CN217561155U - 一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,属于桥梁建设技术领域,它解决了钢丝束受到极限拉力时会发生断裂,进而发生回弹现象,现有的检测装置不便于进行防护,从而造成一定的安全隐患的问题等技术问题。一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,包括工作台,工作台底部前后两侧均固定连接有固定板,工作台顶部设有防护组件;防护组件包括移动板,工作台顶部前后两侧均开设有第一滑动槽,移动板底部两端均固定连接有移动块,移动块设于第一滑动槽内部且与固定板和工作台滑动连接,移动板顶部开设有第二滑动槽,移动板顶部设有两个L形卡块。本实用新型具有避免钢丝束断裂时发生回弹对工作人员造成伤害的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁建设技术领域,涉及一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,特别是一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置。
背景技术
系杆拱桥是集拱与梁的优点于一身的桥型,它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起,共同承受荷载,充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用,拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支座不产生水平推力,拱与弦间用两端铰接的竖直杆连结而成。
吊杆作为系杆拱桥的受拉构件,具有只承受轴向拉力,增强拱肋的稳定性的作用,现有的系杆拱桥的吊杆在生产时,考虑到吊杆需要承受拱桥的拉力,因此需要对其张拉力进行测试,由于吊杆大多数是采用高强钢丝束制成,在检测的过程中,当钢丝束受到极限拉力时容易发生断裂,断裂的钢丝束会发生回弹现象,而现有的检测装置不便于进行防护,从而造成一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,该发明要解决的技术问题是:如何实现避免钢丝束断裂时发生回弹对工作人员造成伤害。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,包括工作台,所述工作台底部前后两侧均固定连接有固定板,所述工作台顶部设有防护组件;
所述防护组件包括移动板,所述工作台顶部前后两侧均开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽延伸至固定板内部,所述移动板底部两端均固定连接有移动块,所述移动块设于第一滑动槽内部且与固定板和工作台滑动连接,所述移动板顶部开设有第二滑动槽,所述移动板顶部设有两个L形卡块,所述L形卡块底部固定连接有滑动块,两个所述滑动块分别设于第二滑动槽内部两端且与移动板滑动连接,所述移动板顶部设有防护板,所述防护板左右两端均开设有两个卡槽,所述L形卡块设于卡槽内部且与卡槽相契合。
本实用新型的工作原理是:当需要对吊杆进行张拉检测时,通过移动板与第一滑动槽之间的滑动连接,使得移动板上升,然后通过L形卡块与卡槽之间的相契合将防护板进行安装,从而对工作台顶部的前后以及顶部进行防护,解决了钢丝束制成的吊杆受到极限拉力时会发生断裂,进而发生回弹现象,现有的检测装置不便于进行防护,从而造成一定的安全隐患的问题。
所述第一滑动槽内部两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与移动块螺纹连接,两个所述第一螺纹杆外周螺纹相反。
采用以上结构,通过第一螺纹杆与移动块之间的螺纹连接带动移动板的升降,从而便于对移动板进行上升与收纳。
所述固定板一侧底部固定连接有第一电机,所述固定板一侧底部开设有转动槽,所述转动槽设于第一滑动槽底部,所述转动槽内部通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆一端与第一电机输出轴端固定连接。
所述第一螺纹杆底部固定连接有第一锥齿轮,所述转动杆外周固定连接有两个第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。
