CN217563463U - 一种可定锁的齿轮减速微型马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可定锁的齿轮减速微型马达,包括电机,所述电机的后端设有散热网口,所述电机的顶部设有把手,且把手与电机之间为固定连接,所述电机的两侧均设有冷却槽,所述冷却槽的一端设有活塞,所述电机的底端固定连接有垫脚,所述电机的前端设有齿轮箱,且齿轮箱与电机之间为活动卡接,所述齿轮箱的一侧设有安装板,且安装板与电机之间为固定连接,所述齿轮箱的另一侧设有密封盖,且密封盖与齿轮箱之间通过螺栓连接,所述电机与齿轮箱之间设有转轴。本实用新型通过转动转扭,能够使得卡杆转动,将卡杆卡住第一齿轮,能够实现定锁的目的,防止本装置在触碰转轴时转动,减小不必要的磨损,延长本装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及微型马达技术领域,具体为一种可定锁的齿轮减速微型马达。
背景技术
马达即为电动机、发动机,工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,齿轮减速微型马达是众多马达中的一种,齿轮减速微型马达用来降低转速和增大转矩,以满足机械设备工作的需要。而这种组合也可以称为齿轮减速机或者是齿轮减速马达等。一般来说,微型齿轮减速电机都是由专业的减速电机生产厂进行组装后成套供应的,如果分开两部分购买的话在结合度方面会大大受损。
现有的可定锁的齿轮减速微型马达存在的缺陷是:
1、现有的齿轮减速微型马达没有锁定机构,在不使用时,无法将输出轴固定,使得在触碰时容易转动,从而造成齿轮不必要的损伤;
2、现有的齿轮减速微型马达结构固定,不便于对马达的部件进行检查和更换,使得实用性较差,为此我们提出一种可定锁的齿轮减速微型马达来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可定锁的齿轮减速微型马达,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可定锁的齿轮减速微型马达,包括电机,所述电机的后端设有散热网口,所述电机的顶部设有把手,且把手与电机之间为固定连接,所述电机的两侧均设有冷却槽,且冷却槽与电机之间为固定连接,所述冷却槽的一端设有活塞,且活塞与冷却槽之间为螺纹连接,所述电机的底端固定连接有垫脚,所述电机的前端设有齿轮箱,且齿轮箱与电机之间为活动卡接,所述齿轮箱的一侧设有安装板,且安装板与电机之间为固定连接,所述齿轮箱的另一侧设有密封盖,且密封盖与齿轮箱之间通过螺栓连接,所述电机与齿轮箱之间设有转轴,所述转轴的末端设有轴承,且轴承与齿轮箱之间为螺纹连接,所述转轴的外侧设有第一齿轮,所述第一齿轮的顶部设有第二齿轮,所述第二齿轮的中间设有输出轴,且输出轴与齿轮箱之间为活动卡接,所述第一齿轮和第二齿轮之间设有转扭,所述转扭的末端设有卡杆,且卡杆与转扭之间为螺纹连接。
优选的,所述把手的竖直中心线与电机的竖直中心线重合,所述冷却槽关于电机的竖直中心线对称。
优选的,所述齿轮箱的背面与电机的背面相贴合,所述安装板的内侧与齿轮箱的外侧相贴合。
优选的,所述密封盖的一侧与齿轮箱的一侧相贴合,所述转轴与轴承之间为套接。
优选的,所述第一齿轮通过转轴与电机之间构成转动结构,所述第一齿轮的外径小于第二齿轮的外径。
优选的,所述第一齿轮和第二齿轮的齿纹相啮合,所述转扭与齿轮箱之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型利用把手便于对本装置进行拿放,旋转活塞将活塞取出,向冷却槽中加入冷却液,能够提升本装置的散热能力,通过安装板和螺栓的配合使用,能够对齿轮箱进行拆装,方便更换齿轮箱,松动密封盖和齿轮箱之间的螺栓,能够将齿轮箱打开,便于对齿轮箱内部器件进行检查和更换,使用本装置便于对部件进行更换。
2、本实用新型通过启动电机,配合轴承的使用,能够使得转轴转动带动第一齿轮转动,利用第二齿轮能够使得输出轴转动,且第一齿轮尺寸小于第二齿轮尺寸,从而实现减速的目的,转动转扭,能够使得卡杆转动,将卡杆卡住第一齿轮,能够实现定锁的目的,防止本装置在触碰转轴时转动,减小不必要的磨损,延长本装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的整体前侧结构示意图;
图3为本实用新型的底部立体结构示意图;
图4为本实用新型的齿轮箱内部结构示意图。
图中:1、电机;2、散热网口;3、把手;4、冷却槽;5、活塞;6、垫脚;7、齿轮箱;8、安装板;9、密封盖;10、转轴;11、轴承;12、第一齿轮;13、第二齿轮;14、输出轴;15、转扭;16、卡杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种可定锁的齿轮减速微型马达,包括电机1,电机1的后端设有散热网口2,电机1的顶部设有把手3,且把手3与电机1之间为固定连接,电机1的两侧均设有冷却槽4,且冷却槽4与电机1之间为固定连接,冷却槽4的一端设有活塞5,且活塞5与冷却槽4之间为螺纹连接,电机1的底端固定连接有垫脚6,电机1的前端设有齿轮箱7,且齿轮箱7与电机1之间为活动卡接,齿轮箱7的一侧设有安装板8,且安装板8与电机1之间为固定连接,齿轮箱7的另一侧设有密封盖9,且密封盖9与齿轮箱7之间通过螺栓连接,电机1与齿轮箱7之间设有转轴10,转轴10的末端设有轴承11,且轴承11与齿轮箱7之间为螺纹连接,转轴10的外侧设有第一齿轮12,第一齿轮12的顶部设有第二齿轮13,第二齿轮13的中间设有输出轴14,且输出轴14与齿轮箱7之间为活动卡接,第一齿轮12和第二齿轮13之间设有转扭15,转扭15的末端设有卡杆16,且卡杆16与转扭15之间为螺纹连接。
