CN217555661U - 起重机配重平衡系统的安全保险机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重机技术领域，尤其涉及起重机配重平衡系统的安全保险机构，包括机架、导向架、横架和吊臂，导向架的顶部左侧设置有保险装置，保险装置由滑轨、滚轮、配重块、弹簧杆和连接端口组成。该起重机配重平衡系统的安全保险机构，通过在操作室操控小滚轮转动，放下钢丝绳，使吊臂带动吊钩下降，此时钢丝绳通过小滚轮和定滑轮组一拉动配重块，使配重块带动滚轮在滑轨的上表面滑动，从而调节配重块的位置，实现了配重平衡，起重机工作平衡稳定，在起重机通过吊臂和吊钩拉起重物时，钢丝绳会失去对配重块的拉力，配重块在弹簧杆自身回复力的作用下，会带动滚轮在滑轨的上表面向靠近机架的一侧滑动，从而保证配重平衡。

Description

起重机配重平衡系统的安全保险机构

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为起重机配重平衡系统的安全保险机构。

背景技术

目前，起吊货物使用的普通起重机，主要是靠自身的重量或固定配重来保证吊起一定重量的物体，当起吊货物重量较大时，需要倍数加大起重机底座上的配重或是依靠外力调整配重块的位置，起重机才能安全起吊。

现有的起重机在起吊的过程中容易发生钢丝绳断裂的现象，导致起重机平衡系统失控，导致重物掉落，造成重物坠落、人员伤亡的事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供起重机配重平衡系统的安全保险机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：起重机配重平衡系统的安全保险机构，包括机架、导向架、横架和吊臂，所述导向架固定安装于机架的顶部，所述横架固定安装于导向架的顶部右侧，所述吊臂设置于导向架的底部，所述导向架的顶部左侧设置有保险装置。

所述保险装置由滑轨、滚轮、配重块、弹簧杆和连接端口组成，所述滑轨固定安装于导向架的内部底部，所述滚轮滑动连接于滑轨的上表面，所述配重块设置于滚轮的顶部，所述弹簧杆固定连接于配重块的右侧，所述连接端口开设于配重块的左侧。

优选的，所述滚轮的数量为四个，四个所述滚轮对称分布于配重块的底部，操作人员在操作室操控小滚轮转动，放下钢丝绳，使吊臂带动吊钩下降，此时钢丝绳通过小滚轮和定滑轮组一拉动配重块，使配重块带动滚轮在滑轨的上表面滑动，从而调节配重块的位置，实现了配重平衡。

优选的，所述导向架的顶部中心固定安装有平衡系统，所述吊臂的底部固定连接有吊钩，所述机架的右侧顶部固定安装有操作室。

优选的，所述吊钩的左侧固定连接有内滑块，所述内滑块的内部滑动连接有转动杆，所述转动杆的中部活动连接有活动杆，所述吊钩的右侧固定连接有限位块。

优选的，所述转动杆套接于吊钩的右侧，所述转动杆的一端通过铰链铰接于转动杆的中部，在使用吊钩吊起重物时，通过按压活动杆，使活动杆的一端绕转动杆的中部转动，使活动杆打开，将重物挂在吊钩的内部。

优选的，所述平衡系统由大转轮、小转轮、定滑轮组一和定滑轮组二组成，所述大转轮固定安装于导向架的顶部中心正面，所述小转轮固定安装于导向架的顶部中心背部，所述定滑轮组一固定安装于导向架的顶部右侧，所述定滑轮组二设置于定滑轮组一的右侧。

优选的，所述大转轮与导向架的顶部左侧和横架顶部中心均通过钢丝绳连接，所述大转轮与定滑轮组二通过钢丝绳连接，所述小转轮分别与吊臂和定滑轮组一通过钢丝绳连接，所述定滑轮组一与连接端口通过钢丝绳连接，所述小转轮的支架与弹簧杆的右端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该起重机配重平衡系统的安全保险机构，操作人员在操作室操控小滚轮转动，放下钢丝绳，使吊臂带动吊钩下降，此时钢丝绳通过小滚轮和定滑轮组一拉动配重块，使配重块带动滚轮在滑轨的上表面滑动，从而调节配重块的位置，实现了配重平衡，起重机工作平衡稳定，在起重机通过吊臂和吊钩拉起重物时，钢丝绳会失去对配重块的拉力，配重块在弹簧杆自身回复力的作用下，会带动滚轮在滑轨的上表面向靠近机架的一侧滑动，从而保证配重平衡。

2.该起重机配重平衡系统的安全保险机构，通过转动杆套接在吊钩的右侧，可以防止吊钩在吊起重物时，重物会因为左右晃动而脱离吊钩，造成重物坠落、人员伤亡的事故。

附图说明

图1为本实用新型的起重机整体结构示意图；

图2为本实用新型的吊钩结构示意图；

图3为本实用新型的保险装置正面剖视图；

图4为本实用新型的平衡系统结构示意图。

图中：1机架、2导向架、3横架、4吊臂、5吊钩、501内滑块、502转动杆、503活动杆、504限位块、6保险装置、601滑轨、602滚轮、603配重块、604弹簧杆、605连接端口、7平衡系统、701大转轮、702小转轮、703定滑轮组一、704定滑轮组二、8操作室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：起重机配重平衡系统的安全保险机构，包括机架1、导向架2、横架3和吊臂4，导向架2固定安装于机架1的顶部，横架3固定安装于导向架2的顶部右侧，吊臂4设置于导向架2的底部，导向架2的顶部左侧设置有保险装置6，导向架2的顶部中心固定安装有平衡系统7，吊臂4的底部固定连接有吊钩5，机架1的右侧顶部固定安装有操作室8。