采用以上结构,通过第一电机带动转动杆转动,从而带动第一锥齿轮转动,通过第一锥齿轮与第二锥齿轮之间的啮合连接带动第二锥齿轮转动,从而带动第一螺纹杆转动,所以两个第一螺纹杆的转动方向相反,通过两个第一螺纹杆外周螺纹相反的设置,使得两个第一螺纹杆转动时带动移动板的升降。
所述第二滑动槽内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与滑动块螺纹连接,所述第二螺纹杆外周两侧螺纹相反,所述移动板一侧顶部固定连接有第二电机,所述第二电机输出轴端与第二螺纹杆一端固定连接。
采用以上结构,第二电机带动第二螺纹杆转动,通过第二螺纹杆外周两侧螺纹相反的设置,以及第二螺纹杆与滑动块之间的滑动连接,能有效的带动两个L形卡块做相向运动或背向运动,进而便于防护板和移动板之间的安装和拆卸。
所述工作台顶部设有检测组件,所述检测组件包括两个活动块,所述工作台顶部开设有第三滑动槽,两个所述活动块分别设于第三滑动槽内部两端且与工作台滑动连接,所述活动块顶部固定有夹持设备。
所述第三滑动槽内部通过轴承转动连接有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆与活动块螺纹连接,所述工作台一侧固定连接有第三电机,所述第三电机输出轴端与第三螺纹杆固定连接。
采用以上结构,第三电机带动第三螺纹杆转动,通过第三螺纹杆外周两侧螺纹相反,以及第三螺纹杆与活动块之间的螺纹连接带动两个活动块做背向运动,从而对夹持设备上的吊杆进行拉伸并检测其拉张力。
所述工作台顶部左右两侧均开设有刻度线,所述活动块两端均固定连接有指针,所述指针设于刻度线上。
采用以上结构,在对吊杆进行张拉检测时,设定一定的范围,当两个活动块移动时,指针移动到特定的指针处,即吊杆的张拉检测合格,便于操作者的观察。
与现有技术相比,本实用新型名称具有以下优点:
1、本实用新型通过两个移动板与第一滑动槽之间的滑动连接,使得两个移动板对本装置两侧进行防护,通过L形卡块与卡槽之间的相契合,对防护板与移动板进行固定,从而对本装置顶部进行防护,解决了钢丝束受到极限拉力时会发生断裂,进而发生回弹现象,现有的检测装置不便于进行防护,从而造成一定的安全隐患的问题。
2、本实用新型通过L形卡块与卡槽之间的相契合,便于对防护板和移动板之间的安装和拆卸。
3、本实用新型通过移动板与第一滑动槽之间的滑动连接,以及第一螺纹杆与移动块之间的螺纹连接,便于移动板的升降,以及对移动板进行收纳。
4、本实用新型通过第三螺纹杆外周两端螺纹相反的设置,能有效的带动两个活动块做背向运动,从而带动两个夹持设备做背向运动,进而对加持设备中的吊杆进行张拉检测,同时通过指针与刻度线的设置,给吊杆的张拉程度设置一个极限的范围,当指针移动到移动的刻度线并超过规定刻度线时,即吊杆的张拉检测合格,便于操作者的观察。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中检测组件的结构示意图。
图3是本实用新型中固定板的内部结构示意图。
图4是本实用新型中移动板的结构剖视图。
图5是本实用新型中防护板和第二螺纹杆的结构爆炸图。
图中,1、工作台;2、固定板;3、防护组件;4、检测组件;301、移动板;302、第一滑动槽;303、移动块;304、第二滑动槽;305、L形卡块;306、滑动块;307、防护板;308、卡槽;309、第一螺纹杆;3010、第一电机;3011、转动杆;3012、第一锥齿轮;3013、第二锥齿轮;3014、第二螺纹杆;3015、第二电机;401、活动块;402、第三滑动槽;403、夹持设备;404、第三螺纹杆;405、第三电机;406、刻度线;407、指针。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-图5所示,本实用新型提供的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,包括工作台1,工作台1底部前后两侧均固定连接有固定板2,工作台1顶部设有防护组件3;
防护组件3包括移动板301,工作台1顶部前后两侧均开设有第一滑动槽302,第一滑动槽302延伸至固定板2内部,移动板301底部两端均固定连接有移动块303,移动块303设于第一滑动槽302内部且与固定板2和工作台1滑动连接,移动板301顶部开设有第二滑动槽304,移动板301顶部设有两个L形卡块305,L形卡块305底部固定连接有滑动块306,两个滑动块306分别设于第二滑动槽304内部两端且与移动板301滑动连接,移动板301顶部设有防护板307,防护板307左右两端均开设有两个卡槽308,L形卡块305设于卡槽308内部且与卡槽308相契合。
