CN217553976U - 一种儿童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童车，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，包括能够折叠的底部支撑架，底部支撑架包括前腿和绕第一轴线A转动连接于前腿上的后腿，前腿连接有前轮，后腿连接有后轮，底部支撑架上还绕第二轴线B转动连接有撑杆组件，且撑杆组件、后腿与前腿之间设有在撑杆组件向后腿转动靠拢时能够使得前腿向后腿转动靠拢的传动组件，底部支撑架与传动组件之间还设有后端绕第三轴线C相对底部支撑架转动且前端绕第四轴线D相对传动组件一端转动的可折叠座位支撑组件，且在前腿向后腿转动靠拢时座位支撑组件被底部支撑架带动而向前腿转动靠拢。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠方便而且结构简单的儿童车。

Description

一种儿童车

【技术领域】

本实用新型涉及一种儿童车。

【背景技术】

儿童车已经成为婴幼儿成长过程中不可以或缺的产品。目前的儿童车一般都能够折叠，以便于携带。但是传统的儿童车折叠后体积仍然较大，而且整个儿童车折叠操作不方便，结构较复杂，成本较高。

本实用新型正是基于上述不足研发而产生的。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种折叠方便而且结构简单的儿童车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童车，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，包括能够折叠的底部支撑架1，所述的底部支撑架1包括前腿11 和绕第一轴线A转动连接于前腿11上的后腿12，所述的前腿11下端连接有前轮111，所述的后腿12下端连接有后轮121，所述的底部支撑架1上还绕第二轴线B转动连接有撑杆组件2，且所述的撑杆组件2、后腿12与前腿11之间设有在撑杆组件2向后腿12转动靠拢时能够使得前腿11向后腿12转动靠拢的传动组件3，所述的底部支撑架1与传动组件3之间还设有后端绕第三轴线C相对底部支撑架1 转动且前端绕第四轴线D相对传动组件3一端转动的可折叠座位支撑组件5，且在所述的前腿11向后腿12转动靠拢时座位支撑组件5被底部支撑架1带动而向前腿11转动靠拢。

所述的传动组件3包括绕第五轴线E转动连接于后腿12上的第一传动杆31，所述的前腿11上绕第六轴线F转动连接有第二传动杆 32，所述的第一传动杆31与第二传动杆32绕第七轴线G转动连接，且所述的撑杆组件2上绕第八轴线H转动连接有第三传动杆33，所述的第三传动杆33与第二传动杆32和/或第一传动杆31绕第九轴线 I转动连接而使得在撑杆组件2向后腿12转动靠拢时能够驱使前腿 11向后腿12以及座位支撑组件5向前腿11转动靠拢，所述的座位支撑组件5前端绕第四轴线D转动连接于第二传动杆32上。

所述的第一轴线A与第三轴线C同轴，所述的第九轴线I与第七轴线G同轴。

所述的第二传动杆32包括绕第七轴线G与第一传动杆31前端转动连接的直线段321，所述的直线段321上连接有向下弯折的弯折段 322，所述的弯折段322绕第六轴线F转动连接于前腿11上，所述的弯折段322上连接有向上倾斜延伸的延伸段323，所述的座位支撑组件5前端绕第四轴线D转动连接于延伸段323上。

所述的撑杆组件2包括转动连接于后腿12上的转动座21，所述的转动座21上连接有横向穿设转动座21及后腿12的连接件22，所述的连接件22绕第一轴线A转动连接于后腿12上端，且所述的连接件22上还连接有手推杆23，所述的第三传动杆33绕第八轴线H转动连接于转动座21上，且第八轴线H偏离第一轴线A。

所述的连接件22上沿圆周方向设有多个凸起221，所述的转动座21上设有能够与凸起221卡合的第一卡合槽211，所述的手推杆 23上设有能够与凸起221卡合的第二卡合槽230。