吊钩5的左侧固定连接有内滑块501，内滑块501的内部滑动连接有转动杆502，转动杆502的中部活动连接有活动杆503，吊钩5的右侧固定连接有限位块504，转动杆502套接于吊钩5的右侧，转动杆502的一端通过铰链铰接于转动杆502的中部，在使用吊钩5吊起重物时，通过按压活动杆503，使活动杆503的一端绕转动杆502的中部转动，使活动杆503打开，将重物挂在吊钩5的内部，通过转动杆502套接在吊钩5的右侧，可以防止吊钩5在吊起重物时，重物会因为左右晃动而脱离吊钩5，造成重物坠落、人员伤亡的事故。

保险装置6由滑轨601、滚轮602、配重块603、弹簧杆604和连接端口605组成，滑轨601固定安装于导向架2的内部底部，滚轮602滑动连接于滑轨601的上表面，配重块603设置于滚轮602的顶部，弹簧杆604固定连接于配重块603的右侧，连接端口605开设于配重块603的左侧，滚轮602的数量为四个，四个滚轮602对称分布于配重块603的底部，如图1所示，为弹簧杆604的最大拉伸量，操作人员在操作室8操控小转轮702转动，放下钢丝绳，使吊臂4带动吊钩5下降，此时钢丝绳通过小转轮702和定滑轮组一703拉动配重块603，使配重块603带动滚轮602在滑轨601的上表面滑动，从而调节配重块603的位置，实现了配重平衡，起重机工作平衡稳定，在起重机通过吊臂4和吊钩5拉起重物时，钢丝绳会失去对配重块的603拉力，配重块603在弹簧杆604自身回复力的作用下，会带动滚轮602在滑轨601的上表面向靠近机架1的一侧滑动，从而保证配重平衡。

平衡系统7由大转轮701、小转轮702、定滑轮组一703和定滑轮组二704组成，大转轮701固定安装于导向架2的顶部中心正面，小转轮702固定安装于导向架2的顶部中心背部，定滑轮组一703固定安装于导向架2的顶部右侧，定滑轮组二704设置于定滑轮组一703的右侧，大转轮701与导向架2的顶部左侧和横架3顶部中心均通过钢丝绳连接，大转轮701与定滑轮组二704通过钢丝绳连接，小转轮702分别与吊臂4和定滑轮组一703通过钢丝绳连接，定滑轮组一703与连接端口605通过钢丝绳连接，小转轮702的支架与弹簧杆604的右端固定连接，大转轮701通过钢丝绳实现对导向架2和横架3的平衡。

在使用时，通过按压活动杆503，使活动杆503的一端绕转动杆502的中部转动，使活动杆503打开，将重物挂在吊钩5的内部，操作人员在操作室8操控小转轮702转动，放下钢丝绳，使吊臂4带动吊钩5下降，此时钢丝绳通过小转轮702和定滑轮组一703拉动配重块603，使配重块603带动滚轮602在滑轨601的上表面滑动，从而调节配重块603的位置，实现了配重平衡。

Claims (7)

1.起重机配重平衡系统的安全保险机构，包括机架（1）、导向架（2）、横架（3）和吊臂（4），其特征在于：所述导向架（2）固定安装于机架（1）的顶部，所述横架（3）固定安装于导向架（2）的顶部右侧，所述吊臂（4）设置于导向架（2）的底部，所述导向架（2）的顶部左侧设置有保险装置（6）；

所述保险装置（6）由滑轨（601）、滚轮（602）、配重块（603）、弹簧杆（604）和连接端口（605）组成，所述滑轨（601）固定安装于导向架（2）的内部底部，所述滚轮（602）滑动连接于滑轨（601）的上表面，所述配重块（603）设置于滚轮（602）的顶部，所述弹簧杆（604）固定连接于配重块（603）的右侧，所述连接端口（605）开设于配重块（603）的左侧。

2.根据权利要求1所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述滚轮（602）的数量为四个，四个所述滚轮（602）对称分布于配重块（603）的底部。

3.根据权利要求1所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述导向架（2）的顶部中心固定安装有平衡系统（7），所述吊臂（4）的底部固定连接有吊钩（5），所述机架（1）的右侧顶部固定安装有操作室（8）。

4.根据权利要求3所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述吊钩（5）的左侧固定连接有内滑块（501），所述内滑块（501）的内部滑动连接有转动杆（502），所述转动杆（502）的中部活动连接有活动杆（503），所述吊钩（5）的右侧固定连接有限位块（504）。

5.根据权利要求4所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述转动杆（502）套接于吊钩（5）的右侧，所述转动杆（502）的一端通过铰链铰接于转动杆（502）的中部。

6.根据权利要求3所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述平衡系统（7）由大转轮（701）、小转轮（702）、定滑轮组一（703）和定滑轮组二（704）组成，所述大转轮（701）固定安装于导向架（2）的顶部中心正面，所述小转轮（702）固定安装于导向架（2）的顶部中心背部，所述定滑轮组一（703）固定安装于导向架（2）的顶部右侧，所述定滑轮组二（704）设置于定滑轮组一（703）的右侧。

7.根据权利要求6所述的起重机配重平衡系统的安全保险机构，其特征在于：所述大转轮（701）与导向架（2）的顶部左侧和横架（3）顶部中心均通过钢丝绳连接，所述大转轮（701）与定滑轮组二（704）通过钢丝绳连接，所述小转轮（702）分别与吊臂（4）和定滑轮组一（703）通过钢丝绳连接，所述定滑轮组一（703）与连接端口（605）通过钢丝绳连接，所述小转轮（702）的支架与弹簧杆（604）的右端固定连接。

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