CN217553791U - 一种前大灯支架及其安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种前大灯支架及其安装结构，前大灯支架包括前侧板、前边缘与前侧板的右边缘相连的右侧板以及前边缘与前侧板的下边缘相连的底板，右侧板的右侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第一搭接面，底板的下侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第二搭接面，右侧板上设置有线束安装孔，前侧板上设置有前大灯安装孔和喇叭安装孔。前大灯支架安装结构包括汽车车体和前大灯支架。本实用新型充分利用前大灯支架的空间，集成了线束、前大灯和喇叭的安装点，合理设置前大灯支架的搭接结构，可以在前后方向上调整前大灯支架的位置，进而满足前大灯所需的外观间隙要求；减少了汽车的开发成本和制造成本，降低了前大灯外观的整改难度。

Description

一种前大灯支架及其安装结构

技术领域

本实用新型涉及汽车，具体涉及一种前大灯支架及其安装结构。

背景技术

汽车前大灯作为汽车的眼睛，指引着汽车在黑暗中前行，同时汽车大灯造型作为汽车的点睛之笔，对整车的外观起着非常重要的作用。如图1所示，传统前大灯支架101只单纯的安装大灯，无其他安装作用，还需要在汽车车体的前部设置汽车线束安装点102和汽车喇叭安装支架103，传统前大灯支架存在集成度不高，无法满足多个零件的安装需求的问题，增加了产品开发及制造成本。汽车的前大灯支架承载着大灯的重量，同时前大灯支架的精度也影响前大灯与周边匹配的间隙段差，在现有技术中，存在前大灯与周边零件匹配的外观间隙段差调整难度较大的问题，还存在改进的空间。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种前大灯支架及其安装结构，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。

本实用新型所述的一种前大灯支架，包括前侧板、前边缘与所述前侧板的右边缘相连的右侧板以及前边缘与所述前侧板的下边缘相连的底板，所述右侧板的右侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第一搭接面，所述底板的下侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第二搭接面，所述右侧板上设置有线束安装孔，所述前侧板上设置有前大灯安装孔和喇叭安装孔。

可选的，所述前大灯安装孔设置在所述前侧板的右部，所述喇叭安装孔设置在所述前侧板的左部。

可选的，所述前侧板的左部相对于所述前侧板的右部向左后方弯折。

可选的，所述前侧板的左部的下部为向下伸出于所述前侧板的右部的伸出板，所述底板的前边缘与所述伸出板的下边缘相连。

可选的，所述右侧板的上边缘设置有向左翻折的第一翻边，所述右侧板的下边缘设置有向左翻折的第二翻边。

可选的，所述前侧板的右部的上边缘设置有向后翻折的第三翻边，所述前侧板的右部的下边缘设置有向后翻折的第四翻边。

可选的，所述前侧板的左部的上边缘设置有向后翻折的第五翻边，所述前侧板的左部的左边缘设置有第六翻边。

可选的，所述前大灯支架是由一块板材制成的一体成型件。

可选的，所述第一搭接面位于所述右侧板的后部，所述线束安装孔设置在所述右侧板的前部。

本实用新型还提出了一种前大灯支架安装结构，包括汽车车体和上述任一项所述的前大灯支架，所述第一搭接面向右叠置并搭接在所述汽车车体上，所述第二搭接面向下叠置并搭接在所述汽车车体上。

本实用新型充分利用前大灯支架的空间，集成了线束、前大灯和喇叭的安装点，通过合理设置前大灯支架的搭接结构，可以在前后方向上调整前大灯支架的搭接位置，进而满足前大灯所需的外观间隙要求。本实用新型减少了汽车的开发成本和制造成本，降低了前大灯外观的整改难度。

附图说明

图1为背景技术中所述的传统前大灯支架的结构示意图；

图2为具体实施方式中所述的前大灯支架的结构示意图；

图3为具体实施方式中所述的前大灯支架安装结构的结构示意图。

图中部分序号为：1—右侧板；2—前侧板右部；3—前侧板左部；4—底板；5—伸出板；6—线束安装孔；7—前大灯安装孔；8—喇叭安装孔；9—第一翻边；10—第二翻边；11—第三翻边；12—第五翻边；13—第六翻边；14—机舱前端连接板；15—前大灯安装吊耳；16—线束安装卡扣；17—喇叭安装吊耳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示的一种前大灯支架，包括前侧板、前边缘与前侧板的右边缘相连的右侧板1以及前边缘与前侧板的下边缘相连的底板4，右侧板1的右侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第一搭接面，底板4的下侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第二搭接面，右侧板1上设置有线束安装孔6，前侧板上设置有前大灯安装孔7和喇叭安装孔8。采用上述的方案，前大灯支架可同时实现线束、前大灯和喇叭的安装，具有集成度高的优点，相比于传统汽车需三个支架才能实现以上安装功能相比，采用前大灯支架减少了支架数量，减少零件开发成本；通过合理设置第一搭接面和第二搭接面，在实现前大灯支架的稳固搭接的同时使得前大灯支架能够在前后方向调节搭接位置，在具体搭接过程中可通过调整夹具来控制前大灯支架在前后方向上的位置，可根据前大灯在前后方向上的外观间隙段差匹配结果，通过调整前大灯支架在前后方向上的位置，满足前大灯的外观间隙段差要求，能够减少前大灯调整费用，能够降低前大灯外观匹配整改难度。