所述的转动座21上设有限位槽212，所述的前腿11上端设有能够在限位槽212内活动并且在儿童车展开时能够与限位槽212相互顶靠的限位块112。

所述的前腿11上设有能够为第二传动杆32让位的让位槽113。

所述的座位支撑组件5包括座体51，所述的座体51后端绕第三轴线C相对后腿12或前腿11转动连接，所述的座体51前端绕第十轴线J转动连接有支撑杆52，所述的支撑杆52下端绕第四轴线D相对传动组件3转动。

所述的锁定装置4设于撑杆组件2及后腿12之间，所述的锁定装置4包括设于后腿12上的锁定位41，所述的撑杆组件2上连接有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位41的卡锁件42，所述的撑杆组件2上还设有能相对其滑动的操作件43，所述的操作件43与卡锁件42之间还设有在操作件43被操作时能够拉动卡锁件42脱离锁定位 41的拉索44，所述的卡锁件42与撑杆组件2之间还设有能够顶推卡锁件42复位的弹性件45；

所述的手推杆23包括下推杆231和能在下推杆231内伸缩的上推杆232，所述的下推杆231与上推杆232之间设有能调节上推杆232 伸出长度的调节装置，所述的调节装置包括设在下推杆231上的多个调节孔61，所述的上推杆232下端连接有固定座62，所述的固定座 62内设有能在其内横向移动而与调节孔61卡合或脱离的锁定块63，所述的上推杆232内设有能在其内纵向移动的移动杆64，所述的移动杆64上设有驱动斜面65，所述的锁定块63上设有与驱动斜面65 配合的被动斜面66，所的移动杆64上连接有能拉动其移动的拉绳67，所述的上推杆232上端设有与拉绳67连接并控制拉绳67拉动移动杆 64的控制件68，所述的锁定块63与固定座62之间还设有复位弹簧 69。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型儿童车在需要折叠时，首先解锁锁定装置，然后推动撑杆组件向后腿转动靠拢，在撑杆组件转动时传动组件的一端跟随撑杆组件活动而使得传动组件中与前腿连接的一端拉动前腿向后腿转动靠拢，同时传动组件中与座位支撑组件连接的一端还拉动座位支撑组件的前端绕第四轴线D相对底部支撑架转动并且座位支撑组件后端绕第三轴线C相对传动组件转动而向前腿靠拢，座位支撑组件在向前腿靠拢的过程中会自行折叠，此时整个的儿童车就完成折叠了，整个折叠过程中不需要用手拉动前腿向后腿靠拢及拉动座位支撑组件向前腿靠拢就能实现整个儿童车的折叠，操作非常的简便快捷，而且整个儿童车结构简单，成本低廉，折叠后体积小，非常便于携带。

2、本实用新型儿童车在折叠时，撑杆组件向后腿转动靠拢，当撑杆组件向后腿转动靠拢时，撑杆组件就带动第三传动杆的一端活动，第三传动杆的上端相对撑杆组件绕第八轴线H转动并且同时在撑杆组件的带动下向下移动，第三传动杆的下端在向下移动时绕第九轴线I相对第一传动杆与第二传动杆的连接处转动并同时顶推第一传动杆和第二传动杆的连接处向下移动，第一传动杆和第二传动杆绕第七轴线G转动，并且第一传动杆另一端绕第五轴线E相对后腿转动，以及第二传动杆另一端绕第六轴线F相对前腿转动而使得第一传动杆和第二传动杆相互靠拢，在第一传动杆和第二传动杆相互的靠拢时前腿和后腿就被第一传动杆和第二传动杆带动而相互靠拢了，从而完成整个儿童车的折叠。

