CN217570547U - 一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，包括：机器主体、工作箱、支撑板以及支撑柱，机器主体下方设置有工作箱，工作箱上方设置有支撑板，支撑板下方四角处分别设置有一个支撑柱，支撑板上方设置有三个气缸，支撑板下表面中间设置有三个延长杆，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过设置三个气缸，能够同时对三个固定套筒进行缩口加工，使得本实用新型更加实用，通过设置加工箱门，加工箱门能够将工作箱封闭，当加工箱门关闭时，三个气缸能够自动启动对固定套筒进行缩口加工，在实际使用的时候，更适合汽车零部件生产技术领域。

Description

一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，特别涉及一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置。

背景技术

在汽车零部件生产技术领域，汽车转向器安装固定套筒是用于转向器安装固定用的，不锈钢材质的套筒在使用前需要对其中一端进行缩口以满足套接需要，但是，现如今应用于汽车转向器的固定套筒安装用的缩口装置，无法同时将多个固定套筒进行缩口加工，且无法封闭性的进行缩口加工，工作人员容易误触，影响人身安全，因此，现亟需一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型通过以下的技术方案实现：一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，包括：机器主体、工作箱、支撑板以及支撑柱，所述机器主体下方设置有工作箱，所述工作箱上方设置有支撑板，所述支撑板下方四角处分别设置有一个支撑柱，所述支撑板上方设置有三个气缸，所述支撑板下表面中间设置有三个延长杆，所述工作箱背面上方设置有三个电磁阀，所述工作箱正面中间设置有两个加工箱门，所述工作箱内部上方前侧中间设置有压敏元件，所述压敏元件正面设置有多个磁吸块，所述压敏元件右侧设置有压力传感器，所述工作箱内部上设置有三个缩口模具，三个所述缩口模具下方分别对称安装有一个套筒柱，三个所述套筒柱下方分别安装有一个支撑座，三个所述支撑座下方设置有底座，所述底座正面右侧设置有集成电路板，所述集成电路板正面右侧设置有储存器，所述储存器左侧设置有单片机，所述单片机左侧设置有继电器。

作为一优选的实施方式，所述工作箱在实际使用的时候通过四个支撑柱与支撑板连接，所述工作箱内部在实际使用的时候设置为空腔结构，三个所述延长杆在实际使用的时候分别通过活塞杆与三个气缸连接。

作为一优选的实施方式，所述工作箱在实际使用的时候通过铰链与两个加工箱门连接，三个所述缩口模具在实际使用的时候分别与三个延长杆连接，三个缩口模具在实际使用的时候设置为圆柱形结构。

作为一优选的实施方式，三个所述气缸在实际使用的时候分别通过气管与三个电磁阀连接，所述支撑座在实际使用的时候与套筒柱固定，所述底座在实际使用的时候与支撑座固定。

作为一优选的实施方式，所述压敏元件在实际使用的时候与压力传感器连接，所述压敏元件在实际使用的时候设置为矩形结构，多个所述磁吸块在实际使用的时候与压敏元件连接，所述单片机输入端在实际使用的时候与压力传感器输出端连接。

作为一优选的实施方式，所述单片机输入端在实际使用的时候与储存器输出端连接，所述继电器输入端在实际使用的时候与单片机输出端连接，三个所述电磁阀输入端在实际使用的时候与继电器输出端连接，所述加工箱门的材质在实际挑选中选为碳素钢。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置三个气缸，能够同时对三个固定套筒进行缩口加工，使得本实用新型更加实用，通过设置加工箱门，加工箱门能够将工作箱封闭，当加工箱门关闭时，三个气缸能够自动启动对固定套筒进行缩口加工，在实际使用的时候，更适合汽车零部件生产技术领域。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置中工作箱后视的示意图。

图3为本实用新型一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置中工作箱正面剖视示意图。

图4为本实用新型一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置的工作流程框图。

图中，1-机器主体、2-工作箱、3-支撑板、4-支撑柱、5-气缸、6-活塞杆、7-延长杆、8-气管、9-电磁阀、10-加工箱门、11-缩口模具、12-套筒柱、13-支撑座、14-底座、15-压敏元件、16-磁吸块、17-压力传感器、18-集成电路板、19-储存器、20-单片机、21-继电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，包括：机器主体1、工作箱2、支撑板3以及支撑柱4，机器主体1下方设置有工作箱2，工作箱2上方设置有支撑板3，支撑板3下方四角处分别设置有一个支撑柱4，支撑板3上方设置有三个气缸5，支撑板3下表面中间设置有三个延长杆7，工作箱2背面上方设置有三个电磁阀9，工作箱2正面中间设置有两个加工箱门10，工作箱2内部上方前侧中间设置有压敏元件15，压敏元件15正面设置有多个磁吸块16，压敏元件15右侧设置有压力传感器17，工作箱2内部上设置有三个缩口模具11，三个缩口模具11下方分别对称安装有一个套筒柱12，三个套筒柱12下方分别安装有一个支撑座13，三个支撑座13下方设置有底座14，底座14正面右侧设置有集成电路板18，集成电路板18正面右侧设置有储存器19，储存器19左侧设置有单片机20，单片机20左侧设置有继电器21，继电器21能够控制电流，储存器19能够储存运行程序数据。

