CN217572253U - 一种汽车传动件表面打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车传动件表面打磨装置，包括底座板，所述底座板的顶部固定连接有打磨框，所述打磨框上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定安装有驱动机一，所述驱动机一的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离驱动机一的一端穿进打磨框的内部并与打磨框的内壁连接，所述打磨框上靠近其内壁顶部的侧面固定连接有横板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套板。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了增强了打磨框内部的清理废屑效果，启到二次清理效果，便于工作人员后续回收废屑，增大了适应的汽车传动件大小范围，提高了工作人员工作效率。

Description

一种汽车传动件表面打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，具体为一种汽车传动件表面打磨装置。

背景技术

传动件包括齿轮，轮轴，曲轴，轴，连杆，皮带及链条，皮带轮等，其中汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系，它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离，传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分，汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系，由于现有的大多数打磨框内部的清理废屑效果较差，容易造成废屑堵塞打磨器上的情况，且不便于工作人员后续回收废屑，打磨件卡接件的适应范围较小，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车传动件表面打磨装置，具备增强了打磨框内部的清理废屑效果，启到二次清理效果，便于工作人员后续回收废屑，增大了适应的汽车传动件大小范围，提高了工作人员工作效率的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传动件表面打磨装置，包括底座板，所述底座板的顶部固定连接有打磨框，所述打磨框上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内壁固定安装有驱动机一，所述驱动机一的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离驱动机一的一端穿进打磨框的内部并与打磨框的内壁连接，所述打磨框上靠近其内壁顶部的侧面固定连接有横板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套板，所述螺纹套板的顶部设置有限位组件，所述限位组件与横板连接，所述螺纹套板的底部固定安装有打磨器本体，所述打磨器本体的输出端固定安装有打磨头，所述打磨框内壁的侧面通过支架固定安装有水箱，所述水箱的表面固定连接有喷洒头，所述打磨框内壁的底部固定连接有立板，所述立板上靠近其顶部的侧面通过支架固定安装有驱动机二，所述驱动机二的输出端固定连接有椭圆盘，所述立板的侧面固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有移动夹板，所述移动夹板的表面和立板的表面之间固定连接有压缩弹簧。

优选的，所述打磨器本体的侧面固定连接有聚气喷头，且聚气喷头位于打磨头的侧面。

优选的，所述限位组件包括限位板和限位槽，所述限位板固定连接在螺纹套板的顶部上，所述限位槽开设在横板的下表面上，所述限位板的表面与限位槽的内壁滑动连接且适配。

优选的，所述打磨框内壁的底部开设有废屑收集槽，所述废屑收集槽的内部放置有冷水。

优选的，所述废屑收集槽上靠近其内壁的中部固定连接有筛网，所述筛网的材料为耐热合金，且筛网位于冷水中。

优选的，所述滑杆的一端固定连接有阻位球，所述阻位球的周长大于移动夹板的槽口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：驱动机二启动能够带动椭圆盘进行转动，椭圆盘转动能够带动移动夹板进行移动，移动夹板内部的滚轮能够较为平稳的在滑杆上进行滑动，通过压缩弹簧的设置，保障了移动夹板能够在不受到外力的作用下回复初始位置，驱动机一启动能够带动螺纹杆进行转动，螺纹杆能够在限位组件的作用下转动并带动螺纹套板进行移动，螺纹套板移动能够带动其上的打磨器本体进行移动，水箱内部的水流能够通过喷洒头进行喷洒处，清洗打磨汽车传动件，将废屑冲洗下来，减小了废屑影响后续打磨头打磨工作，聚气喷头能够二次进行废屑的清理工作，间接的提高了工作人员的工作效率，给工作人员的工作带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的正视剖面视图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型喷洒头的结构示意图。

图中：1、底座板；2、打磨框；3、固定框；4、驱动机一；5、螺纹杆； 6、横板；7、螺纹套板；8、打磨器本体；9、打磨头；10、水箱；11、喷洒头；12、立板；13、驱动机二；14、椭圆盘；15、滑杆；16、移动夹板；17、压缩弹簧；18、聚气喷头；19、限位板；20、限位槽；21、废屑收集槽；22、筛网；23、阻位球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车传动件表面打磨装置，包括底座板1，底座板1的顶部固定连接有打磨框2，打磨框2上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框3，固定框3的内壁固定安装有驱动机一4，驱动机一4的输出端固定连接有螺纹杆5，驱动机一4启动能够带动螺纹杆5进行转动，螺纹杆5远离驱动机一4的一端穿进打磨框2的内部并与打磨框2的内壁连接，打磨框2上靠近其内壁顶部的侧面固定连接有横板6，螺纹杆5的表面螺纹连接有螺纹套板7，螺纹套板7的顶部设置有限位组件，限位组件与横板6连接，螺纹套板7的底部固定安装有打磨器本体8，螺纹套板7移动能够带动其上的打磨器本体8进行移动，打磨器本体8 的输出端固定安装有打磨头9，打磨框2内壁的侧面通过支架固定安装有水箱 10，水箱10的表面固定连接有喷洒头11，水箱10内部的水流能够通过喷洒头11进行喷洒处，打磨框2内壁的底部固定连接有立板12，立板12上靠近其顶部的侧面通过支架固定安装有驱动机二13，驱动机二13的输出端固定连接有椭圆盘14，驱动机二13启动能够带动椭圆盘14进行转动，立板12的侧面固定连接有滑杆15，滑杆15的表面滑动连接有移动夹板16，移动夹板16 内部的滚轮能够较为平稳的在滑杆15上进行滑动，移动夹板16的表面和立板12的表面之间固定连接有压缩弹簧17，通过压缩弹簧17的设置，保障了移动夹板16能够在不受到外力的作用下回复初始位置。