本实用新型通过对吊杆进行张拉检测时,通过移动板301与第一滑动槽302之间的滑动连接,使得移动板301上升,然后通过L形卡块305与卡槽308之间的相契合将防护板307进行安装,从而对工作台1顶部的前后以及顶部进行防护,解决了钢丝束制成的吊杆受到极限拉力时会发生断裂,进而发生回弹现象,现有的检测装置不便于进行防护,从而造成一定的安全隐患的问题。
第一滑动槽302内部两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆309,第一螺纹杆309与移动块303螺纹连接,两个第一螺纹杆309外周螺纹相反。
采用以上结构,通过第一螺纹杆309与移动块303之间的螺纹连接带动移动板301的升降,从而便于对移动板301进行上升与收纳。
固定板2一侧底部固定连接有第一电机3010,固定板2一侧底部开设有转动槽,转动槽设于第一滑动槽302底部,转动槽内部通过轴承转动连接有转动杆3011,转动杆3011一端与第一电机3010输出轴端固定连接。
第一螺纹杆309底部固定连接有第一锥齿轮3012,转动杆3011外周固定连接有两个第二锥齿轮3013,第二锥齿轮3013与第一锥齿轮3012啮合连接。
采用以上结构,通过第一电机3010带动转动杆3011转动,从而带动第一锥齿轮3012转动,通过第一锥齿轮3012与第二锥齿轮3013之间的啮合连接带动第二锥齿轮3013转动,从而带动第一螺纹杆309转动,所以两个第一螺纹杆309的转动方向相反,通过两个第一螺纹杆309外周螺纹相反的设置,使得两个第一螺纹杆309转动时带动移动板301的升降。
第二滑动槽304内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆3014,第二螺纹杆3014与滑动块306螺纹连接,第二螺纹杆3014外周两侧螺纹相反,移动板301一侧顶部固定连接有第二电机3015,第二电机3015输出轴端与第二螺纹杆3014一端固定连接。
采用以上结构,第二电机3015带动第二螺纹杆3014转动,通过第二螺纹杆3014外周两侧螺纹相反的设置,以及第二螺纹杆3014与滑动块306之间的滑动连接,能有效的带动两个L形卡块305做相向运动或背向运动,进而便于防护板307和移动板301之间的安装和拆卸。
工作台1顶部设有检测组件4,检测组件4包括两个活动块401,工作台1顶部开设有第三滑动槽402,两个活动块401分别设于第三滑动槽402内部两端且与工作台1滑动连接,活动块401顶部固定有夹持设备403。
第三滑动槽402内部通过轴承转动连接有第三螺纹杆404,第三螺纹杆404与活动块401螺纹连接,工作台1一侧固定连接有第三电机405,第三电机405输出轴端与第三螺纹杆404固定连接。
采用以上结构,第三电机405带动第三螺纹杆404转动,通过第三螺纹杆404外周两侧螺纹相反,以及第三螺纹杆404与活动块401之间的螺纹连接带动两个活动块401做背向运动,从而对夹持设备403上的吊杆进行拉伸并检测其拉张力。
工作台1顶部左右两侧均开设有刻度线406,活动块401两端均固定连接有指针407,指针407设于刻度线406上。
采用以上结构,在对吊杆进行张拉检测时,设定一定的范围,当两个活动块401移动时,指针407移动到特定的指针407处,即吊杆的张拉检测合格,便于操作者的观察。
本实用新型的工作原理:使用者通过第一电机3010带动转动杆3011转动,从而带动第一锥齿轮3012转动,通过第一锥齿轮3012与第二锥齿轮3013之间的啮合连接带动第二锥齿轮3013转动,从而带动第一螺纹杆309转动,第一螺纹杆309转动带动移动板301上升,当移动板301上升到一定位置时,使用者将防护板307放置在两个移动板301顶部,然后使用者通过第二电机3015带动第二螺纹杆3014转动,通过第二螺纹杆3014外周两侧螺纹相反的设置,以及第二螺纹杆3014与滑动块306之间的滑动连接,带动两个L形卡块305做背向运动,从而使得L形卡块305与卡槽308之间相重合,进而对防护板307进行安装,当由钢丝束制成的吊杆发生断裂时,吊杆会发生回弹现象,通过移动板301与防护板307的设置,能有效的避免发生回弹的吊杆伤到工作人员;
