CN219821542U - 一种收折便捷的儿童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种收折便捷的儿童车，包括车架，所述车架包括前脚杆、后脚杆和推杆，所述前脚杆、后脚杆和推杆之间通过车架关节组件连接而使得车架可进行收展；座架，所述座架可朝前或朝后地与车架可拆卸地连接，所述座架包括座位部和靠背部，所述座位部与靠背部之间通过座架关节组件连接而使得座架可进行收展；所述座架与车架之间设有座架锁定控制组件；本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁，接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作，操作便捷，安全可靠。

Description

一种收折便捷的儿童车

【技术领域】

本实用新型涉及一种收折便捷的儿童车。

【背景技术】

儿童车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的儿童车很多都包括折叠的儿童车车架和连接在儿童车车架上的座架。

现阶段的儿童车在收折过程中，通常操作座架之靠背部解锁，靠背部往座架之座位部方向转动以联动座位部解锁，接着使得座架整体往前脚杆方向转动靠拢，以联动儿童车车架释锁而使得儿童车车架收折；然而，由于儿童车的重心基本位于前脚杆与后脚杆之间，同时儿童车的两前脚杆之间的间距基本小于两后脚杆之间间距，致使座架往前脚杆一侧转动收折时，座架抵靠于前脚杆前侧位置，此刻儿童车的重心往前脚杆一侧移动，使得前脚杆部分相对于后脚杆部分相对较重，从而难以使得前脚杆和座架顺畅地往后脚杆一侧转动靠拢，存在收折后的儿童车难以稳定站立和整体体积相对较大、收折不便的问题。

为此，本实用新型即针对上述问题而研究提出。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种收折便捷的儿童车，该儿童车中座架朝前地与车架连接时，操作座架关节组件释锁后，靠背部朝座位部方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件释锁，使得座架整体朝前脚杆靠拢收折，再将完成收折的座架整体地向后脚杆翻转，且翻转至预设角度而联动车架关节组件释锁，进而使得车架收折，因此本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁，接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作，操作便捷，安全可靠。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种收折便捷的儿童车，包括：

车架1，所述车架1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13，所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件3连接而使得车架1可进行收展，所述前脚杆11下端连接有前轮组，所述后脚杆12下端连接有后轮组，所述推杆13上端连接有手把杆14；

座架2，所述座架2可朝前或朝后地与车架1可拆卸地连接，所述座架2包括座位部21和靠背部22，所述座位部21与靠背部22之间通过座架关节组件4连接而使得座架2可进行收展；

所述座架2与车架1之间设有座架锁定控制组件5；

当座架2朝前地与车架1连接时，所述座架关节组件4释锁后，靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁，使得座架2整体朝前脚杆11靠拢收折，再将完成收折的座架2整体地向后脚杆12翻转，且翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁，进而使得车架1收折；

