CN217553830U - 一种后保险杠排气口装饰结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉一种后保险杠排气口装饰结构，包括后保险杠上本体，在后保险杠上本体设有镜像对称的左排气口、右排气口；还包括配合连接在左排气口上的左排气口装饰座和左排气口装饰件、配合连接在右排气口上的右排气口装饰座和右排气口装饰件；在所述左排气口的边缘设有多个长方形大卡孔、多个长方形小卡孔；所述左排气口装饰座为框形结构，靠近该框形的边缘设有多个长方形安装卡孔、多个安装卡子；所述多个安装卡子分别与左排气口边缘的多个长方形小卡孔一一对应配合连接；所述左排气口装饰件与左排气口配合连接，并与左排气口装饰座配合连接。其能够克服遮蔽喷涂带来的缺陷,显著提升合格率，而且不需要遮蔽工装等耗材，装配简单省时。

Description

一种后保险杠排气口装饰结构

技术领域

本实用新型涉及到汽车车身，具体涉及一种后保险杠排气口装饰结构。

背景技术

当今社会，汽车制造业的竞争日益激烈，用户的审美需求也日益提高，分块新颖且具有视觉冲击力的造型设计已经成为汽车内外饰研发的趋势。其中，尾排装饰件作为后保险杠的点睛之笔，显得尤其重要。传统的后保险杠尾排装饰件的布置，大多在保险杠下本体，与下本体一体注塑成型，表面处理方式与保险杠本体一致。为了增强视觉体验，尾排装饰件布置在上本体，并且采用异色（喷涂加哑黑皮纹）表面处理成为一种流行趋势。传统的设计方案是一体注塑成型，再进行遮蔽喷涂。遮蔽喷涂分色槽无法避免油漆锯齿状缺陷，该方法合格率相对很低，且遮蔽喷涂需要额外产生遮蔽工装耗材、人工耗时长，导致工装费用和人工费用上涨等缺点。因此，需要对现有的后保险杠尾排气口装饰件安装结构加以改进。

CN204937050U公开了“一种汽车排气尾管装饰罩以及具有上述汽车排气尾管装饰罩的后保险杠组件”。其汽车排气尾管装饰罩结构简单，安装方便；后保险杠组件在后保险杠上分别设置了用于安装装饰罩的装配区，以及用于配合排气尾管的排气口的缺口部，在设计上将装饰罩和排气尾管置于不同的区域，装饰罩无需采用耐高温材料，降低成本。

CN201856625U公开的“一种汽车排气口装饰罩”，其上连接板和下连接板扣在一起，上连接板和下连接板组成的腔的前端是开口状，并安装有外装饰罩，在上连接板和下连接板有凸台结构。其是固定在后保险杠面罩上，外观为不锈钢光亮表面，该件的主要作用是美化后保险杠面罩与排气尾管处的造型效果，使汽车的排气尾管隐蔽于排气口装饰罩内，外观效果更加雄壮有力，整洁美观。

两份专利文献公开的技术方案不失为所属技术领域的一种有益的尝试。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种后保险杠排气口装饰结构，其能够克服遮蔽喷涂带来的油漆锯齿状的缺陷,显著提升合格率，而且不需要遮蔽工装等耗材，装配简单省时。

本实用新型所述的一种后保险杠排气口装饰结构，包括后保险杠上本体，在后保险杠上本体的左端设有左排气口、右端设有右排气口，所述左排气口和右排气口镜像对称，其特征是：还包括配合连接在左排气口上的左排气口装饰座和左排气口装饰件配合连接在右排气口上的右排气口装饰件和右排气口装饰件；在所述左排气口远离气口的边缘设有多个长方形大卡孔、靠近气口的边缘设有多个长方形小卡孔；

所述左排气口装饰座为框形结构，靠近该框形的内边缘设有多个长方形安装卡孔，靠近该框形的外边缘设有多个安装卡子；所述多个安装卡子分别与左排气口边缘的多个长方形小卡孔一一对应配合连接；所述左排气口装饰件与左排气口配合连接，并与左排气口装饰座配合连接。

进一步，所述左排气口装饰件也为框形结构，靠近该框形的外边缘设有多个外圈卡子，靠近该框形的内边缘设有多个内圈卡子；所述多个外圈卡子分别与左排气口边缘的多个长方形大卡孔一一对应配合连接；所述多个内圈卡子分别与左排气口装饰座上的多个长方形安装卡孔一一对应配合连接。