使用者将吊杆放置在夹持设备403上进行固定,然后启动第三电机405带动第三螺纹杆404转动,通过第三螺纹杆404外周两侧螺纹相反,以及第三螺纹杆404与活动块401之间的螺纹连接带动两个活动块401做背向运动,从而对夹持设备403上的吊杆进行拉伸,吊杆拉伸时,当活动块401一侧的指针407移动到特定的刻度线406上没有发生断裂时,即吊杆的张拉检测合格,便于操作者的观察。
综上,通过防护组件3的设置,实现避免钢丝束断裂时发生回弹对工作人员造成伤害的功能。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (8)
1.一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)底部前后两侧均固定连接有固定板(2),所述工作台(1)顶部设有防护组件(3);
所述防护组件(3)包括移动板(301),所述工作台(1)顶部前后两侧均开设有第一滑动槽(302),所述第一滑动槽(302)延伸至固定板(2)内部,所述移动板(301)底部两端均固定连接有移动块(303),所述移动块(303)设于第一滑动槽(302)内部且与固定板(2)和工作台(1)滑动连接,所述移动板(301)顶部开设有第二滑动槽(304),所述移动板(301)顶部设有两个L形卡块(305),所述L形卡块(305)底部固定连接有滑动块(306),两个所述滑动块(306)分别设于第二滑动槽(304)内部两端且与移动板(301)滑动连接,所述移动板(301)顶部设有防护板(307),所述防护板(307)左右两端均开设有两个卡槽(308),所述L形卡块(305)设于卡槽(308)内部且与卡槽(308)相契合。
2.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述第一滑动槽(302)内部两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆(309),所述第一螺纹杆(309)与移动块(303)螺纹连接,两个所述第一螺纹杆(309)外周螺纹相反。
3.根据权利要求2所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述固定板(2)一侧底部固定连接有第一电机(3010),所述固定板(2)一侧底部开设有转动槽,所述转动槽设于第一滑动槽(302)底部,所述转动槽内部通过轴承转动连接有转动杆(3011),所述转动杆(3011)一端与第一电机(3010)输出轴端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(309)底部固定连接有第一锥齿轮(3012),所述转动杆(3011)外周固定连接有两个第二锥齿轮(3013),所述第二锥齿轮(3013)与第一锥齿轮(3012)啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述第二滑动槽(304)内部通过轴承转动连接有第二螺纹杆(3014),所述第二螺纹杆(3014)与滑动块(306)螺纹连接,所述第二螺纹杆(3014)外周两侧螺纹相反,所述移动板(301)一侧顶部固定连接有第二电机(3015),所述第二电机(3015)输出轴端与第二螺纹杆(3014)一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述工作台(1)顶部设有检测组件(4),所述检测组件(4)包括两个活动块(401),所述工作台(1)顶部开设有第三滑动槽(402),两个所述活动块(401)分别设于第三滑动槽(402)内部两端且与工作台(1)滑动连接,所述活动块(401)顶部固定有夹持设备(403)。
7.根据权利要求6所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述第三滑动槽(402)内部通过轴承转动连接有第三螺纹杆(404),所述第三螺纹杆(404)与活动块(401)螺纹连接,所述工作台(1)一侧固定连接有第三电机(405),所述第三电机(405)输出轴端与第三螺纹杆(404)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种系杆拱桥梁的吊杆张拉测试装置,其特征在于,所述工作台(1)顶部左右两侧均开设有刻度线(406),所述活动块(401)两端均固定连接有指针(407),所述指针(407)设于刻度线(406)上。
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