CN218536406U - 一种具有防撞结构的电瓶车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，包括桩体，所述桩体的外壁设置有防护壳，且桩体的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有支撑结构，所述防护壳的两侧内壁旋转连接有第三转轴，所述支撑结构包括卡条，且卡条的顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁设置有支撑板，所述卡条的底部固定连接有第二转轴。该一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，通过桩体、滑槽、支撑结构等的设置，从而在充电器进行充电时，可以对充电器进行稳定的支撑，避免了因支撑不稳，从而对充电器造成损坏，同时通过弹簧、卡块等的设置，可以快速将支撑板进行使用与收回，从而节省了使用者的时间，进而提高了使用效率。

Description

一种具有防撞结构的电瓶车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，具体涉及一种具有防撞结构的电瓶车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

如中国专利公开了一种具有防撞结构的电瓶车充电桩。(授权公告号CN215360967U)，该专利技术通过设置的支撑组件能够支撑放置电瓶车的充电器，避免充电器悬空造成安全隐患或插头松动；

但是该支撑组件仅由抵板的一端插接在支撑桩一侧面开设的抵槽中，容易支撑不稳，从而使抵板脱离抵槽，进而容易对充电器造成损坏。因此，本领域技术人员提供了一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，包括桩体，所述桩体的外壁设置有防护壳，且桩体的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有支撑结构，所述防护壳的两侧内壁旋转连接有第三转轴。

优选的：所述支撑结构包括卡条，且卡条的顶部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外壁设置有支撑板，所述卡条的底部固定连接有第二转轴。

优选的：所述第二转轴的两端开设有圆槽，且圆槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块。

优选的：所述卡块的外壁贴合设置在圆槽的内壁，且卡块通过弹簧与第二转轴构成伸缩结构，所述卡块的一端设置为斜面状。

优选的：所述第三转轴的外壁固定连接在支撑板的顶部，且支撑板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有把手。

优选的：所述防护壳的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁贴合设置有挡雨壳，所述挡雨壳的一侧固定连接有拉块。

优选的：所述防护壳的一侧对应拉块开设有卡槽，所述拉块贴合设置在拉块的内壁，所述防护壳的顶部设置有充电面板。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过桩体、滑槽、支撑结构等的设置，从而在充电器进行充电时，可以对充电器进行稳定的支撑，避免了因支撑不稳，从而对充电器造成损坏，同时通过弹簧、卡块等的设置，可以快速将支撑板进行使用与收回，从而节省了使用者的时间，进而提高了使用效率。

2、通过防护壳、挡雨壳、拉块等的设置，同时配合连接板的使用，从而在下雨等对充电器进行挡雨，防止雨水滴落至充电器内部，从而对充电器造成损坏，进而提高了本具有防撞结构的电瓶车充电桩的实用性。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩的整体的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩的桩体结构分离的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩的整体结构中滑槽内部的结构示意图；

图4是本申请实施例提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩的整体部分结构的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩的支撑结构的结构示意图；

图中：1、桩体；2、防护壳；3、滑槽；5、第三转轴；6、支撑板；7、连接板；8、把手；9、挡雨壳；10、拉块；11、卡槽；12、充电面板；4、支撑结构；401、卡条；402、第一转轴；403、第二转轴；404、圆槽；405、弹簧；406、卡块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1-5，在本实施例中提供的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，包括桩体1，桩体1的外壁设置有防护壳2，且桩体1的一侧开设有滑槽3，并且滑槽3的内壁设置有支撑结构4，接着防护壳2的两侧内壁旋转连接有第三转轴5，进一步的支撑结构4包括卡条401，且卡条401的顶部固定连接有第一转轴402，并且第一转轴402的外壁设置有支撑板6，然后卡条401的底部固定连接有第二转轴403，且第二转轴403的两端开设有圆槽404，并且圆槽404的内壁固定连接有弹簧405，随后弹簧405的一端固定连接有卡块406，且卡块406的外壁贴合设置在圆槽404的内壁，并且卡块406通过弹簧405与第二转轴403构成伸缩结构，同时卡块406的一端设置为斜面状，且第三转轴5的外壁固定连接在支撑板6的顶部；