当座架2朝后地与车架1连接时，所述座架关节组件4释锁后，靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁，使得座架2整体朝后脚杆12靠拢收折，且座架2整体朝后脚杆12翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁，进而使得车架1收折。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述车架关节组件3被配置成能被靠背部22联动释锁。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述车架1完成收折后且处于站立状态时，所述前轮组、后轮组及手把杆14端部同时抵触于同一平面上。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述车架关节组件3包括设在后脚杆12上端的后关节座32、设在前脚杆11上端且与后关节座32可转动地连接的前关节座31以及设在推杆13下端且与后关节座32可转动地连接的推关节座33，所述推关节座33与前关节座31之间设有用于使推关节座33和前关节座31同时相向或背向转动的同动件34；所述车架关节组件3还包括用于将前关节座31和/或推关节座33相对后关节座32锁止的车架锁止机构35，所述车架锁止机构35被配置成能被座架2联动释锁。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述前关节座31与后关节座32铰接于A点，所述推关节座33与后关节座32铰接于B点；所述同动件34前端偏心地与前关节座31铰接于C点，所述同动件34后端偏心地与推关节座33铰接于D点，且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述车架锁止机构35包括设在前关节座31和/或推关节座33上的车架锁定缺口351和可滑动地设在后关节座32上且能卡入车架锁定缺口351内以将前关节座31和推关节座33相对后关节座32锁定于展开状态的车架锁定块352，所述车架锁定块352与后关节座32之间设有能使车架锁定块352保持弹性卡入车架锁定缺口351的车架弹性件353；所述车架锁定块352的操作端外露于后关节座32外侧，且所述车架锁定块352的操作端被配置成能被座架2联动以将车架锁止机构35释锁。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述前关节座31与后关节座32之间设有用于驱使前关节座31相对后关节座32转动复位的前复位弹性件311，和/或所述推关节座33与后关节座32之间设有用于驱使推关节座33相对后关节座32转动复位的推复位弹性件331。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述推杆13上部还独立地设有用于对车架关节组件3进行释锁的车架解锁机构36。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述车架解锁机构36包括车架解锁块361、车架解锁拉绳362及车架操作件363，所述车架解锁块361中部可转动地与推关节座33连接，所述车架解锁块361解锁端用于联动车架关节组件3释锁，所述车架解锁块361连接端通过车架解锁拉绳362而与车架操作件363连接，所述车架操作件363可活动地设在推杆13上部，所述车架操作件363与推杆13之间设有操作件安全锁定机构37。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述操作件安全锁定机构37包括设在推杆13上部上的操作件锁定孔371和中部可转动地与车架操作件363连接的操作件锁块372，所述操作件锁块372具有锁定端和操作端，所述操作件锁块372的锁定端能插入操作件锁定孔371内以将车架操作件363相对推杆13锁定，所述操作件锁块372的操作端与车架操作件363之间设有能使操作件锁块372的锁定端保持弹性插入操作件锁定孔371内的锁块弹性件373。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述座架关节组件4包括设在座位部21上的座位关节座52，所述座位关节座52上沿圆周间隔地设有复数个靠背锁定缺口41，所述靠背部22上可滑动地设有用于插入靠背锁定缺口41的靠背锁定卡舌42，所述靠背锁定卡舌42与靠背部22之间设有能使靠背锁定卡舌42保持弹性插入靠背锁定缺口41的靠背锁定弹性件。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述座架关节组件4还包括可转动地设在靠背部22上的靠背解锁拉手44以及设在靠背部22上且用于连接靠背解锁拉手44与靠背锁定卡舌42的靠背解锁拉索43。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述座架锁定控制组件5包括可拆卸地设在车架关节组件3上的座位支撑座51、设在座位部21上且与座位支撑座51可转动地连接的座位关节座52以及设在靠背部22上且与座位关节座52可转动地连接的靠背关节座53，所述靠背关节座53位于座位支撑座51与座位关节座52之间；所述座架锁定控制组件5还包括分别设在座位关节座52与所述座位支撑座51相对侧上的座位锁定齿槽54，所述座位关节座52与座位支撑座51之间设有可同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定齿轮55，所述座位锁定齿轮55与座位关节座52之间设有用于弹性顶压座位锁定齿轮55以使得座位锁定齿轮55同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定弹性件56；所述座位锁定齿轮55被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背关节座53联动以使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述座位锁定齿轮55上设有齿轮解锁凸块551，所述靠背关节座53内壁上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于与齿轮解锁凸块551抵接配合以驱使座位锁定齿轮55沿轴向滑动，而使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离的凸块解锁斜壁531。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述座架2还包括可转动地设在座位部21上且靠背部22前侧的扶手部23，所述扶手部23与座位部21之间设有用于将扶手部23相对座位部21锁住的扶手锁止机构24，且所述扶手锁止机构24被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背部22联动释锁。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述扶手锁止机构24包括可转动地与座位部21连接的扶手关节座241，所述扶手关节座241上设有扶手锁定凹槽242，所述座位部21上设有扶手锁定块243，所述扶手锁定块243中部可转动地与座位部21连接，所述扶手锁定块243锁定端能插入扶手锁定凹槽242内以将扶手关节座241相对座位部21锁止，所述扶手锁定块243锁定端与座位部21之间设有用于使扶手锁定块243锁定端弹性插入扶手锁定凹槽242内的扶手弹性件244；所述靠背部22上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于顶压扶手锁定块243操作端以使得扶手锁定块243锁定端与扶手锁定凹槽242脱离的扶手解锁块245。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述扶手关节座241与座位部21之间设有用于使扶手关节座241相对座位部21弹性转动复位的扶手复位弹性件246。