工作箱2在实际使用的时候通过四个支撑柱4与支撑板3连接，工作箱2内部在实际使用的时候设置为空腔结构，三个延长杆7在实际使用的时候分别通过活塞杆6与三个气缸5连接，支撑柱4能够撑起支撑板3。

工作箱2在实际使用的时候通过铰链与两个加工箱门10连接，三个缩口模具11在实际使用的时候分别与三个延长杆7连接，三个缩口模具11在实际使用的时候设置为圆柱形结构，活塞杆6在下降的同时能够带动延长杆7下降。

三个气缸5在实际使用的时候分别通过气管8与三个电磁阀9连接，支撑座13在实际使用的时候与套筒柱12固定，底座14在实际使用的时候与支撑座13固定，外部固定套筒能够套入套筒柱12外侧。

压敏元件15在实际使用的时候与压力传感器17连接，压敏元件15在实际使用的时候设置为矩形结构，多个磁吸块16在实际使用的时候与压敏元件15连接，单片机20输入端在实际使用的时候与压力传感器17输出端连接，压力传感器17能够检测压力。

单片机20输入端在实际使用的时候与储存器19输出端连接，继电器21输入端在实际使用的时候与单片机20输出端连接，三个电磁阀9输入端在实际使用的时候与继电器21输出端连接，加工箱门10的材质在实际挑选中选为碳素钢。

作为本实用新型的一个实施例：在实际使用之前，将外部供气机器通过气管8与三个电磁阀9连接，在实际使用的时候，打开加工箱门10，将三个外部固定套筒套入三个套筒柱12外侧，然后关闭加工箱门10，可提前向储存器19内部输入运行程序，加工箱门10与多个磁吸块16相吸，当压敏元件15受到加工箱门10关闭压力时，压力传感器17将电信号传输至单片机20中，单片机20通过进一步计算和处理之后，读取储存器19内部的运行程序，单片机20通过控制继电器21，继而继电器21控制电流流经三个电磁阀9，三个电磁阀9打开外部供气机器通过气管8对三个气缸5的供气，三个气缸5启动带动三个活塞杆6下降，三个活塞杆6下降通过延长杆7三个缩口模具11下降，三个缩口模具11对外部固定套筒冲压将其缩口，缩口完成后，气缸5通过活塞杆6带动延长杆7上升，延长杆7上升带动三个缩口模具11归位，然后单片机20通过控制继电器21，继而继电器21切断流经三个电磁阀9的电流，三个电磁阀9关闭。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，包括：机器主体(1)、工作箱(2)、支撑板(3)以及支撑柱(4)，其特征在于：所述机器主体(1)下方设置有工作箱(2)，所述工作箱(2)上方设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)下方四角处分别设置有一个支撑柱(4)，所述支撑板(3)上方设置有三个气缸(5)，所述支撑板(3)下表面中间设置有三个延长杆(7)，所述工作箱(2)背面上方设置有三个电磁阀(9)，所述工作箱(2)正面中间设置有两个加工箱门(10)，所述工作箱(2)内部上方前侧中间设置有压敏元件(15)，所述压敏元件(15)正面设置有多个磁吸块(16)，所述压敏元件(15)右侧设置有压力传感器(17)，所述工作箱(2)内部上设置有三个缩口模具(11)，三个所述缩口模具(11)下方分别对称安装有一个套筒柱(12)，三个所述套筒柱(12)下方分别安装有一个支撑座(13)，三个所述支撑座(13)下方设置有底座(14)，所述底座(14)正面右侧设置有集成电路板(18)，所述集成电路板(18)正面右侧设置有储存器(19)，所述储存器(19)左侧设置有单片机(20)，所述单片机(20)左侧设置有继电器(21)。

2.如权利要求1所述的一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，其特征在于：所述支撑板(3)通过四个支撑柱(4)与工作箱(2)连接，所述工作箱(2)内部为空腔结构，三个所述气缸(5)分别通过活塞杆(6)与三个延长杆(7)连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，其特征在于：两个所述加工箱门(10)通过铰链与工作箱(2)连接，三个所述延长杆(7)分别与三个缩口模具(11)连接，三个缩口模具(11)为圆柱形结构。

4.如权利要求1所述的一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，其特征在于：三个所述电磁阀(9)分别通过气管(8)与三个气缸(5)连接，所述套筒柱(12)与支撑座(13)固定，所述支撑座(13)与底座(14)固定。

5.如权利要求1所述的一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，其特征在于：所述压力传感器(17)与压敏元件(15)连接，所述压敏元件(15)为矩形结构，所述压敏元件(15)与多个磁吸块(16)连接，所述压力传感器(17)输出端与单片机(20)输入端连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车转向器的固定套筒安装用缩口装置，其特征在于：所述储存器(19)输出端与单片机(20)输入端连接，所述单片机(20)输出端与继电器(21)输入端连接，所述继电器(21)输出端与三个电磁阀(9)输入端连接，所述加工箱门(10)材质为碳素钢。

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