【附图说明】

图1是本实用新型儿童车的立体图之一；

图2是本实用新型儿童车的立体图之二；

图3是本实用新型儿童车中传动组件的立体图；

图4是本实用新型儿童车中传动组件的剖视图；

图5是本实用新型儿童车中前腿、后腿和撑杆组件的分解图；

图6是本实用新型儿童车中撑杆组件的分解图；

图7是本实用新型儿童车中锁定装置的分解图之一；

图8是本实用新型儿童车中锁定装置的分解图之二；

图9是本实用新型儿童车展开时的状态图；

图10是本实用新型儿童车折叠时的状态图之一；

图11是本实用新型儿童车折叠时的状态图之二；

图12是本实用新型儿童车折叠完成时的状态图；

图13是本实用新型儿童车及座椅折叠完成时的状态图；

图14是本实用新型的局部剖视图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至13所示，本实用新型提供一种儿童车，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，其特征在于：包括能够折叠的底部支撑架1，所述的底部支撑架1包括前腿11和绕第一轴线A转动连接于前腿11上的后腿12，所述的前腿11下端连接有前轮111，所述的后腿12下端连接有后轮121，所述的底部支撑架1上还绕第二轴线B转动连接有撑杆组件2，且所述的撑杆组件2、后腿12与前腿11之间设有在撑杆组件2向后腿12转动靠拢时能够使得前腿11 向后腿12转动靠拢的传动组件3，所述的底部支撑架1与传动组件3 之间还设有后端绕第三轴线C相对底部支撑架1转动且前端绕第四轴线D相对传动组件3一端转动的可折叠座位支撑组件5，且在所述的前腿11向后腿12转动靠拢时座位支撑组件5被底部支撑架1带动而向前腿11转动靠拢。

本实用新型儿童车在需要折叠时，首先解锁锁定装置，然后推动撑杆组件2向后腿12转动靠拢，在撑杆组件2转动时传动组件3的一端跟随撑杆组件2活动而使得传动组件3中与前腿11连接的一端拉动前腿11向后腿2转动靠拢，同时传动组件3中与座位支撑组件 5连接的一端还拉动座位支撑组件5的前端绕第四轴线D相对底部支撑架1转动并且座位支撑组件5后端绕第三轴线C相对传动组件3转动而向前腿11靠拢，座位支撑组件5在向前腿11靠拢的过程中会自行折叠，此时整个的儿童车就完成折叠了，整个折叠过程中不需要用手拉动前腿11向后腿12靠拢及拉动座位支撑组件5向前腿11靠拢就能实现整个儿童车的折叠，操作非常的简便快捷，而且整个儿童车结构简单，成本低廉，折叠后体积小，非常便于携带。

如图3至4所示，所述的传动组件3包括绕第五轴线E转动连接于后腿12上的第一传动杆31，所述的前腿11上绕第六轴线F转动连接有第二传动杆32，所述的第一传动杆31与第二传动杆32绕第七轴线G转动连接，且所述的撑杆组件2上绕第八轴线H转动连接有第三传动杆33，所述的第三传动杆33与第二传动杆32和/或第一传动杆31绕第九轴线I转动连接而使得在撑杆组件2向后腿12转动靠拢时能够驱使前腿11向后腿12以及座位支撑组件5向前腿11转动靠拢，所述的座位支撑组件5前端绕第四轴线D转动连接于第二传动杆32上。本实用新型儿童车在折叠时，撑杆组件2向后腿12转动靠拢，当撑杆组件2向后腿12转动靠拢时，撑杆组件2就带动第三传动杆33的一端活动，第三传动杆33的上端相对撑杆组件2绕第八轴线H转动并且同时在撑杆组件2的带动下向下移动，第三传动杆33 的下端在向下移动时绕第九轴线I相对第一传动杆31与第二传动杆 32的连接处转动并同时顶推第一传动杆31和第二传动杆32的连接处向下移动，第一传动杆31和第二传动杆32绕第七轴线G转动，并且第一传动杆31另一端绕第五轴线E相对后腿12转动，以及第二传动杆32另一端绕第六轴线F相对前腿11转动而使得第一传动杆31 和第二传动杆32相互靠拢，在第一传动杆31和第二传动杆32相互的靠拢时前腿11和后腿12就被第一传动杆31和第二传动杆32带动而相互靠拢了，从而完成整个儿童车的折叠。

如图3至4所示，所述的第一轴线A与第三轴线C同轴，所述的第九轴线I与第七轴线G同轴。第一轴线A与第三轴线C同轴能够使得前腿11、座位支撑组件5及后腿12的连接处结构更紧凑，转动折叠时更顺畅。第九轴线I与第七轴线G同轴能够使得第三传动杆33 与第一传动杆31和第二传动杆32的连接处结构更紧凑，动折叠时更顺畅。

