹连接,可以对移动块16的位置进行调节,进而可以对插头19进行横向位置的调节,所述电动推杆17固定连接于移动块16外侧壁,所述放置板18固定连接于电动推杆17一端,所述插头19设于放置板18上,所述支撑板10一侧设有凹槽,所述限位支撑杆20一端固定连接于电动推杆17底壁,所述限位支撑杆20另一端设于凹槽内,所述滚轮21设于限位支撑杆20底壁。
优选的,为了对插头19进行防护,所述放置板18呈C字型设置。
优选的,为了对整体进行防雨的防护,提高安全性能,所述充电桩本体2上部设有主挡板22。
其中,所述充电桩本体2外侧壁设有控制面板23,所述控制面板23与正反转电机一5、正反转电机二13和电动推杆17电连接。
具体使用时,当对新能源汽车进行充电时,将汽车的车屁股对向插头19,根据汽车充电插口的高度对插头19进行调节,启动正反转电机一5,正反转电机一5带动螺纹柱6转动,螺纹柱6转动带动调节柱7进行高度调节,调节柱7在移动时,导向块9跟随调节柱7在导向杆8上进行滑动,对调节柱7进行限位,将插头19调整至合适高度之后,启动电动推杆17,电动推杆17带动插头19向外伸出,直至插头19对准汽车的插口处停止电动推杆17的运行,限位支撑杆20和滚轮21可以对电动推杆17进行辅助支撑,启动正反转电机二13,正反转电机二13带动螺纹杆14转动,螺纹杆14转动带动移动块16进行移动,限位杆15对移动块16进行限位,移动过程中,滚轮21在凹槽内移动,直至插头19插进汽车的插口内之后,停止正反转电机二13的运行,进行正常充电过程,在整体调节或者充电过程中,主挡板22、防雨挡板11和放置板18均可对插头19进行防护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:包括防潮底座、充电桩本体和调节充电组件,所述充电桩本体固定连接于防潮底座上部,所述调节充电组件设于防潮底座上部,所述调节充电组件包括固定柱、正反转电机一、螺纹柱、调节柱、导向杆、导向块、支撑板、防雨挡板、固定板、正反转电机二、螺纹杆、限位杆、移动块、电动推杆、放置板、插头、限位支撑杆和滚轮,所述固定柱固定连接于防潮底座上部,所述固定柱呈中空腔体设置,所述正反转电机一固定连接于固定柱内底壁,所述螺纹柱设于正反转电机一输出端,所述调节柱下端套设于螺纹柱外侧壁,所述调节柱上端穿过固定柱上部滑动设于固定柱上,所述导向杆呈对称设置固定连接于固定柱内顶壁和固定柱内底壁之间,所述导向块呈对称设置贯穿导向杆滑动设于导向杆上,所述导向块一侧侧壁固定连接于调节柱外侧壁,所述支撑板固定连接于调节柱上端,所述防雨挡板固定连接于支撑板顶壁,所述固定板呈对称设置固定连接于支撑板顶壁,所述正反转电机二固定连接于一侧固定板外侧壁,所述螺纹杆一端设于正反转电机二输出端,所述螺纹杆另一端铰接设于另一侧固定板侧壁,所述限位杆呈对称设置固定连接于固定板相对内侧壁之间,所述移动块贯穿螺纹杆和限位杆设于螺纹杆和限位杆上,所述电动推杆固定连接于移动块外侧壁,所述放置板固定连接于电动推杆一端,所述插头设于放置板上,所述支撑板一侧设有凹槽,所述限位支撑杆一端固定连接于电动推杆底壁,所述限位支撑杆另一端设于凹槽内,所述滚轮设于限位支撑杆底壁。
2.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述移动块和螺纹杆螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述放置板呈C字型设置。
4.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体上部设有主挡板。
5.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述调节柱和螺纹柱螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种防触电的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体外侧壁设有控制面板,所述控制面板与正反转电机一、正反转电机二和电动推杆电连接。
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