在一些实施例中，前侧板的左部为前侧板左部3，前侧板的右部为前侧板右部2，前大灯安装孔7设置在前侧板右部2上，喇叭安装孔8设置在前侧板左部3上。合理设置各安装点的位置，能够避免零部件发生干涉。

在一些实施例中，前侧板左部3相对于前侧板右部2向左后方弯折。采用上述方案，一方面能够提升前大灯支架的结构强度，另一方面能够防止喇叭和前大灯之间发生干涉。

在一些实施例中，为了节省材料，前侧板左部3的下部为向下伸出于前侧板右部2的伸出板5，底板4的前边缘与伸出板5的下边缘相连。

在一些实施例中，为了提升前大灯支架的结构强度，右侧板1的上边缘设置有向左翻折的第一翻边9，右侧板1的下边缘设置有向左翻折的第二翻边10。

在一些实施例中，为了提升前大灯支架的结构强度，前侧板右部2的上边缘设置有向后翻折的第三翻边11，前侧板右部2的下边缘设置有向后翻折的第四翻边。

在一些实施例中，为了提升前大灯支架的结构强度，前侧板左部3的上边缘设置有向后翻折的第五翻边12，前侧板左部3的左边缘设置有第六翻边13。

在一些实施例中，为了满足前大灯支架的成型需求和保证前大灯支架的成型质量，在第一翻边9和第三翻边11的连接处设置有工艺缺口，在第二翻边10和第四翻边的连接处设置有工艺缺口。

在一些实施例中，前大灯支架是由一块板材制成的一体成型件。

在一些实施例中，第一搭接面位于右侧板1的后部，线束安装孔6设置在右侧板1的前部。

如图3所示，本实用新型还提出了一种前大灯支架安装结构，包括汽车车体和上述任一项的前大灯支架，第一搭接面向右叠置并搭接在汽车车体上，第二搭接面向下叠置并搭接在汽车车体上。

具体的，汽车车体的前部设置有机舱前端连接板14，前大灯支架通过第一搭接面和第二搭接面搭接在机舱前端连接板14上，搭接的固定方式可以选用点焊，前大灯安装吊耳15通过前大灯安装孔7与前大灯支架连接；线束安装卡扣16通过线束安装孔6与前大灯支架连接；喇叭安装吊耳17通过喇叭安装孔8与前大灯支架连接。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位为基于附图2和附图3中的坐标系所表示的方位，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种前大灯支架，其特征在于，包括前侧板、前边缘与所述前侧板的右边缘相连的右侧板以及前边缘与所述前侧板的下边缘相连的底板，所述右侧板的右侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第一搭接面，所述底板的下侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第二搭接面，所述右侧板上设置有线束安装孔，所述前侧板上设置有前大灯安装孔和喇叭安装孔。

2.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前大灯安装孔设置在所述前侧板的右部，所述喇叭安装孔设置在所述前侧板的左部。

3.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前侧板的左部相对于所述前侧板的右部向左后方弯折。

4.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前侧板的左部的下部为向下伸出于所述前侧板的右部的伸出板，所述底板的前边缘与所述伸出板的下边缘相连。

5.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述右侧板的上边缘设置有向左翻折的第一翻边，所述右侧板的下边缘设置有向左翻折的第二翻边。

6.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前侧板的右部的上边缘设置有向后翻折的第三翻边，所述前侧板的右部的下边缘设置有向后翻折的第四翻边。

7.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前侧板的左部的上边缘设置有向后翻折的第五翻边，所述前侧板的左部的左边缘设置有第六翻边。

8.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述前大灯支架是由一块板材制成的一体成型件。

9.根据权利要求1所述的前大灯支架，其特征在于，所述第一搭接面位于所述右侧板的后部，所述线束安装孔设置在所述右侧板的前部。

10.一种前大灯支架安装结构，其特征在于，包括汽车车体和权利要求1-9任一项所述的前大灯支架，所述第一搭接面向右叠置并搭接在所述汽车车体上，所述第二搭接面向下叠置并搭接在所述汽车车体上。

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