如上所述一种收折便捷的儿童车，所述手把杆14可伸缩调节地连接于推杆13上端。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型中座架朝前地与车架连接时，用户操作座架关节组件释锁后，接着靠背部朝座位部方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件释锁，使得座架整体朝前脚杆靠拢收折，之后再将完成收折的座架整体地向后脚杆翻转，且翻转至预设角度而联动车架关节组件释锁，进而使得车架收折，从而完成对儿童车整体收折工作，因此本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁，接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作，操作便捷，安全可靠。

2、为了使得车架在完成收折后能够稳定地站立于平面上，便于用户操作座位部之提握件，所述前轮组、后轮组及手把杆端部在车架完成收折后且处于站立状态时同时抵触于同一平面上。

3、推关节座与前关节座之间设有用于使推关节座和前关节座同时相向或背向转动的同动件，相对于现有技术中采用齿轮同动机构而言，本实用新型通过同动件连接，能够降低组装困难程度和降低制造成本。

4、本实用新型中车架解锁机构和操作件安全锁定机构配合以实现二道锁功能，避免出现误操作的情况，确保使用安全。

【附图说明】

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本实用新型的立体图之一。

图2为本实用新型的立体图之二。

图3为本实用新型中车架和座架处于展开状态时的侧视图。

图4为本实用新型中车架处于展开状态且座架处于收折状态时的侧视图。

图5为本实用新型处于收折状态时的侧视图。

图6为本实用新型处于收折状态时的立体图。

图7为本实用新型中车架关节组件的结构示意图。

图8为本实用新型中车架关节组件的爆炸图。

图9为本实用新型中车架锁定块的结构示意图。

图10为本实用新型中操作件安全锁定机构的剖视图。

图11为本实用新型中座架的立体图。

图12为本实用新型中座架锁定控制组件的爆炸图之一。

图13为本实用新型中座架锁定控制组件的爆炸图之二。

图14为本实用新型中靠背关节座的结构示意图。

图15为本实用新型中座位锁定齿轮的结构示意图。

图16为本实用新型中扶手锁止机构的爆炸图之一。

图17为本实用新型中扶手锁止机构的爆炸图之二。

【具体实施方式】

下面结合附图1-17对本实用新型的实施方式作详细说明。

如图1-13所示，本实用新型一种收折便捷的儿童车，包括：

车架1，所述车架1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13，所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件3连接而使得车架1可进行收展，所述前脚杆11下端连接有前轮组，所述后脚杆12下端连接有后轮组，所述推杆13上端连接有手把杆14；

座架2，所述座架2可朝前或朝后地与车架1可拆卸地连接，所述座架2包括座位部21和靠背部22，所述座位部21与靠背部22之间通过座架关节组件4连接而使得座架2可进行收展；

所述座架2与车架1之间设有座架锁定控制组件5；

当座架2朝前地与车架1连接时，所述座架关节组件4释锁后，靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁，使得座架2整体朝前脚杆11靠拢收折，再将完成收折的座架2整体地向后脚杆12翻转，且翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁，进而使得车架1收折；