进一步，在所述左排气口远离气口的边缘设有八个长方形大卡孔、靠近气口的边缘设有八个长方形小卡孔；所述左排气口装饰座的内边缘设有六个长方形安装卡孔，外边缘设有八个安装卡子；八个所述安装卡子分别与左排气口边缘的八个长方形小卡孔一一对应配合连接。

进一步，所述左排气口装饰件的外边缘设有八个外圈卡子，内边缘设有六个内圈卡子；八个所述外圈卡子分别与左排气口边缘的八个长方形大卡孔一一对应配合连接；六个所述内圈卡子分别与左排气口装饰座上的六个长方形安装卡孔一一对应配合连接。

进一步，所述右排气口装饰座与左排气口装饰座的形状和构造相同，所述右排气口装饰件与左排气口装饰件的形状和构造相同；所述右排气口装饰座与右排气口的配合连接结构和左排气口装饰座与左排气口的配合连接结构相同。

进一步，所述右排气口装饰件与右排气口、右排气口装饰座的配合连接结构和左排气口装饰件与左右排气口、左排气口装饰座的配合连接结构相同。

进一步，所述长方形大卡孔的尺寸为4mm*25mm，所述长方形小卡孔的尺寸为4mm*20mm，所述长方形安装卡孔的尺寸为4mm*25mm。

进一步，所述后保险杠上本体采用PP材料注塑成型；所述左排气口装饰座和右排气口装饰座采用PP材料单独注塑成型；所述左排气口装饰件和右排气口装饰件采用ABS材料注塑成型。

本实用新型的有益效果：

由于采用了拆件技术方案，能够有效避免遮蔽喷涂带来的喷涂缺陷及合格率低下的问题。由于装配简单，装饰件底座拆件注塑成型出模，无需遮蔽喷涂，避免了遮蔽喷涂带来的喷涂瑕疵问题,提升了产品合格率，节省了遮蔽工装等耗材及人力工时成本。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸示意图；

图2是后保险杠的结构示意图；

图3是图2的A部放大图；

图4是左排气口装饰座的结构示意图；

图5是左排气口装饰件的结构示意图；

图6是左排气口装饰座和左排气口装饰件安装在后保险杠上本体上的示意图；

图7是图6的A—A截面示意图；

图8是左排气口装饰座和左排气口装饰件安装在后保险杠上本体上的示意图；

图9是图8的B—B截面示意图；

图10是左排气口装饰座和左排气口装饰件安装在后保险杠上本体上的示意图；

图11是图10的C—C截面示意图。

图中（标记指代的技术特征）：

1—后保险杠上本体，11—长方形大卡孔（8个），12—长方形小卡孔（8个）；

2—左排气口装饰座，21—长方形安装卡孔（6个），22—安装卡子（8个）；

3—右排气口装饰座，

4—左排气口装饰件，41—外圈卡子（8个），42—内圈卡子（6个）；

5—右排气口装饰件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作详细说明。

参见图1至图11所示的一种后保险杠排气口装饰结构，包括后保险杠上本体1，在后保险杠上本体的左端设有左排气口、右端设有右排气口，左排气口和右排气口镜像对称，其特征是：还包括配合连接在左排气口上的左排气口装饰座2和左排气口装饰件4配合连接在右排气口上的右排气口装饰座3和右排气口装饰件5；在左排气口远离气口的边缘设有多个长方形大卡孔11、靠近气口的边缘设有多个长方形小卡孔12；

左排气口装饰座2为框形结构，靠近该框形的内边缘设有多个长方形安装卡孔21，靠近该框形的外边缘设有多个安装卡子22；多个安装卡子22分别与左排气口边缘的多个长方形小卡孔12一一对应配合连接；左排气口装饰件4与左排气口配合连接，并与左排气口装饰座2配合连接。

左排气口装饰件4也为框形结构，靠近该框形的外边缘设有多个外圈卡子41，靠近该框形的内边缘设有多个内圈卡子42；多个外圈卡子41分别与左排气口边缘的多个长方形大卡孔11一一对应配合连接；多个内圈卡子42分别与左排气口装饰座2上的多个长方形安装卡孔21一一对应配合连接。采用拆件技术方案，能够有效避免遮蔽喷涂带来的喷涂缺陷及合格率低下的问题。

在左排气口远离气口的边缘设有八个长方形大卡孔11、靠近气口的边缘设有八个长方形小卡孔12；所述左排气口装饰座2的内边缘设有六个长方形安装卡孔21，外边缘设有八个安装卡子22；八个所述安装卡子22分别与左排气口边缘的八个长方形小卡孔12一一对应配合连接。