如图4所示，所述的第二传动杆32包括绕第七轴线G与第一传动杆31前端转动连接的直线段321，所述的直线段321上连接有向下弯折的弯折段322，所述的弯折段322绕第六轴线F转动连接于前腿11上，所述的弯折段322上连接有向上倾斜延伸的延伸段323，所述的座位支撑组件5前端绕第四轴线D转动连接于延伸段323上。当直线段321被第三传动杆33向下顶推时，直线段321绕第七轴线 G相对第一传动杆31前端转动，此时，弯折段322绕第六轴线F而使得延伸段323向上移动及使得前腿11向后腿12转动靠拢，延伸段 323就带动座位支撑组件5的前端转动并使得座位支撑组件5向前腿 11靠拢，从而完成儿童车的折叠。

如图4所示，所述的直线段321、弯折段322及延伸段323为一体成型的整体结构。便于加工，转动时能够同时动作，使得儿童车折叠时能够更流畅。

如图3至4所示，所述的撑杆组件2包括转动连接于后腿12上的转动座21，所述的转动座21上连接有横向穿设转动座21及后腿 12的连接件22，所述的连接件22绕第一轴线A转动连接于后腿12 上端，且所述的连接件22上还连接有手推杆23，所述的第三传动杆 33绕第八轴线H转动连接于转动座21上，且第八轴线H偏离第一轴线A。当手推杆23被操作向后腿12转动靠拢时，手推杆23通过连接件22带动转动座21转动，从使得转动座21推动第三传动杆33相对转动座21转动并在跟随转动座21转动时还向下移动并顶压第一传动杆31和第二传动杆32，进而使得前腿11向后腿12靠拢及座位支撑组件5向前腿11靠拢。

如图6所示，所述的连接件22上沿圆周反向设有多个凸起221，所述的转动座21上设有能够与凸起221卡合的第一卡合槽211，所述的手推杆23上设有能够与凸起221卡合的第二卡合槽230。连接件22通过凸起221同时与转动座21上的第一卡合槽211及手推杆 23上的第二卡合槽230卡合，确保连接的稳定性，而使得手推杆23 转动时带动转动座21转动。

如图1至13所示，所述的转动座21上设有限位槽212，所述的前腿11上端设有能够在限位槽212内活动并且在儿童车展开时能够与限位槽212相互顶靠的限位块112。当儿童车处于展开状态时限位块112与转动座21上限位槽212的槽壁相互顶靠，而使儿童车展开时支撑的更稳固。

如图4和8所示，所述的前腿11上设有能够为第二传动杆32让位的让位槽113。第二传动杆32的在相对前腿11转动时第二传动杆32上的弯折段322及延伸段323能够通过让位槽113而向上移动，进而带动座位支撑组件5折叠。

如图4所示，所述的座位支撑组件5包括座体51，所述的座体 51后端绕第三轴线C相对后腿12或前腿11转动连接，所述的座体 51前端绕第十轴线J转动连接有支撑杆52，所述的支撑杆52下端绕第四轴线D相对传动组件3转动。当支撑杆52被第二传动杆32顶起时，支撑杆52相对第二传动杆32绕第四轴线D转动并向前腿11转动，此时支撑杆52上端绕第十轴线J相对座体51前端转动并带动座体51前端向前腿11移动，座体51后端绕第三轴线C相对后腿12或前腿11转动而向前腿11靠拢，此时座体51与支撑杆52靠拢而完成座位支撑组件5的折叠。