当座架2朝后地与车架1连接时，所述座架关节组件4释锁后，靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁，使得座架2整体朝后脚杆12靠拢收折，且座架2整体朝后脚杆12翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁，进而使得车架1收折。因此本实用新型只需手动操作座架关节组件释锁，接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作，操作便捷，安全可靠。

在本实用新型中，所述手把杆14可伸缩调节地连接于推杆13上端。

优选地，为了解锁更加方便，所述车架关节组件3被配置成能被靠背部22联动释锁。

如图5所示，为了能够更加稳定地支撑摆放儿童车，所述车架1完成收折后且处于站立状态时，所述前轮组、后轮组及手把杆14端部同时抵触于同一平面上。

如图7、8所示，为了收折更加方便，所述车架关节组件3包括设在后脚杆12上端的后关节座32、设在前脚杆11上端且与后关节座32可转动地连接的前关节座31以及设在推杆13下端且与后关节座32可转动地连接的推关节座33，所述推关节座33与前关节座31之间设有用于使推关节座33和前关节座31同时相向或背向转动的同动件34；所述车架关节组件3还包括用于将前关节座31和/或推关节座33相对后关节座32锁止的车架锁止机构35，所述车架锁止机构35被配置成能被座架2联动释锁。

如图7、8所示，为了进一步地提高前脚杆和推杆的联动效果和提高结构稳定性，所述前关节座31与后关节座32铰接于A点，所述推关节座33与后关节座32铰接于B点；所述同动件34前端偏心地与前关节座31铰接于C点，所述同动件34后端偏心地与推关节座33铰接于D点，且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。为了转动更加顺畅，同动件34前端偏心地与前关节座31铰接于C点，同动件34后端偏心地与推关节座33铰接于D点，且C、D两点位于A、B两点连线的同一侧上。

如图7-9所示，为了更好将车架锁定，所述车架锁止机构35包括设在前关节座31和/或推关节座33上的车架锁定缺口351和可滑动地设在后关节座32上且能卡入车架锁定缺口351内以将前关节座31和推关节座33相对后关节座32锁定于展开状态的车架锁定块352，所述车架锁定块352与后关节座32之间设有能使车架锁定块352保持弹性卡入车架锁定缺口351的车架弹性件353；所述车架锁定块352的操作端外露于后关节座32外侧，且所述车架锁定块352的操作端被配置成能被座架2联动以将车架锁止机构35释锁。为了使得无论座架朝前或朝后地连接于车架而进行收折时，确保车架锁定块352的操作端能被靠背关节座53之车架关节解锁块530联动释锁，该车架锁定块352的操作端和车架关节解锁块530上分别设有相互配合使用的斜壁/斜面。

如图8所示，为了使得车架转动收折方便，所述前关节座31与后关节座32之间设有用于驱使前关节座31相对后关节座32转动复位的前复位弹性件311，和/或所述推关节座33与后关节座32之间设有用于驱使推关节座33相对后关节座32转动复位的推复位弹性件331。

如图1-4、8-10所示，所述推杆13上部还独立地设有用于对车架关节组件3进行释锁的车架解锁机构36。当座架从车架上拆卸下来后而更换上睡篮等睡架使用时，用户通过操作车架解锁机构36即可解锁车架关节组件3，操作方便。

如图1-4、8-10所示，所述车架解锁机构36包括车架解锁块361、车架解锁拉绳362及车架操作件363，所述车架解锁块361中部可转动地与推关节座33连接，所述车架解锁块361解锁端用于联动车架关节组件3释锁，所述车架解锁块361连接端通过车架解锁拉绳362而与车架操作件363连接，所述车架操作件363可活动地设在推杆13上部，所述车架操作件363与推杆13之间设有操作件安全锁定机构37。本实用新型中，车架解锁机构36和操作件安全锁定机构37配合以实现二道锁功能，避免出现误操作的情况，确保使用安全。