进一步,把手3的竖直中心线与电机1的竖直中心线重合,冷却槽4关于电机1的竖直中心线对称,散热网口2的设置,能够起到散热的作用,利用把手3便于对本装置进行拿放。
进一步,齿轮箱7的背面与电机1的背面相贴合,安装板8的内侧与齿轮箱7的外侧相贴合,通过安装板8和螺栓的配合使用,能够对齿轮箱7进行拆装,方便更换齿轮箱7。
进一步,密封盖9的一侧与齿轮箱7的一侧相贴合,转轴10与轴承11之间为套接,松动密封盖9和齿轮箱7之间的螺栓,能够将齿轮箱7打开,便于对齿轮箱7内部器件进行检查和更换,使用本装置便于对部件进行更换,且也方便向齿轮箱7中添加润滑剂。
进一步,第一齿轮12通过转轴10与电机1之间构成转动结构,第一齿轮12的外径小于第二齿轮13的外径,启动电机1,配合轴承11的使用,能够使得转轴10转动带动第一齿轮12转动,利用第二齿轮13能够使得输出轴14转动,且第一齿轮12尺寸小于第二齿轮13尺寸,从而实现减速的目的。
进一步,第一齿轮12和第二齿轮13的齿纹相啮合,转扭15与齿轮箱7之间为螺纹连接,转动转扭15,能够使得卡杆16转动,将卡杆16卡住第一齿轮12,能够实现定锁的目的,防止本装置在触碰转轴10时转动,减小不必要的磨损。
工作原理:使用本装置前,使用人员先对装置进行检测,确认没有问题后使用,通过垫脚6能够将本装置放置在外界水平面上撑起,防止电机1底部与外界水平面之间发生磨损,散热网口2的设置,能够起到散热的作用,利用把手3便于对本装置进行拿放,旋转活塞5将活塞5取出,向冷却槽4中加入冷却液,能够提升本装置的散热能力,通过安装板8和螺栓的配合使用,能够对齿轮箱7进行拆装,方便更换齿轮箱7,松动密封盖9和齿轮箱7之间的螺栓,能够将齿轮箱7打开,便于对齿轮箱7内部器件进行检查和更换,使用本装置便于对部件进行更换,且也方便向齿轮箱7中添加润滑剂,启动电机1,配合轴承11的使用,能够使得转轴10转动带动第一齿轮12转动,利用第二齿轮13能够使得输出轴14转动,且第一齿轮12尺寸小于第二齿轮13尺寸,从而实现减速的目的,转动转扭15,能够使得卡杆16转动,将卡杆16卡住第一齿轮12,能够实现定锁的目的,防止本装置在触碰转轴10时转动,减小不必要的磨损,延长本装置的使用寿命。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种可定锁的齿轮减速微型马达,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)的后端设有散热网口(2),所述电机(1)的顶部设有把手(3),且把手(3)与电机(1)之间为固定连接,所述电机(1)的两侧均设有冷却槽(4),且冷却槽(4)与电机(1)之间为固定连接,所述冷却槽(4)的一端设有活塞(5),且活塞(5)与冷却槽(4)之间为螺纹连接,所述电机(1)的底端固定连接有垫脚(6),所述电机(1)的前端设有齿轮箱(7),且齿轮箱(7)与电机(1)之间为活动卡接,所述齿轮箱(7)的一侧设有安装板(8),且安装板(8)与电机(1)之间为固定连接,所述齿轮箱(7)的另一侧设有密封盖(9),且密封盖(9)与齿轮箱(7)之间通过螺栓连接,所述电机(1)与齿轮箱(7)之间设有转轴(10),所述转轴(10)的末端设有轴承(11),且轴承(11)与齿轮箱(7)之间为螺纹连接,所述转轴(10)的外侧设有第一齿轮(12),所述第一齿轮(12)的顶部设有第二齿轮(13),所述第二齿轮(13)的中间设有输出轴(14),且输出轴(14)与齿轮箱(7)之间为活动卡接,所述第一齿轮(12)和第二齿轮(13)之间设有转扭(15),所述转扭(15)的末端设有卡杆(16),且卡杆(16)与转扭(15)之间为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种可定锁的齿轮减速微型马达,其特征在于:所述把手(3)的竖直中心线与电机(1)的竖直中心线重合,所述冷却槽(4)关于电机(1)的竖直中心线对称。
3.根据权利要求1所述的一种可定锁的齿轮减速微型马达,其特征在于:所述齿轮箱(7)的背面与电机(1)的背面相贴合,所述安装板(8)的内侧与齿轮箱(7)的外侧相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可定锁的齿轮减速微型马达,其特征在于:所述密封盖(9)的一侧与齿轮箱(7)的一侧相贴合,所述转轴(10)与轴承(11)之间为套接。
5.根据权利要求1所述的一种可定锁的齿轮减速微型马达,其特征在于:所述第一齿轮(12)通过转轴(10)与电机(1)之间构成转动结构,所述第一齿轮(12)的外径小于第二齿轮(13)的外径。
6.根据权利要求1所述的一种可定锁的齿轮减速微型马达,其特征在于:所述第一齿轮(12)和第二齿轮(13)的齿纹相啮合,所述转扭(15)与齿轮箱(7)之间为螺纹连接。
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