进一步的，打磨框2内壁的底部开设有废屑收集槽21，掉落的废屑能够进入废屑收集槽21的内部，冷水能够加快废屑的降温速度，废屑收集槽21 的内部放置有冷水。

进一步的，废屑收集槽21上靠近其内壁的中部固定连接有筛网22，筛网 22的材料为耐热合金，且筛网22位于冷水中，通过筛网22的设置，便于工作人员进行后续回收不同体积大小的金属块。

进一步的，限位组件包括限位板19和限位槽20，限位板19固定连接在螺纹套板7的顶部上，限位槽20开设在横板6的下表面上，限位板19的表面与限位槽20的内壁滑动连接且适配，通过限位板19和限位槽20的设置，对螺纹套板7的运动轨迹进行了限位，使得螺纹杆5转动能够带动螺纹套板7 进行移动。

进一步的，滑杆15的一端固定连接有阻位球23，阻位球23的周长大于移动夹板16的槽口，通过阻位球23的设置，减少了移动夹板16移出滑杆15 的长度范围外。

实施例2，请参阅图1至图4，本实施例与实施例1的区别在于：打磨器本体8的侧面固定连接有聚气喷头18，且聚气喷头18位于打磨头9的侧面，聚气喷头18能够二次进行废屑的清理工作。

工作原理：该一种汽车传动件表面打磨装置在用时，工作人员能够将汽车传动件通过箱门放入打磨框2的内部，工作人员能够通过移动夹板16进行汽车传动件的固定夹紧，当需要加工的汽车传动件长度较长时，工作人员能够启动驱动机二13，驱动机二13启动能够带动椭圆盘14进行转动，椭圆盘 14转动能够带动移动夹板16进行移动，移动夹板16内部的滚轮能够较为平稳的在滑杆15上进行滑动，通过阻位球23的设置，减少了移动夹板16移出滑杆15的长度范围外，通过压缩弹簧17的设置，保障了移动夹板16能够在不受到外力的作用下回复初始位置，驱动机一4启动能够带动螺纹杆5进行转动，通过限位板19和限位槽20的设置，对螺纹套板7的运动轨迹进行了限位，使得螺纹杆5转动能够带动螺纹套板7进行移动，螺纹套板7移动能够带动其上的打磨器本体8进行移动，且工作人员能够自由的进行拆换打磨头9，打磨器本体8进行汽车传动件的打磨过程中，水箱10内部的水流能够通过喷洒头11进行喷洒处，清洗打磨汽车传动件，将废屑冲洗下来，减小了废屑影响后续打磨头9打磨工作，聚气喷头18能够二次进行废屑的清理工作，掉落的废屑能够进入废屑收集槽21的内部，冷水能够加快废屑的降温速度，通过筛网22的设置，便于工作人员进行后续回收不同体积大小的金属块，提高了后续材料的二次利用，间接的提高了工作人员的工作效率，给工作人员的工作带来了便利。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车传动件表面打磨装置，包括底座板(1)，所述底座板(1)的顶部固定连接有打磨框(2)，其特征在于：所述打磨框(2)上靠近其右侧的顶部固定连接有固定框(3)，所述固定框(3)的内壁固定安装有驱动机一(4)，所述驱动机一(4)的输出端固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)远离驱动机一(4)的一端穿进打磨框(2)的内部并与打磨框(2)的内壁连接，所述打磨框(2)上靠近其内壁顶部的侧面固定连接有横板(6)，所述螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹套板(7)，所述螺纹套板(7)的顶部设置有限位组件，所述限位组件与横板(6)连接，所述螺纹套板(7)的底部固定安装有打磨器本体(8)，所述打磨器本体(8)的输出端固定安装有打磨头(9)，所述打磨框(2)内壁的侧面通过支架固定安装有水箱(10)，所述水箱(10)的表面固定连接有喷洒头(11)，所述打磨框(2)内壁的底部固定连接有立板(12)，所述立板(12)上靠近其顶部的侧面通过支架固定安装有驱动机二(13)，所述驱动机二(13)的输出端固定连接有椭圆盘(14)，所述立板(12)的侧面固定连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的表面滑动连接有移动夹板(16)，所述移动夹板(16)的表面和立板(12)的表面之间固定连接有压缩弹簧(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动件表面打磨装置，其特征在于：所述打磨器本体(8)的侧面固定连接有聚气喷头(18)，且聚气喷头(18)位于打磨头(9)的侧面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动件表面打磨装置，其特征在于：所述限位组件包括限位板(19)和限位槽(20)，所述限位板(19)固定连接在螺纹套板(7)的顶部上，所述限位槽(20)开设在横板(6)的下表面上，所述限位板(19)的表面与限位槽(20)的内壁滑动连接且适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动件表面打磨装置，其特征在于：所述打磨框(2)内壁的底部开设有废屑收集槽(21)，所述废屑收集槽(21)的内部放置有冷水。

5.根据权利要求4所述的一种汽车传动件表面打磨装置，其特征在于：所述废屑收集槽(21)上靠近其内壁的中部固定连接有筛网(22)，所述筛网(22)的材料为耐热合金，且筛网(22)位于冷水中。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传动件表面打磨装置，其特征在于：所述滑杆(15)的一端固定连接有阻位球(23)，所述阻位球(23)的周长大于移动夹板(16)的槽口。

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