如图1-4、8-10所示，所述操作件安全锁定机构37包括设在推杆13上部上的操作件锁定孔371和中部可转动地与车架操作件363连接的操作件锁块372，所述操作件锁块372具有锁定端和操作端，所述操作件锁块372的锁定端能插入操作件锁定孔371内以将车架操作件363相对推杆13锁定，所述操作件锁块372的操作端与车架操作件363之间设有能使操作件锁块372的锁定端保持弹性插入操作件锁定孔371内的锁块弹性件373。在解锁时，按压操作件锁块372操作端往车架操作件363一侧转动靠拢，此刻操作件锁块372锁定端往远离车架操作件363转动而与操作件锁定孔371脱离，接着操作车架操作件363相对推杆13往上滑动，此刻车架操作件363通过车架解锁拉绳362拉动车架解锁块361连接端以使得车架解锁块361相对推关节座33转动，则车架解锁块361顶压车架锁定块352相对前关节座31向下滑动而使得车架锁定块352的锁定端与车架锁定缺口351脱离，接着前脚杆11在前复位弹性件311作用下后脚杆12一侧转动靠拢、推杆13在推复位弹性件331作用下往后脚杆12一侧转动靠拢，从而完成对车架1的收折工作。

如1-3、12、13所示，所述座架关节组件4包括设在座位部21上的座位关节座52，所述座位关节座52上沿圆周间隔地设有复数个靠背锁定缺口41，所述靠背部22上可滑动地设有用于插入靠背锁定缺口41的靠背锁定卡舌42，所述靠背锁定卡舌42与靠背部22之间设有能使靠背锁定卡舌42保持弹性插入靠背锁定缺口41的靠背锁定弹性件；所述座架关节组件4还包括可转动地设在靠背部22上的靠背解锁拉手44以及设在靠背部22上且用于连接靠背解锁拉手44与靠背锁定卡舌42的靠背解锁拉索43。在解锁时，操作靠背解锁拉手44相对靠背部22转动，靠背解锁拉手44通过靠背解锁拉索43以拉动靠背锁定卡舌42相对靠背部22之靠背关节座53向上滑动而与靠背锁定缺口41脱离，即靠背部22可相对座位部21转动。另在通过靠背锁定卡舌42与相应地靠背锁定缺口41插接配合，可调节靠背部22倾斜角度，使座架2满足不同体型的儿童的乘坐，给儿童提供舒适的乘坐体验。

如1-3、11-15所示，为了更好将座位部相对车架锁定而确保使用安全，所述座架锁定控制组件5包括可拆卸地设在车架关节组件3上的座位支撑座51、设在座位部21上且与座位支撑座51可转动地连接的座位关节座52以及设在靠背部22上且与座位关节座52可转动地连接的靠背关节座53，所述靠背关节座53位于座位支撑座51与座位关节座52之间；所述座架锁定控制组件5还包括分别设在座位关节座52与所述座位支撑座51相对侧上的座位锁定齿槽54，所述座位关节座52与座位支撑座51之间设有可同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定齿轮55，所述座位锁定齿轮55与座位关节座52之间设有用于弹性顶压座位锁定齿轮55以使得座位锁定齿轮55同时卡入座位关节座52和座位支撑座51上的座位锁定齿槽54的座位锁定弹性件56；所述座位锁定齿轮55被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背关节座53联动以使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离；所述座位锁定齿轮55上设有齿轮解锁凸块551，所述靠背关节座53内壁上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于与齿轮解锁凸块551抵接配合以驱使座位锁定齿轮55沿轴向滑动，而使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离的凸块解锁斜壁531。当座架关节组件4释锁后，操作靠背部22往座位部21方向转动，在上述靠背部22转动过程中，凸块解锁斜壁531与齿轮解锁凸块551抵接配合以驱使座位锁定齿轮55沿轴向滑动，而使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离，此刻座位部21在靠背部22的作用下而相对座位支撑座51转动，即座架2整体往前脚杆11一侧转动靠拢，接着再往后脚杆12一侧翻转靠拢。