如图4所示，所述的支撑杆52为L形杆。支撑力强，而且，使得座位支撑组件5折叠时更顺畅。

如图7至8所示，所述的锁定装置4设于撑杆组件2及后腿12 之间，所述的锁定装置4包括设于后腿12上的锁定位41，所述的撑杆组件2上连接有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位41的卡锁件 42，所述的撑杆组件2上还设有能相对其滑动的操作件43，所述的操作件43与卡锁件42之间还设有在操作件被操作时能够拉动卡锁件 42脱离锁定位41的拉索44，所述的卡锁件42与撑杆组件2之间还设有能够顶推卡锁件42复位的弹性件45。当需要折叠儿童车时，需要将锁定装置4解锁，首先，操作操作件43，操作件43被操作后就拉动拉索44活动，拉索44活动时带动卡锁件42相对撑杆组件2活动，此时卡锁件42就脱离后腿12上的锁定位41了，此时整个的锁定装置4就解锁了，撑杆组件2就能够绕第二轴线B相对后腿12转动靠拢了，同时撑杆组件2就能够带动传动组件3活动进而使得前腿 11向后腿12转动靠拢并且座位支撑组件5向前腿11转动靠拢了。

如图2和图14所示，所述的手推杆23包括下推杆231和能在下推杆231内伸缩的上推杆232，所述的下推杆231与上推杆232之间设有能调节上推杆232伸出长度的调节装置，所述的调节装置包括设在下推杆231上的多个调节孔61，所述的上推杆232下端连接有固定座62，所述的固定座62内设有能在其内横向移动而与调节孔61 卡合或脱离的锁定块63，所述的上推杆232内设有能在其内纵向移动的移动杆64，所述的移动杆64上设有驱动斜面65，所述的锁定块 63上设有与驱动斜面65配合的被动斜面66，所的移动杆64上连接有能拉动其移动的拉绳67，所述的上推杆232上端设有与拉绳67连接并控制拉绳67拉动移动杆64的控制件68，所述的锁定块63与固定座62之间还设有复位弹簧69。在儿童车折叠时，先通过控制件68 控制拉绳67，并通过拉绳67拉动移动杆64向上移动，移动杆64上的驱动斜面65与锁定块63上的被动斜面66配合而使得锁定块63横向移动而与调节孔61脱离，此时就可以向下推动上推杆232，使上推杆232收缩到下推杆231内，然后再拉动操作件43解锁锁定装置 4，就可以进行儿童车折叠了。当然，也可以通过调节装置调节上推杆232伸出长度，从而便于不同身高的大人推行。

如图1和图13所示，所述的座位支撑组件5上可拆卸地连接有能够折叠的座椅6。座椅6能够折叠，而使得整个的儿童车在折叠时所占用的空间达到最小，座椅6还能够从座位支撑组件5上拆卸下来，便于分开存放。

Claims (10)

1.一种儿童车，在解锁锁定装置后能够从展开状态移动至折叠状态，其特征在于：包括能够折叠的底部支撑架(1)，所述的底部支撑架(1)包括前腿(11)和绕第一轴线(A)转动连接于前腿(11)上的后腿(12)，所述的前腿(11)下端连接有前轮(111)，所述的后腿(12)下端连接有后轮(121)，所述的底部支撑架(1)上还绕第二轴线(B)转动连接有撑杆组件(2)，且所述的撑杆组件(2)、后腿(12)与前腿(11)之间设有在撑杆组件(2)向后腿(12)转动靠拢时能够使得前腿(11)向后腿(12)转动靠拢的传动组件(3)，所述的底部支撑架(1)与传动组件(3)之间还设有后端绕第三轴线(C)相对底部支撑架(1)转动且前端绕第四轴线(D)相对传动组件(3)一端转动的可折叠座位支撑组件(5)，且在所述的前腿(11)向后腿(12)转动靠拢时座位支撑组件(5)被底部支撑架(1)带动而向前腿(11)转动靠拢。

2.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的传动组件(3)包括绕第五轴线(E)转动连接于后腿(12)上的第一传动杆(31)，所述的前腿(11)上绕第六轴线(F)转动连接有第二传动杆(32)，所述的第一传动杆(31)与第二传动杆(32)绕第七轴线(G)转动连接，且所述的撑杆组件(2)上绕第八轴线(H)转动连接有第三传动杆(33)，所述的第三传动杆(33)与第二传动杆(32)和/或第一传动杆(31)绕第九轴线(I)转动连接而使得在撑杆组件(2)向后腿(12)转动靠拢时能够驱使前腿(11)向后腿(12)以及座位支撑组件(5)向前腿(11)转动靠拢，所述的座位支撑组件(5)前端绕第四轴线(D)转动连接于第二传动杆(32)上。