更为具体的来说，在本实施例中，桩体1的一侧开设有滑槽3，接着第二转轴403贴合设置在滑槽3的内壁，从而提高了支撑结构的稳定性，通过第二转轴403的外壁固定连接在卡条401，且卡条401的顶部固定连接有第一转轴402，并且第一转轴402的外壁设置有支撑板6，进一步的支撑板6的一侧对应第一转轴402开设有半圆槽，且第一转轴402的两端旋转连接在半圆槽的内壁，从而在抬起支撑板6的同时，支撑结构4同步进行移动，在完全抬起支撑板6时，通过第二转轴403的两端开设有圆槽404，并且圆槽404的内壁固定连接有弹簧405，随后弹簧405的一端固定连接有卡块406，且卡块406的外壁贴合设置在圆槽404的内壁，并且圆槽404的内壁对应卡块406开设有圆孔，从而将卡块406通过弹簧405卡在圆槽404中，进而将支撑板6进行固定支撑，此时使用者即可将充电器放在支撑板6上进行充电使用；

进一步的通过如上所述，从而在充电器进行充电时，可以对充电器进行稳定的支撑，避免了因支撑不稳，从而对充电器造成损坏，同时通过弹簧405、卡块406等的设置，可以快速将支撑板6进行使用与收回，从而节省了使用者的时间，进而提高了使用效率。

实施例2

请参阅图1-4，在本实施例中，，支撑板6的一侧固定连接有连接板7，接着连接板7的底部固定连接有把手8，防护壳2的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁贴合设置有挡雨壳9，并且挡雨壳9的一侧固定连接有拉块10，然后防护壳2的一侧对应拉块10开设有卡槽11，且拉块10贴合设置在拉块10的内壁，并且防护壳2的顶部设置有充电面板12；

更为具体的来说，在本实施例中，通过防护壳2的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁贴合设置有挡雨壳9，并且挡雨壳9的一侧固定连接有拉块10，从而可以通过拉块10将挡雨壳9拉出，同时配合支撑板6的一侧固定连接的连接板7，从而在下雨等对充电器进行挡雨，防止雨水滴落至充电器内部，从而对充电器造成损坏，进而提高了本具有防撞结构的电瓶车充电桩的实用性。

本实用新型的工作原理是：该一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，通过桩体1的一侧开设有滑槽3，接着第二转轴403贴合设置在滑槽3的内壁，通过第二转轴403的外壁固定连接在卡条401，且卡条401的顶部固定连接有第一转轴402，并且第一转轴402的外壁设置有支撑板6，进一步的支撑板6的一侧对应第一转轴402开设有半圆槽，且第一转轴402的两端旋转连接在半圆槽的内壁，从而在抬起支撑板6的同时，支撑结构4同步进行移动，在完全抬起支撑板6时，通过圆槽404的内壁对应卡块406开设有圆孔，从而将卡块406通过弹簧405卡在圆槽404中，进而将支撑板6进行固定支撑，此时使用者即可将充电器放在支撑板6上进行充电使用；

接着通过防护壳2的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁贴合设置有挡雨壳9，并且挡雨壳9的一侧固定连接有拉块10，从而可以通过拉块10将挡雨壳9拉出，同时配合支撑板6的一侧固定连接的连接板7，从而在下雨等对充电器进行挡雨，防止雨水滴落至充电器内部，从而对充电器造成损坏，进而提高了本具有防撞结构的电瓶车充电桩的实用性。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，包括桩体(1)，其特征在于，所述桩体(1)的外壁设置有防护壳(2)，且桩体(1)的一侧开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内壁设置有支撑结构(4)，所述防护壳(2)的两侧内壁旋转连接有第三转轴(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述支撑结构(4)包括卡条(401)，且卡条(401)的顶部固定连接有第一转轴(402)，所述第一转轴(402)的外壁设置有支撑板(6)，所述卡条(401)的底部固定连接有第二转轴(403)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述第二转轴(403)的两端开设有圆槽(404)，且圆槽(404)的内壁固定连接有弹簧(405)，所述弹簧(405)的一端固定连接有卡块(406)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述卡块(406)的外壁贴合设置在圆槽(404)的内壁，且卡块(406)通过弹簧(405)与第二转轴(403)构成伸缩结构，所述卡块(406)的一端设置为斜面状。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述第三转轴(5)的外壁固定连接在支撑板(6)的顶部，且支撑板(6)的一侧固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的底部固定连接有把手(8)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述防护壳(2)的一侧开设有凹槽，且凹槽的内壁贴合设置有挡雨壳(9)，所述挡雨壳(9)的一侧固定连接有拉块(10)。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞结构的电瓶车充电桩，其特征在于，所述防护壳(2)的一侧对应拉块(10)开设有卡槽(11)，所述拉块(10)贴合设置在拉块(10)的内壁，所述防护壳(2)的顶部设置有充电面板(12)。

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