如图1-3、16、17所示，为了解锁方便，所述座架2还包括可转动地设在座位部21上且靠背部22前侧的扶手部23，所述扶手部23与座位部21之间设有用于将扶手部23相对座位部21锁住的扶手锁止机构24，且所述扶手锁止机构24被配置成当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时被靠背部22联动释锁。

如图1-3、16、17所示，所述扶手锁止机构24包括可转动地与座位部21连接的扶手关节座241，所述扶手关节座241上设有扶手锁定凹槽242，所述座位部21上设有扶手锁定块243，所述扶手锁定块243中部可转动地与座位部21连接，所述扶手锁定块243锁定端能插入扶手锁定凹槽242内以将扶手关节座241相对座位部21锁止，所述扶手锁定块243锁定端与座位部21之间设有用于使扶手锁定块243锁定端弹性插入扶手锁定凹槽242内的扶手弹性件244；所述靠背部22上设有当靠背部22与座位部21之间角度逐渐减小时用于顶压扶手锁定块243操作端以使得扶手锁定块243锁定端与扶手锁定凹槽242脱离的扶手解锁块245；所述扶手关节座241与座位部21之间设有用于使扶手关节座241相对座位部21弹性转动复位的扶手复位弹性件246。当座架关节组件4释锁后，操作靠背部22往座位部21方向转动，在上述靠背部22转动过程中，扶手解锁块245顶压扶手锁定块243操作端相对座位部21向下转动，使得扶手锁定块243锁定端相对座位部21向上转动而与与扶手锁定凹槽242脱离，此刻扶手部23在扶手复位弹性件246的作用下而往座位部21方向转动靠拢。

工作原理：

如图1-17所示，座架2朝前地与车架1连接。

操作靠背解锁拉手44相对靠背部22转动，靠背解锁拉手44通过靠背解锁拉索43以拉动靠背锁定卡舌42相对靠背部22之靠背关节座53向上滑动而与靠背锁定缺口41脱离，接着操作靠背部22往座位部21方向转动；

在上述靠背部22转动过程中，扶手解锁块245顶压扶手锁定块243操作端相对座位部21向下转动，使得扶手锁定块243锁定端相对座位部21向上转动而与扶手锁定凹槽242脱离，接着扶手部23在扶手复位弹性件246的作用下而往座位部21方向转动靠拢；

在上述靠背部22转动过程中，凸块解锁斜壁531与齿轮解锁凸块551抵接配合以驱使座位锁定齿轮55沿轴向滑动，而使得座位锁定齿轮55与座位支撑座51之座位锁定齿槽54脱离，接着座位部21在靠背部22作用下而往前脚杆11一侧转动靠拢，之后再将完成收折的座架2整体地往后脚杆12翻转而进入两后脚杆12之间，此刻可使得儿童车的重心往后脚杆一侧移动；

在上述座架2整体地往后脚杆12翻转过程中，靠背关节座53之车架关节解锁块530顶压车架锁定块352相对前关节座31向下滑动而使得车架锁定块352的锁定端之锁定横轴3521与车架锁定缺口351脱离，接着前脚杆11在前复位弹性件311作用下后脚杆12一侧转动靠拢、推杆13在推复位弹性件331作用下往后脚杆12一侧转动靠拢，从而完成对儿童车整体的收折工作，为此本实用新型能够实现自动联动解锁，同时收折后的儿童车整体体积相对较小。

Claims (13)

1.一种收折便捷的儿童车，其特征在于包括：

车架(1)，所述车架(1)包括前脚杆(11)、后脚杆(12)和推杆(13)，所述前脚杆(11)、后脚杆(12)和推杆(13)之间通过车架关节组件(3)连接而使得车架(1)可进行收展，所述前脚杆(11)下端连接有前轮组，所述后脚杆(12)下端连接有后轮组，所述推杆(13)上端连接有手把杆(14)；