3.根据权利要求2所述的儿童车，其特征在于：所述的第一轴线(A)与第三轴线(C)同轴，所述的第九轴线(I)与第七轴线(G)同轴。

4.根据权利要求2所述的儿童车，其特征在于：所述的第二传动杆(32)包括绕第七轴线(G)与第一传动杆(31)前端转动连接的直线段(321)，所述的直线段(321)上连接有向下弯折的弯折段(322)，所述的弯折段(322)绕第六轴线(F)转动连接于前腿(11)上，所述的弯折段(322)上连接有向上倾斜延伸的延伸段(323)，所述的座位支撑组件(5)前端绕第四轴线(D)转动连接于延伸段(323)上。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的儿童车，其特征在于：所述的撑杆组件(2)包括转动连接于后腿(12)上的转动座(21)，所述的转动座(21)上连接有横向穿设转动座(21)及后腿(12)的连接件(22)，所述的连接件(22)绕第一轴线(A)转动连接于后腿(12)上端，且所述的连接件(22)上还连接有手推杆(23)，所述的第三传动杆(33)绕第八轴线(H)转动连接于转动座(21)上，且第八轴线(H)偏离第一轴线(A)。

6.根据权利要求5所述的儿童车，其特征在于：所述的连接件(22)上沿圆周方向设有多个凸起(221)，所述的转动座(21)上设有能够与凸起(221)卡合的第一卡合槽(211)，所述的手推杆(23)上设有能够与凸起(221)卡合的第二卡合槽(230)。

7.根据权利要求6所述的儿童车，其特征在于：所述的转动座(21)上设有限位槽(212)，所述的前腿(11)上端设有能够在限位槽(212)内活动并且在儿童车展开时能够与限位槽(212)相互顶靠的限位块(112)。

8.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的前腿(11)上设有能够为第二传动杆(32)让位的让位槽(113)。

9.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的座位支撑组件(5)包括座体(51)，所述的座体(51)后端绕第三轴线(C)相对后腿(12)或前腿(11)转动连接，所述的座体(51)前端绕第十轴线(J)转动连接有支撑杆(52)，所述的支撑杆(52)下端绕第四轴线(D)相对传动组件(3)转动。

10.根据权利要求5所述的儿童车，其特征在于：所述的锁定装置(4)设于撑杆组件(2)及后腿(12)之间，所述的锁定装置(4)包括设于后腿(12)上的锁定位(41)，所述的撑杆组件(2)上连接有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位(41)的卡锁件(42)，所述的撑杆组件(2)上还设有能相对其滑动的操作件(43)，所述的操作件(43)与卡锁件(42)之间还设有在操作件(43)被操作时能够拉动卡锁件(42)脱离锁定位(41)的拉索(44)，所述的卡锁件(42)与撑杆组件(2)之间还设有能够顶推卡锁件(42)复位的弹性件(45)；

所述的手推杆(23)包括下推杆(231)和能在下推杆(231)内伸缩的上推杆(232)，所述的下推杆(231)与上推杆(232)之间设有能调节上推杆(232)伸出

长度的调节装置，所述的调节装置包括设在下推杆(231)上的多个调节孔(61)，所述的上推杆(232)下端连接有固定座(62)，所述的固定座(62)内设有能在其内横向移动而与调节孔(61)卡合或脱离的锁定块(63)，所述的上推杆(232)内设有能在其内纵向移动的移动杆(64)，所述的移动杆(64)上设有驱动斜面(65)，所述的锁定块(63)上设有与驱动斜面(65)配合的被动斜面(66)，所的移动杆(64)上连接有能拉动其移动的拉绳(67)，所述的上推杆(232)上端设有与拉绳(67)连接并控制拉绳(67)拉动移动杆(64)的控制件(68)，所述的锁定块(63)与固定座(62)之间还设有复位弹簧(69)。

Images