左排气口装饰件4的外边缘设有八个外圈卡子41，内边缘设有六个内圈卡子42；八个所述外圈卡子41分别与左排气口边缘的八个长方形大卡孔11一一对应配合连接；六个所述内圈卡子42分别与左排气口装饰座2上的六个长方形安装卡孔21一一对应配合连接。

右排气口装饰座3与左排气口装饰座2的形状和构造相同，右排气口装饰件5与左排气口装饰件4的形状和构造相同；右排气口装饰座3与右排气口的配合连接结构和左排气口装饰座2与左排气口的配合连接结构相同。

右排气口装饰件5与右排气口、右排气口装饰座3的配合连接结构和左排气口装饰件4与左右排气口、左排气口装饰座2的配合连接结构相同。

长方形大卡孔11的尺寸为4mm*25mm，长方形小卡孔12的尺寸为4mm*20mm，长方形安装卡孔21的尺寸为4mm*25mm。

后保险杠上本体1采用PP材料注塑成型；左排气口装饰座2和右排气口装饰座3采用PP材料单独注塑成型；左排气口装饰件4和右排气口装饰件5采用ABS材料注塑成型。

Claims (8)

1.一种后保险杠排气口装饰结构，包括后保险杠上本体（1），在后保险杠上本体的左端设有左排气口、右端设有右排气口，所述左排气口和右排气口镜像对称，其特征是：还包括配合连接在左排气口上的左排气口装饰座（2）和左排气口装饰件（4）配合连接在右排气口上的右排气口装饰座（3）和右排气口装饰件（5）；在所述左排气口远离气口的边缘设有多个长方形大卡孔（11）、靠近气口的边缘设有多个长方形小卡孔（12）；

所述左排气口装饰座（2）为框形结构，靠近该框形的内边缘设有多个长方形安装卡孔（21），靠近该框形的外边缘设有多个安装卡子（22）；所述多个安装卡子（22）分别与左排气口边缘的多个长方形小卡孔（12）一一对应配合连接；所述左排气口装饰件（4）与左排气口配合连接，并与左排气口装饰座（2）配合连接。

2.根据权利要求1所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述左排气口装饰件（4）也为框形结构，靠近该框形的外边缘设有多个外圈卡子（41），靠近该框形的内边缘设有多个内圈卡子（42）；所述多个外圈卡子（41）分别与左排气口边缘的多个长方形大卡孔（11）一一对应配合连接；所述多个内圈卡子（42）分别与左排气口装饰座（2）上的多个长方形安装卡孔（21）一一对应配合连接。

3.根据权利要求1所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：在所述左排气口远离气口的边缘设有八个长方形大卡孔（11）、靠近气口的边缘设有八个长方形小卡孔（12）；所述左排气口装饰座（2）的内边缘设有六个长方形安装卡孔（21），外边缘设有八个安装卡子（22）；八个所述安装卡子（22）分别与左排气口边缘的八个长方形小卡孔（12）一一对应配合连接。

4.根据权利要求2所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述左排气口装饰件（4）的外边缘设有八个外圈卡子（41），内边缘设有六个内圈卡子（42）；八个所述外圈卡子（41）分别与左排气口边缘的八个长方形大卡孔（11）一一对应配合连接；六个所述内圈卡子（42）分别与左排气口装饰座（2）上的六个长方形安装卡孔（21）一一对应配合连接。

5.根据权利要求1所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述右排气口装饰座（3）与左排气口装饰座（2）的形状和构造相同，所述右排气口装饰件（5）与左排气口装饰件（4）的形状和构造相同；所述右排气口装饰座（3）与右排气口的配合连接结构和左排气口装饰座（2）与左排气口的配合连接结构相同。

6.根据权利要求1所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述右排气口装饰件（5）与右排气口、右排气口装饰座（3）的配合连接结构和左排气口装饰件（4）与左右排气口、左排气口装饰座（2）的配合连接结构相同。

7.根据权利要求2所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述长方形大卡孔（11）的尺寸为4mm*25mm，所述长方形小卡孔（12）的尺寸为4mm*20mm，所述长方形安装卡孔（21）的尺寸为4mm*25mm。

8.根据权利要求1或2所述的后保险杠排气口装饰结构，其特征是：所述后保险杠上本体（1）采用PP材料注塑成型；所述左排气口装饰座（2）和右排气口装饰座（3）采用PP材料单独注塑成型；所述左排气口装饰件（4）和右排气口装饰件（5）采用ABS材料注塑成型。

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