座架(2)，所述座架(2)可朝前或朝后地与车架(1)可拆卸地连接，所述座架(2)包括座位部(21)和靠背部(22)，所述座位部(21)与靠背部(22)之间通过座架关节组件(4)连接而使得座架(2)可进行收展；

所述座架(2)与车架(1)之间设有座架锁定控制组件(5)；

当座架(2)朝前地与车架(1)连接时，所述座架关节组件(4)释锁后，靠背部(22)朝座位部(21)方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件(5)释锁，使得座架(2)整体朝前脚杆(11)靠拢收折，再将完成收折的座架(2)整体地向后脚杆(12)翻转，且翻转至预设角度而联动车架关节组件(3)释锁，进而使得车架(1)收折；

当座架(2)朝后地与车架(1)连接时，所述座架关节组件(4)释锁后，靠背部(22)朝座位部(21)方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件(5)释锁，使得座架(2)整体朝后脚杆(12)靠拢收折，且座架(2)整体朝后脚杆(12)翻转至预设角度而联动车架关节组件(3)释锁，进而使得车架(1)收折。

2.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述车架关节组件(3)被配置成能被靠背部(22)联动释锁。

3.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述车架(1)完成收折后且处于站立状态时，所述前轮组、后轮组及手把杆(14)端部同时抵触于同一平面上。

4.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述车架关节组件(3)包括设在后脚杆(12)上端的后关节座(32)、设在前脚杆(11)上端且与后关节座(32)可转动地连接的前关节座(31)以及设在推杆(13)下端且与后关节座(32)可转动地连接的推关节座(33)，所述推关节座(33)与前关节座(31)之间设有用于使推关节座(33)和前关节座(31)同时相向或背向转动的同动件(34)；

所述车架关节组件(3)还包括用于将前关节座(31)和/或推关节座(33)相对后关节座(32)锁止的车架锁止机构(35)，所述车架锁止机构(35)被配置成能被座架(2)联动释锁。

5.根据权利要求4所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述前关节座(31)与后关节座(32)铰接于A点，所述推关节座(33)与后关节座(32)铰接于B点；所述同动件(34)前端偏心地与前关节座(31)铰接于C点，所述同动件(34)后端偏心地与推关节座(33)铰接于D点，且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。

6.根据权利要求4所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述车架锁止机构(35)包括设在前关节座(31)和/或推关节座(33)上的车架锁定缺口(351)和可滑动地设在后关节座(32)上且能卡入车架锁定缺口(351)内以将前关节座(31)和推关节座(33)相对后关节座(32)锁定于展开状态的车架锁定块(352)，所述车架锁定块(352)与后关节座(32)之间设有能使车架锁定块(352)保持弹性卡入车架锁定缺口(351)的车架弹性件(353)；所述车架锁定块(352)的操作端外露于后关节座(32)外侧，且所述车架锁定块(352)的操作端被配置成能被座架(2)联动以将车架锁止机构(35)释锁。

7.根据权利要求1-6任一项所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述推杆(13)上部还独立地设有用于对车架关节组件(3)进行释锁的车架解锁机构(36)，所述车架解锁机构(36)包括车架解锁块(361)、车架解锁拉绳(362)及车架操作件(363)，所述车架解锁块(361)中部可转动地与推关节座(33)连接，所述车架解锁块(361)解锁端用于联动车架关节组件(3)释锁，所述车架解锁块(361)连接端通过车架解锁拉绳(362)而与车架操作件(363)连接，所述车架操作件(363)可活动地设在推杆(13)上部。

8.根据权利要求7所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述车架操作件(363)与推杆(13)之间设有操作件安全锁定机构(37)，所述操作件安全锁定机构(37)包括设在推杆(13)上部上的操作件锁定孔(371)和中部可转动地与车架操作件(363)连接的操作件锁块(372)，所述操作件锁块(372)具有锁定端和操作端，所述操作件锁块(372)的锁定端能插入操作件锁定孔(371)内以将车架操作件(363)相对推杆(13)锁定，所述操作件锁块(372)的操作端与车架操作件(363)之间设有能使操作件锁块(372)的锁定端保持弹性插入操作件锁定孔(371)内的锁块弹性件(373)。

9.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述座架关节组件(4)包括设在座位部(21)上的座位关节座(52)，所述座位关节座(52)上沿圆周间隔地设有复数个靠背锁定缺口(41)，所述靠背部(22)上可滑动地设有用于插入靠背锁定缺口(41)的靠背锁定卡舌(42)，所述靠背锁定卡舌(42)与靠背部(22)之间设有能使靠背锁定卡舌(42)保持弹性插入靠背锁定缺口(41)的靠背锁定弹性件。

10.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述座架锁定控制组件(5)包括可拆卸地设在车架关节组件(3)上的座位支撑座(51)、设在座位部(21)上且与座位支撑座(51)可转动地连接的座位关节座(52)以及设在靠背部(22)上且与座位关节座(52)可转动地连接的靠背关节座(53)，所述靠背关节座(53)位于座位支撑座(51)与座位关节座(52)之间；

所述座架锁定控制组件(5)还包括分别设在座位关节座(52)与所述座位支撑座(51)相对侧上的座位锁定齿槽(54)，所述座位关节座(52)与座位支撑座(51)之间设有可同时卡入座位关节座(52)和座位支撑座(51)上的座位锁定齿槽(54)的座位锁定齿轮(55)，所述座位锁定齿轮(55)与座位关节座(52)之间设有用于弹性顶压座位锁定齿轮(55)以使得座位锁定齿轮(55)同时卡入座位关节座(52)和座位支撑座(51)上的座位锁定齿槽(54)的座位锁定弹性件(56)；所述座位锁定齿轮(55)被配置成当靠背部(22)与座位部(21)之间角度逐渐减小时被靠背关节座(53)联动以使得座位锁定齿轮(55)与座位支撑座(51)之座位锁定齿槽(54)脱离。

11.根据权利要求10所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述座位锁定齿轮(55)上设有齿轮解锁凸块(551)，所述靠背关节座(53)内壁上设有当靠背部(22)与座位部(21)之间角度逐渐减小时用于与齿轮解锁凸块(551)抵接配合以驱使座位锁定齿轮(55)沿轴向滑动，而使得座位锁定齿轮(55)与座位支撑座(51)之座位锁定齿槽(54)脱离的凸块解锁斜壁(531)。

12.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述座架(2)还包括可转动地设在座位部(21)上且靠背部(22)前侧的扶手部(23)，所述扶手部(23)与座位部(21)之间设有用于将扶手部(23)相对座位部(21)锁住的扶手锁止机构(24)，且所述扶手锁止机构(24)被配置成当靠背部(22)与座位部(21)之间角度逐渐减小时被靠背部(22)联动释锁。

13.根据权利要求12所述一种收折便捷的儿童车，其特征在于所述扶手锁止机构(24)包括可转动地与座位部(21)连接的扶手关节座(241)，所述扶手关节座(241)上设有扶手锁定凹槽(242)，所述座位部(21)上设有扶手锁定块(243)，所述扶手锁定块(243)中部可转动地与座位部(21)连接，所述扶手锁定块(243)锁定端能插入扶手锁定凹槽(242)内以将扶手关节座(241)相对座位部(21)锁止，所述扶手锁定块(243)锁定端与座位部(21)之间设有用于使扶手锁定块(243)锁定端弹性插入扶手锁定凹槽(242)内的扶手弹性件(244)；所述靠背部(22)上设有当靠背部(22)与座位部(21)之间角度逐渐减小时用于顶压扶手锁定块(243)操作端以使得扶手锁定块(243)锁定端与扶手锁定凹槽(242)脱离的扶手解锁块(245)。